Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа U-151

Подводные лодки типа U-151

Перейти к: навигация, поиск

Статье требуется доработка напильником

Оформление и содержание статьи не соответствует требованиям проекта.

Подводные лодки типа U-151
Подводная_лодка_типа_U-151.jpg
Подводные лодки типа U-151
Arrow_down.png
(нет)
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1916-1917 гг. Годы постройки
1917-1918 гг. Годы службы
Общие данные
1503 / 1875 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
65,0 / 8,9 / 5,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
12,4 узл. Скорость хода надводная
5,2 узл. Скорость хода подводная
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД / 800 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД / 800 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
2—105 мм/45, 2—88 мм/30 . Артиллерийское
2 — 500-мм ТА Торпедное
Экипаж
56 чел. Общая численность

Подводные лодки типа U-151немецкие подводные лодки времен Первой мировой войны. Первоначально строились как транспортные лодки типа «Дойчланд», но когда в войну вступили США, было принято решение переоборудо­вать транспортные корабли в большие крейсерские лодки. Так, «Дой­чланд» стал U-155; «Ольденбург» — U-151. 8-й корабль серии — SM Bremen — погиб в конце 1916 года на минах у Оркнейских островов. Ос­тальные лодки достраивались как чисто боевые. При этом были исполь­зованы дизель-генераторы с линкора SMS «Sachsen» и линейного крейсера «Ersatz Yorck». Крейсерские лодки этого типа имели небольшую ско­рость хода и слабое торпедное вооружение.

В ходе боевых действий немцы потеряли 2 корабля. Английская ПЛ Е35 торпедой уничтожила в Атлантике U154; на минах в Северном море погибла U156. Остальные корабли были интернированы союзниками и по условиям Версальского договора затоплены в 1921 г.

DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке


Литература:

  1. ВМС Германии. 1914-1918 (Справочник по корабельному составу) // Морская коллекция, 1996, № 3. С. 22.