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Bat.-Châtillon 25 t AP

Bat.-Châtillon 25 t AP

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  • Galerie
  • Avis des joueurs : avantages
  • Avis des joueurs : inconvénients
  • Avis des joueurs : Performance
  • Avis des joueurs : Équipement
  • Historique
  • Galerie historique
  • Sources et Liens Externes
















































































Bat.-Châtillon 25 t AP

AnnoF75_Char_de_25t.png
France | Char Moyen | Rang IX
Battle Tier
1234567891011
Aperçu
Survoller à la sourie "
Pas celui-là ! Ceux plus bas bien sur.
" pour plus d'informations
[Valeurs du jeu; Valeurs actuelles
Spécifiquement, les erreurs des valeurs d'équipage causées par le bonus de 10% du commandant. En dehors d'un équipage d'un commandant seul, un équipage à 100% n'existe pas. Les valeurs du jeu, données pour un équipage à 100%, sont normalement prises dans les batailles en prenant un équipage avec 110% de niveau de compétence à l'exception des différentes compétences, qui influent sur leurs compétences de base. Ces différences sont prises en compte dans les infobulles.
]
|- ||3 450 000  Credits Prix |- ||16001600 PS Durabilité |- ||25.68/2826.53/32 t Charge maximale
Équipage
  1. Commandant (Opérateur radio, Chargeur)
  2. Tireur (Chargeur)
  3. Pilote de char
Mobilité
|- ||500575 ch Puissance moteur |- ||65/20 km/h Vitesse maximale |- ||4044 deg/s Vitesse de rotation |- ||19.4721.67 ch/t Ratio Puissance/Poids |- ||YesYes Pivot
Blindage
|- ||30/25/20 mm Blindage Caisse |- ||25/25/2025/25/20 mm Blindage tourelle
Armement
|- ||







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE







{{#ifeq:ARMOR_PIERCING_CR|ARMOR_PIERCING||



{{#ifeq:HIGH_EXPLOSIVE|ARMOR_PIERCING||


AP/APCR/HE
Obus

|-

||




















255/4800/255




















1030/4000/650
Prix des obus

|- ||240/240/320300/300/400 PS Dégâts moyens

|- ||170/248/45232/263/50 mm Pénétration moyenne

|-

||



|


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8.06 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 6 rounds
Cycle Time: 2.73 s
Magazine Reload Times
Nominal: 31 s
50% Crew: 38.4 s
75% Crew: 33.53 s
100% Crew: 29.72 s
With Vents: 29.07 s
With Vents and BiA: 28.43 s

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6.14 r/m 

Magazine-fed Gun

Burst Length: 1 rounds
Magazine Size: 6 rounds
Cycle Time: 2.73 s
Magazine Reload Times
Nominal: 45 s
50% Crew: 55.75 s
75% Crew: 48.67 s
100% Crew: 43.15 s
With Vents: 42.2 s
With Vents and BiA: 41.28 s

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Cadence de tir

|-

||






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1908

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (240 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1908
50% Crew: 1831.2
75% Crew: 1881.6
100% Crew: 1922.4
With Vents: 1915.2
With Vents and BiA: 1922.4

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2164.8
50% Crew: 2136
75% Crew: 2155.2
100% Crew: 2169.6
With Vents: 2167.2
With Vents and BiA: 2172

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (240 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1908
50% Crew: 1831.2
75% Crew: 1881.6
100% Crew: 1922.4
With Vents: 1915.2
With Vents and BiA: 1922.4

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2164.8
50% Crew: 2136
75% Crew: 2155.2
100% Crew: 2169.6
With Vents: 2167.2
With Vents and BiA: 2172

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (320 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2544
50% Crew: 2441.6
75% Crew: 2508.8
100% Crew: 2563.2
With Vents: 2553.6
With Vents and BiA: 2563.2

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2886.4
50% Crew: 2848
75% Crew: 2873.6
100% Crew: 2892.8
With Vents: 2889.6
With Vents and BiA: 2896

