Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Вирениус, Андрей Андреевич

Вирениус, Андрей Андреевич

Перейти к: навигация, поиск
Вирениус_Андрей_Андреевич.jpg
РоссияАндрей Андреевич Вирениус
Годы жизни (1850 — 1919)
Гражданство Россия Российская империя
Годы службы Российская Империя флаг ВМС с тенью.png 1865 — 1908
Основные события
Вершина карьеры
Награды

Орден Святого Станислава 3-й степени. Орден Святой Анны 3-й степени. Орден Святого Равноапостольного князя Владимира 4-й степени. Орден Святого Станислава 2-й степени. Орден Святой Анны 2-й степени. Орден Святого Равноапостольного князя Владимира 3-й степени. Орден Святого Станислава 1-й степени. Орден Святой Анны 1-й степени. Серебряная медаль «В память царствования императора Александра III». Бронзовая медаль «За труды по первой всеобщей переписи населения». Серебряная медаль «В память коронации Императора Николая II». Японский орден Восходящего солнца 4-й степени. Прусский орден Красного орла 2-го класса. Командор французского ордена Почетного легиона. Японский орден Восходящего солнца 3-й степени. Командорский крест со звездой ордена Святого Олафа. Швеция. Большой крест ордена Короны Италии. Знак об окончании Минного Офицерского класса.

Андрей Андреевич Вирениус (17 (29) апреля 1850, Финляндия — 1919) — русский военно-морской деятель, флотоводец, вице-адмирал русского флота. В 1903-1904 году командир отдельного отряда кораблей для Тихоокеанского флота (отряд Вирениуса).

Биография

Миноносец «Сухум».
Корвет «Витязь».
Крейсер II ранга крейсер «Африка».
Крейсер I ранга «Память Азова».

Родился 17 апреля 1850 года[1] в Великом княжестве Финляндском в составе Российской империи. Происходил из обер-офицерских детей Финляндской губернии, был лютеранского вероисповедания.

Начало карьеры

15 сентября 1865 года Андрей Андреевич Вирениус был зачислен воспитанником в Морской кадетский корпус. В 1867—1869 годах совершил учебные плавания на корвете «Баян» под командованием капитан-лейтенанта Кульстрема и винтовой канонерской лодке «Марево» под командованием лейтенанта Березина. После окончания Морского училища произведён 20 апреля 1869 года в чин гардемарина и награждён денежной премией в размере 300 рублей.

9 мая 1869 года назначен в 3-й флотский экипаж и совершил плавание на клипере «Гайдамак» под командованием капитан-лейтенанта Колтовского. 23 апреля следующего года переведён в 3-й флотский экипаж. В 1870—1874 годах совершает плаванье в Тихий океан на корвете «Витязь» под командованием капитана 2-го ранга Назимова. Во время плавания произведён 17 января 1872 года в чин мичмана и 31 марта 1874 года в чин лейтенанта. 15 июля 1874 года награждён орденом Святого Станислава 3-й степени.

С 2 февраля по 13 октября 1875 года командовал 2-й ротой монитора «Колдун» под командованием капитан-лейтенанта Веселаго. С 15 сентября 1875 года по 1876 год являлся слушателем Минного офицерского класса, по окончании которого зачислен в минные офицеры 2-го разряда. 30 октября 1876 года назначен на должность минного офицера башенного броненосного фрегата «Адмирал Лазарев», с переводом во 2-й флотский экипаж.

С 26 января 1877 года по 26 марта 1878 года Вирениус находился в Великобритании на заводе Уайтхеда с целью ознакомления с производством самодвижущихся мин, так тогда называли торпеды. По возвращении из заграничной командировки назначен 23 мая 1878 года флагманским механиком по минам Уайхеда в учебном минном отряде. С 26 марта 1879 года и отрядный минный механик в штабе минного отряда. В морские компании 1878 и 1879 годов плавал на Балтийском море в экипаже башенной лодки «Чародейка» под командованием капитана 2-го ранга Васницкого.

В 1878 году зачислен в минные офицеры 1-го разряда. 15 августа 1879 года Вирениус назначен заведующим аппаратами для выбрасывания самодвижущихся мин на крейсере «Азия». В 1879—1880 годах находился в заграничном плавании на крейсере «Азия» под командованием капитан-лейтенанта Нолькена и на крейсере «Европа» под командованием капитан-лейтенанта Гриппенберга.

