Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Фрегаты типа 22

Фрегаты типа 22

Перейти к: навигация, поиск

Эта статья редактируется участником vvd76:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Конкурс «15 000 дублонов за статью» проходит c 4 декабря 2018 г. до 4 января 2019 г. 23:59 (МСК).

Фрегат тип 22 «Бродсуорд»
Тип_22.jpeg
Фрегат тип 21 «Амазон»
Arrow_down.png
Фрегат тип 22 «Бродсуорд»
Arrow_down.png
Фрегат тип 23 «Дюк»
Постройка и служба
14 ед. Заказано
14 ед. Построено
1974-1990 гг. Годы постройки
1979-2011 гг. Годы службы
Yarrow Shipbuilders,
Cammell Laird,
Swan Hunter.
Место строительства
Общие данные
Серия 1: 4500 т,
Серия 2: 4800 т,
Серия 3: 5300 / т.
Водоизмещение
(стандартное/полное)
Серия 1: 131,2/14,8/6,1 м,
Серия 2: 146,5/14,8/6,4 м,
Серия 3: 148,1/14,8/6,4 / / м.
Размерения
(длина/ширина/осадка)
COGOG (комбинированная
газотурбинная корабельная
энергетическая установка)
Энергетическая установка
30(полная), 18(эконом.) узл. Скорость хода
6000 миль Дальность плавания
Экипаж
Серия 1: 222
Серия 2: 275
Серия 3: 250 чел.
Общая численность
Вооружение

ПКР:

  • 4 x 1 MM38 «Экзосет» (Серия 1,2);
  • 2 х 4 RGM-84 «Гарпун» (Серия 3).

ЗУР:

  • 2 х 6 GWS25 «Сивулф» (Серия 1,2,3).

Артиллерийское вооружение:

  • 1 x 114-мм/55 МК.8 (Серия 1).

Артиллерийское зенитное вооружение:

  • 2 x 2 Эрликон 30мм/75
    2 x 1 Эрликон/BMARC 20-мм GAM-B01 (Серия 1,2);
  • 1 х 30-мм ЗРАК «Голкипер» (Серия 3).

ПЛО:

  • 2 x 3 ТА STWS Мk.2 (Серия 1,2,3).

РЛС:

  • Обнаружения ВНЦ:
    Marconi кл.967/968;
  • Навигационная:
    Kelvin Hughes кл.1006/1007;
  • Управления огнем:
    2 х Marconi кл.910/911.

ГАС:

  • Plessy кл.2016 / Sinta кл.2050 / Dowly кл.2031Z.

Вертолеты:

  • 2 x Westland Lynx HMA 3/8 или
    1 x Westland Sia King HAS 5/6.
Построенные корабли

серия 1:
F88 Broadsword
F89 Battleaxe
F90 Brilliant
F91 Brazen
серия 2:
F92 Boxer
F93 Beaver
F94 Brave
F95 London
F96 Sheffield
F98 Coventry
серия 2:
F99 Cornwall
F85 Cumberland
F86 Campbeltown
F87 Chatham

Тип_22_1.jpeg
Фрегаты УРО типа 22 «Бродсуорд» были созданы для несения противолодочного дежурства на рубеже Гренландия - Исландия - Великобритания и борьбы с современными советскими ПЛА.


Общие сведения

Тип 22 «Бродсуорд» — фрегаты британского Королевского флота. Построено в общей сложности 14 кораблей этого типа трёх модификаций. Последний фрегат этого типа «Корнуолл» выведен из состава флота 30 июня 2011 года. Семь кораблей ранних модификаций были проданы Бразилии, Румынии и Чили. Шесть из них остаются в строю и один был продан на металлолом. Из списанных судов, два были потоплены в качестве мишеней, и пять проданы на металлолом.

