Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Проворный (1946)

Проворный (1946)

Перейти к: навигация, поиск

Проворный

Z-33_(3).jpg
Служба

СССР
СССР

Исторические данные
13 февраля 1946 г. Поднят флаг
30 ноября 1954 г. Выведен из боевого состава
Лето 1961 г. Гибель
1962 г. Сдан на слом
Общие данные
2657 / 3691 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
127,0 / 12,0 / 3,92 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
Энергетическая установка
6 паровых котлов Главная ЭУ
70000 л.с. Мощность
2 эл. станции Вспомогательная ЭУ
520 КВт, 220 В Мощность
Ходовые качества
36 / 19 узл. Скорость хода
(полная/экономичная)
/ 2239 миль Дальность плавания
(полный/экономичный ход)
318 / 825 т. Запас топлива
(нормальный/полный)
Экипаж
332 чел. Общая численность
11 чел. Офицеры
Бронирование
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 1×2 — 150-мм/48 LC/36;
  • 3×1 — 150-мм/48 LC/38.

Универсальная артиллерия

  • 4 — 37-мм SKC-30;
  • 10 — 20-мм C/30.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 — четырехтрубные торпедные аппарата 533 мм;
  • 60 мин типов EMC и EMF;
  • 45 мин заграждения;
  • 2 бомбосбрасывателя;
  • 4 бомбомета;
  • 36 глубинных бомб типов WBF и WBG;
  • 2 комплекта параванов-охранителей.
Однотипные корабли
«Проворный»немецкий эскадренный миноносец типа Z/36A(Mob) (Бывший Z-33). В декабре передан СССР по репарациям. Служил в советском ВМФ. В апреле 1955 года переоборудован в плавучую казарму. В 1961 году потоплен при выполнении боевых упражнений у м. Песчаный в Финском заливе.

Общие сведения

Решением Трехсторонней комиссии по разделу германского флота восемь переживших войну «нарвиков» разделили между державами-победительницами. Z-33 — достался Советскому Союзу.

История службы

Z-33 был принят в Вильгельмсхафене советской командой 1 января 1946 года, 17 января он прибыл в Лиепаю и 13 февраля зачислен в класс лидеров эскадренных миноносцев под названием «Проворный».

Техническое состояние корабля было удручающим. Попытки устранить повреждения, полученные в конце войны, силами местного завода «Тосмаре» не увенчались успехом, поэтому в августе того же года «Проворный» проследовал на ремонт на завод «Нептун» в Росток[1].

Как писал служивший в то время на корабле историк В.Ю.Усов:

« Личный состав электромеханической боевой части под руководством инженер-капитана 3 ранга М.С. Качана[2] освоил обслуживание сложной трофейной техники, однако автоматику котлов полностью ввести в строй не удалось и для ручного управления котлами на походе в одну смену назначали по 12 человек в каждое котельное отделение» (напомним, что у немцев вахта состояла из трех)...
В.Ю.Усов
»

Ремонт занял около трех с половиной лет. В марте 1950-го эскадренный миноносец «Проворный»[3] вернулся в Лиепаю, откуда в мае отправился в Кронштадт для замены зенитного вооружения[4].

На нем установили шесть спаренных 37-мм автоматов В-11[5] и два одинарных 70-К того же калибра[6]). Сохранили немецкие установки главного калибра, торпедные аппараты и счетверенный 20-мм автомат.

Восстановленный «Проворный» был зачислен в состав Юго-Балтийского флота. 30 ноября 1954 года его вывели из боевого состава и переклассифицировали в учебный эсминец.

1 марта 1958-го корабль перешел в состав Ленинградской военно-морской базы, где его разоружили и через месяц передали аварийно-спасательной службе базы в качестве плавказармы под номером ПКЗ-149.

В течение трех лет бывший эсминец стоял у правого берега Невы в Уткиной заводи.

Летом 1961 года он был потоплен при выполнении боевых упражнений у м. Песчаный в Финском заливе. Впоследствии корпус последнего «нарвика» подняли и передали на разборку.

Командиры

  • 1946 – 1950 — Ярошевич Дмитрий Клементьевич;

См. также

Примечания

  1. Советская оккупационная зона Германии
  2. бывшего командира БЧ-5 гвардейского эсминца «Сообразительный»
  3. Класс лидеров был упразднен
  4. Прежнее, кроме кормового «фирлинга», было демонтировано еще в 1946 г.
  5. Два на носовой надстройке перед мостиком и четыре на средней надстройке.
  6. На крыльях мостика

Литература и источники информации

  • Сборник статей по истории военного флота «Бриз» №11, 1996 год
  • Сборник статей по истории военного флота «Бриз» №12, 1996 год
  • Сборник статей по истории военного флота «Бриз» №3, 1997 год
  • Эсминцы типа «Нарвик». Эскадренные миноносцы серий 36А и 36В. Морская колекция, 2004, No 10
  • Патятин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений. - М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007, - 160с.: ил.

Галерея изображений


Категория: