Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Бой у Корсаковского поста

Бой у Корсаковского поста

Перейти к: навигация, поиск
Бой у Корсаковского поста
Z_97382f1c.jpg
Бой крейсеров «Новик» и IJN Chitose
ТВД Тихоокеанский
Место Залив Анива в южной части о. Сахалин
Период Русско-японская война
Характер сражения Морское сражение
Дата 20 августа 1904 года
Итог Победа японского флота
Противники
Российская_Империя_флаг.png
Россия
Япония_флаг.png
Япония
Командующие силами сторон
Россия Максимилиан фон Шульц Япония Такачи Скеичи
Япония Сенто Такео
Силы сторон
1 бронепалубный крейсер 2 бронепалубных крейсера
Потери
1 бронепалубный крейсер
2 убитых
16 раненых
нет
Бой у Корсаковского поста — атака двумя японскими бронепалубными крейсерами русского крейсера «Новик», находившегося во время бункеровки в Корсакове (о. Сахалин). В результате боя была сорвана попытка побега русского корабля и перехода во Владивосток для соединения с крейсерским отрядом. Крейсер «Новик» затоплен экипажем после получения серьезных повреждений во избежании захвата противником.

Общие данные

Основная статья: Бой в Желтом море
0551.jpg

10 августа (28 июля)[1] 1904 года крейсерам Российского императорского флота «Аскольд» и «Новик» по окончании боя удалось совершить прорыв через линию неприятельских крейсеров и миноносцев. Во время прорыва в левый борт «Новика» попало три снаряда. В погоню за прорвавшимися крейсерами отправились японские корабли IJN Chitose, IJN Kasagi и IJN Takasago, но к 20:30 они отстали и скрылись из виду. Еще через час на «Новике» начали греться воздушные насосы холодильников, а затем резко увеличилась соленость воды в котлах. На крейсере застопорили ход, а «Аскольд» самостоятельно отправился в Шанхай. После небольшого ремонта снова дали ход только бортовыми машинами. Однако после полуночи вышел из строя один котел, затем другой, а к рассвету — пять и сильно возрос расход угля.

Для пополнения запасов угля было решено идти в Циндао — военно-морскую базу Германии на территории Китая, о чем было сообщено встреченным утром крейсеру «Диана» и миноносцу «Грозовой». В Циндао «Новик» пришел в 17:00 11 августа (29 июля) 1904 года. За полчаса до этого на внешнем рейде бросил якорь миноносец «Бесшумный», а в 21:00 в Циндао пришел броненосец «Цесаревич», командир которого сообщил о своем решении интернировать корабль до конца войны.

После десятичасового пребывания в гавани и приняв на борт 250 т угля «Новик» вышел в море, намереваясь пройти во Владивосток для соединения с русским крейсерским отрядом. Командир корабля капитан 2-го ранга Максимилиан фон Шульц решил совершить переход вдоль восточных берегов Японии и пройти к Владивостоку через один из проливов, соединяющих Тихий океан с Японским морем,— Сангарский или Лаперуза. Во время следования в пролив Ван-Димена 13 августа (31 июля) «Новик» заметили с японского парохода, который крейсер не стал преследовать, экономя уголь. О чем было сообщено начальнику Генерального штаба адмиралу Ито, который приказал выделить два крейсера IJN Chitose и IJN Tsushima для поисков «Новика». После 700 миль пробега на крейсере «Новик» начали лопаться трубки в котлах, появились стуки в машине, средний расход угля составлял 36 т в сутки, командир корабля принял решение идти в Корсаковский пост на Сахалине вокруг о. Хокайдо.

Крейсер II ранга «Новик» по пути во Владивосток после боя 28 июля 1904 г. Художник Е.И. Столица

16 (3) августа крейсером был встречен английский пароход RMS Celtic, следовавший в южном направлении. После осмотра пароход отпустили, однако с него сообщили в Токио, что «Новик» идет десятиузловым ходом и возможно будет прорываться через Сангарский пролив в ночь на 19 августа. И у выхода из пролива рядом с о. Сейма расположились IJN Chitose и IJN Tsushima ожидая русский крейсер. Тем временем «Новик» подошел к узкому проливу Измены между островами Хоккайдо и Кунашир, где находился маяк связанный телеграфом с остальной Японией. Попытка пройти под прикрытием тумана не удалась — туман рассеялся и с маяка немедленно передали в Токио о проходе русского корабля, а через несколько часов IJN Chitose и IJN Tsushima полным ходом направились к проливу Лаперуза.

