Karlsruhe
Karlsruhe
Position dans l'arbre technologique
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Batterie Principale
150 mm/45 SK L/45 dans un emplacement MPL C/148 х 1 pcs. |
Cadence de tir9.23 tirs/min. |
Temps de rechargement6.5 sec. |
Vitesse de rotation7 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°25.71 sec. |
Portée de tir10.63 km. |
Dispersion maximale113 m. |
Obus HE150 mm HE K Gr 18 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Chances d'incendie à l'impact10 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE835 m./s. |
Poids d'un Obus HE45.3 kg. |
Obus AP150 mm P.Spr.Gr. L/3.7 |
Dégâts maximum d'un obus AP3 700 |
Vélocité initiale d'un Obus AP835 m./s. |
Poids d'un Obus AP45.3 kg. |
Armement Secondaire #1
88 mm/45 Flak dans un emplacement MPL C/132 х 1 pcs. |
Portée de tir4.8 km. |
Cadence de tir15 tir/min. |
Temps de rechargement4 sec. |
Obus HE88 mm Spr.Gr. |
Dégâts maximum d'un obus HE1 000 |
Vélocité initiale d'un Obus HE890 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact4 % |
Tubes lance-torpilles
500 mm Zwilling2 х 2 pcs. |
Cadence de tir1.43 tirs/min. |
Temps de rechargement42 sec. |
Vitesse de Rotation25 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°7.2 sec. |
TorpilleG7 |
Dégâts maximums10 433 |
Vitesse des torpilles58 noeuds |
Portée des torpilles4.02 km. |
Défense AA
88 mm/45 Flak dans un emplacement MPL C/132 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde3.4 |
. . . Portée de tir3.99 km. |
Maniabilité
Vitese maximale27.5 noeuds |
Rayon de la courbe de giration590 m. |
Temps de basculement du gouvernail9.6 sec. |
Dissimulation
Portée de détectabilité par la mer10.3 km. |
Portée de détectabilité par les airs5.11 km. |
Niveaux de Bataille
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Karlsruhe — Croiseur allemand Tier IV.
L'étape suivante dans le développement des croiseurs légers allemands fut l'introduction d'une ceinture blindée. La nouvelle classe disposait également d'un déplacement important et d'une meilleure tenue en mer. Après avoir terminé l'entraînement de l'équipage, le croiseur rejoignit la 2e escadre de reconnaissance qui patrouillait le long de la côte allemande. Le navire servit d'éclaireur et d'escorte pour des dragueurs de mines. Après la capitulation de l'Allemagne, le croiseur et d'autres navires allemands furent sabordés délibérément à Scapa Flow le 21 juin 1919. Le Karlsruhe descendit plus bas que les autres navires coulés et ne fut jamais récupéré.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |
Galerie
Galerie Historique
Croiseurs
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