Courbet
Courbet
Position dans l'arbre technologique
stock
top
Batterie Principale
305 mm/45 Mle 1906-1910 dans un emplacement Mle 1906-19106 х 2 pcs. |
Cadence de tir2 tirs/min. |
Temps de rechargement30 sec. |
Vitesse de rotation3 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°60 sec. |
Portée de tir15.84 km. |
Dispersion maximale221 m. |
Obus HE305 mm HE OEA Mle 1910 |
Dégâts maximum d'un obus HE4 200 |
Chances d'incendie à l'impact22 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE905 m./s. |
Poids d'un Obus HE308 kg. |
Obus AP305 mm AP OPf Mle 1910 |
Dégâts maximum d'un obus AP8 300 |
Vélocité initiale d'un Obus AP798 m./s. |
Poids d'un Obus AP428.35 kg. |
Armement Secondaire #1
139 mm/55 Mle 1910 dans une casemate22 х 1 pcs. |
Portée de tir4.8 km. |
Cadence de tir6 tir/min. |
Temps de rechargement10 sec. |
Obus HE139 mm HE OEA Mle 1910 |
Dégâts maximum d'un obus HE2 000 |
Vélocité initiale d'un Obus HE840 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact8 % |
Défense AA
75 mm/50 Mle 1922 dans un emplacement Mle 19228 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde13.6 |
. . . Portée de tir3 km. |
Maniabilité
Vitese maximale19.95 noeuds |
Rayon de la courbe de giration580 m. |
Temps de basculement du gouvernail17.2 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer15.36 km. |
Portée de détectabilité par les airs7.51 km. |
Niveaux de Bataille
12345678910
Courbet — Cuirassé français Tier IV.
Le nouveau modèle de cuirassé prenait en compte les volontés des dirigeants en termes de concentration de l'armement aux extrémités avant et arrière du navire. Le navire était équipé de douze canons de 305 mm installés dans des tourelles jumelées : deux tourelles superposées étaient situées aux extrémités avant et arrière du navire, et deux tourelles supplémentaires furent installées de chaque côté du navire. Les quatre cuirassés de sa classe étaient actifs sur le théâtre méditerranéen pendant la Première Guerre mondiale.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
||||
---|---|---|---|---|
Slot 2 |
Opinion
Avantages:
Inconvénients:
Galerie
Historical Info
Galerie Historique
Destroyers | II Enseigne Gabolde • III Fusilier • IV Bourrasque • V Jaguar • V Siroco • VI Guépard • VI Aigle • VII Vauquelin • VIII Le Fantasque • VIII Le Terrible • IX Mogador • X Kléber • X Marceau • X Kléber CLR |
Croiseurs | I Bougainville • II Jurien de la Gravière • III Friant • IV Duguay-Trouin • V Émile Bertin • VI La Galissonnière • VI De Grasse • VI Dupleix • VI Montcalm • VII Algérie • VII Toulon • VIII Charles Martel • VIII Cherbourg • VIII Bayard • IX Saint-Louis • IX Brest • IX Carnot • X Henri IV • X Marseille • X Colbert • ★ Condé |
Cuirassés | III Turenne • IV Courbet • V Bretagne • VI Normandie • VI Dunkerque • VI Dunkerque B • VII Lyon • VII Strasbourg • VIII Richelieu • VIII Gascogne • VIII Champagne • VIII Flandre • VIII Picardie • IX Alsace • IX Jean Bart • IX Jean Bart B • X République • X Bourgogne • ★ Patrie |
Porte-avions | VI Béarn |
Cuirassés
Catégories :