Файл:Плавающая мина Леона.jpeg

Плавающие мины в береговой обороне применяются лишь в исключительных случаях,например ,при тесной бдлокаде ,когда конкретно ,точно,известно,
что район,где мины будут установленны и будут плавать,не посещается своими кораблями.Плавающие мины могут применяться в местах,хорошо изучен-
ных и с благоприятным направлением течения.
Мина сбрасывается без якорных устройств и можетсамостоятельно менять углубление при помощи особого прибора.Мины этого типа приспособлены для
постановки из труб торпедных аппаратов подводных лодок.На заданной глубине такая мина удерживается специальным прибором,который получает 
питание от аккумуляторной батареи.Электромотор работает периодически.Мина требует большого расхода энергии,конструкция её довольно сложная.
В зоне заданного углубления мина совершает как бы колебательное движение в течение определенного,ограниченного срока плавания.Точность
удержания заданного углубления - зона плавания - порядка плюс - минус 1 метр.
Такая мина применялась уже в Первую мировую войну (мина Леона ).В начале войны англичане проектировали применение этих мин в устьях гер-
манских рек,впадающих в Северное море,но этот прект не был осуществлен. А зря (поленились скорее)!
В Италии тогда был предложен новый метод атаки конвоя.Подводный заградитель с плавающими минами выходит на позицию впереди конвоя и сбрасывает
перпендикулярно курсу торговых судов короткое заграждение - из девяти плавающих мин с интервалом между ними в 25 метов,так что все загражде-
ние имеет в длину около 200 метров.Такой метод атаки имеет то преимущество,что после ухода подводной лодки нельзя установить,попали ли суда 
на минное поле или же они были атакованы подводной лодкой при помощи торпед.
Защита против мин такого типа весьма затруднительна,так как обычные тралы караваны недействительны против плавающих мин.Однако решили,что 
предложенное количество миндля атаки (девять) едва ли достаточно.
Для подводной лодки среднего водоизмещения число выставляемых мин можно было бы увеличить.Так как плавающая мина не имеет якорных устройств,
то подводный заградитель,может принять на борт большое количество мин( до шестидесяти) и в нужных случаях поставить несколько минных банок.
Это тем более необходимо,что обычно конвои идут зигзагообразными курсами,и постановка банок на одном каком-либо курсе явно недостаточна.
Во Вторую мировую войну плавающие мины,выставленные флотом Германии,были обнаружены у восточного побережья Англии.Английская печать считает
что мины этого типа ставятся германскими подводными заградителями.Для борьбы с ними в Ангии сконструировали специальный сетевой трал,
буксируемый двумя тралящими кораблями.
Сведений о конструкции германских плавающих мин последних образцов в печати опубликованно не было