Пилотаж (WoWP)
Содержание
Атакующие маневры
Маневры используемые при атаке противника. Раскрыты не только способы эффективной атаки, но и методы ее эффективного завершения.
Хвостовая атака
Другие названия: Посадка на 6 часов
Самолет противника находится на одном уровне с Вашим и движется поперек Вашему полету. Вы движетесь так, чтобы не попасться ему на глаза, и зайти к нему в хвост сзади. Наилучшим вариантом будет не открывать огонь, пока вы не займете позицию, чтобы противник мог противодействовать вам только поворачивая или меняя угол атаки самолета. Открытия огня с борта может позволить противнику увеличить дистанцию или провести контр-атаку.
Рекомендуется: Наличие преимущества в маневренности.
Не рекомендуется: Большая разница в скорости между нападающим и целью.
Лобовая атака
Другие названия: Атака на встречных курсах'
Ваши с противником самолеты сходятся лоб в лоб или под тупым углом, обстреливая друг друга.
Рекомендуется: Тяжеловооруженному самолету с большим запасом прочности против более легкого.
Не рекомендуется: в случае слабости вооружения, маленьком запасе прочности относительно мишени.
Проход
Бум-зум
Другие названия: Атака в пикировании
Защитные маневры
Маневры используемые для избегания вражеских атак. Так же объясняется когда лучше их использовать.
Бочка
Другие названия: Ролл, Aileron Roll
Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев.
Рекомендуется: обстрел ПВО, увеличивающаяся дистанция до противника.
Не рекомендуется: если противник сокращает дистанцию.
Размазанная Бочка
Другие названия: Бочечный Ролл, Barrel Roll
Самолет вращается при помощи крена вокруг своей оси, при этом слегка смещаясь из-за перенаправления подъемной силы крыльев. При этом курс изменяется при помощи рулей, тангажа, совместно или по отдельности.
Рекомендуется: если противник более маневренный или сокращает дистанцию.
Не рекомендуется: если противник менее маневренный или есть преимущество в скорости.
Пример правой размазанной бочки: Крен самолета осуществляется вправо и тангаж назад, руль влево. Таким образом вращение самолета вокруг продольной оси осуществляется элеронами и рулем, а тангажем обеспечивается спиральность траектории.
Варианты исполнения Бочек
- Простая Бочка - Крен в одну сторону. Минимально позволяет сбить прицеливание.
- Обратная бочка рулем - Крен в одну сторону, Руль в в ту же самую (например крен вправо, руль вправо).
- Бочка рулем - Крен в одну сторону, Руль в противоположную (например крен вправо, руль влево).
- Обратная бочка тангажом - Крен в одну сторону, Тангаж вверх.
- Бочка тангажем - Крен в одну сторону, Тангаж вниз.
- Широкая бочка - Крен в одну сторону, Руль в противоположную, Тангаж вверх.
Потери скорости и радиус вращения растут с номером варианта.
Обратная широкая бочка, как маневр смысла не имеет, так как руль входит в конфликт с работой тангажа. Из-за этого растут потери в скорости без роста радиуса спирали.
