Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Битти, Стивен Халден

Битти, Стивен Халден

Перейти к: навигация, поиск
Stephen_Halden_Beattie.jpg
Великобритания Стивен Халден Битти
Годы жизни 1908 — 1975
Место рождения Лейтон, округ Монтгомеришир, Уэльс
Гражданство Великобритания
Годы службы 1927 — 1960
Вершина карьеры
  • Кэптен
  • Советник правительства Эфиопии по военно-морским вопросам
Награды
Стивен 'Сэм' Битти (англ. Stephen Halden 'Sam' Beattie; 1908 — 1975) — английский военно-морской офицер, командир эсминца Campbeltown во время рейда на Сен-Назер. За личную храбрость, проявленную перед лицом врага во время операции "Колесница" награжден высшей наградой Великобритании Крестом Виктории.

Детство и юность

Родился 29 марта 1908 года в г. Лейтон (округ Монтгомеришир, графство Уэльс, Великобритания) в семье священника. Родители преподобный пребендарий Эрнест Халден Битти (Ernest Halden Beattie) и Этель Ноулз (Ethel Knowles).

Закончил частную школу-интернат Эберли Холл в Вустере.

Карьера

В 1925 году поступил кадетом в Королевский флот. Звание мидшипмен присвоено 1 января 1927 года.

Практика на кораблях Средиземноморского флота: с 10 января по июль 1927 года на линкоре Barham и с декабря 1927 года по июнь 1928 года на линкоре Warspite.

Обучение в Королевском военно-морском колледже со 2 мая по август 1929 года на борту HMS President[1] в Гринвиче (Лондон). С 6 января по апрель 1930 года офицерские классы в Портсмуте.

Звание саблейтенанта присвоено 12 августа 1930 года. С 14 августа 1930 года по май 1933 года — служба на эсминце D42 Windsor в составе Флота метрополии. 10 апреля 1931 года присвоено звание лейтенант.

С 5 мая 1933 года по февраль 1935 года — служба на HMS Ganges в ВМБ Гарвич (Harwich).

На месяц — с 17 июня по июль 1935 года назначен на должность командира ЭМ Vesper, находящегося в резерве в ВМБ Норе.

С 23 июля 1935 года по февраль 1937 года — служба в должности первого лейтенанта на эсминце Arrow в Средиземноморском флоте.

С 28 июля 1937 года переведен на должность первого лейтенанта строящегося ЭМ Zulu, которую занимал вплоть до апреля 1940 года. Звание лейтенант-коммандера присвоено 1 ноября 1938 года. После завершения приемо-сдаточных испытаний HMS Zulu был направлен в Средиземное море на Мальту, где вошел в состав 1-й флотилии эсминцев типа Tribal. В задачу соединения входила в том числе охрана судоходства в западном Средиземноморье и районе Гибралтара. Звание лейтенант-коммандера присвоено Битти 1 ноября 1938 года, спустя два месяца после вступления корабля в строй. На этом же корабле Битти встретил и Вторую мировую войну, после начала которой эсминец сопровождал конвои и препятствовал контрабандной торговле. В феврале 1940 года HMS Zulu был возвращен в Метрополию для докового ремонта и перебора механизмов, а Битти получил отдых и новое назначение.

С 6 июля 1940 года лейтенант-коммандер Битти назначается командиром эскортного эсминца Vivien. На протяжении полутора лет экипаж корабля обеспечивает проводку конвоев вдоль восточного побережья Великобритании и в Атлантике. На его счету отражение атак немецких торпедных катеров и подводных лодок, а также как минимум один сбитый и один поврежденный бомбардировщик Люфтваффе. В декабре 1941 года HMS Vivien отправляют на верфь для ремонта и модернизации, а Битти получает короткую передышку перед главным делом своей жизни.

Основная статья: Рейд на Сен-Назер

В марте 1942 года Битти становится командиром HMS Campbeltown. Корабль с января 1942 года находился на верфи в Девонпорте, где его готовили для участия в операции «Колесница» — начиняли взрывчаткой, усиливали местами бронирование и маскировали под немецкий эсминец. В ночь на 28 марта 1942 года в свете прожекторов под огнем немецких береговых батарей Битти направлял корабль к воротам дока "Луи Жубер Лок". На мостике рядом с ним погиб рулевой, вставший на его место матрос также получил ранение и был заменен, Битти не получил ни царапины. Говорят, что на следующий день на допросе немецкий офицер, указывая на торчащий в воротах дока эсминец, сказал Битти, что отремонтировать повреждения, нанесенные экипажем его корабля и коммандос, будет несложно и уже вскоре док будет работать в прежнем режиме. В это время сработал взрыватель и четыре тонны аматола разнесли всю носовую часть старого эсминца, а вместе с нею и ворота дока. Лейтенант-коммандер Королевского флота Битти улыбнулся, и ответил: «Мы не так глупы, как вы думаете…»

C 28 марта 1942 года по апрель 1945 года находился в лагере для военнопленных. По возвращении на родину 30 июня 1945 года Битти было присвоено очередное воинское звание коммандер.

