Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Ракетные крейсера типа «Слава» проекта 1164 «Атлант»

Ракетные крейсера типа «Слава» проекта 1164 «Атлант»

Перейти к: навигация, поиск
Тип «Слава»
Варяг_(ракетный_крейсер).jpeg
Ракетные крейсера типа «Адмирал Зозуля»
Arrow_down.png
Тип «Слава»
Arrow_down.png
Атомные ракетные крейсера типа «Киров»
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1976-1989 гг. Годы постройки
1982 - наст. время гг. Годы службы
ССЗ им. 61 коммунара (г. Николаев) Место строительства
Общие данные
9 380 / 11 490 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
186,4 / 20,8 / 6,28...8,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ Энергетическая установка
32,5 узл. Скорость хода
более 8000 (15) миль Дальность плавания
Экипаж
485 чел. Общая численность
66 чел. Офицеры
64 чел. Мичманы
355 чел. Матросы
Вооружение

Главный ракетный комплекс

  • 16 × 1 ПУ ПКРК "Вулкан".

Зенитное ракетное вооружение

  • 8 × 8 ПУ ЗРК коллективной обороны С-300Ф "Форт";
  • 2 х 2 ПУ ЗРК самообороны 4К33 "Оса-М".

Артиллерийское вооружение

  • 1 × 2 - 130-мм АУ АК-130;
  • 6 × 6 - 30-мм автомата АК-630М;
  • 2 × 1 - 12,7-мм пулемета на тумбовых установках.

Авиагруппа

  • ВПП и ангар для хранения вертолета;
  • 1 вертолет Ка-27ПЛ.
Построенные корабли
Ракетные крейсера типа «Слава» проекта 1164 шифр «Атлант» (код НАТО — англ. Slava class) — тип ракетных крейсеров советского (позже российского) ВМФ, занимающий промежуточное положение между атомными ракетными крейсерами типа «Киров» (проект 1144 «Орлан») и эсминцами типа «Современный» (проект 956). Ракетные крейсера типа «Слава» с мощным ракетным вооружением класса «поверхность-поверхность» стали важной частью ВМФ России после распада СССР. Всего планировалось к постройке 6 кораблей, заложено 4 крейсера, а достроено и введено в строй — 3. Еще один корпус находится у достроечной стенки завода в Николаеве.

Общие сведения

Основными задачами корабля, сформулированными в техническом проекте 1972 г., являлись:

  • придание боевой устойчивости силам флота в отдалённых районах морей и океанов;
  • уничтожение надводных кораблей противника, в том числе авианосцев.

Позднее к задачам крейсеров проекта 1164 были добавлены:

  • нанесение ударов по крупным надводным кораблям, и ударным группировкам противника,
  • решение задач коллективной ПВО, соединений и конвоев в удалённых районах морей и океанов,
  • борьба с ПЛ,
  • поддержка десантов и
  • обстрел побережья, занятого противником.

История создания

Официальной датой начала разработки проекта является 20 апреля 1972 г., когда было принято решение Комиссии при Совете министров СССР по военно-промышленным вопросам № 87. Тактико-техническое задание на эскизный проект 1164 «Атлант» было выдано Северному ПКБ в октябре 1972 года. Главным конструктором был назначен директор Северного ПКБ А. К. Перьков (с 1979 года — Мутихин, Валентин Иванович), главным наблюдающим от ВМФ — капитан 2 ранга А. Н. Блинов. При полном водоизмещении, равном 10000 т, предполагалось вооружить крейсеры проекта 12 ПУ «Базальт», 8х8 ЗРК С-300Ф, 2 ЗРК "Оса", 2х1 100-мм АУ АК-100, 2х5 ТА, МЗАК самообороны АК-630М. В декабре 1972 года эскизный проект был рассмотрен.

Технический проект был утверждён 21 августа 1974 г. Всего предполагалось построить 10 крейсеров проекта 1164, затем программу сократили до 6 единиц. Однако заложено было всего 4 крейсера этого типа, а введено в строй — 3. Впервые появившиеся в 1983 году, крейсеры типа «Слава» должны были контролировать жизненно важные для безопасности СССР зоны мирового океана, такие как к примеру Северная Атлантика, и, в случае получения соответствующего приказа, были обязаны в первую очередь нанести ракетные удары по ударным авианосным группировкам ВМС США и НАТО. Основное вооружение крейсеров — 16 крылатых ракет П-500 «Базальт», в том числе и с ядерными БЧ (при модернизации на всех крейсерах пр. 1164 заменены на ракеты П-1000 «Вулкан»). Эти корабли являются одними из самых мощных кораблей в своем классе, именно благодаря этим ракетам, имеющим мощную БЧ и дальность стрельбы 550 км. Они могут уничтожить даже такую крупную и защищенную цель как авианосец.

