Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

СКР-6 (1964)

Перейти к: навигация, поиск

СКР-6

Скр-6.jpg
Сторожевые корабли проекта 159
Arrow_down.png
СКР-6
Служба
СССР
СССР
Исторические данные
10 апреля 1963 Заложен
6 февраля 1964 Спущен на воду
30 ноября 1966 Введен в строй
19 апреля 1990 Выведен из боевого состава
1 августа 1990 Сдан на слом
Общие данные
1140 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
82,4 / 9,1 / 3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
96 чел. Общая численность
чел. Офицеры
87 чел. Матросы
Вооружение

Артиллерия

  • 2 х 2 76,2-мм артустановки АК-726.

Ракетное вооружение

  • 2 × 12 реактивных бомбомета РБУ-6000.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 × 5 400-мм торпедных аппарата;
  • 120 глубинных бомб РГБ-60.
Однотипные корабли
СКР-6 — сторожевой корабль проекта 35 (модифицированный вариант проекта 159) (по классификации НАТО — англ. Mirka klass frigate) ВМФ СССР. Известен тем, что в составе корабельной ударной группировки ЧФ СССР, состоящей из СКР-6, СКР «Беззаветный», ПСКР «Измаил» и поисково-спасательного корабля «Ямал», совершил сознательный навал на эсминец ВМС США USS Caron (DD-970), действуя в рамках приказа по защите границы территориальных вод СССР.

История создания

Предшественники

При сохранении главных размерений предшествующего проекта 159, сторожевик проекта 35 по архитектуре и компоновке представлял собой МПК проекта 204 с вооружением, близким кораблям проекта 159-А: две спаренные универсальные 76,2-мм артустановки АК-726 с РЛС управления "Турель", 4 РБУ-2500 заменены на второй пятитрубный 400-мм торпедный аппарат и на две более новых РБУ-6000. Вместо РЛС общего обнаружения "Фут-Н" устанавливалась РЛС "Рубка", ГАС остались прежними: "Титан" и "Вычегда".

Энергетическая установка и ходовые качества

Выбранная конструкторами ЭУ применялась на малых противолодочных кораблях проекта 204 с оригинальным гидротурбинным движителем, включавшая два дизеля, вращавшие гребные винты в туннельных насадках (внешне они походили на водомёты), и два газотурбокомпрессора для подачи воздуха в туннельные насадки на винтах при развитии полных ходов. Теоретически предполагалось увеличение скорости в два раза, по отношению к проекту 159. На практике же при полных оборотах дизелей корабль развивал полную скорость 20 узлов и при включении турбин 34 узла. Впрочем, подобная установка оказалась слишком шумной, сложной в эксплуатации, неудобной и малоэффективной: затрачиваемой мощности хватило бы на движение с большей скоростью и при обычной схеме. Однако другого варианта найти не удалось, и таковая схема была принята.

Вспомогательное оборудование

Экипаж

Экипаж корабля составлял 96 человек, в том числе 9 офицеров.

Вооружение

1. 76,2-мм универсальные артустановки АК-726; 2. Реактивные бомбометные установки РБУ-6000; 3. РЛС управления огнем "Турель"; 4. Навигационная РЛС "Вайгач"; 5. РЛС общего обнаружения "Фут-Н"; 6. Обтекатель подкильной ГАС "Титан"; 7. 400-мм пятитрубные торпедные аппараты ПТА-40-159 для стрельбы противолодочными торпедами; 8. Места зарезервированные для установки дополнительных РБУ-6000; 9. Буксируемые акустические охранители

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Кормовая 76,2-мм спаренная установка АК-726

Роль вспомогательной артиллерии выполняла спаренная корабельная артустановка калибра 76,2-мм АК-726, устанавливавшаяся на надводных кораблях ВМФ СССР с 60-х годов XX века.

Артиллерийская установка состояла из двух орудий калибра 76,2 мм, смонтированных на общем лафете. Автоматика служила для уменьшения отдачи ствола. Нарезные моноблочные стволы оснащались прицеливателями. Снаряды подаются подъёмниками из магазинов, расположенных под башней. Загрузка снарядов на подъемник осуществлялась вручную. Оба ствола производили выстрелы одновременно. В перерывах между стрельбами стволы охлаждались забортной водой с помощью автоматической системы охлаждения. Максимальная длительность очереди — 40-45 выстрелов, по окончании которой производилось охлаждение в течение трёх минут. Ресурс ствола — 3000 выстрелов.

Огонь башни нацеливался с помощью артиллерийского радара МР-105 "Турель" (по классификации НАТО — Owl Screech). Огнем можно управлять автоматически либо полуавтоматически при помощи призматического прицела или вручную. Расчет башни и систем комплекса состоит из 9 человек (в том числе 4 под башней), масса башни — 26 тонн. Башня имеет лёгкую броню толщиной 5 мм. Недостатком башни является слабая вентиляция, заставляющая вести огонь при открытых люках. Преимуществами системы являлись точность и высокая надежность. Скорость наведения в вертикальной плоскости 30°/сек., в горизонтальной — 35°/сек., или соответственно 1,2°/сек. и 1°/сек. (вручную).

Применялись два типа снарядов:

  • Противоавиационный (зенитный) ЗС-62 с радиоуправляемым капсюлем-взрывателем типа АР-67.
  • Осколочно-фугасный ОФ-62 с ударным капсюлем-взрывателем типа ВГ-67.

Ракетное вооружение

РБУ-6000

Основным вооружениеми СКР-6 являлась РБУ-6000[1] - реактивный морской бомбомёт советского производства, имевший стационарную наводящуюся в двух плоскостях установку с двенадцатью радиально расположенными стволами. Предназначался для уничтожения подводных лодок и атакующих торпед противника.

Система "Смерч-2" имела дистанционно наводящуюся пусковую установку РБУ-6000, заряжающее устройство, глубинные бомбы РГБ-60 со взрывателем УДВ-60, систему ПУСБ "Буря" с приставкой "Зуммер". Система ПУСБ "Буря" управляет огнем до четырех РБУ-6000. Время реакции с момента обнаружения подводной лодки до начала стрельбы 1-2 минуты.

Под установкой в подпалубном помещении размещался погреб с глубинными бомбами. Заряжание и разряжание пакета стволов производилось с помощью заряжающего устройства, в которое бомбы из погреба подавались специальным подъемником. Выход обслуживающего персонала на палубу для этой цели не требуется. После заряжания последнего ствола РБУ автоматически возвращались в режим наведения. После израсходования всех бомб она также автоматически переходила в положение "заряжание" - пакет стволов опускается на угол 90° и разворачивался для заряжания очередного ствола по курсовому углу.

Предельные углы наведения РБУ-6000 в вертикальной плоскости −15°, +60°; в горизонтальной плоскости по курсовому углу — от 0 до +180°. Скорость приводов наведения в автоматическом режиме 30 град/с, в ручном — 4 град/с. Боевое применение установки возможно при волнении моря до 8 баллов.

Минно-торпедное вооружение

Макет глубинной бомбы РГБ-60

На сторожевике кроме двух пятитрубных 400-мм торпедных аппарата так же имелось 120 глубинных бомб РГБ-60, являющихся на тот момент основными реактивными глубинными бомбами советского ВМФ в период после Второй мировой войны. Применялись при помощи реактивных бомбомётных установок РБУ-6000, получивших широкое распростанение на отечественных боевых кораблях принятых на вооружение после 1961 года.

РГБ-60 представляет из себя неуправляемый реактивный снаряд с фугасной боевой частью. Имеет твердотопливный реактивный двигатель и совершает полёт по баллистической траектории. Взрыватель УДВ-60 взводится при входе бомбы в воду и обеспечивает подрыв боевой части при ударе о цель или на заранее установленной глубине от 15 до 350 метров. В 1966 году на вооружение ВМФ для комплектации РГБ-60 был принят неконтактный взрыватель ВБ-2. Последний основан на активном акустическом принципе действия с радиусом реагирования 6 метров. Он размещается в корпусе УВД-60 и используется в комбинации с ним. Взрыв одной бомбы вызывает срабатывание взрывателей других бомб залпа в радиусе до 100 метров.


Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Корабли комплектовался РЛС управления стрельбой МР-105 "Турель", РЛС целеуказания "Фут-Н", РЛС навигации "Вайгач", аппаратурой госопознавания "Нихром", РЛС РТР «Бизань-4Б», ГАС кругового обзора МГ-312 "Титан" и ГАС управления противолодочным оружием МГ-311 "Вычегда", радиопеленгатором АРП-50Р, БИУС "Планшет-35".