Характеристики участвующих сторон

Россия Российская сторона

Тип корабля Название Водоизмешение т. Вооружение Скорость хода, узлов
Бронепалубный крейсер «Новик» 3080 6 × 120-мм/45
6 × 47-мм/43
5 ТА
25

Ситуация перед боем

В субботу 20 (7) августа 1904 года в 6:00 броненосный крейсер II ранга «Новик» встал на якорь на рейде Корсаковского поста. В 9:30 началась погрузка угля, его подвозили на пристань телегами, грузили в баржи после чего буксировали к крейсеру и перегружали. На берегу погрузкой угля руководил лейтенант А. П. Штер. Командир корабля приказал оставить пары только в двух котлах, а в остальных срочно заглушить многочис­ленные лопнувшие за поход трубки. Начальник корсаковской команды полковник И. А. Арцишевский послал телеграфное донесение военному губернатору Сахалина генерал-лейтенанту М. Н. Ляпунову и далее по инстанции это донесение дошло до Петербурга уже за подписью адмирала Е. И. Алексеева:

« ...сего числа в 6 утра «Новик» пришел в Корсаковский пост, приняв уголь, следует во Владивосток. »

В 14:30 радиотелеграфист крейсера услышал переговоры приближающегося противника, с крейсера на берег передали семафорный сигнал немедленно прекратить работы и возвращаться на корабль. К 16:00 удалось ввести в действие семь котлов, в остальных продолжались работы. В 16:25 с юга показался дым, а через пять минут «Новик» снялся с якоря взяв направление на юг. Крейсер набрал предельно возможную скорость 18—19 узлов, двигаясь в восточную часть залива Анива и намереваясь ввести в заблуждение противника — командир корабля рассчитывал после наступления темноты лечь на обратный курс в пролив Лаперуза.

Япония Японская сторона

Тип корабля Название Водоизмешение т. Вооружение Скорость хода, узлов
Бронепалубный крейсер IJN Chitose 4836 2 × 203-мм/45
10 × 120-мм/40
12 × 76-мм/40
6 × 47-мм/43
4 ТА
22,5
Бронепалубный крейсер IJN Tsushima 3420 6 × 152-мм/45
10 × 76-мм/40
4 × 47-мм/43
20

Ситуация перед боем

В ночь на 20 августа 1904 года японский бронепалубный крейсер III ранга IJN Tsushima находился в самом узком месте пролива Лаперуза. Утром к нему подошел бронепалубный крейсер IJN Chitose под командованием капитана 1-го ранга Такачи Скеичи, который приказал следовать в залив Анива и осмотреть Корсаковский пост. По замыслу японского командира IJN Chitose должен был оставаться на выходе из залива Анива для предотвращения возможного прорыва, а крейсеру IJN Tsushima внешне походившему на русский «Богатырь» удастся сблизится сблизиться с более быстроходным «Новиком» до опознания.

В 17:00 японский крейсер вошел в залив Анива и начал приближаться к пристани Корсаковского поста. При обнаружении русского крейсера IJN Tsushima двинулся ему наперерез и послал на IJN Chitose радиограмму:

« Вижу неприятеля и атакую его. »