Конструкция

По конструкции корабль длиннополубачный, с развитой трехостровной надстройкой, башнеподобными пирамидальными фок- и грот-мачтами. Для лучшей мореходности и остойчивости шпангоуты имеют сильный развал, а форштевень сильно наклонен. В первом отсеке по носовую таранную переборку располагаются вспомогательные помещения и кладовые. Во втором отсеке ниже ватерлинии находится выгородка ГАС «Платина», выше неё — цепной ящик, кладовые и шпилевое отделение. Третий отсек занимает подбашенное отделение и погреба АК-130, вентиляторные помещения и боевые посты корабля. Четвертый отсек отведен под кубрики и каюты личного состава, с агрегатными помещениями в трюме. В пятом отсеке, помимо жилых помещений, расположен погреб боезапаса для РБУ-6000 «Смерч-2». В шестом отсеке размещены боевой информационный центр, БИУС, которые соединены с боевой рубкой командирским лифтом. В седьмом отсеке расположены вспомогательные механизмы. Также в седьмом отсеке находятся приводы носовой пары успокоителей качки. В восьмом отсеке располагается носовое машинное отделение (НМО) с маршевыми турбинами М-21, редукторами, теплоутилизационным контуром и паровыми вспомогательными турбинами на общей раме. Девятый отсек — вспомогательные механизмы и вторая пара успокоителей качки. Затем кормовое машинное отделение (КМО) с форсажными турбинами М-8КФ. Одиннадцатый отсек — вспомогательные механизмы, в двенадцатом — подпалубные погреба ЗРК «Форт» с пусковыми установками вертикального пуска револьверного типа, а также погреба и приводы системы постановки помех ПК-2, грузовой лифт. В тринадцатом и четырнадцатом отсеках размещаются кубрики экипажа, имеются вспомогательные и служебные помещения, торпедные аппараты, а в районе 300—310 шпангоутов находятся погреба и пусковые установки зенитных ракет «Оса». Кормовой отсек, в основном, служит для размещения буксируемого антенного устройства и систем для его опускания и подъема, также в корме выгорожен ахтерпик. На всем протяжении корабля под топливными цистернами имеется двойное дно во избежание разлива ГСМ при аварийных ситуациях. Основные погреба боезапаса разнесены по кораблю, разделены непроницаемыми переборками и снабжены системами орошения и пожаротушения. Все эти меры конструктивно обеспечивают живучесть и непотопляемость крейсера при затоплении любых трех смежных отсеков, кроме машинных отделений.

В конструкции легких выгородок внутри корпуса используются наряду со сталью алюминиевые сплавы типа АМГ. Надпалубные надстройки в районах воздействия пламени от пуска ракет стальные, верхние конструкции изготовлены из алюминиевых сплавов. На нижних ярусах находится флагманский командный пункт, каюты старших офицеров, кают-компания. Блоки надстройки имеют технологические разрезы для исключения повреждений надстройки из-за напряжений изгиба. Дымоходы с системами воздухозабора размещены поперек корабля. За дымовыми трубами установлен кран грузоподъем­ностью 8,5 тонн, который в походном положении опускается между дымоходами и закрепляется.

В кормовой части главной палубы в виде отдельного остро­ва размещен вертолетный ангар, который венчает антенна 3Р41 «Волна», служащая для сопровождения и подсветки цели корабельного зенитного ракетного комплекса «Форт», далее в корме вертолетная площадка с системами обеспечения взлета и посадки. Имеются, помимо набора спасательных средств, разъездной командирский катер проекта 1404 и рабочий катер проекта 1402.[14]

