Wyoming
305 mm/50 Mk.7 dans une tourelle6 х 2 pcs. |
Cadence de tir2 tirs/min. |
Temps de rechargement30 sec. |
Vitesse de rotation3 deg./sec. |
Temps de rotation à 180°60 sec. |
Portée de tir14.38 km. |
Dispersion maximale203 m. |
Obus HE305 mm HE Common 870 lb |
Dégâts maximum d'un obus HE4 200 |
Chances d'incendie à l'impact22 % |
Vélocité initiale d'un Obus HE884 m./s. |
Poids d'un Obus HE394.6 kg. |
Obus AP305 mm AP 870 lb |
Dégâts maximum d'un obus AP8 300 |
Vélocité initiale d'un Obus AP884 m./s. |
Poids d'un Obus AP394.6 kg. |
127 mm/51 Mk.7 dans un emplacement Mk.136 х 1 pcs. |
Portée de tir4 km. |
Cadence de tir8.57 tir/min. |
Temps de rechargement7 sec. |
Obus HE127 mm HE/HC Mk39 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
IDS_PAGS149_5IN_51_MK710 х 1 pcs. |
Portée de tir4 km. |
Cadence de tir8.57 tir/min. |
Temps de rechargement7 sec. |
Obus HE127 mm HE/HC Mk39 |
Dégâts maximum d'un obus HE1 800 |
Vélocité initiale d'un Obus HE960 m./s. |
Chances d'incendie à l'impact6 % |
76.2 mm/50 Mk.10 dans un emplacement Mk.118 х 1 pcs. |
. . . Dégâts moyens par seconde16.8 |
. . . Portée de tir3 km. |
Vitese maximale17.98 noeuds |
Rayon de la courbe de giration590 m. |
Temps de basculement du gouvernail15.6 sec. |
Portée de détectabilité par la mer13.62 km. |
Portée de détectabilité par les airs7.73 km. |
Wyoming — Cuirassé américain Tier IV.
En 1908, l'US Navy envisagea de passer à un plus gros calibre pour les canons de cuirassés, inspirés par l'exemple britannique. Pour gagner du temps lors de la conversion des infrastructures et pour éviter de fournir des efforts supplémentaires lors de la conception, on décida de conserver le calibre principal de 305 mm pour les cuirassés en construction tout en augmentant le nombre de canons pour le faire passer à 12. Après sa mise en service, l'USS Wyoming devint le navire amiral de l'Atlantic Fleet et participa activement à l'occupation de Veracruz. Pendant la Première Guerre mondiale, le cuirassé renforça la flotte britannique en étant transféré à Scapa Flow. Il escorta ensuite des convois et effectua des patrouilles en mer du Nord.
Modules
Améliorations Compatibles
Slot 1 |
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Slot 2 |