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Variantes

T110E5

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Contenu manquant :

  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































T110E5

AnnoA69_T110E5.png
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||6 100 000  Credits Prix |- ||22002200 PS Durabilité |- ||53.76/60.0553.76/60.05 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio)
  2. Tireur
  3. Pilote de char
  4. Chargeur
Mobilité
|- ||875875 ch Puissance moteur |- ||37/12 km/h Vitesse maximale |- ||3030 deg/s Vitesse de rotation |- ||16.2816.28 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||YesYes Pivot
Blindage
|- ||254/76.2/38.1 mm Blindage Caisse |- ||203.2/127/76.2203.2/127/76.2 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/HEAT/HE







{{#ifeq:HOLLOW_CHARGE|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/HEAT/HE
Obus

|-

||




















1060/4400/900




















1060/4400/900
Prix des obus

|- ||400/400/515400/400/515 PS Dégâts moyens

|- ||258/340/60258/340/60 mm Pénétration moyenne

|-

||



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6 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 10 s
50% Crew: 12.39 s
75% Crew: 10.82 s
100% Crew: 9.59 s
Rammer: 8.63 s
Vents: 9.38 s
Both: 8.44 s
Both and BiA: 8.26 s
Both and Max Crew %: 7.91 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.



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6 r/m 

Standard Gun

Reload Times
Nominal: 10 s
50% Crew: 12.39 s
75% Crew: 10.82 s
100% Crew: 9.59 s
Rammer: 8.63 s
Vents: 9.38 s
Both: 8.44 s
Both and BiA: 8.26 s
Both and Max Crew %: 7.91 s

See Crew, Consumables, or Equipment for more information.
Cadence de tir

|-

||






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2400

Standard Gun

Using Shell Type 1 (400 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2400
50% Crew: 1936
75% Crew: 2220
100% Crew: 2504
100% Crew
Vents: 2560
Rammer: 2784
Both: 2844
Both and BiA: 2908
Both and Max Crew %: 3032

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2800
50% Crew: 2336
75% Crew: 2620
100% Crew: 2904
100% Crew
Rammer: 3184
Vents: 2960
Both: 3244
Both and BiA: 3308
Both and Max Crew %: 3432

See here, here, or here for more information.

Standard Gun

Using Shell Type 2 (400 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2400
50% Crew: 1936
75% Crew: 2220
100% Crew: 2504
100% Crew
Vents: 2560
Rammer: 2784
Both: 2844
Both and BiA: 2908
Both and Max Crew %: 3032

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2800
50% Crew: 2336
75% Crew: 2620
100% Crew: 2904
100% Crew
Rammer: 3184
Vents: 2960
Both: 3244
Both and BiA: 3308
Both and Max Crew %: 3432

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Standard Gun

Using Shell Type 3 (515 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 3090
50% Crew: 2492.6
75% Crew: 2858.25
100% Crew: 3223.9
100% Crew
Vents: 3296
Rammer: 3584.4
Both: 3661.65
Both and BiA: 3744.05
Both and Max Crew %: 3903.7

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3605
50% Crew: 3007.6
75% Crew: 3373.25
100% Crew: 3738.9
100% Crew
Rammer: 4099.4
Vents: 3811
Both: 4176.65
Both and BiA: 4259.05
Both and Max Crew %: 4418.7

See here, here, or here for more information.






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2400

Standard Gun

Using Shell Type 1 (400 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2400
50% Crew: 1936
75% Crew: 2220
100% Crew: 2504
100% Crew
Vents: 2560
Rammer: 2784
Both: 2844
Both and BiA: 2908
Both and Max Crew %: 3032

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2800
50% Crew: 2336
75% Crew: 2620
100% Crew: 2904
100% Crew
Rammer: 3184
Vents: 2960
Both: 3244
Both and BiA: 3308
Both and Max Crew %: 3432

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Standard Gun

Using Shell Type 2 (400 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 2400
50% Crew: 1936
75% Crew: 2220
100% Crew: 2504
100% Crew
Vents: 2560
Rammer: 2784
Both: 2844
Both and BiA: 2908
Both and Max Crew %: 3032

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 2800
50% Crew: 2336
75% Crew: 2620
100% Crew: 2904
100% Crew
Rammer: 3184
Vents: 2960
Both: 3244
Both and BiA: 3308
Both and Max Crew %: 3432

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Standard Gun

Using Shell Type 3 (515 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal DPM: 3090
50% Crew: 2492.6
75% Crew: 2858.25
100% Crew: 3223.9
100% Crew
Vents: 3296
Rammer: 3584.4
Both: 3661.65
Both and BiA: 3744.05
Both and Max Crew %: 3903.7