Ход сражения

Схема боя у Корсаковского поста

Бой между крейсерами «Новик» и IJN Tsushima начался в 17:10 20 (7) августа 1904 года с расстояния около 40 кабельтовых. Вес бортового залпа[2] русского крейсера составлял 88 кг против 210 у японского корабля. «Новик» открыл огонь правым бортом первым, в ответ IJN Tsushima начал стрелять с левого борта и сократив расстояние до 35 кабельтовых лег на параллельный курс. Вначале японские снаряды давали перелеты, но вскоре стали ложиться ближе. Чтобы сбить пристрелку, «Новик» начал описывать ряд разнодужных координат[3], держа противника в пределах 35—40 кабельтовых. В 17:20 снаряд пробил обшивку русского крейсера под броневой палубой в районе рулевого отделения, которое стало заполняться водой. В 17:30 взрывом повредило кормовой мостик и машинные вентиляторы, сорвало часть фальшборта у ютового орудия, убило комендора орудия Н.Д. Аникина, смертельно ранило унтер-офицера П.И. Шмырева и матроса М.П. Губенко. Командир орудия левого нестреляющего борта сам прибежал заменить убитого. Еще один взрыв разрушил командирскую и штурманскую рубки, взрывом ранило лейтенанта Штера и еще десять матросов. В двух котлах лопнули водогрейные трубки, и скорость резко снизилась. Перевязавшись тут же, на палубе, Штер продолжал управлять огнем кормовых орудий. Огонь японского крейсера заметно ослабел, но 17:35 одновременно два снаряда попали ниже ватерлинии в рулевое и сухарное отделение, корма села на 80—90 см. К 17:40 затопило отделение под командирским помещением, часть кают, провизионный и кормовой патронный погреб, что привело к дальнейшему увеличению дифферента. Тогда же была получена еще одна подводная пробоина, вода появилась в отсеках под кают-компанией и рулевым отделением. Тут же вышли из строя еще два котла, ход уменьшился вдвое. Командир принял решение прекратить бой и вернуться в Корсаковский пост.

Бронепалубный крейсер «Новик»

В 17:50 дифферент на корму у «Новика» составлял 1,8 м, начал плохо действовать руль и крейсер повернул к берегу. Несмотря на большие повреждения на палубе все орудия продолжали действовать, из экипажа все, кто мог, после быстрой перевязки, остались в строю. К удивлению, японский крейсер тоже повернул на расходящийся курс, и прекратил стрельбу. Русские моряки продолжали вести огонь уже с левого борта, они видели, что IJN Tsushima управляясь машинами идет зигзагами с креном на корму. В 17:55 на «Новике» для выравнивания растущего на правый борт крена было применено контрзатопление отсеков[4] по левому борту. В этот момент японский крейсер остановился совсем, однако радиоперехваты свидетельствовали о том, что недалеко находятся другие корабли противника. В 18:10 руль на «Новике» перестал действовать окончательно, в течении пяти минут был прекращен и артиллерийский огонь. В 18:20 русский крейсер медленно вошел на Корсаковский рейд управляясь только машинами, после чего команда немедленно приступила к подведению пластыря на пробоины в рулевом отделении и начали откачивать воду. На IJN Tsushima также завели пластырь. Будучи не в состоянии продолжать бой, японский крейсер дал радиограмму на IJN Chitose, находившимуся на расстоянии четырех часов хода, что «Новик» идет в Корсаковский пост. В 18:40 японский крейсер дал малый ход и начал уходить, а «Новик» перешел ближе к берегу, однако при этом напором воды сорвало пластырь. Став на якорь в 960 м от берега, чтобы в случае необходимости легче было спасать экипаж, приступили к осмотру повреждений русского корабля.

Бронепалубный крейсер IJN Tsushima

Осмотр показал, что всего крейсер «Новик» получил около десяти попаданий из них три подводные пробоины в корме. Во внутренних помещениях находилось около 250 т воды. Исправными оставались от силы шесть котлов из двенадцати. Причем выяснилось, что одну из пробоин в рулевом отделении своими силами заделать не удастся - снаряд попал в стык борта с броневой палубой, вызвав длинные трещины. К тому же стало ясно, что и воду из отсеков за ночь откачать не удастся — в поселке не было для этого никаких средств, а собственные вышли из строя. Из-за этих повреждений, а также предвидя, что выход из залива Анива перекрыт неприятелем, дальнейший переход «Новика» во Владивосток становился невозможным. Командир корабля капитан 2-го ранга Максимилиан фон Шульц принял решение решение затопить корабль на отмели у Корсаковского поста. В 19:00 началась эвакуация на берег раненых, затем приступили к свозу на баржах имущества, личного состава и всего, что можно было снять из дельных вещей. В 22:00 был спущен вымпел, а спустя час — отклепан якор­ный канат и открыты кингстоны. Взрывать «Новик» не предполагалось — рассчитывали, что позднее удастся поднять корабль с помощью соответствующих средств затребованных из Владивостока. В 23:30 мин крейсер лег на грунт западнее мыса Эндума на глубине 9 м, накренившись на правый борт до 30°, трубы, мачта и значительная часть верхней палубы остались над водой.

