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Halland

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Halland
Halland_wows_main.jpg
Destroyers | Europe | Tier X
Position dans l'arbre technologique
Östergötland
Arrow_down.png
Halland_icon_small.png
Arrow_down.png
Dalarna
Général
Prix de recherche235000 exp
Prix d'achat20 000 000 Crédits
Points de structure19 200 
Batterie Principale
120 mm/50 modèle 1950 dans une tourelle2 х 2 pcs.
Cadence de tir30 tirs/min.
Temps de rechargementsec.
Vitesse de rotation25 deg./sec.
Temps de rotation à 180°7.2 sec.
Portée de tir10.45 km.
Dispersion maximale93 m.
Obus HE120 mm HE M1950 
Dégâts maximum d'un obus HE1 750 
Chances d'incendie à l'impact%
Vélocité initiale d'un Obus HE825 m./s.
Poids d'un Obus HE23.5 kg.
Obus AP120 mm AP M1950 
Dégâts maximum d'un obus AP2 100 
Vélocité initiale d'un Obus AP825 m./s.
Poids d'un Obus AP23.5 kg.
Tubes lance-torpilles
533 mm Quintuple2 х 5 pcs.
Cadence de tir0.6 tirs/min.
Temps de rechargement100 sec.
Vitesse de Rotation25 deg./sec.
Temps de rotation à 180°7.2 sec.
TorpilleTorped M1947 mod 1 
Dégâts maximums10 700 
Vitesse des torpilles86 noeuds
Portée des torpilles15 km.
Défense AA
120 mm/50 modèle 1950 dans une tourelle2 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde122.4 
. . . Portée de tir5.19 km.
40 mm/70 SAK-40/L70-350 dans un emplacement SAK-40/L70-3506 х 1 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde156.6 
. . . Portée de tir3.51 km.
57 mm/60 SAK modèle 1950 dans un emplacement modèle 19501 х 2 pcs.
. . . Dégâts moyens par seconde50.2 
. . . Portée de tir3.99 km.
Maniabilité
Vitese maximale35 noeuds
Rayon de la courbe de giration660 m.
Temps de basculement du gouvernail4.3 sec.
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer7.39 km.
Portée de détectabilité par les airs3.38 km.
Niveaux de Bataille
12345678910
Wows_anno_flag_europe.png
X
Ship_PWSD110_Halland.png
20 000 000

Halland — Destroyer européen Tier X.

La construction de la deuxième paire de navires de classe Öland fut annulée et en 1951, les destroyers Halland et Småland furent mis en construction dans le cadre d'un projet amélioré. Le déplacement des navires fut augmenté de 50 %, et ils furent dotés d'armements antiaériens et d'équipement radio-technique plus avancés, ainsi que de nouveaux canons de batterie principale. Le navire de tête, le Halland, fut lancé en 1952 et entra en service en 1955. En 1966, les destroyers furent équipés de missiles anti-navires Robot-08. Quand les croiseurs de classe Tre Kronor furent retirés du service, les destroyers de classe Halland devinrent les navires les plus imposants de la marine suédoise.

Modules

Main Battery Guns Cadence de tir
(shots/min)
Temps de rotation à 180°
(sec)
Dispersion maximale
(m)
Maximum HE Shell Damage
(HP)
Chance of Fire on Target Caused by HE Shell
(%)
Maximum AP Shell Damage
(HP)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
120 mm/50 modèle 1950 dans une tourelle307,2931 75082 100 02 000 000
Hull Points de structure
(HP)
Armor
(mm)
Armor
(mm)
Tourelles principales
(pcs.)
Tourelles des canons secondaires
(pcs.)
Installations AA
(pcs.)
Tubes lance-torpilles
(pcs.)
Hangar Capacity
(pcs.)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Halland19 20062026/1/22 03 000 000
Torpedoes Cadence de tir
(shots/min)
Torpedo Tubes Reload Time
(sec)
Temps de rotation à 180°
(sec)
Dégâts maximums
(HP)
Vitesse des torpilles
(knot)
Portée des torpilles
(km)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Torped M1947 mod 10,61007,210 7008615 02 000 000
Fire Control System IDS_SHIP_PARAM_SUO_INCREASE_DIST
(%)
Maximum Firing Range
(km)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
SUO Mk 10 Mod. 10 02 000 000
Engine Vitesse maximale
(knot)
Research price
(exp)
Purchase price
(Crédits)
Puissance installée : 58 000 ch35 02 000 000

Améliorations Compatibles

 Slot 1 
Armements principaux, modification 1
Armements auxiliaires, modification 1
Dépôt, modification 1
Équipe de contrôle des avaries, modification 1
 Slot 2 
Système de contrôle des avaries, modification 1
Boost du moteur, modification 1
Tir antiaérien défensif, modification 1
Protection de la salle des moteurs
 Slot 3 
Batterie principale, modification 2
Canons antiaériens, modification 1
Systèmes de visée, modification 1
Tubes lance-torpilles, modification 1
 Slot 4 
Système de contrôle des avaries, modification 2
Propulsion, modification 1
Appareils à gouverner, modification 1
Grenades sous-marines, modification 1
 Slot 5 
Système de surveillance des torpilles
Système de dissimulation, modification 1
Appareils à gouverner, modification 2
Consommables du navire, modification 1
 Slot 6 
Batterie principale, modification 3
Tubes lance-torpilles, modification 2
Système de contrôle de tir du canon, modification 2
Armements auxiliaires, modification 2
Maintenance mécanique avancée

Opinion

Performance

Le Halland est l’apogée de la branche des destroyers pan-européens, offrant une approche intéressante avec le concept de torpilleur dépourvu de générateur de fumée. Il possède tous les atouts de ses prédécesseurs tout en corrigeant l’essentiel de leurs défauts.