История создания

Тип 22 был разработан, чтобы стать специализированным противолодочным боевым кораблем как часть вклада Королевского флота в НАТО. Во время службы в Королевском флоте корабли превратились в фрегаты общего назначения с оружием для использования против других надводных кораблей, самолетов и подводных лодок. Они были построены тремя сериями, в результате чего появилось три подкласса: первый Broadsword из четырех кораблей, второй Boxer из шести кораблей и третий и последний - Cornwall из четырех кораблей. Последние две серии улучшены по сравнению с предыдущей. Предназначенные для замены фрегатов типа 21. Первые две серии были первыми и пока единственными британскими военными кораблями, которые исключили из конструкции основное орудие, и вместо этого остановились на пусковых установках Seawolf вперед и назад и на четырех одиночных пусковых установках Exocet SSM вперед. Корабли второй серии были спроектированы длиннее и глубже, чем корабли серии 1, и имели новый носовой клипер для лучшего мореходства. Последние четыре корабля серии 2 были предназначены для перевозки либо 2 вертолетов Lynx, либо одного вертолета Sea King или EH 101. Корабли серии 3 были дополнительно удлинены и оборудованы 114 - мм пушкой, вместо пусковых установок Exocet на более ранних сериях. Несмотря на сохранение двух пусковых установок Seawolf, Exocet был заменен 8 пусковыми установками Harpoon. Эти корабли также включают команду объекты.

Развитие и модернизация

Тип 22 Серия 1 HMS Battleaxe (F89)
Тип 22 Серия 2 HMS Boxer (F92)
Тип 22 Серия 3 HMS Cornwall
«Сивулф» GWS-25 с пусковой установкой контейнерного типа
Ракета «Сивулф» для ПУ контейнерного типа

Длина первых четырёх кораблей типа 22 («пакет I»), была продиктована размерами крытого комплекса (Frigate Refit Complex) на верфи Девонпорт. Корабли оснащались сочетанием газовых турбин Olympus и Tyne по схеме COGOG. Машинные помещения были расположены как можно дальше в корму для минимизации длины валов. Конфигурация кормовой части была продиктовани наличием большого ангара и полётной палубы на занимающей полную ширину корпуса.

Вооружение кораблей определялось противолодочной функцией в сочетании с вероятным будущим расширением функций до корабля общего назначения. Основным противолодочным оружием стал вертолёт Lynx, трёхтрубный торпедный аппарат (STWS) и буксируемый гидроакустический массив 2087. Противовоздушная оборона была представлена двумя шестиконтейнерными пусковыми установками ЗРК самообороны Сивулф (GWS 25). Противокорабельное оружие состояло из четырёх ракет «Экзосет». Пара L/60 Bofors были установлены в первой модификации для патрулирования во время развёртывания в Индийском океане, но показали свою целесообразность во время Фолклендской войны, где по мнению командиров кораблей типа 22 они конкурировали с установками Сивулф.

После первой четвёрки кораблей («пакет I»), корпус фрегатов был расширен до приемлемых размеров, длина кораблей увеличилась и огни имели новый носовой клипер для лучшего мореходства. Кроме увеличения длины бросался в глаза резко наклонный форштевень, который обычно свидетельствует о наличии носового сонара (хотя ни на одном корабле из второй партии он так и не был установлен).. Важным новшеством в партии II была новая Компьютерная командная система (Computer Assisted Command System, CACS-1), которая заменила систему CAAIS, установленную на кораблях пакета I. Система могла отслеживать до 500 целей, в том числе обнаруженных пассивным гидроакустическим массивом и системой РЭБ[6]. Наиболее значительные изменения в этой группе из шести фрегатов типа 22 претерпела система РЭБ, которая теперь включала, в частности, классическую забортную систему для перехвата советской военно-морской и подводной связи.[7] Эти очень сложные и специализированные варианты кораблей типа 22 были специально одобрены премьер-министром Джеймсом Каллаганом. Более крупный корпус обеспечивал улучшенные мореходные качества, но не добился ожидаемой стабильности гидроакустических антенн[8], что было важно во время патрулирования в мелководном морском проходе между Великобританией, Исландией и Гренландией, где они должны были играть важную роль в мониторировании прохождения советских подводных лодок во время «холодной войны». Пересмотренная машинная установка была взята от кораблей типа Brave, турбины Olympus были заменены турбинами Spey. Предполагался переход к схеме COGAG. Последние четыре корабля серии 2 были предназначены для перевозки либо 2 вертолетов Lynx, либо одного вертолета Sea King или EH 101. Последние четыре корабля этого типа (пакет III, корабли Cornwall, Cumberland, Campbeltown and Chatham) имели значительно улучшенную конструкцию. С учётом опыта, накопленного на Фолклендах, изменился состав вооружения. Единственной сохранившейся крупной системой оружия были шестиконтейнерные пусковые установки Сивулф. Корабли были оснащены 114-мм пушкой, в первую очередь для поддержки сухопутных войск. «Экзосет» был заменён на улучшенный «Гарпун» с восемью контейнерами в пусковых установках GWS 60, установленных побортно за мостиком. Каждый корабль был оснащён ЗРАК «Голкипер». В окончательной форме корабли типа 22 были самыми крупными фрегатами когда-либо построенными для Королевского Военно-Морского Флота. Корабли следующего типа (тип 23) были существенно меньше. Благодаря этому, корабли типа 22 часто служили флагманскими кораблями оперативных групп НАТО.