Бронепалубный крейсер IJN Chitose

Японский крейсер IJN Tsushima в ожидании подхода IJN Chitose находился у входа в залив Анива, осматривая горизонт и опасаясь новой попытки прорыва русского крейсера. IJN Chitose появился ночью и двинулся к Корсаковскому посту освещая путь тремя прожекторами. Поиски «Новика» продолжались до рассвета. Около 6 утра, когда рассвело, японцы увидели затопленный крейсер. Подойдя к нему на расстояние 45 кабельтовых IJN Chitose открыл артиллерийский огонь. Расстрел «Новика» продолжался в течение часа, выпустив по русскому кораблю около ста снарядов, японский крейсер сблизился с ним до 13 кабельтовых и перенес свой огонь на берег. Затем японские крейсера ушли из Анивы и присоединились к Эскадре. После утреннего обстрела на «Новике» были разрушены две дымовые трубы, повреждена мачта, разбит кормовой мостик, а в палубе и надводной части борта появилось множество пробоин от осколков. На берегу была повреждена церковь, пять казенных и одиннадцать частных домов. «Оборонительный отряд находился на позициях, убитых и раненых нет» — телеграфировал ночью 21 (8) августа 1904 года царю военный губернатор Сахалина генерал-лейтенант М. Н. Ляпунов.

Потери и итоги

22 августа 1904 года на имя командующего 2-й эскадрой Императорского флота Японии последовал императорский рескрипт:

« Крейсеры IJN Chitose и IJN Tsushima в Корсаковском заливе уничтожили неприятельское судно и тем достигли цели долгой погони. Мы хвалим это. »

На что контр-адмирал Камимура Хиконодзе ответил:

« Успех крейсеров IJN Chitose и IJN Tsushima в Корсаковске всецело относится к величию верховного вождя »

Получивший подводную пробоину крейсер IJN Tsushima был отправлен в ремонт. Достоверных данных о потерях среди личного состава японского корабля нет.

Затопленный на рейде Корсаковского поста крейсер «Новик»

Утром 22 августа 1904 года близ мыса Эндума на берегу залива торжественно были похоронены четыре члена экипажа крейсера «Новик» — двое были убиты в бою и двое умерли от ран. В тот же день была получена телеграмма предписывавшая командиру корабля М.Ф. Шульцу срочно прибыть во Владивосток и принять командование крейсером «Громобой». Остальным офицерам с командой предлагалось выступить походным порядком в Александровский пост, откуда уже водным путем следовать в Хабаровск и далее во Владивосток. Для подъема с «Новика» ценных предметов и вооружения надлежало оставить в Корсаковском посту «необходимое количество матросов под командой опытного офицера».

25 августа М.Ф. Шульц вместе с младшим инженер-механиком Б.В. Ждановым покинул Корсаков. Основная часть экипажа «Новика» под командой лейтенанта К.А. Порембского 30 августа выступили в Александровский пост и проделав путь по Сахалину длиной более 500 верст[5] 14 сентября 1904 года прибыли в Николаевск, а 24 октября во Владивосток, где их ждала торжественная встреча. В Корсаковском посту остались инженер-механик Пото, 28 человек нижних чинов, 14 человек больных и раненых в госпитале села Владимировка под командованием мичмана А.П. Максимова. Ими был изготовлен из подручных средств импровизированный плавучий кран, с помощью которого с «Новика» была снята вся артиллерия крейсера и механизмы, имеющие хоть какую-нибудь ценность. Два 120-мм и два 47-мм орудия были установлены на береговых позициях для защиты затопленного крейсера.