Вооружение

Противокорабельное — 16 пусковых установок комплекса «Вулкан» (боекомплект 16 ракет ПКР П-1000) ракета массой до 6 тонн и скоростью полета 3077 км/ч оснащена мощной (500 кг) обычной фугасно-кумулятивной или ядерной (350 кт) боевой частью и способна поражать назначенные цели на дальности до 700 км. Полет ПКР к цели осуществляется по сложной траектории. Она оснащена системой телеуправления и бортовой станцией радиоэлектронного противодействия средствам ПВО атакуемого корабля. Длина ракеты 11,7 м, размах крыла 2,6 м, диаметр ракеты 0,88 м. Противолодочное — два пятитрубных торпедных аппарата (боекомплект 10 торпед для борьбы с подводными лодками противника) калибра 533 мм, длина торпеды 7 м, масса 2 т, заряд взрывчатого вещества 400 кг дальность до 22 км, скорость до 55 узлов (100 км/ч). Две реактивные бомбовые установки РБУ-6000 (боекомплект из 96 реактивных глубинных бомб, вес бомбы 110 кг, вес боевой части 25 кг, длина 1,8 м, калибр 212 мм) реактивные глубинные бомбы предназначены, в основном, для защиты корабля от торпед и подводных лодок, путем ведения одиночной или залповой стрельбы, дальность стрельбы 6 км, глубина погружения 500 м. Противолодочный вертолет Ка-25/Ка-27 корабельного базирования с ангаром и вертолетной площадкой. Двухорудийная корабельная артиллерийская установка — 130 мм АК-130 (боекомплект 600 снарядов) предназначена для ведения огня по морским, воздушным и береговым целям на дальность до 24 км, при скорострельности 90 выстр/мин. Масса установки достигает 98 т, масса выстрела — 86,2 кг, снаряда 33,4 кг, начальная скорость снаряда 850 м/с. В боекомплект АК-130 входят унитарные патроны с осколочно-фугасным снарядом, оснащаемые тремя типами взрывателей. Шесть ЗАК — АК-630 (боекомплект 16000 патронов по 2000 патронов в ленте) предназначены для поражения воздушных целей, ПКР, малоразмерных судов, всплывающих мин и легко бронированных наземных целей. Начальная скорость снаряда диаметром 30 мм, массой 0,834 кг достигает 900 м/с, скорострельность 6000 выстр./мин дальность до 8 км. Две установки ЗРК «Оса-МА» (боекомплект 48 ракет, масса ракеты 128 кг) малой дальности предназначены для самообороны корабля от ударов самолетов, вертолетов и ПКР, а также ведения стрельбы по надводным целям. Боевые возможности ЗРК позволяют уничтожать воздушные цели со скоростью до 600 м/с на дальности до 15 км и высоте до 5 км, длина ракеты 3 м, масса 128 кг. Восемь ЗРК С-300Ф «Форт» (боекомплект 64 ракеты в 8 пусковых установках револьверного типа под палубой, длина — 7,9 м, диаметр — 0,34 м, вес — 1600 кг) предназначен для защиты ордера кораблей от атак самолетов, крылатых ракет и других средств воздушного нападения противника, скорость до 2000 м/с, дальность до 90 км и до 25 км по высоте. Крейсер «Москва» c 9 по 12 августа 2008 года участвовал в вооружённом конфликте с Грузией в водах Абхазии. В декабре 1989 г. ракетный крейсер «Слава» (ныне «Москва») обеспечивал встречу лидера СССР М. С. Горбачёва с президентом США Дж. Бушем-старшим на Мальте. В частности, в кают-компании крейсера состоялась встреча Горбачёва с Бушем. В целом, РКР проекта 1164 стали альтернативой чрезмерно дорогим крейсерам пр. 1144 «Орлан». Имея ограниченное водоизмещение, крейсера проекта 1164 располагали практически эквивалентным наступательным вооружением и сопоставимым оборонительным. По современным классификациям, эти РКР соответствуют ракетным крейсерам/«большим эсминцам», таким как Ракетные крейсеры типа «Тикондерога», Эскадренные миноносцы типа «Атаго», Эскадренные миноносцы типа «Король Седжон», имеющим сходное водоизмещение в районе 9000-11000 тонн. Но приоритет в создании крейсеров проекта 1164 был отдан не оборонительным, а наступательным характеристикам. Корабли имеют уменьшенный запас ракет С-300Ф — 64, в сравнении с 96 на крейсере проекта 1144, слабым местом является ПВО самообороны, состоящая из всего двух устаревших ЗРК «Оса-М» (для сравнения — крейсера проекта 1144 имеют 16 ПУ «Кинжал»). Кроме того, ввиду наличия только одной РЛС наведения ракет 3Р41 «Волна», зенитный комплекс «Форт» может быть задействован для отражения атаки только с одного направления одновременно, и в случае выведения единственной РЛС из строя, дальняя ПВО корабля окажется полностью парализованной (для сравнения — крейсера проекта 1144 имеют две РЛС 3Р41). В целом, корабль в полной мере соответствует «поздней» доктрине советского флота — использование для ударных функций надводных ракетоносцев, прикрытых палубной авиацией.


Авиационное вооружение

Согласно первоначальным планам в качестве авиационного вооружении на РКР проекта 1164 принимался уже устаревший на тот момент вертолет разведки и целеуказания Ка-25Ц с перспективой замены на Ка-252РЦБ.[1] Однако ОКБ им. Н.И.Камова до развала СССР такой вариант машины так и не создало, как, впрочем, и некоторые другие обещанные, хотя по плану это должно было состояться еще в 1983 году.