Advantageous Damage Per Minute
First-shot DPM: 3605
50% Crew: 3007.6
75% Crew: 3373.25
100% Crew: 3738.9
100% Crew
Rammer: 4099.4
Vents: 3811
Both: 4176.65
Both and BiA: 4259.05
Both and Max Crew %: 4418.7

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Dégâts par minute

|-

||


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0.35 m 

With 50% Crew: 0.434 m
With 75% Crew: 0.379 m
With 100% Crew: 0.336 m
With BiA: 0.328 m
With BiA and Vents: 0.321 m
Maximum possible: 0.308 m

For more details, see Crew


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0.35 m 

With 50% Crew: 0.434 m
With 75% Crew: 0.379 m
With 100% Crew: 0.336 m
With BiA: 0.328 m
With BiA and Vents: 0.321 m
Maximum possible: 0.308 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


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2 s 

With 50% Crew: 2.478 s
With 75% Crew: 2.163 s
With 100% Crew: 1.918 s
With GLD: 1.743 s
With BiA: 1.875 s
With BiA and Vents: 1.835 s
With both and GLD: 1.668 s
Maximum possible: 1.599 s

For more details, see Crew or Equipment


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2 s 

With 50% Crew: 2.478 s
With 75% Crew: 2.163 s
With 100% Crew: 1.918 s
With GLD: 1.743 s
With BiA: 1.875 s
With BiA and Vents: 1.835 s
With both and GLD: 1.668 s
Maximum possible: 1.599 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 3232 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-8°/+15°-8°/+15° Dépression/Élévation

|- ||4242 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






400 m 

With 50% Crew: 314.3 m
With 75% Crew: 357.2 m
With 100% Crew: 400 m
With Recon and Situational Awareness: 420.2 m
With Coated Optics: 440 m
With Binocular Telescope: 500 m
Maximum possible: 572.6 m

For more details, see Skills or Equipment






400 m 

With 50% Crew: 314.3 m
With 75% Crew: 357.2 m
With 100% Crew: 400 m
With Recon and Situational Awareness: 420.2 m
With Coated Optics: 440 m
With Binocular Telescope: 500 m
Maximum possible: 572.6 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


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745 m 

With 50% Crew: 601.4 m
With 75% Crew: 688.8 m
With 100% Crew: 777 m
With 100% Signal Boost: 894 m
When affected by 100% Relaying: 819.5 m
Maximum possible: 1118.4 m

For more details, see Skills or Equipment


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745 m 

With 50% Crew: 601.4 m
With 75% Crew: 688.8 m
With 100% Crew: 777 m
With 100% Signal Boost: 894 m
When affected by 100% Relaying: 819.5 m
Maximum possible: 1118.4 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
T110E5


X

annoA69_T110E5.png

6100000

Le T110E5 est un char lourd Américain de rang 10.

Développé depuis 1952 comme un char lourd avec un armement plus puissant comparé au T-43 (M103). Des restrictions ont été imposées concernant la taille du véhicule, car le char devait pouvoir traverser les tunnels étroits des Alpes bernoises. Plusieurs conceptions ont été étudiées, mais le projet a été annulé. Aucun véhicule n'a été produit.

Le T110E5 marque la fin de la branche des lourds Américain.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X 120 mm Gun M58 258/340/60 400/400/515 6 0.35 2 3100 310000

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X T53 203.2/127/76.2 32 400 11000 66000

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X Continental AOI-1490 875 20 1200 100000

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X T110E27 60.05 30 0 8000 82500

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X AN/VRC-3 745 160 51600


Équipements Compatibles

Stabilisateur Vertical Mk 2 Revêtement anti-éclats (Lourd) Filet de camouflage Remplit les réservoirs avec du CO2 Optiques traitées Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Système de chargement innovant Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de Torsion Classes 5 t et plus renforcées Ventilation Classe 3 améliorée Fouloir de canon gros calibre Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 2 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Caisse de Cola Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Râtelier de munitions en ordre Concentration sur la cible Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