РЛС управления стрельбой МР-105 "Турель" дециметрового диапазона волн позволяла определять дальность и сопровождать надводные, воздушные и береговые цели для управления стрельбой орудий универсального 76-мм калибра. РЛС позволяла автоматически сопровождать цели на дальности до 55 километров и проводить селекцию подвижных целей, также обеспечивая помехозащищённость системы управления артиллерийским огнём.

РЛС целеуказания «Фут-Н» дециметрового диапазона выполняла функцию обнаружения воздушных и надводных целей и дальнейшей передаче данных о них в систему управления стрельбой 76-мм автоматов. Дальность обнаружения воздушной цели - до 150 километров.

РЛС навигации "Вайгач", предназначалась для освещения окружающей и навигационной обстановки, решения навигационных задач. Станция 3-х и 2-х сантиметрового диапазона волн имела шкалы дальности с интервалами: 0,5/0,25, 1/0,25, 2/0,5, 4/1, 8/2, 16/4, 32/8, 64/8 и индикатор с ЭЛТ диаметром 310 мм. Антенна щелевого типа размещалась на мачте и имела частоту вращения 19 об/мин. Ширина диаграммы направленности антенны по точкам (половинной мощности (на уровне 0,5) в горизонтальной плоскости 1 и 0,7°, в вертикальной 20°. Разрешающая способность по дальности не хуже 20 метров.

Система государственного опознавания представлена двумя РАС - запросчиком "Никель" и ответчиком "Хром". РАС "Нихром" позволяет проводить опознавание надводных и воздушных целей для определения их принадлежности к своим вооруженным силам. Антенны расположены на мачте.

РЛС радиотехнической разведки (РТР) "Бизань-4Б" использовалась в целях обнаружения РЛС противника. Станция сантиметрового диапазона имела дальность обнаружения 25 км и непрерывное время действия - 48 часов. Время подготовки станции к работе составляло 90 секунд.

ГАС кругового обзора МГ-312 "Титан" с подкильной антенной расположенной в подводном обтекателе (ПО), которая работала в режимах эхо – и шумопеленгования. ГАС была способна обнаруживать подводную лодку идущую на перископной глубине на дальности 8 километров при эхопеленговании и 18 километров при шумопеленговании, а якорные мины и торпеды на дальности до 2-3 километров. Станция обладала помехоустойчивостью и могла применяться на больших скоростях хода корабля.

ГАС управления противолодочным оружием МГ-311 "Вычегда", работала в секторном режиме. Антенна станции монтировалась в подкильном обтекателе (ПО). ГАС обеспечивала сопровождение подводной лодки в режимах эхо- и шумопеленгования на дальности от 8 до 18 километров.

Радиопеленгатор АРП-50Р предназначался для определения места по радиомаякам в тёмное время суток и при плохой видимости. Антенна (рамка) радиопеленгатора размещалась на мачте. Пеленгатор работал в диапазоне длинных и средних волн.

БИУС "Планшет-35" - боевая информационно-управляющая система, предназначенная для координации работы корабельных средств освещения обстановки, отображения её на планшетах, обработки информации, определения элементов движения целей. При этом обеспечивалось одновременная обработка данных по 4-5 надводным и 7-9 воздушным целям.

Модернизации и переоборудования

История службы

Сторожевой корабль СКР-6 был заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде (заводской № 182) 10 апреля 1963. 6 февраля 1964 спущен на воду, 12 марта 1966 зачислен в списки кораблей ВМФ. До 19 мая 1966 относился к подклассу плавказармы. Вступил в строй 30 ноября 1966 и 12 декабря 1966 включен в состав Дважды Краснознамённого Балтийского флота. 28 июля 1967 перечислен в состав Краснознамённого Черноморского Флота и летом 1967 совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Севастополь.

С 1 по 30 июня 1967 и с 1 января по 31 декабря 1968, находясь при несении боевой службы в зоне военных действий на Средиземном море, выполнял задачу по оказанию помощи вооруженным силам Египта. С 19 июля 1976 по 2 марта 1978 и с 23 января 1984 по 8 апреля 1986 на «Севморзаводе» имени С.Орджоникидзе в Севастополе проходил капитальный ремонт. 19 апреля 1990 был исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1 августа 1990 расформирован и позже разделан на металл в Севастополе.