L’un des gros points faibles de cette branche est les faibles dégâts de ses torpilles, alors même qu’il s’agit d’un torpilleur. Le Halland n’est pas différent des autres sur ce point mais dispose enfin de 10 tubes lance-torpilles, s’alignant ainsi sur la majorité des autres DD du même tiers. C’est aussi le seul navire pan-européen dont les tourelles ont une bonne vitesse de rotation, le rendant bien plus agréable à jouer.

Concernant la manière de jouer le Halland, elle est similaire au reste de la branche. Si son rôle est très orienté autour de ses torpilles, il dispose néanmoins de bons canons, capables d’infliger des dégâts importants avec ses obus HE comme AP, avec d’assez bonnes chances de déclencher un incendie. Toutefois, sa faible portée de tir les rend presque inutilisables offensivement et sont le plus utile pour se défendre des autres destroyers. Cette portée de tir limitée peut toutefois être utilisée à son avantage en combinaison avec sa balistique. En effet, il sera possible de se positionner derrière une île ou un écran de fumée pour tirer sur un adversaire sans se faire détecter par des navires au loin.

En comparaison aux autres torpilleurs, le Halland troque une partie de son potentiel maximum de dégâts contre une plus grande régularité. En effet, ses torpilles font moins de dommages mais leur rapidité et faible dispersion rendent les adversaires plus faciles à toucher. De plus, le Halland est moins vulnérable aux principaux ennemis des torpilleurs, tels que les destroyers canonniers, radars ou porte-avions, ce qui aide d’autant plus à une homogénéité des résultats. Être pris en chasse par un destroyer canonnier est bien moins dangereux pour le Halland que pour un autre torpilleur, étant donné sa bonne batterie principale ainsi que le consommable Équipe de réparation (L'équipe de réparation peut réparer la totalité des dégâts occasionnés par les incendies et les inondations.) lui permettent de rendre coup pour coup à la quasi-totalité des autres destroyers. Le Halland est de plus mieux équipé que tout autre destroyer pour lutter contre les porte-avions avec des défenses anti-aériennes très fortes, surtout en combinaison avec le consommable Tir AA défensif (Le tir AA défensif augmente temporairement les dégâts des canons antiaériens.). Enfin, ses torpilles à longue portée et vitesse élevée lui permettent d’être efficace, y compris au-delà du rayon d’action des radars, ce qui rend les navires qui en sont équipés moins efficaces pour lutter contre le Halland.

Le Halland possède deux faiblesses principales: sa vitesse de pointe faible et l’absence de consommable écran de fumée. Ceci impacte sa capacité à fuir face à un adversaire qui a l’avantage et qui le prend par surprise, rendant le positionnement très important. Cependant, si le Halland reste de manière générale un très bon navire à bord duquel il est facile de faire de bonnes parties avec régularité, les capitaines qui aiment plus que tout faire des frappes dévastatrices feraient mieux de s'intéresser à un autre destroyer torpilleur.

Avantages:

  • Torpilles très rapides et à longue portée
  • Accès à un cône de tir de torpilles très resserré
  • Rechargement assez rapide des torpilles
  • Accès au consommable Tir AA défensif (Le tir AA défensif augmente temporairement les dégâts des canons antiaériens.) dans un emplacement dédié
  • Une AA dévastatrice, d’autant plus en duo avec un autre navire, la meilleure parmi les destroyers
  • Bonne puissance de feu de la batterie principale
  • Accès au consommable Équipe de réparation (L'équipe de réparation peut réparer la totalité des dégâts occasionnés par les incendies et les inondations.) dans un emplacement dédié
  • Dissimulation décente

Inconvénients:

  • Absence du consommable Générateur de fumée, rendant la fuite compliquée
  • Vitesse de pointe basse pour un DD T10
  • Faible distance de tir de la batterie principale
  • Points de Structure relativement bas, le rendant vulnérable aux dégâts rapides
  • Torpilles à faibles dégâts
  • Navire imposant pour un destroyer, en faisant une cible facile à toucher
  • Grenades anti sous-marines situées à l'avant, l’empêchant d’utiliser sa batterie principale contre une cible droit devant a moins de 6 km, ce qui peut être compensé en tournant légèrement le navire à droite ou à gauche.

Recherche

Le Halland ne dispose pas d'éléments recherchables.

Configuration Optimale

Améliorations

Les améliorations recommandées pour le Halland sont les suivantes:

Compétences commandant

Camouflage

Les camouflages de Type 1, 2, ou 5 peuvent être équipés contre des Crédits Crédits; les Types 1 ou 5 sont recommandés pour diminuer la distance de détection.

Les joueurs souhaitant dépenser des doublons peuvent équiper le Halland du camouflage Type 20 qui diminue leur distance de détection, réduit la précision des obus approchant, réduit les coûts de maintenance, et augmente les revenus en crédits et expérience par bataille.

Galerie

Galerie Historique


Europe Navires Européens
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Croiseurs  I Gryf • VI ElliDoubloons 
Cuirassés  V Viribus UnitisDoubloons • IX Karl XIV JohanDoubloons 
Porte-avions
Destroyers
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