Chengan
Points de structure4 900 |
127 mm/40 Type 89 dans un emplacement modèle A1 Mod.12 х 2 pcs. |
Cadence de tir10.91 tirs/min. |
Temps de rechargement5.5 sec. |
Vitesse de rotation12 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°15 sec. |
Portée de tir8.54 km. |
Dispersion maximale79 m. |
Obus HE127 mm HE Type1 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 050 |
Chances d'incendie à l'impact8 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE725 m./s. |
Poids d'un Obus HE23.45 kg. |
127 mm/40 Type 89 dans un emplacement modèle A1 Mod.12 х 2 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde4 |
. . . Portée de tir5.01 km. |
25 mm/60 Type 96 dans un emplacement triple2 х 3 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde2 |
. . . Portée de tir2.49 km. |
Vitese maximale19 noeuds |
Rayon de la courbe de giration240 m. |
Temps de basculement du gouvernail2 sec. |
Portée de détectabilité par la mer5.94 km. |
Portée de détectabilité par les airs6.44 km. |
Chengan — Croiseur pan-asiatique Tier I.
En tirant parti d'une faille dans le traité naval de Londres qui ne plaçait aucune restriction sur le nombre de navires avec un déplacement de jusqu'à 600 tonnes, le Japon commença à construire de petits navires classés en tant que kaibōkan (à l'origine, au Japon, ce terme renvoyait à des navires obsolètes convertis pour la défense côtière) dans les années 1930. Le projet fut développé par Mitsubishi. Le kaibōkan Numéro 40 fut construit sur le chantier naval de Fujinagata. Après la capitulation du Japon, le navire fut utilisé dans les flottes des pays de la coalition anti-Hitler en tant que mouilleur de mines, et en août 1947, il fut transféré à la flotte chinoise et renommé « Chengan ». En 1949, le navire intégra la marine de la république de Chine.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Opinion
Performance
Avantages:
- Très agile (le plus faible rayon de giration du tier).
- La meilleure dissimulation du tiers.
- Vitesse de rotation de tourelle la plus élevée du tier.
- Petite taille, le rendant difficile a toucher.
Inconvénients:
- Citadelle faiblement protégée
- La plus faible portée de tir de tous les navires de Tier I.
- Temps de rechargement de la batterie principale élevé.
- Vitesse maximale de seulement 19 Nœuds (avec le Bougainville et le Black Swan). Ce qui en fait un des navires les plus lents.
Recherche
Configuration Optimale
Améliorations
L'amélioration recommandée pour le Chengan est la suivante:
- Armements principaux, modification 1
Compétences commandant
Compétences de Commandant recommandées | ||||||||
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Coût (points) |
Durabilité | Attaque | Soutien | Polyvalence | ||||
1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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Légende: ★★★ - Extrêmement utile ★★ - Fréquemment utile ★ - Occasionnellement utile Aucune Étoile - Inutile |
Galerie
Historical Info
Galerie Historique
Destroyers | II Longjiang • III Phra Ruang • IV Shenyang • V Jianwei • VI Fushun • VI Anshan • VII Gadjah Mada • VIII Hsienyang • VIII Siliwangi • VIII Loyang • VIII Fenyang • VIII Loyang B • VIII Ship Smasha • IX Chung Mu • X Yueyang • X Lüshun • ★ Kunming |
Croiseurs | I Chengan • III Ning Hai • V Chungking • VI Rahmat • VI Huanghe • VII Chumphon • VIII Harbin • VIII Irian • VIII Wukong • IX Sejong • IX Dalian • IX Mengchong • IX Tianjin • X Jinan |
Cuirassés | IX Bajie • IX Wujing • IX Sun Yat-Sen • IX Louchuan |
Porte-avions | VIII Sanzang |