Тем не менее на корабле в кор­мо­вой час­ти глав­ной па­лу­бы в ви­де от­дель­но­го ост­ро­ва был раз­ме­щен вер­то­лет­ный ан­гар и ВПП. На крей­се­ре мо­жет ба­зи­ро­вать­ся один вер­то­лет ти­па Ка-27.

Построенные корабли

Всего по проекту предполагалось строительство шести кораблей. Однако в итоге заложено было четыре крейсера, а достроено и введено в строй всего 3. Все корабли строились на заводе имени 61 коммунара в г. Николаев.

Название Заводской № Закладка Спуск на воду Сдача заказчику Флаг поднят Примечание
«Москва» 2008 6 ноября 1976 года 27 июля 1979 года 30 декабря 1982 года 30 января 1983 года Флагманский корабль ЧФ
«Маршал Устинов» 2009 5 октября 1979 года 25 февраля 1982 года 15 сентября 1986 года 21 сентября 1986 года Закладывался как «Адмирал флота Лобов»
«Варяг» 2010 31 июля 1979 года 26 июля 1983 года 25 декабря 1989 года 7 января 1990 года Флагманский корабль ТОФ
«Украина» 2011 28 июля 1983 года 11 августа 1990 года недостроен
«Октябрьская революция» 2012 15 ноября 1988 года недостроен Строительство прекращено в 1989 году. До 31 декабря 1987 года носил имя «Россия»


Головной корабль строили больше шести лет и сдали флоту 28 декабря 1982 года. Второй корабль при закладке в 1978 году получил название «Адмирал флота Лобов», третьему, заложенному в 1979 году, было предусмотрено имя «Комсомолец»,[2] однако смерть министра обороны маршала Советского Союза Д.Ф.Устинова в декабре 1984 года вызвала изменение названий всех строившихся крейсеров этой серии: «Адмирал флота Лобов» был переименован в «Маршал Устинов», «Комсомолец» стал «Червоной Украиной», а название «Адмирал флота Лобов» перешло на четвертый корабль, заложенный в 1986 году. По некоторым сведениям, в 1989 году был заложен ещё один крейсер проекта 1164, который должен был получить имя «Россия», но из-за недостатка средств его строительство было прекращено.

В мае 1995 года головной крейсер «Слава» переименовали в «Москву».

После развала Советского Союза «Червона Украина» был переименован в «Варяг».[3]

«Адмирал флота Лобов» был присвоен Украиной, но попытки достроить его для ВМС Украины закончились неудачей. Совершенно ясно, что достроить, а тем более эксплуатировать даже один ракетный крейсер Украина не в состоянии. Тем не менее крейсер был переименован в «Украину» и формально в 1993 году вошёл в состав ВМС Украины. Решение о его достройке было принято в 1998 году, но оно так и осталось на бумаге и крейсер стоит у достроечной стенки завода, имея, якобы, готовность в 95 %. Рассматривались варианты продажи крейсера, однако было принято решение о его достройке при помощи России. В июле 2010 года постановление Верховной Рады Украины о присвоении названия «Украина» ракетному крейсеру утратило действие, за это проголосовали 247 депутатов Верховной Рады из 428. Также будет рассмотрен вопрос продажи крейсера России. По информации агентства «УРА-Информ. Донбасс», Россия, в свою очередь, уведомила Украину, что заберет крейсер только даром. В сентябре 2013 года Россия согласилась приобрести «Украину» за 1 миллиард рублей.

Командование ВМФ России намерено в 2012 году передать Тихоокеанскому флоту из состава Северного флота ракетный крейсер «Маршал Устинов». По словам источника агентства в Главном штабе ВМФ, «Маршал Устинов» «нужнее на таком масштабном и сложном театре военных действий, как тихоокеанский». Отдельные наблюдатели считают, что крейсер «Маршал Устинов» будет заменен на Северном флоте крейсером «Украина» (в случае, если он будет приобретен у Украины).

См. также


Примечания

  1. Будущее поколение Ка-27 и его модификации
  2. Взамен выведенного из состава флота крейсера проекта 68К
  3. Стоит отметить, что одноимённый авианесущий крейсер проекта 1143.5 на тот момент еще не был продан и числился в составе ВМФ России


Литература и источники информации

  • Корабли и вооружение Военно-Морского Флота = Оружие России. — Москва: Военный парад, 1996. — Т. III.

Ссылки на интернет-ресурсы


Галерея изображений