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Ships of Poland

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Después de la Primera Guerra Mundial, durante la Segunda República Polaca, el 28 de noviembre de 1918 y por orden de Józef Piłsudski, comandante de las Fuerzas Armadas de Polonia, se fundó la Marina Polaca moderna. La fuerza naval se colocó bajo el mando del capitán Bogumił Nowotny como su primer jefe. Los primeros barcos fueron adquiridos de una división de la Marina Imperial Alemana (debido a la política de Gran Bretaña, era una parte muy pequeña, limitada a seis barcos torpederos).


En las décadas de 1920 y 1930, la Armada Polaca se sometió a un programa de modernización bajo la dirección del Vicealmirante Jerzy Świrski (Jefe del Estado Mayor Naval) y del contraalmirante Józef Unrug (Comandante de la Flota). Se construyeron varios barcos modernos en Francia, los Países Bajos y el Reino Unido. A pesar de planes ambiciosos (incluyendo 2 cruceros y 12 destructores), las limitaciones presupuestarias impuestas al gobierno por la Gran Depresión nunca permitieron que la marina se expandiera más allá de una pequeña fuerza báltica. La contrucción de un submarino, ORP Orzeł, fue parcialmente financiado por una financiación pública. Uno de los principales objetivos de la armada polaca era proteger la costa polaca contra la flota soviética del Báltico, por lo que puso énfasis en submarinos rápidos, destructores grandes y fuertemente armados y la guerra de minas. En septiembre de 1939 la Armada polaca constaba de 5 submarinos, 4 destructores, un gran buque minador y varios buques de apoyo más pequeños y barcos de guerra de minas. Esta fuerza no era rival para el gran Kriegsmarine, por lo que se implementó una estrategia de hostigamiento e implicación indirecta.

El estallido de la Segunda Guerra Mundial atrapó a la Armada Polaca en un estado de expansión. A falta de superioridad numérica, los comandantes navales polacos decidieron retirar los buques de superficie principales a Gran Bretaña para unirse al esfuerzo de guerra de los Aliados y evitar que fueran destruidos en el mar Báltico cerrado (el Plan de Pekín). El 30 de agosto de 1939, 3 destructores (ORP Błyskawica, ORP Grom y ORP Burza) navegaron a la base naval británica en Leith en Escocia. Entonces éstos funcionaron en combinación con los buques de la Royal Navy contra Alemania. También dos submarinos lograron huir del Báltico a través de los estrechos daneses a Gran Bretaña durante la campaña polaca de septiembre (uno de ellos, ORP Orzeł, hizo un atrevida huída del internamiento en Tallin, Estonia, y viajó sin mapas). Tres submarinos fueron internados en Suecia, mientras que los restantes buques de superficie fueron hundidos por la aviación alemanes. .

Durante la guerra, la armada polaca en el exilio se complementó con barcos británicos arrendados, incluidos dos cruceros, siete destructores, tres submarinos y varios buques de ataque rápido más pequeños. La armada polaca luchó junto a las armadas aliadas en Noruega, el Mar del Norte, el Atlántico y el Mediterráneo, y ayudó en la escolta de los convoyes atlánticos y árticos, en la que ORP Orkan se perdió en 1943. Los buques polacos desempeñaron un papel en el hundimiento del Bismarck, y en los desembarques en Normandía durante el Día D. Durante el transcurso de la guerra, un crucero, cuatro destructores, una minador, un bote torpedero, dos submarinos y algunos buques más pequeños (cañoneras, cazadores de minas, etc.) fueron hundidos; En total, se perdieron veintiséis buques, en su mayoría en septiembre de 1939. Además de participar en el hundimiento de Bismarck, la Armada Polaca hundió un destructor enemigo y otros seis buques de superficie, dos submarinos y varios buques mercantes.

Después de la Segunda Guerra Mundial, el 7 de julio de 1945, el nuevo gobierno comunista soviético impuso la Marina Polaca con sede en Gdynia. Durante los tiempos comunistas, la Armada de Polonia experimentó una gran acumulación, incluyendo el desarrollo de una fuerza anfibia separada de los marines polacos. La Armada también adquirió una serie de buques de fabricación soviética, incluyendo 2 destructores, 2 destructores de misiles, 13 submarinos y 17 botes de misiles. Entre ellos estaba un submarino de la clase de Kilo, ORP Orzeł y un destructor modificado del misil de la clase de Kashin, (ORP Warszawa). Los astilleros polacos produjeron principalmente embarcaciones de desembarco, buques cazaminas y buques auxiliares. El principal papel de la Armada Polaca desde el Pacto de Varsovia sería el control del Mar Báltico, así como operaciones anfibias a lo largo de toda la costa Báltica contra las fuerzas de la OTAN en Dinamarca y Alemania Occidental. El colapso de la Unión Soviética, la disolución del Pacto de Varsovia y la caída del comunismo terminaron con esta postura.

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