Danae
152 mm/50 BL Mk.XII dans un emplacement CPXIV6 х 1 pcs. |
Cadence de tir8 tirs/min. |
Temps de rechargement7.5 sec. |
Vitesse de rotation10 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°18 sec. |
Portée de tir11.33 km. |
Dispersion maximale118 m. |
Chances d'incendie à l'impact0 % |
Obus AP152 mm AP 4crh |
Dégâts maximum d'un obus AP2 900 |
Vélocité initiale d'un Obus AP853 m./s. |
Poids d'un Obus AP45.36 kg. |
533 mm TR Mk I4 х 3 pcs. |
Cadence de tir0.97 tirs/min. |
Temps de rechargement62 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
Torpille533 mm Mk II |
Dégâts maximums10 000 |
Vitesse des torpilles53 noeuds |
Portée des torpilles6 km. |
40 mm/39 Vickers QF Mk.II dans un emplacement simple2 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde11.2 |
. . . Portée de tir2.01 km. |
12.7 mm Mk.III4 х 4 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde8.4 |
. . . Portée de tir1.2 km. |
76.2 mm/45 QF HA Mk.I dans un emplacement HA Mk.IV2 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde4.2 |
. . . Portée de tir3 km. |
Vitese maximale30 noeuds |
Rayon de la courbe de giration590 m. |
Temps de basculement du gouvernail8.5 sec. |
Portée de détectabilité par la mer10.13 km. |
Portée de détectabilité par les airs4.3 km. |
Danae — Croiseur britannique Tier IV.
En 1916, un projet de Ceres amélioré avait été développé : les dimensions du navire furent augmentées, ce qui permit d'installer un canon supplémentaire et de remplacer les lance-torpilles par des lance-torpilles triples. Le premier navire de ce type, le HMS Danae, entra en service en juin 1918. En 1919, il participa à l'intervention de la flotte britannique dans la Baltique. Entre 1940 et 1942, le navire opéra en Extrême-Orient. Il retourna en Grande-Bretagne après des réparations en 1943 puis apporta un soutien lors du débarquement des troupes alliées en Normandie. En 1944, le Danae fut transféré à la marine polonaise et renommé Conrad.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
Opinion
Performance
Par rapport au Caledon, il gagne une tourelle pour en arriver à six et passe de quatre lanceurs de torpilles double à des lanceurs de torpilles triple.
Comme les autres croiseurs Anglais, Il ne possède que des obus AP à temps d'amorce réduite. Une bonne accélération. Pas d'obus explosifs, comme la quasi intégralité des autres navires de la branche. C'est le premier navire de la branche à disposer de la Recherche hydroacoustique avec la coque B. Il possède aussi le consommable équipe de réparation standard face aux croiseurs des autres nations, ce qui est un avantage.
Au niveau de son blindage, il possède 10mm tout le long du navire, superstructure incluse. Tandis que le blindage aux extrémités de la ceinture fait entre 38 et 57mm. Le blindage de la citadelle ainsi que le blindage des tourelles fait 76mm.
Ce navire est particulier car il est un hybride entre un destroyer et un croiseur. combinant les avantages comme les inconvénients des deux mondes. Il se joue comme un gros destroyer furtif et son rôle principal est la chasse au destroyers. Ses armes majeures faces aux autres navires sont ses torpilles.
Avantages:
- Canons placés sur la ligne médiane du navire, ce qui permet de pointer tout les canons sur une seule cible simultanément.
- Bonne dissimulation
- Accès à Équipe de réparation ainsi que la recherche hydroacoustique pour détecter les torpilles.
- Peut lancer ses torpilles de manière individuelle.
- Douze tubes lances torpilles avec six tubes de chaque côté du navire, pour un maximum de carnage.
- Bonne accélération
- Très bonne manœuvrabilité
- Les obus AP possèdent un détonateur raccourci, réduisant le nombre de surpénétrations sur les classes de navire de blindage faible à moyen.
- Courbe en cloche des obus, permettant de tirer par dessus les îles et de parfois toucher la citadelle par le pont des navires.
Inconvénients:
- Citadelle large et au dessus de la ligne d'eau. sa très faible épaisseur fait qu'il se prend des citadelles par tout et n'importe quoi sous n'importe quel angle, même par des petit calibre de destroyer et par la HE des canons principaux de certains cuirassés.
- Comme le reste de la branche des croiseurs Britanniques, la dépendance unique aux obus AP à détonateur raccourci est parfois frustrante. Car les obus peuvent régulièrement rebondir sur le blindage ennemi ou ne pas infliger de dégâts (non pen).
- Difficulté à toucher les cibles en mouvement à longue distance au vu de la courbe des obus.
- Le plus petit nombre de canons de son rang (avec le Phoenix).
- Le moins de points de structures de tous les croiseurs de rang IV (hors premium).
- Anti-Aérien médiocre.
- Torpilles lentes.
- Doit montrer son flanc pour avoir sa puissance de feu maximale.
- À souvent besoin de la smoke d'un destroyer allié comme support pour performer.
Recherche
Le Danae possède 3 modules a rechercher : Une amélioration du Système de Conduite de Tir qui améliore la portée de tir de 10%; la coque B qui augmente les points de vie en débloquant la recherche hydroacoustique et enfin les torpilles de 533 mm Mk V qui augmente les dégâts.
Rechercher la coque B est une priorité pour l'hydro, suivie de l'amélioration de la portée de tir. Et enfin, de l'amélioration des torpilles.Configuration Optimale
Améliorations
- Armements principaux, modification 1
- Recherche hydroacoustique, modification 1 ou Propulsion, modification 1
Compétences commandant
Compétences de Commandant recommandées | ||||||||
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Coût (points) |
Durabilité | Attaque | Soutien | Polyvalence | ||||
1 |
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3 |
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4 |
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Légende: ★★★ - Extrêmement utile ★★ - Fréquemment utile ★ - Occasionnellement utile Aucune Étoile - Inutile |