USA
Chars Légers IT1 Cunningham IIM2 Light Tank IIT1E6 IIT2 Light Tank IIT7 Combat Car IIIM22 Locust IIIM3 Stuart IIIMTLS-1G14 IVM5 Stuart VM24 Chaffee VM7 VIT21 VIT37 VIIT71 CMCD VIIT71 DA VIIIT92 VIIIM41 Walker Bulldog IXT49 XXM551 Sheridan
Chars Moyens IIT2 Medium Tank IIIM2 Medium Tank IVM3 Lee VM4 Improved VM4A2E4 Sherman VM4 Sherman VRam II VIM4A3E8 Fury VIM4A3E8 Thunderbolt VII VIM4A3E8 Sherman VIM4A3E2 Sherman Jumbo VIIT26E3 Eagle 7 VIIT20 VIIT23E3 VIIIT25 Pilot Number 1 VIIIM46 Patton KR VIIIM26 Pershing VIIIT26E4 SuperPershing VIIIT69 VIIIT95E2 IXM46 Patton IXT54E1 XM48A5 Patton XM60 XT95E6
Chars Lourds VT14 VT1 Heavy Tank VIM6 VIIT29 VIIIChrysler K VIIIChrysler K GF VIIIT26E5 VIIIM6A2E1 VIIIT32 VIIIT34 VIIIT34 B IXM103 XT110E5 XT57 Heavy Tank
Chasseurs de chars IIT3 HMC IIIT56 GMC IVM8A1 IVT40 VM10 Wolverine VT67 VIM18 Hellcat VIM36 Jackson VIIM56 Scorpion VIIT28 Concept VIIT25/2 VIIT25 AT VIIITS-5 VIIIT28 VIIIT28 Prototype IXT30 IXT95 XT110E3 XT110E4
Canons AM IIT1 HMC IIIT18 HMC IIIM7 Priest IVT82 HMC IVM37 VM41 HMC VIM44 VIIM12 VIIIM40/M43 IXM53/M55 XT92 HMC
Chars Lourds
États-Unis VT14 VT1 Heavy Tank VIM6 VIIT29 VIIIChrysler K VIIIChrysler K GF VIIIT26E5 VIIIM6A2E1 VIIIT32 VIIIT34 VIIIT34 B IXM103 XT110E5 XT57 Heavy Tank
Royaume-Uni VChurchill I VExcelsior VIChurchill VII VITOG II* VIIBlack Prince VIIFV201 (A45) VIIICaernarvon VIIICaernarvon Action X IXConqueror XFV215b XSuper Conqueror XT95/FV4201 Chieftain
Allemagne IVPz.Kpfw. B2 740 (f) IVDurchbruchswagen 2 VVK 30.01 (H) VITiger 131 VIVK 36.01 (H) VIIVK 45.03 VIITiger I VIITiger (P) VIIIVK 100.01 (P) VIIIVK 168.01 (P) VIIIVK 168.01 Mauerbrecher VIIILöwe VIIITiger II VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A IXE 75 IXMäuschen IXVK 45.02 (P) Ausf. B XE 100 XPz.Kpfw. VII XMaus XVK 72.01 (K)
France IVB1 VBDR G1 B VIARL 44 VIIAMX M4 mle. 45 VIIIAMX 50 100 VIIIAMX M4 mle. 49 VIIIAMX 65 t VIIISomua SM VIIIFCM 50 t IXAMX 50 120 IXAMX M4 mle. 51 XAMX 50 B XAMX M4 mle. 54
URSS VChurchill III VKV-1S VKV-220-2 VKV-220-2 Beta Test VKV-1 VIKV-2 VIKV-2 (R) VIKV-85 VIObject 244 VIT-150 VIIIS VIIKV-3 VIIKV-122 VIIIS-2 VIIIIS-3 VIIIIS-6 VIIIKV-5 VIIIKV-4 VIIIIS-5 (Object 730) VIIIIS-3A VIIIKV-4 Kreslavskiy VIIIObject 252U Defender VIIIObject 252U VIIIIS-M IXT-10 IXObject 257 IXObject 705 IXST-I XIS-4 XIS-7 XObject 260 XObject 705A XObject 277 XObject 279 early
Chine VIIIS-2 VIIIWZ-111 VIIIWZ-111 Alpine Tiger VIII110 VIII112 IXWZ-111 model 1-4 X113 XWZ-111 model 5A
Japon IIIType 91 Heavy IVType 95 Heavy VO-I Experimental VIHeavy Tank No. VI VIO-I VIIO-Ni VIIIO-Ho IXType 4 Heavy XType 5 Heavy
Tchécoslovaquie
Suède VIIIEmil I IXEmil II XKranvagn
Pologne VII45TP Habicha VIII50TP prototyp VIII53TP Markowskiego IX50TP Tyszkiewicza X60TP Lewandowskiego
Italy
de:Tank:A69 T110E5