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1965

Magazine-fed Gun

Using Shell Type 1 (300 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1965
50% Crew: 1914
75% Crew: 1947
100% Crew: 1974
With Vents: 1968
With Vents and BiA: 1974

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2166
50% Crew: 2157
75% Crew: 2163
100% Crew: 2166
With Vents: 2166
With Vents and BiA: 2166

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 2 (300 Damage):


Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 1965
50% Crew: 1914
75% Crew: 1947
100% Crew: 1974
With Vents: 1968
With Vents and BiA: 1974

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2166
50% Crew: 2157
75% Crew: 2163
100% Crew: 2166
With Vents: 2166
With Vents and BiA: 2166

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Magazine-fed Gun

Using Shell Type 3 (400 Damage):
With wholly penetrating hits

Theoretical Damage Per Minute
Nominal: 2620
50% Crew: 2552
75% Crew: 2596
100% Crew: 2632
With Vents: 2624
With Vents and BiA: 2632

Advantageous Damage Per Minute
Loaded-mag DPM: 2888
50% Crew: 2876
75% Crew: 2884
100% Crew: 2888
With Vents: 2888
With Vents and BiA: 2888

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Dégâts par minute

|-

||


|


|}}



0.38 m 

With 50% Crew: 0.471 m
With 75% Crew: 0.411 m
With 100% Crew: 0.364 m
With BiA: 0.356 m
With BiA and Vents: 0.349 m
Maximum possible: 0.334 m

For more details, see Crew


|


|}}



0.36 m 

With 50% Crew: 0.446 m
With 75% Crew: 0.389 m
With 100% Crew: 0.345 m
With BiA: 0.338 m
With BiA and Vents: 0.33 m
Maximum possible: 0.317 m

For more details, see Crew
Dispersion à 100m

|-

||


|


|}}



2.9 s 

With 50% Crew: 3.592 s
With 75% Crew: 3.137 s
With 100% Crew: 2.781 s
With GLD: 2.528 s
With BiA: 2.719 s
With BiA and Vents: 2.66 s
With both and GLD: 2.418 s
Maximum possible: 2.318 s

For more details, see Crew or Equipment


|


|}}



2.5 s 

With 50% Crew: 3.097 s
With 75% Crew: 2.704 s
With 100% Crew: 2.397 s
With GLD: 2.179 s
With BiA: 2.344 s
With BiA and Vents: 2.293 s
With both and GLD: 2.085 s
Maximum possible: 1.998 s

For more details, see Crew or Equipment
Temps de visée

|- || 3232 deg/s Vitesse de rotation de la tourelle

|- ||360° Angle de rotation de la tourelle

|- ||-6°/+13°-6°/+13° Dépression/Élévation

|- ||4242 coups Nombre d'obus

Général
|- || 2020 % Probabilité d'incendie à l'impact |- ||






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment






380 m 

With 50% Crew: 298.6 m
With 75% Crew: 339.3 m
With 100% Crew: 380 m
With Recon and Situational Awareness: 399.2 m
With Coated Optics: 418 m
With Binocular Telescope: 475 m
Maximum possible: 544 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée de vue

|-

||


|


|}}



400 m 

With 50% Crew: 322.9 m
With 75% Crew: 369.8 m
With 100% Crew: 417.2 m
With 100% Signal Boost: 480 m
When affected by 100% Relaying: 440 m
Maximum possible: 600.5 m

For more details, see Skills or Equipment


|


|}}



750 m 

With 50% Crew: 605.4 m
With 75% Crew: 693.4 m
With 100% Crew: 782.2 m
With 100% Signal Boost: 900 m
When affected by 100% Relaying: 825 m
Maximum possible: 1125.9 m

For more details, see Skills or Equipment
Portée du signal radio
Le char est Stock - cliquer pour le rendre Full


IX

annoF75_Char_de_25t.png

3450000

Le Bat.-Châtillon 25 t AP est un char moyen Français de rang 9.

De 1950 à 1951, les ingénieurs de la société FAMH (Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt) ont travaillé sur le développement d'un char moyen équipé d'un canon de 90 mm et d'une tourelle pivotante. Le projet a été abandonné à sa phase de conception initiale. Plus tard, tous les éléments du véhicule ont été incorporés dans le char Batignolles-Châtillon 25 t.

Le Bat.-Châtillon 25 t AP mène au the Bat.-Châtillon 25 t.

Modules / Équipements et Consommables disponibles

Modules

Ico_gun_alpha.png

Canons

Rang Canon Pénétration moyenne
(mm)
Dégâts moyens
(PS)
Cadence de tir
(coups/minute)
Dispersion
(à 100m)
Temps de visée
(s)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VII 90 mm F3 170/248/45 240/240/320 8.07 0.38 2.9 2200 87000
VIII 100 mm SA47 232/263/50 300/300/400 6.14 0.36 2.5 3000 127550
VIII Canon de 90 mm Vo 930 m/s 200/250/45 240/240/320 8.07 0.38 2.7 1220 95500

Ico_turret_alpha.png

Tourelles

Rang Tourelle Blindage (avant/flancs/arrière)
(mm)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Portée de vue
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

IX Batignolles-Châtillon 25 t AP 25/25/20 32 380 7000 50000

Ico_engine_alpha.png

Moteurs

Rang Moteur Puissance moteur
(ch)
Probabilité d'incendie à l'impact
(%)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VI Moteur moderne 3M.27.1.01 500 20 635 24600
VI Maybach HL 230 F 575 20 700 26800

Ico_suspension_alpha.png

Suspensions

Rang Suspension Charge maximale
(t)
Vitesse de rotation
(deg/s)
Rmin Poids
(kg)
Prix
(Credits)

VIII Batignolles-Châtillon 25 t AP 28 40 0 5750 30000
IX Batignolles-Châtillon 25 t AP bis 32 44 0 5750 68000

Ico_radio_alpha.png

Radios

Rang Radio Portée du signal radio
(m)
Poids
(kg)
Prix
(Credits)

X SCR 528F 750 80 54000
VI SCR 508 400 100 21600


Équipements Compatibles

Stabilisateur Vertical Mk 1 Revêtement anti-éclats (Moyen) Filet de camouflage Remplit les réservoirs avec du CO2 Optiques traitées Système de stabilisation Optiques expérimentales Système de visée résistant Système de ventilation Kit avancé de pièces détachées Système de visée amélioré Barres de torsion Classe 3 t renforcées Ventilation Classe 2 améliorée Télescope binoculaire Boîte à outils Râtelier de munitions "Humide" - Classe 1 

Consommables Compatibles

Graissage du stabilisateur Extincteur automatique Fondu dans le décor Étalonnage optique Ajustement de la visée Pompiers expérimentés Essence indice d'octane 100 Essence indice d'octane 105 Extincteur manuel Café fort Purge de la ventilation Grande trousse de premiers secours Grand kit de réparation Le devoir avant tout Organisateur d'obus Concentration sur la cible Concentration accrue Petite trousse de premiers secours Petit kit de réparation Boîte de vitesse complexe Main assurée Maintenance d'avant-bataille Formation au combat 


Galerie

L'histoirique de ce char n'a pas été trouvée


Chars Moyens
États-Unis IIT2 Medium Tank IIIM2 Medium Tank IVM3 Lee VM4 Improved VM4A2E4 Sherman VM4 Sherman VRam II VIM4A3E8 Fury VIM4A3E8 Thunderbolt VII VIM4A3E8 Sherman VIM4A3E2 Sherman Jumbo VIIT26E3 Eagle 7 VIIT20 VIIT23E3 VIIIT25 Pilot Number 1 VIIIM46 Patton KR VIIIM26 Pershing VIIIT26E4 SuperPershing VIIIT69 VIIIT95E2 IXM46 Patton IXT54E1 XM48A5 Patton XM60 XT95E6
Royaume-Uni IVickers Medium Mk. I IIVickers Medium Mk. II IIIVickers Medium Mk. III IVMatilda IVGrant IVAC 1 Sentinel VCrusader VSherman III VMatilda Black Prince VISherman Firefly VICromwell VIAC 4 Experimental VICromwell B VISherman VC Firefly VIIComet VIIICenturion Mk. I VIIIFV4202 VIIIChieftain/T95 VIIICenturion Mk. 5/1 RAAC VIIIChimera IXCenturion Mk. 7/1 XCenturion Action X
Allemagne IIIGroßtraktor - Krupp IIIPz.Kpfw. IV Ausf. A IIIPz.Kpfw. S35 739 (f) IVPz.Kpfw. III Ausf. J IVPz.Kpfw. IV Ausf. D IVVK 20.01 (D) VPz.Kpfw. III Ausf. K VTurán III prototípus VPz.Kpfw. III/IV VPz.Kpfw. IV hydrostat. VPz.Kpfw. V/IV VPz.Kpfw. V/IV Alpha VPz.Kpfw. IV Ausf. H VPz.Kpfw. T 25 VIPz.Kpfw. IV Schmalturm VIVK 30.01 (P) VIVK 30.01 (D) VIVK 30.02 (M) VIIPanther/M10 VIIPanther VIIVK 30.02 (D) VIIIPanther mit 8,8 cm L/71 VIIIPanzer 58 Mutz VIIIIndien-Panzer VIIIPanther II IXE 50 IXT 55A IXLeopard Prototyp A XE 50 Ausf. M XLeopard 1
France IIID2 IIISomua S35 IVSARL 42 VRenault G1 VIIILorraine 40 t VIIIAMX Chasseur de chars VIIIM4A1 Revalorisé IXAMX 30 1er prototype IXBat.-Châtillon 25 t AP XBat.-Châtillon 25 t XAMX 30 B
URSS IIIT-29 IVA-32 IVT-28E with F-30 IVT-28 VMatilda IV VT-34 shielded VT-34 VIA-43 VIT-34-85M VIT-34-85 Rudy VILoza's M4-A2 Sherman VIT-34-85 VIIA-44 VIIKV-13 VIIT-43 VIIT-44-122 VIIIObject 416 VIIIT-54 first prototype VIIIT-44-100 (B) VIIIT-44-100 (R) VIIIТ-44-100 (У) VIIISTG VIIISTG Guard VIIIT-44 IXObject 430 Version II IXObject 430 IXT-54 XObject 140 XObject 907 XT-22 medium XK-91 XObject 430U XT-62A
Chine VType T-34 VIType 58 VIIT-34-1 VIIIType 59 VIIIT-34-2 VIIIT-34-3 VIII59-Patton IXWZ-120 X121 X121B
Japon IIChi-Ni IIType 89 I-Go/Chi-Ro IIIType 97 Chi-Ha IVType 1 Chi-He VType 3 Chi-Nu VType 3 Chi-Nu Kai VIType 4 Chi-To VIIType 5 Chi-Ri VIIISTA-1 VIIISTA-2 IXType 61 XSTB-1
Tchécoslovaquie IVST vz. 39 VŠkoda T 24 VIŠkoda T 40 VIŠkoda T 25 VIIKonštrukta T-34/100 VIIITVP VTU Koncept IXŠkoda T 50 XTVP T 50/51
Suède IVLago VStrv m/42 VIStrv m/42-57 Alt A.2 VIStrv 74 VIILeo VIIIPrimo Victoria VIIILansen C
Pologne V25TP KSUST II VIPudel VI40TP Habicha
Italy IIM14/41 IIIM15/42 IVP26/40 VP.43 VIP.43 bis VIIP.43 ter VIIIProgetto M35 mod. 46 VIIIP.44 Pantera IXPrototipo Standard B XProgetto M40 mod. 65