С 8 марта по июль 1948 года — командир строящегося крейсера Hawke. [2]

С 20 июля 1949 года по май 1950 года — командир учебного эсминца Whirlwind с базированием на Росайт.

В период с 20 марта 1952 года по 9 февраля 1954 года нес службу в ВМС Австралии в качестве откомандированного офицера. Последовательно командовал фрегатами Shoalhaven, Quadrant (с 9 июня 1953 года), а позже — 1-й эскадрой фрегатов ВМС Австралии. Весной 1954 года вернулся в Великобританию.

С 3 мая 1954 года по январь 1956 года — заместитель командующего резервным флотом (HMS President).

С 17 апреля 1956 года по 1958 год — командующий военно-морскими силами в Персидском заливе (ВБМ Jufair, Бахрейн).

С 14 июля 1958 года по январь 1959 года — командир крейсера Birmingham Флота Метрополии (Flag Captain to Flag Officer Flotillas). Стал последним командиром этого корабля и торжественно проводил его со службы в ВМС Великобритании в январе 1960 года.

С 1960 года в отставке, с 1965 года — военно-морской советник Правительства Королевства Эфиопия.

Скончался 20 апреля 1975 года в возрасте 67 лет в местечке Маллион в Южном Корнуолле, похоронен на местном кладбище..

Награды

Крест Виктории, высшая и самая почетная награда Великобритании
  • Медаль Атлантическая Звезда за боевые действия в Атлантике; награжден 1 января 1941 года.
  • Крест Виктории (Великобритания) за операцию «Колесница»; награжден 21 мая 1942 года, получил награду 22 июня 1945 года.
  • Орден Почетного Легиона (Франция) за операцию «Колесница»; награжден в 1947 году, получил награду 14 июля 1950 года.
  • Военный крест 1939-1945 (Франция) за операцию «Колесница»; награжден в 1947 году.
  • Памятная медаль в честь коронации Королевы Елизаветы II; награжден в 1953 году.
  • Кавалер Ордена Менелика II; одна из высших наград Королевства Эфиопии; награжден, вероятно, в 1969 году.
  • Военная медаль за боевые действия в 1939-1945 годах и ветка с дубовыми листьями к ней (англ. War Medal 1939-45 + MiD Oakleaf).
  • Медаль за военные кампании Звезда 1939-1945 (англ. 1939–1945 Star).

Семья

Женился в 1933 году (возм. в июне). Жена Филиппа Мэри (1911-2008) дочь контр-адмирала Эдварда Чарльза Бланчфлауэра (1881-1949). У супругов было четверо сыновей.


Увековечивание памяти

Портрет лейтенант-коммандера Стивена Битти, холст, масло

В Национальном морском музее (National Maritime Museum) в Лондоне выставлен поясной портрет Стивена Битти, на котором он изображен в форме лейтенант-коммандера ВМС Великобритании. Интересна история этого портрета. Он был написан в 1944 году в лагере для военнопленных на холсте, который был натянут на лист фанеры от кровати. На картине в правом нижнем углу подпись художника: 'John Worsley Marlag 'O' Germany 1944. Холст был обнаружена после войны Комиссией по художественным ценностям и передан в 1946 году в Национальный морской музей.

Крест Виктории, полученный Битти за мужество перед лицом врага, хранится ныне в Имперском военном музее в Лондоне.

Примечания

  1. Традиционное наименование несамоходного судна, используемого для обучения. С 1921 по 1988 годы его роль выполнял шлюп HMS Saxifrage типа Anchusa, пришвартованный у набережной Виктории в Темзе.
  2. Один из двух недостроенных крейсеров типа Tiger. HMS Hawke был заложен в июле 1943 года, работа над ним была фактически прекращена после середины 1944 года. Работы были возобновлены в июле 1944 года и феврале 1945 года, и окончательно отменены в марте 1946 года. Разборка HMS Hawke, имевшего большую степень готовности на стапеле верфи в Портсмуте, был начата в 1947 году. На корабле были смонтированы котлы и механизмы, а также практически завершен монтаж 6-дюймовых орудий.

Источники и литература

Литература

  • Alastair Wilson, Joseph F. Callo Who's who in Naval History: From 1550 to the Present. — London: Routletge, 2004. — P. 19-20. — 540 с. — ISBN 0-451-30828-3

Интернет-ресурсы

Галерея изображений