Admiral Schröder
IDS_PGGM138_305MM_SK_L50_DRH_LC19254 х 2 pcs. |
Cadence de tir3.33 tirs/min. |
Temps de rechargement18 sec. |
Vitesse de rotation7 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°25.71 sec. |
Portée de tir18.36 km. |
Dispersion maximale202 m. |
Obus HE305 mm Spr.Gr. L/3.8 Bdz. |
Dégâts maximum d'un obus HE3 400 |
Chances d'incendie à l'impact22 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE850 m./s. |
Poids d'un Obus HE406 kg. |
Obus AP305 mm P.Spr.Gr. L/3.4 |
Dégâts maximum d'un obus AP8 300 |
Vélocité initiale d'un Obus AP855 m./s. |
Poids d'un Obus AP405 kg. |
128 mm/61 KM40 dans une tourelle10 х 2 pcs. |
Portée de tir7.95 km. |
Cadence de tir17.65 tir/min. |
Temps de rechargement3.4 sec. |
Obus HE128 mm Spr.Gr. Kz. |
Dégâts maximum d'un obus HE1 500 |
Vélocité initiale d'un Obus HE900 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact5 % |
150 mm/60 SK C/25 dans un emplacement Drh Tr C/253 х 3 pcs. |
Portée de tir7.95 km. |
Cadence de tir9.09 tir/min. |
Temps de rechargement6.6 sec. |
Obus HE150 mm Spr.Gr. L/4.4 Kz. |
Dégâts maximum d'un obus HE1 700 |
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact8 % |
128 mm/61 KM40 dans une tourelle10 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde124 |
. . . Portée de tir5.19 km. |
20 mm/65 C/38 dans un emplacement Flak 35 Vierling L/388 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde48 |
. . . Portée de tir2.01 km. |
55 mm/77 Gerät 58 dans un emplacement jumelé7 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde170.8 |
. . . Portée de tir3.99 km. |
Vitese maximale32.5 noeuds |
Rayon de la courbe de giration840 m. |
Temps de basculement du gouvernail13.6 sec. |
Portée de détectabilité par la mer12.59 km. |
Portée de détectabilité par les airs9.96 km. |
Admiral Schröder — Croiseur allemand promo premium Tier IX.
En tirant parti de l'expérience acquise pendant la Première guerre mondiale, le concept d'un grand corsaire de surface émergea en Allemagne à la fin des années 1920. Les projets prenaient en compte l'intention de la Grande-Bretagne d'imposer des restrictions sur l'armement des cuirassés en limitant le calibre à 305 mm lors des conférences navales suivantes. Dans le cadre des projets proposés, le déplacement standard allait de 17 500 à 25 000 tonnes, tandis que l'armement comprenait quatre tourelles accueillant huit canons de 305 mm, accompagnés par une puissante batterie secondaire avec des canons de 150 mm. Le blindage était assez léger pour être classifié comme un cuirassé, et ce fut de même de la protection anti-torpilles.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 5 |
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Slot 6 |