Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Ост-Индская Станция

Ост-Индская Станция

Перейти к: навигация, поиск

Ост-Индская Станция

HMS_Swiftsure_(1903)_gunnery_practice_1913.jpg
HMS Swiftsure, флагман Ост-Индской Станции на учебных стрельбах в 1913 году
Служба

Великобритания
Великобритания

Общие данные
1763 - 1831, 1865 - 1941 Годы существования
Королевский военно-морской флот Подчинение
Станция (командование) Тип
Регион Индийского океана Дислокация
Численный состав
Военные конфликты


Ост-Индская Станция (англ. East Indies Station) - одно из заморских командований Британских военно морских королевских сил. Организована в 1763 году в Бомбее. В зону ответственности в разные годы входили Индийский океан, Персидский залив и Дальний восток. Корабли и подразделения Станции располагались в Мадрасе, Бомбее, Коломбо, Тринкомали, Басре и Адене. Расформирована в 1941 году.


История появления/создания

HMS Illustrious, первый флагман Ост-Индской Станции
Конец Семилетней войны в 1763 году вывел Великобританию на роль главенствующей европейской колониальной державы. Ее главные соперники, Франция и Испания, были неспособны контролировать морские торговые пути в Северную Америку, Карибский бассейн и Индию. Потеря американских колоний Великобритании и рост влияния британской власти в Индии послужили началом новой колониальной политики. Армия английской Ост-Индской компании под командованием Роберта Клайва и при содействии военно-морских сил победила наваба Бенгалии и к 1765 году компания была фактически правителем всей провинции. После победы Клайва правительство осознало, что акционерное общество фактически управляет огромной территорией в Индии. Руководство Ост-Индской компании в Лондоне по-прежнему было сосредоточено на торговле и не занимались вопросами управления территориями. Для усиления британской власти в Индии были направлены армия и относительно небольшой флот. Таким образом частный военный флот Ост-Индской компании получил поддержку в виде кораблей королевского флота с постоянным местом базирования в Бомбее.

В 1831 – 1865 годах Ост-Индская Станция была объединена с Китайской Станцией и образовала единую Ост-Индскую и Китайскую Станцию.
В 1848 году была создана австралийский дивизион Ост-Индской Станции, а в 1859, на его базе - Австралийская Станция.
17 января 1865 года британские Станции прошли реорганизацию, единая Ост-Индская и Китайская Станция была разделена, в состав Ост-Индской вошла бывшая ранее самостоятельной Станция мыса Доброй Надежды (западно-африканская Станция), но 29 июля 1867 африканское командование вновь стало независимым.
В 1941 году произошла очередная реорганизация и на базе Ост-Индской, Китайской, Австралийской, и Новозеландской Станций был создан объединенный британский Восточный флот, просуществовавший до 31 октября 1971 года.

Место расположения (стратегическое и тактическое значения)

Карта зон ответственности британских военно-морских подразделений 1939 год
Заморские Станции Великобритании не являлись военно-морскими базами в узком понимании этого термина. По своей сути они были крупными региональными объединениями военно-морского флота и обеспечивали ремонт, подготовку личного состава, снабжение и оперативное руководство региональными морскими силами.Главными задачами Станции были поддержка территориальных претензий, обеспечение военного присутствия, демонстрация флага и активная защита британских торговых интересов.

Зона ответственности Ост-Индской Станции охватывала Индийский океан (за исключением вод вокруг голландской Ост-Индии, Южной Африки и Австралии) и включала Персидский залив и Красное море.
В 1909 году зона ответственности Станции была ограничена:

  • с севера южным берегом Азии и включала в себя Персидский залив от линии, проведенной от Пак-Сиян на африканском побережье до мыса Баб-эль-Мандеб на Аравийском побережье, где параллель 10° северной широты касается западного побережья Малайского полуострова;
  • с востока меридианом 95° восточной долготы между параллелями 10° северной широты и 10° южной широты.
  • с юга по параллели 10° северной широты между побережьем Малайского полуострова и меридианом 95° восточной долготы, далее по параллели 10° южной широты между меридианами 70° и 95° восточной долготы, по экватору между меридианом 70° восточной долготы и африканским побережьем.
  • с запада меридианом 70° восточной долготы между параллелью 10° южной широты и экватором вдоль африканского побережья.

Ост-Индская Станция имела военно-морские базы в Коломбо, Тринкомали, Бомбее, Басре и Адене. В 1941 году, в связи с ростом японской угрозы, станция была объединена с другими командованиями, в результате чего был сформирован британский Восточный флот.

Состав

Королевская верфь в Бомбее
В состав Ост-Индской Станции в разные годы входили:
  • Королевская военно-морская верфь в Мадрасе, главная база Ост-Индской станции 1796-1813;
  • Королевская военно-морская верфь в Тринкомали, Цейлон - главная база Ост-Индской станции с 1813 года;
  • Адмиралтейский дом, Тринкомали - официальная резиденция командующего станцией с 1813 года;
  • Военно-морская база Басра - в годы Второй мировой войны;
  • Военно-морская база Шеба;
  • Военно-морская база Браганса, Бомбей;
  • Военно-морская база Ланка, Коломбо, Цейлон.

Укрепления

Вооружения

Так как Станция главным образом выполняла задачи по защите торговли, в ее состав включались в основном достаточно быстрые и относительно легкие корабли, которыми в разные годы являлись фрегаты, крейсера, корветы и канонерские лодки. По состоянию на 1861 год к Станции были причислены следующие корабли:

Винтовые фрегаты Chesapeake (1855) • Imperieuse (1852)Fhms_imperieuse.jpg
Колесные фрегаты Furious (1850) • Odin (1846)
Фрегаты Cambrian (1841)
Винтовые корветы Charybdis (1859) • Encounter (1846) • Pearl (1855) • Scout (1856)
Колесный корвет Centaur (1845)С
Винтовые шлюпы Hornet (1854) • Renard (1848)
Колесный шлюп Sphynx (1846)
Канонерские лодки Algerine (1857) • Beagle (1854) • Leven (1857) • Nimrod (1856) • Pioneer (1856) • Ringdove (1856) • Roebuck (1856) • Slaney (1857) • Coromandel (1855) • Snake (1854)
Примечания: F: флагман; C: классифицировался как фрегат

В 1897 году фрегаты и другие устаревшие корабли были заменены кораблями современной постройки, в основном - со стальными корпусами.

Бронепалубный крейсер II класса BonaventureFhms_bonaventure.jpg
Бронепалубные крейсера III класса Marathon • Brisk (1886)TCossackT
Канонерские лодки Lapwing (1889) • Redbreast (1889) • Pigeon (1860) •Assaye (1890) • Plassy (1890)R
МиноносцыB TB 100 (1884) • TB 101 (1886 ) • TB 102 (1886 ) • TB 103 (1886 ) • TB 104 (1886 ) • TB 105 (1886 ) • TB 106 (1886 )
Примечания: F: флагман; T: торпедный крейсер; R: торпедная канонерская лодка; B: базировались в Бомбее.

В годы Первой мировой войны в состав Ост-Индской Станции находились следующие корабли:

После окончания войны была произведена реорганизация Cтанции. В ее состав был включен 4-й дивизион крейсеров, состоявший главным образом из устаревших легких крейсеров довоенной постройки.

В 1930-х годах в ходе переоснащения боевого флота Cтанции устаревшие крейсера были выведены из боевого состава и заменены более современными.

7 декабря 1941 года, на момент начала боевых действий в Индийском и Тихом океанах в состав кораблей Станции входили следующие корабли:

Кроме того, в состав сил Станции была включена 814 военно-воздушная эскадра, базировавшая на Цейлоне в Чайна-бей и вооруженная торпедоносцами Fairey Swordfish.

Личный состав

Вице-адмирал Geoffrey Arbuthnot

Список командиров Ост-Индской станции

Склады

Примеры использования

Примечания

Литература

  • Peter A. Ward British Naval Power in the East 1794—1805. — Martlesham, Suffolk: Boydell & Brewer, 2013. — 286 с. — 500 экз. — ISBN 9781843838487

Ссылки

Wikipedia (англ.)
Dreadnoughtproject (англ.)
Naval History(англ.)

Галерея изображений