120-мм орудие крейсера «Новик» на береговой позиции

В сентябре японцы предприняли две попытки пробраться на «Новик» и уничтожить его заложив мины. Обе атаки были отбиты оставшейся на берегу частью экипажа и местным воинским формированием. Вскоре после Цусимского сражения мичман Максимов получил приказ: «Взорвать крейсер, имущество раздать бедным, взяв расписки». Сначала взорвали орудия на берегу, затем одну 3-пудовую мину взорвали у средних машин крейсера с левого борта. Последнюю мину взорвали в угольной яме между первой и второй кочегаркой, разрушив первое котельное отделение «Новика». Моряки «Новика» до последнего обороняли затопленный крейсер от японских диверсий, а после - приняли непосредственное участие в обороне Сахалина. После подписания Портсмутского мира и передачи Японии Южного Сахалина, крейсер «Новик» был поднят японцами 16 июля 1906 года. После проведения восстановительного ремонта он вошел в состав японского флота под названием IJN Suzuya (яп. 鈴谷).

Оценка события современниками

Оценивая боевые действия крейсера «Новик» корреспондент лондонской «Таймс» в Токио писал:

« Едва ли какое другое событие в течение этой весны привлекло к себе в Японии больше внимания, чем судьба «Новика». Маленький крейсер беспримерными подвигами завоевал сердца своих противников. Он казался как бы заколдованным! И не раз японские моряки благословляли судьбу, что им приходится иметь дело только с одним «Новиком» — иначе вся судьба морской кампании могла быть совершенно иною... »

Удалось обнаружить забытые воспоминания священника Алексея Троицкого, кратко описавшего последние часы корабля:

« ...к сумеркам «Новик», раненный в кормовое отделение, возвращался к Кор­саковску; команда сошла с крейсера, снявши двух убитых и человек до 15 раненых. Часов в 6 утра пришел японский крейсер и начал громить затопленный «Новик», а по пути, как бы нечаянно, снаряды, мол, рикошетом, шли и в Корсаковск. Японцы стреляли и в одиночку, и залпами. Японцы потешались более часу. Храбрые вояки страны Восходящего солнца показали себя беззащитным жителям, разогнавши их с ребятишками по тайге. Что же они сделали «Нови­ку»? Да почти ничего: подбили верхний конец стальной мачты, разбили частью капитанскую рубку, частью повредили кожухи труб и, только! Матросы плакали о затопленном «Новике», стоя на берегу залива Анива; да, нелегко было видеть эту картину и командиру с офицерами! »

24 (9) августа 1904 года в газетах Петербурга появилось официальное извещение о гибели «Новика»:

« 7-го августа флот наш лишился лихого и славного, самого быстроходного из наших крейсеров, бывшего красой русского флота и грозой японцев... Ранено нижних чинов легко 14, тяжело 2, убито 2. ранен в голову лейтенант Штер, все время остававшийся на своему посту. »

Увековечивание памяти

Памятник морякам крейсера «Новик»

В честь крейсера на Сахалине названы поселок Новиково, мыс Новик, гора Новик и река Новиковка. Имя «Новик» получил остров в архипелаге Северная Земля; остров Менц-Сари в Выборгском заливе теперь переименован в Новик. В экспозиции Сахалинского областного краеведческого музея можно увидеть остатки двух 47-мм орудий и матросские вещи. На территории музея находится и ствол 120-мм орудия крейсера. К сожалению не сохранился храм-памятник в Южно-Сахалинске, около которого находилась труба «Новика» и другие реликвии. 20 августа 1914 года на 110-ю годовщину боя, на площади у южного порта в Корсакове в торжественной обстановке открыт памятник морякам легендарного русского крейсера «Новик».

См. также

Примечания

  1. Здесь и далее в скобках даны даты по Юлианскому календарю.
  2. Суммарная масса снарядов артиллерийского вооружения корабля, выпускаемых из всех орудий при одном залпе. Использовался в качестве комплексного показателя боевой мощи корабля.
  3. Маневр, состоящий из двух последовательных поворотов на один и тот же угол в противоположные стороны для смещения линии пути.
  4. Устранение крена и дифферента судна путём затопления отсеков, симметричных с поврежденными.
  5. Русская мера длины, равная 1,06 км.

Ссылки

Интернет-источники

Литература

  • Аллилуев А.А. Крейсер «Новик». — ООО «Издательско-полиграфический комплекс «Гангут».
  • А. П. Штер На крейсере «Новик». — С-Петербург: Гангут, 2001. — ISBN 5-85875-036-2

Галерея изображений