Описание конструкции

Корпус

При проектировании фрегатов типа 22 особое внимание разработчиков было обращено на унификацию корпусных конструкций и оборудования с эсминцами УРО типа Sheffield (пр. 42). У фрегатов гладкопалубный корпус с большим коэффициентом полноты площади ватерлинии, особенно в носовой оконечности и в районе мидель-шпангоута. Корпус стальной, с продольным набором из рамных шпангоутов и стрингеров таврового профиля. На большей части корпуса корабля - двойное дно. Топливные и масляные цистерны размещены в междудонном пространстве. Система стабилизации включает бортовые рули оборудованные гидравлическими приводами, а также скуловые кили. В носовой оконечности для повышения мореходности смонтирован фальшборт. Надстройки занимают 70% длины корпуса и разбиты на три блока (за исключением нижнего яруса) и выполнены в основном из стали. Фрегаты типа 22 оборудованы для действии в условиях применения средств массового поражения: в корпусе и надстройках отсутствуют иллюминаторы, все помещения снабжены системой кондиционирования воздуха

Энергетическая установка

ГТД смонтированы в специальных модулях, которые размещены на амортизирующих опорах. Модуль ГДТ массой 24 тонны включает в себя: силовую турбину, газогенератор, воздухоприемный и газовыхлопной патрубки. Каждая ГТД соединена с гребным валом через двухступенчатый нереверсивный редуктор с раздвоением мощности и разобщительные муфты. Уникальность ГЭУ в том, что она может работать при полном отсутствии на корабле электроэнергии. Для этого насосы (масляные, гидравлические, ВРШ и циркуляционные) имеют привод через гидравлическую и соединительную муфты от одного из валов редуктора. ГОУ и вспомогательные механизмы имеют автоматизированную систему управления. Вся ГЭУ размещается в четырех отсеках Носовое и кормовое отделения вспомогательных механизмов имеют по два ДГ по 1000 кВт. Форсажные ГТД располагаются в носовом МО, а маршевые в кормовом.

Применение

Как предполагали разработчики, благодаря хорошей мореходности корабли проекта 22 предназначались длительных автономных действий действовать в Северной Атлантике с возможностью применения оружия на полном ходу, в том числе обеспечивать взлетно-посадочные операции вертолетов при волнении моря до пяти баллов. Фрегаты типа Broadsword активно использовались в англо-аргентинском конфликте, в ходе которого у них был выявлен целый ряд серьезных недостатков. В первую очередь-отсутствие возможностей по оказанию огневой поддержки десанту и недостаточную вооруженность средствами борьбы с низколетящими ПКР.

