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North American P-51A Mustang

North American P-51A Mustang

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P-51A

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Totals
887000 Kosten
260 Überlebensfähigkeit
3770 kgGewicht
192.4 Schaden
Speed
1441.8 Fluggeschwindigkeit
600 km/hV(max.) auf Meeresspiegel
600 km/hV(max.) bei opt. Flughöhe
1900 mOptimale Höhe
800 km/hMax. Sturzfluggeschw.
119.6 m/Sek.Steigrate
160 km/hGeschwindigkeit Strömungsabriss
420 km/hOptimale Fluggeschwindigkeit
Mobility
82.6 Steuerbarkeit
11.1 Sek.Mittlere Zeit für 360-Grad-Kurve
140 °/Sek.Rollrate
1225.5 Manövrierbarkeit
P-40
P-51A
P-51D
VI
North American P-51A Mustang
887000
Frühes Modell des berühmtesten Flugzeugs der US Army Air Force im Zweiten Weltkrieg. Einsatz vor allem in Nordafrika, Burma und Großbritannien.

Motor

Motor

Stufe Motor Motorleistung, PS / Schub Typ Gewicht, kg Kosten,
V V-1710-39 1100 wassergekühlt 590 28100
VI V-1710-81 1200 wassergekühlt 600 55400
VI V-1650-1 1300 wassergekühlt 720 57000
VII NAME_MODULE_V-1650-3_SPEC_TOP_P-51A_1 1490 wassergekühlt 730 60300
Flugwerk

Flugwerk

Stufe Flugwerk Überlebensfähigkeit Gewicht, kg Kosten,
VI NAME_MODULE_P-51A_HULL_SPEC_TOP_P-51A_1 280 2960 65000
VI P-51A 280 2960 65000
Flügelmontierte Waffe

Flügelmontierte Waffe

Stufe Maschinengewehr Kaliber Mündungsgeschwindigkeit, m/Sek. Schaden Feuerrate, Schuss/Min. Gewicht, kg Kosten,
VII 12.7 mm MG-53-2 (F) 12.7 1160 52 800 60 24500
VII WEAPON_NAME_G12MM-MG-53-2-K_SPEC_TOP_P-51A_1 12.7 1160 52 800 60 24500


Compatible Equipment

Standard-Cockpitpanzerung

Standard-Motorpanzerschutz

Standard-Motorboost-Einspritzer

Verstärkte Standard-Beschichtung

Verstärktes Standard-Flugwerk

Standard-Leichttriebwerk

Standard-Leichtflügelrahmen

Polierte Standardbeschichtung

Standard-Kollimatorvisier

Standard-Tuningmotor

Compatible Consumables

Reserve-Pneumatik-Steuerunterstützung

Pneumatik-Steuerunterstützung

Not-Wiederanlasser

Flasche für manuellen Motorneustart

CO2-Intertisierungsverfahren

Abgasinertisierungssystem

Not-Verbandkasten

Erste-Hilfe-Päckchen

Not-Motorkühlung

Motorkühlung

Löschanlage

Feuerlöscher

Zweit-Steuersystem

Not-Steuersystem

Hochoktanadditiv

Verbesserte Gemischregelung


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Historical Gallery


USA
Fighters IICurtiss P-23 • IICurtiss XP-31 • IIIBrewster F2A-1 Buffalo • IIICurtiss Hawk 75M • IIIBoeing YP-29 • IVSeversky 2PA • IVCurtiss Model 81A-1 • IVCurtiss P-36 Hawk • IVCurtiss P-36C Hawk • IVGrumman XF4F-3 • IVCurtiss XP-36F Hawk • VBell XFL-1 Airabonita • VCurtiss P-40 Warhawk • VBell XP-77 • VChance-Vought XF4U-1 • VIBell P-39N-1 Airacobra • VINorth American P-51A Mustang • VICurtiss-Wright XP-55 Ascender • VIINorth American P-51D Mustang • VIIICurtiss XF15C • VIIINorth American P-51H Mustang • VIIIP-80A Shooting Star • IXVought F6U Pirate • IXNorth American FJ-1 Fury • IXMcDonnell XF-85 Goblin • XNorth American F-86A Sabre
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UK IIBristol Bulldog • IIIBristol Type 133 • IIIHawker P.V.3 • IIISupermarine Type 224 • IVBristol Type 146 • IVFairey Fantome • IVHawker Hurricane Mk. Ia • VCAC CA-12 Boomerang • VMiles M.20 • VSupermarine Spitfire I • VSupermarine Spitfire Mk Ia • VVickers Venom • VINorth American Mustang Mk.I • VINorth American Mustang IA • VISupermarine Spitfire V • VISupermarine Spitfire Vb IM • VISupermarine Spitfire Vb • VIIGloster Meteor F. I • VIISupermarine Spitfire IX • VIIISupermarine Spitfire XIV • VIIIDe Havilland DH.100 Vampire F.1 • IXSupermarine Attacker • XSupermarine Swift
Germany IIArado Ar 67 • IIArado Ar 68 • IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser • IIHeinkel He 51 • IIIArado Ar 80 • IIIFocke-Wulf Fw 159 • IVMesserschmitt Bf 109 B • IVHeinkel He 112 • VMesserschmitt Bf 109 E Emil • VMesserschmitt Bf 109 E-3 • VMesserschmitt Me 209 V4 • VHeinkel He 100 D-1 • VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich • VISupermarine Spitfire V DB 605 • VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav • VIIIMesserschmitt Me 209 A • VIIIHorten Ho 229 • VIIIFocke-Wulf Ta 152 • IXMesserschmitt Me P.1092 • IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein • XFocke-Wulf Fw 252 • XMesserschmitt Me P.1101
USSR IITsKB I-7 • IIIPolikarpow I-15bis DM-2 • IIIPolikarpow TsKB-12bis • IVPolikarpov I-153 DM-4 • IVPolikarpow I-153P DM-4 • IVPolikarpow I-17 • VPolikarpow I-180-3 • VIljuschin I-21 (TsKB-32) • VLawotschkin LaGG-3 • VMikojan-Gurewitsch MiG-3 • VJakowlew Jak-1 • VIMikojan-Gurewitsch I-210 • VILawotschkin La-5 • VIBell P-39Q-15 Airacobra • VIJakowlew Jak-1M • VIIMikojan-Gurewitsch I-220 • VIIKostikow 302 • VIILawotschkin La-7 • VIILawotschkin La-9RD • VIIJakowlew Jak-3 • VIIJakowlew Jak-3RD • VIIJakowlew Jak-3T • VIIIMikojan-Gurewitsch I-250 • VIIILawotschkin La-11 • VIIILawotschkin La-9 • VIIIJakowlew Jak-15 • IXLawotschkin La-160 • IXMikojan-Gurewitsch MiG-9 • IXJakowlew Jak-19 • XLawotschkin La-15 • XMikojan-Gurewitsch MiG-15bis • XJakowlew Jak-30
China IICurtiss Hawk II • IIIBreda Ba.27 Metallico • IVNakajima Ki-43-Ic • VCurtiss Tomahawk IIb • VIINorth American P-51K Mustang • VIIIShenyang JL-1A-37
Japan IINakajima A4N • IIKawasaki Ki-10 • IIKawasaki Ki-5 • IINakajima Ki-8 • IIIMitsubishi A5M • IIIMitsubishi Ki-18 • IIINakajima Ki-27 • IIIMitsubishi Ki-33 • IVMitsubishi A6M1 Zero • IVNakajima Ki-43-I Hayabusa • VMitsubishi A6M2 Zero • VMitsubishi A6M3 (experimental) • VNakajima Ki-43-II Hayabusa • VIMitsubishi A6M5 Zero • VIKawasaki Ki-61 Hien • VIKawasaki Ki-88 • VIIMitsubishi A7M Reppu • VIINakajima Ki-84 Hayate • VIIIMitsubishi J8M Shusui • VIIITachikawa Ki-94-II • IXTachikawa Ki-162-I • XTachikawa Ki-162-III


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