Столкновение кораблей ВМС США и СССР в Чёрном море (1988)

Навал СКР-6 на USS Caron

В начале февраля 1988 года ВМФ СССР становится известно о предстоящем заходе в Черное море ракетного крейсера "Йорктаун" и эсминца "Кэрон" из состава 6-го флота США. Американские корабли, пройдя турецкие проливы, 12 февраля вошли в Черное море. Их сразу же взяли под наблюдение сторожевые корабли разведки Черноморского флота, а именно "Беззаветный" и СКР-6.

По данным центрального командного пункта (ЦКП) ВМФ СССР, события в районе между Ялтой и Форосом, куда пришли американские корабли, выглядели следующим образом. В 09.45 12 февраля 1988 года, т.е. за полчаса до предполагаемого входа американцев в форосский залив, с "Беззаветного" на "Йорктаун" было передано послание: "Ваш курс ведет к пересечению территориальных вод СССР". Предлагаю лечь на курс 110". Сигнал был оставлен без ответа.

10.00. Начальник штаба ЧФ приказывает командиру "Беззаветного" передать на американский крейсер следующее предупреждение по радио: "По существующим советским законам, право мирного прохода иностранными военными кораблями в этом районе запрещено. Во избежание инцидента, настоятельно рекомендую изменить Ваш курс с целью предотвращения нарушения территориальных вод СССР". В 10.15 с "Йорктауна" поступил ответ: "Вас понял. Я ничего не нарушаю. Действую согласно международным правилам". Далее "Беззаветный" передает на американский крейсер следующее предупреждение, уже по приказу командующего ЧФ адмирала Хронопуло:"До входа в территориальные воды СССР - 20 кабельтовых. В случае нарушения Вами территоиальных вод имею приказ вытеснять Вас вплоть до навала".

10.45. Ответ "Йорктауна": "Курс менять не буду. Пользуюсь правом мирного прохода. Ничего не нарушаю". После данного сообщения крейсер пересекает границу территориальных вод СССР. Вслед за ним это делает кильватер крейсеру эсминец "Кэрон". Далее пограничный СКР "Измаил" передаёт обеим сообщение: "Вы нарушили границу территориальных вод СССР".

Тем временем СКР-6 уже идёт на сближение с американским эсминцем, однако последний уклоняется от навала путём увеличения скорости хода. СКР-6 продолжал следовать за эсминцем. Корабли ВМФ СССР повторно отправили сообщения о нарушении государственной границы с требованием немедленно покинуть воды СССР, на которые ответ никто из них не получил.

10.45. "Беззаветный" находился на траверзе левого борта "Йорктауна", а СКР-6 следовал в кильватер эсминцу "Кэрон". Американские корабли продолжали двигаться в сторону крымского побережья.

10.56. Эсминец "Кэрон", заметив манёвры догонявшего его СКР-6, спешно поднял сигнал:" Не подходить к борту!". В это же время "Беззаветный" следовал всего в полусотне метров от "Йорктауна". Последовал последний обмен сигналами. И вновь на сообщение "Беззаветного" о нарушении границы с "Йорктауна" ответили отрицательно.

11.00. Оба черноморских сторожевика, резко увеличив ход, начали навал на вдвое более крупные американские корабли. "Беззаветный" постоянно докладывал на командный пункт флота в Севастополе дистанцию: "до крейсера 20 метров, 10 метров…". В 11.02 "Беззаветный" навалился на левый борт крейсера, со скрежетом он прошелся по леерам и пусковой установке ракет "Гарпун", смяв их. Тем временем СКР-6 навалился на левый борт в кормовой части эсминца "Кэрон", повредив ему ему шлюпку и шлюпбалку. На СКР-6 был смят фальшборт и погнуты леерные стойки.

11.40. Адмирал Хронопуло передал на "Беззаветный" и СКР-6 приказ из Москвы: "Отойти от кораблей США, передать им требование покинуть территориальные воды СССР. Быть готовыми к повторному навалу". Отойдя от американских кораблей на безопасное расстояние, оба сторожевика продолжили сопровождение нарушителей в полной готовности к повторению маневра. Однако необходимость в этом отпала. Оба американских корабля легли на курс выхода из территориальных вод. Выйдя в нейтральные воды, они легли в дрейф, ведя активные переговоры по радио со своим начальством. Затем оба корабля взяли курс в сторону Босфора, не заходя более в советские территориальные воды.

См. также

Примечания

  1. Реактивно-бомбовая установка-6000, наименование - "Смерч-2"

Литература и источники информации

Галерея