Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Гардемарин

Гардемарин

Перейти к: навигация, поиск
Неизвестный гардемарин Морского кадетского корпуса с абордажным палашом.
Гардемарин и кадет эпохи Елизаветы.
Корабельные гардемарины на борту эскадренного броненосца «Слава».
Погоны гардемарин и других воспитанников и служащих морских военно-учебных заведений.
Гардемарин_до_1904.png
Гардемари́н (фр. garde-marine «морская гвардия», «морская стража») — звание в Российском Императорском флоте, существовавшее с 1716 по 1917 год. С 1716 по 1752, и с 1860 по 1882 годы звание гардемарина в российском императорском флоте существовало как строевое, в остальное время гардемаринами называли воспитанников военно-морских учебных заведений.

История

В некоторых западноевропейских странах гардемарин - доброволец-дворянин, служащий на корабле.

В Российской империи звание было введено Петром I Великим в 1716 году для присвоения выпускникам Академии Морской гвардии, зачисленным в гардемаринскую роту (с 1718 года). По табели рангов Петра I соответствовало XIV классу.

С 1718 года, когда численность учащихся в Академии достигла 865 человек, морских офицеров стала готовить и гардемаринская рота, куда первоначально зачислялись лучшие воспитанники Академии на последних годах обучения. Для практики гардемарины направлялись на Балтийский флот и за границу; служба была матросская и без всяких поблажек, хотя по своему происхождению большинство из них принадлежало к дворянству. На судах гардемарины числились на положении «нижних чинов», носили форму Преображенского полка и, согласно морскому уставу, были «в бою, как солдаты, в ходу, как матросы». После практических плаваний в звании младшего и старшего гардемарина они производились в офицеры.

Согласно Морскому уставу 1720 года, численность гардемаринов на корабле не устанавливалась. На время боя гардемарины расписывались по пушкам, где помогали канонирам. Остальное время они исполняли обязанности матросов, но 4 часа в день они должны были осваивать обязанности других чинов. Из них полтора часа в день с ними занимался штурман, тридцать минут — солдатский офицер (обучение обращению с мушкетом), один час — констапель или артиллерийский офицер (обращению с пушками), один час — командир корабля или один из офицеров (управление кораблем) (Книга 3, глава 21, артикулы 1-3).

С 1716 по 1752, и с 1860 по 1882 годы звание гардемарина в российском императорском флоте существовало как строевое, в остальное время гардемаринами называли воспитанников военно-морских учебных заведений.

В 1752 году Морская академия и гардемаринская рота были упразднены и вошли в состав учрежденного Морского шляхетного кадетского корпуса. Теперь будущие морские офицеры учились три года. Елизаветинские гардемарины — это курсанты выпускного курса, а те, кто учился на первых двух, звались кадетами. Позднее гардемаринами стали именовать учащихся всех специальных — инженерных, артиллерийских и т. д. — морских курсов. Строевое звание гардемарина во флоте было отменено. В первом гардемаринском классе изучались арифметика, геометрия, тригонометрия, иностранный язык и ряд морских наук. Второй и третий годы обучения юноши проводили за изучением специальных предметов, причем летние месяцы двух первых лет уделялись практике на кораблях.

Такое положение сохранялось почти столетие. К середине XIX века командованию Российского флота стало ясно, что давать офицерское звание молодому человеку сразу после школьной скамьи неразумно. Сначала на Черноморском флоте, в Николаеве, была создана отдельная рота гардемаринов, а в 1860 году вновь введено строевое звание. Тогдашние гардемарины — это своеобразное возвращение к петровским истокам. Целью их учреждения на флоте была необходимость дать молодым людям — выпускникам Морского кадетского корпуса и Николаевской гардемаринской роты — служебную и морскую практику. По своему статусу флотские гардемарины соответствовали армейским прапорщикам. Они носили офицерскую форму и получали особое денежное содержание. После двух лет службы, по рекомендации командования, они допускались к практическому экзамену на мичманское звание.

Так продолжалось до 1882 года, когда звание гардемаринов было опять возвращено учащимся старшего курса Морского корпуса, которые набирались практики в дальнем морском походе на специальном судне. По окончании его учащиеся проходили итоговое испытание и становились мичманами. Впоследствии звание гардемарина было дано и ученикам средних и специальных курсов с приставкой «младший».

С 1906 года окончившим Морской корпус или Морское инженерное училище и направленным для прохождения флотской практики присваивалось звание корабельного гардемарина (коргарда). После годичной практики гардемарины сдавали практические экзамены и производились в мичманы (судостроители и механики — в подпоручики). Корабельные гардемарины, не сдавшие практические экзамены и показавшие низкие морские качества и неподготовленность к военно-морской службе, увольнялись с присвоением чина подпоручика по адмиралтейству или же получали гражданский чин 10-го класса.

После Октябрьской революции звание гардемарина было отменено. Но не смотря на это, название гардемарин часто употреблялась и в советском флоте для обозначения курсантов учебных заведений ВМФ.

Форма и знаки различия гардемарин.

Форма гардемарин неоднократно изменялась. О том как она выглядела можно узнать из таблиц составленных Андреем Ивановичем Кузнецовым.

Погоны гардемарин

Погон Звание и год существования такового.
Воспитаник_старшего_класса_до_1904.png Воспитанник старшего класса Морского кадетского корпуса до 1904 года.
Гардемарин_до_1904_(1).png Гардемарин до 1904 года.
Гардемарин_1906-09.png Корабельный гардемарин 1906-09 года.
Гардемарин_1909-14.png Корабельный гардемарин 1909-14 года.
Гардемарин_1914-17.png Корабельный гардемарин 1914-17 года.

Последовательность военного звания в российском императорском флоте

Последовательность военного звания
Младшее звание:
Боцман
Гардемарин, Кондуктор, Старший Боцман и Старший фельдшер Старшее звание:
Мичман

Ссылки

Галерея изображения