Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Канонерские лодки типа Hashidate

Канонерские лодки типа Hashidate

Перейти к: навигация, поиск
тип Hashidate
00ccb8b66249263a5f1cd3401e71f986.jpeg
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1939-1941 гг. Годы постройки
1940-1980 гг. Годы службы
Osaka Iron Works Место строительства
Общие данные
999 / 1110 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
78,5 / 9,7 / 2,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
2 ТЗА Энергетическая установка
19,5 узл. Скорость хода
2500 миль Дальность плавания
Экипаж
158 чел. Общая численность
Вооружение

Главный калибр

Зенитная артиллерия

Построенные корабли
Rys-hashidate.gif
Канонерские лодки типа Hashidate — серия из двух кораблей, построенных в Японии по плану E-16 1937 финансового года в конце 1930-х - начале 1940-х годов. Корабли этого типа предназначались для действия в прибрежных водах и устьях рек, для чего имели умеренную осадку.

История создания

В 1930-х годах ВМС Японии испытывали потребность в корабле для эскорта. Целью строительства канонерских лодок типа Hashidate было обеспечение защиты интересов и безопасности в прибрежных вода Китая и Японии в мирное время, а также сопровождение торговых судов. Официально эта серия предназначалась для замены канонерской лодки IJN Ataka. Однако в связи с изменениями в стратегической обстановке (транспортные пути значительно удлинились, чем это предполагалось до войны) потребность в данном типе кораблей стала не актуальной. Поэтому было принято решение ограничиться постройкой только двух единиц.

Описание конструкции

Корпус

Несмотря на то, что канонерские лодки типа Hashidate были предназначены в первую очередь для действий в прибрежных водах и на реках, корабли обладали неплохой мореходностью. Это достигалось за счет высоких бортов и полубака. Основные размерения по корпусу имели следующие значения:

  • полная длина по корпусу — 78,5 м.
  • длина между перпендикулярами — 76 м.
  • наибольшая ширина — 9,7 м.
  • осадка при стандартном водоизмещении — 2,45 м.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка — паросиловая, состояла из двух паровых котлов, вырабатывавших пар для двух турбин суммарной мощностью 4600 л.с. Каждая турбина приводила в движение по одному гребному винту. Двухвальный движитель обеспечивал скорость 19,5 узлов. Дальность плавания составляла 2500 миль на максимальной скорости и 3460 миль при скорости 14 узлов.

Вооружение

Главный калибр

На канонерских лодках устанавливались три орудия главного калибра 12 cm/45 3rd Year Type в двух орудийных башнях. Носовая башня имела спаренную орудийную установку, в кормовой размещалось одно орудие. Орудия могли использоваться как против надводных и наземных целей, так и против воздушных.

Характеристики орудий главного калибра

Характеристика Значение
Полная длина ствола 45 калибров
Угол вертикального наведения -7°...+33°
Скорострельность 5 выстр./мин
Начальная скорость снаряда 825 м/с
Дальность стрельбы 16000 м
Масса снарядов 20,3 кг

Зенитное вооружение

В качестве зенитного вооружения канонерские лодки получили две спаренные установки 25 mm/60 зенитных автоматов Type 96 Model 1. Во время войны число 25-мм автоматов было увеличено до 9 стволов.

Зенитный автомат 25 mm/60 Type 96

Характеристики зенитного вооружения

Характеристика 25-мм Type 96
Полная длина ствола, калибров 60
Угол вертикального наведения -10°...+85°
Скорострельность, выстр/мин 220-260
Начальная скорость снаряда, м/с 900
Потолок, м 5500
Высота эффективной стрельбы, м 3000
Масса снарядов, г 250

Минно-торпедное вооружение

В 1944 году для возможности использования канонерских лодок в качестве эскортного корабля на них установили бомбосбрасыватели для глубинных бомб

Построенные корабли

Название Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
IJN Hashidate Osaka Iron Works 20 февраля 1939 года 23 декабря 1939 года 30 июня 1940 года Торпедирована американской ПЛ USS Picuda (SS-382) 22 мая 1944 года  (21.08° с. ш. 117.20° в. д.)
IJN Uji Osaka Iron Works 20 января 1940 года 29 сентября 1940 года 30 апреля 1941 года После капитуляции Японии вошла в состав ВМС Китайской Республики, затем ВМС КНР, списана в 1979 году.

См. также

Литература

  • Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Annapolis: Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 0-87021-893-X
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-146-7

Ссылки

Галерея изображений

--Ir0n246:ru (обсуждение) 13:47, 25 февраля 2016 (UTC)