С 28 июля 1880 года находился в должности минного офицера Штаба Тихоокеанской эскадры адмирала С. С. Лесовского, совершил плавание в Тихий океан. Награждён орденами Святой Анны 3-й степени (1 января 1881 года) и Святого Владимира 4-й степени (1 января 1882 года), а также японским орденом Восходящего солнца 4-й степени (10 августа 1881 года). По возвращении из заграничного плавания, назначен 22 марта 1882 года минным офицером броненосного фрегата «Адмирал Грейг» с переводом в 6-й флотский экипаж.

В 1882 году командовал миноноской «Самопал» в Финском заливе. С 8 апреля по 15 ноября 1883 года находился в служебной командировке в Париже, в распоряжении вице-адмирала Лихачева. В 1883 году командуя миноносцем «Сухум» перешёл из Франции на Чёрное море. 1 января 1884 года награждён орденом Святого Станислава 2-й степени. 1 января 1885 года произведён в чин капитана 2-го ранга «за отличие по службе». 6 октября 1885 года назначен, старшим офицером корвета «Витязь», с переводом в 1-й флотский экипаж.

С 13 декабря 1885 года по 6 мая 1886 года Андрей Андреевич — военно-морской агент российского Морского ведомства в Германской империи.

В 1886—1888 годах участвует в гидрографических работах в Тихом океане на корвете «Витязь» под командованием капитана 1-го ранга С.О. Макарова. В 1889 году назначен помощником главного инспектора флота по минному делу. В 1889—1890 годах в качестве члена комиссии по приёмке судов ходил по Финскому заливу на клипере «Джигит», броненосном фрегате «Владимир Мономах» и крейсере «Азия». 1 января 1890 года награждён орденом Святой Анны 2-й степени.

На командных должностях

С 28 марта 1893 года по 6 декабря 1895 года командует крейсером «Африка» и одновременно заведует Минным офицерским классом и минной школой. 6 декабря 1895 года произведён в чин капитана 1 ранга.

14 мая 1896 года назначен командиром крейсера I ранга «Память Азова». В 1896 году одновременно исполняет должность флаг-капитана командующего эскадрой Тихого океана Фёдора Васильевича Дубасова.

15 февраля 1899 года назначен командиром строящегося эскадренного броненосца «Победа».

6 декабря 1899 года назначен командиром строящегося эскадренного броненосца «Орёл». В 1899 году награждён орденом Святого Владимира 3-й степени.

30 апреля 1901 года назначен заведующим военно-морским ученым отделом Главного морского штаба. 14 апреля 1902 года за отличия произведён в контр-адмиралы. 31 марта 1903 года назначен помощником начальника Главного морского штаба и членом Конференции Николаевской Морской академии.

Командир отдельного отряда кораблей для Тихоокеанского флота

«Ослябя» под флагом Вирениуса покидает Бизерту.
Свидетельство о смерти Вирениуса Андрея Андреевича.

С 30 апреля 1903 года командует отрядом кораблей для Тихоокеанского флота в составе: эскадренного броненосца «Ослябя», крейсеров «Дмитрий Донской», «Алмаз»[2], «Аврора», эскадренных миноносцев «Буйный», «Блестящий», «Быстрый», «Безупречный», «Бедовый», «Бодрый» и «Бравый», миноносцев «№ 212», «№ 213», «№ 221», «№ 222» транспортных судов «Саратов», «Орел» и «Смоленск».

Отдельный отряд кораблей для Тихоокеанского флота в августе 1903 года группами начал покидать Кронштадт. 31 января 1904 года отряд добрался до Джибути и узнал, что уже три дня идёт война с Японией. 15 февраля Вирениус получил приказ вернуться в Россию, и через три дня, так как Франция провозгласила нейтралитет, покинул Джибути. Ему было приказано оставить миноносцы в Пирее и Бизерте (после разоружения), куда он и направился, разделив свой отряд на две группы. Первую группу составляли крейсер «Дмитрий Донской», эскадренные миноносцы «Бодрый», «Быстрый», «Бедовый» и миноносец «№ 213», вторую — остальные корабли. Обе группы осуществляли в пути досмотр судов нейтральных стран в поисках военной контрабанды, из-за чего многие корабли были задержаны, что вызвало протесты Великобритании и Франции, в результате суда были освобождены. Вторая группа кораблей Вирениуса после выхода в первых днях марта из Порт-Саида рассредоточилась из-за сильного шторма, во время которого затонул миноносец «№ 221» (9 марта) и получил повреждения эскадренный миноносец «Буйный». Другие корабли добрались до вод Крита и собрались через два дня в заливе Ханья. Здесь были оставлены три миноносца, а отряд, разбившись на небольшие группы, двинулся дальше и обогнул 3 апреля Шербур. Поврежденный «Буйный» для ремонта разбитой носовой части был оставлен в доке Алжира. В Либаву российские корабли пришли 18–23 апреля, там отряд Вирениуса был расформирован. А корабли позже войдут в состав эскадры вице-адмирала Зиновия Рожественского.

В Главном морском штабе и Морском техническом комитете

11 апреля 1904 года Приказом по ГМШ назначен к исполнению обязанностей помощника начальника Главного морского штаба. 19 апреля 1904 года и.о. начальника Главного морского штаба. 2 декабря 1904 года ввиду вступления в должность начальника ГМШ вице-адмирала Петра Алексеевича Безобразова приступил к исполнению обязанностей помощника начальника Главного морского штаба. В 1904 году награждён орденом орденом Святого Станислава 1-й степени. С 5 августа 1905 года Временно исполнял обязанности начальника Главного морского штаба. В 1905 году награждён орденом Святой Анны 1-й степени.

Приказом по Морскому ведомству № 164 от 15 мая 1906 года возложено исполнение обязанностей морского министра на время отсутствия в Петербурге вице-адмирала Алексея Алексеевича Бирилева. Приказом № 181 от 8 июня 1906 года сдал обязанности морского министра. С 21 августа 1906 года исполнял должность председателя Морского технического комитета. С 1906 года по 1908 год председатель Морского технического комитета.

В 1908 году уволен в отставку с производством в чин вице-адмирала.

Умер Андрей Андреевич от склероза 28 сентября 1919 года в Петрограде, и похоронен на Волковском лютеранском кладбище.

Личностные характеристики по воспоминаниям современников

В историю Андрей Андреевич Вирениус вошел как не решительный флотоводец. Чаще всего ему в укор ставят, что после объявления войны с Японией, он не изъявил нежелание прорываться в Порт-Артур и его отряд прибыл назад на Балтику. Такие историки забываю, что как военный человек он выполнял приказ и нарушать его он не имел права. Прорыв же в Порт-Артур было очень рисковой операцией и она могла закончится гибелью кораблей его отряда.

Семья

Капитан II ранга Николай Андреевич Вирениус.

10 декабря 1881 года Андрей Андреевич женился на Розалии Людвиговне Буссе, дочери коллежского советника, магистра ветеринарных наук. У них в семье были дети.

  • Вирениус Николай Андреевич (19 августа 1884 года - 8 августа 1916 года) - морской офицер, капитан I ранга, участник Русско-японской и Первой мировой войн. 8 августа 1916 года погиб при подрыве на мине эсминца «Доброволец» у южного берега Ирбенского пролива. Известен как автор проекта сверхдредноута который в литературе часто называют Проект линкора Вирениуса.
  • Жаннетта-Амалия (родилась 1 мая 1890 года).
  • Ольга (родилась 28 сентября 1892 года)[3].
  • Аделаида-Мария (родилась 15 июня 1896 года).
  • Иоанна (родилась 1 мая 1900 года).

Чины и звания

Награды

Ордена Российской империи
Медали и знаки Российской империи
Иностранные награды

Увековечивание памяти

Именем Андрея Андреевича Вирениуса назван мыс в Японском море.

Образ в искусстве и медиа

Примечания

  1. Здесь и далее даты до 1918 года по старому стилю.
  2. Должен был нагнать и присоединится к отряду, но из-за поломок стал на ремонт в док в Алжире.
  3. Дочери Ольга и Жаннетта-Амалия умерли в детстве, в списках на 1904 год у Андрея Андреевича записаны только трое.
  4. Позже орден станет главной наградой королевства Норвегия.

Литература и источники информации

Литература и архивные материалы

  • Полный послужной список Вирениуса Андрея Андреевича. РГАВМФ. Ф. 417. Оп. 5. Д. 521. Л. 14 - 22.
  • Список лицам состоящим в Морском ведомстве и флота адмиралам и штаб офицерам. Чинам зачисленных по флоту. Часть 1. СПБ., Типография военного ведомства 1904. О нем с. 151-152.

Ссылки

Галерея изображения