Спецификации

Характеристика Серия 1 Серия 2 Серия 3
Водоизмещение стандартное 4400 т 4800 т 5300 т
Длина 131,0 м 146,5 м 148,1 м
Ширина 14,8 м 14,8 м 14,8 м
Осадка 6,1 м 6,4 м 6,4 м
Вооружение
ПКР 4 x 1 MM38 «Экзосет» 4 x 1 MM38 «Экзосет» 2 х 4 RGM-84 «Гарпун»
ЗУР 2 х 6 GWS25 «Сивулф» 2 х 6 GWS25 «Сивулф» 2 х 6 GWS25 «Сивулф»
Артиллерия 1 x 114-мм/55 МК.8 1 x 114-мм/55 МК.8
Зенитная артиллерия/ЗРАК 2 x 2 Эрликон 30мм/75
2 x 1 Эрликон/BMARC 20-мм GAM-B01
2 x 2 Эрликон 30мм/75
Эрликон/BMARC 20-мм GUM-B01
1 х 30-мм ЗРАК «Голкипер»
ПЛО 2 x 3 ТА STWS Мk.2 2 x 3 ТА STWS Мk.2 2 x 3 ТА STWS Мk.2
Двигатель 2 х Роллс-Ройс Олимпус TM3B

2 х Роллс-Ройс тайн RM1C

2 х Роллс-Ройс Олимпус TM3B

(2 х Роллс-Ройс Спей SM1C в F94)
2 х Роллс-Ройс тайн RM1C

2 х Роллс-Ройс Спей SM1A

2 х Роллс-Ройс тайн RM3C

Скорость 30 узлов 30 узлов 30 узлов


Корабли – текущее состояние и утилизация

Тактический номер Имя В строю в Великобритании Списан в Великобритании Дата подписания контракта на продажу В строю в стране-покупателе Порт приписки Статус
F88 Broadsword 03.05.1979 30.06.1995 в Бразилию[36] 18.11.1994 30.06.1995[37] Рио-де-Жанейро В строю в Бразилии как Greenhalgh (F46)
F89 Battleaxe 28 March 1980 30.04.1997 в Бразилию 18.11.1994 30.04.1997 В строю в Бразилии как Rademaker (F49)
F90 Brilliant 15.05.1981 30.08.1996 в Бразилию 18.11.1994 31.08.1996 В отстое в Бразилии как Dodsworth (F47),

Продан на слом в 2012

F91 Brazen 2 July 1982 30.08.1996 в Бразилию 18.11.1994 31.08.1996 В отстое в Бразилии как Bosísio (F48). Списан в сентябре 2015
F92 Boxer 22.12.1983 04.08.1999 выведен из состава флота[38] Потоплен как мишень 08.2004
F93 Beaver 13.12.1984 01.05.1999 выведен из состава флота 21.02.2001 на утилизацию Продан на слом
F94 Brave 04.07.1986 23.03.1999 выведен из состава флота Потоплен как мишень в августе 2004 подводной лодкой HMS Sceptre и фрегатом HMS Argyll
F95 London 05.06.1987 14.01.1999 выведен из состава флот 14.01.2003 в Румынию[41] 21.04.2005 В строю в Румынии как Regina Maria (F222)
F96 Sheffield 26.07.1988 15.11.2002 выведен из состава флота[42] 04.2003 в Чили[43] 05.09.2003 Вальпараисо В строю в Чили как Almirante Williams (FF-19)
F98 Coventry 14.10.1988 12.2001 выведен из состава флота[44] 14.01.2003 в Румынию 09.09.2004 В строю в Румынии Regele Ferdinand (F221)
F99 Cornwall 23.04.1988 30.06.2011 выведен из состава флота 07.2013 на утилизацию[45] Утилизирован
F85 Cumberland 10.06.1989 23.06.2011 выведен из состава флота[46] 07.2013 на утилизацию Утилизирован
F86 Campbeltown 27.05.1989 04.2011 выведен из состава флота 07.2013 на утилизацию Утилизирован
F87 Chatham 04.05.1990 09.02.2011 выведен из состава флота 07.2013 на утилизацию Утилизирован

Галерея.

Категория: