Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Benham

Эскадренные миноносцы типа Benham

Перейти к: навигация, поиск
Эсминцы типа Benham
USS_Benham_(DD-397).jpg
Эсминцы типов Bagley и Gridley
Arrow_down.png
Эсминцы типа Benham
Arrow_down.png
Эсминцы типа Sims
Постройка и служба
10 ед. Заказано
10 ед. Построено
1936-1939 гг. Годы постройки
1939-1946 гг. Годы службы
США Место строительства
Общие данные
1500 / 1702 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
103,86 / 10,82 / 4,04 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
3х ПК Babcock & Wilcox, 2х ПТ Westinghouse 50000 л.с. Энергетическая установка
37 узл. Скорость хода
12000 миль Дальность плавания
Экипаж
235 чел. Общая численность
16 чел. Офицеры
219 чел. Матросы
Вооружение

Главный калибр

  • 4 (4 х 1) - 127-мм 5"/38 Mark 12.

Зенитная артиллерия

  • 1936: 4 (4 х 1) 12,7-мм Browning .50 M2;
  • 1942: 6 (6 х 1) - 20-мм Oerlikon;
  • 1943: 4 (2 х 2) - 40-мм Bofors;
  • 1945: 8 (4 х 2) - 40-мм Bofors;
  • 1945: 8 (4 х 2) - 20-мм Oerlikon.

Торпедные аппараты

  • 16 (4х4) 21"(533-мм) Mark 15.

Минное вооружение

  • 10-30 глубинных бомб.
Построенные корабли
  • USS Benham (DD-397)
  • USS Ellet (DD-398)
  • USS Lang (DD-399)
  • USS Mayrant (DD-402)
  • USS Trippe (DD-403)
  • USS Rhind (DD-404)
  • USS Rowan (DD-405)
  • USS Stack (DD-406)
  • USS Sterett (DD-407)
  • USS Wilson (DD-408)
Usn_dd.jpg
Эсминцы типа Benham — введены в строй в 1938-1940 годах и являлись одними из наиболее современных эсминцев ВМФ США. Они были хорошо вооружены, имели крепкий корпус и мощную силовую установку, что делало их самыми быстрыми и совершенными эсминцами периода начала Второй мировой войны.

Общие сведения

10 эсминцев типа Benham принадлежали к классу 1500-тонных американских эсминцев и строились по финансовой программе 1936 года. Все построенные корабли принимали активное участие в сражениях Второй мировой войны.

История создания

В 1930 году ведущими морскими державами был заключен Лондонский морской договор, ограничивающий водоизмещение эсминцев 1500 тоннами. Только 16 % от общего числа эсминцев могли иметь водоизмещение до 1880 тонн. Эсминцы типа Benham имели фактическое водоизмещение, превышающее допустимое и по своему вооружению были ближе к классу лидеров эсминцев, хотя формально такой класс во флоте США не существовал.

Предшественники

Предшественниками типа Benham были эсминцы типов Mahan, Gridley и Bagley. Тип Gridley разрабатывался компанией Beathlehem на основе проекта Mahan и отличался усиленным торпедным вооружением. Bagley, в свою очередь, стал адаптацией типа Gridley под возможности казенных верфей. Тип Benham отличался от типа Bagley главным образом силовой установкой повышенной мощности.

Предпосылки к созданию

В конце 1933 года ВМС США состояли из 372 кораблей общим водоизмещением 1038660 тонн. Для усиления американского влияния в тихоокеанском регионе 27 марта 1934 года сенат одобрил закон Винсон-Траммелла, который предусматривал наращивание военно-морских сил и ускоренную замену устаревших кораблей. Закон предусматривал в течение ближайших трех лет достройку 6 крейсеров, закладку 65 эсминцев, 30 подводных лодок, авианосца и постройку 1184 морских самолетов, все корабли должны были быть введены в строй до 1942 года. На реализацию планов постройки были выделены чрезвычайные финансовые резервы.

Проектирование

Проектирование эсминцев типа Benham было поручено компании «Gibbs & Cox», имевшая опыт проектирования кораблей такого класса. За основу при проектировании был взят тип Bagley, изменения коснулись силовой установки: число паровых котлов было уменьшено до трех, а мощность турбин была повышена до 50000 л.с. Особенностью постройки американских эсминцев того времени была ежегодная смена типов, в результате чего постройка следующего типа начиналась до завершения испытаний типа-предшественника. Это лишало разработчиков возможности устранить выявленные в ходе испытаний недостатки конструкции, поэтому в проекты старались вносить минимальные изменения. Все построенные корабли названы в честь американских моряков — героев Гражданской войны.

Постройка и испытания

Постройка эсминцев велась на верфях Federal Shipbuilding, Boston Navy Yard, Philadelphia Naval Shipyard, Norfolk Naval Shipyard, Charleston Navy Yard и Puget Sound Naval Shipyard. Стоимость постройки оценивалась в рекордные для того времени 5 миллионов долларов.

Описание конструкции

Корпус

Новые корабли получили корпус, идентичный корпусу эсминцев типа Gridley. Так как однотипные эсминцы рассчитывались на действия в составе эскортов, основной упор при проектировании корпуса был сделан повышение скорости и обеспечения высоких мореходных качеств в длительных морских походах в отрытом море.

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовая установка была содержала три усовершенствованных котла Babcock Wilcox, которые питали паром повышенного до 45 атмосфер давления две турбины Westinghouse, которые выдавали суммарную мощность 50000 л.с. при 10000 об/мин. Валы турбин через редуктор, понижающий обороты до 400 об/мин приводили вращение два трехлопастных винта производства Cramp Brass & Iron Foundries диаметром 3,87 м.

Экипаж и обитаемость

Согласно проекта, экипаж эсминцев составлял 235 человек, из них 16 офицеров.

Вооружение

Главный калибр

Носовые башни USS Benham

На эсминцы устанавливалось 4 орудия 127-мм 5"/38 Mark 12 с раздельным заряжанием, два носовых в закрытых башнях и два кормовых на центральных штырях. Башни устанавливались на кольцевые погонные подшипники и оснащались встроенной системой подачи боеприпасов, скорострельность орудия составляла 15 выстрелов в минуту. Для орудий, установленных на штырях с ручной подачей боеприпасов скорострельность не превышала 10 выстрелов в минуту. Дальность стрельбы достигала 16 км, боезапас составлял 300 выстрелов.


Вспомогательная/зенитная артиллерия

Изначальным проектом была предусмотрена установка 4-х 12,7-мм пулеметов Browning .50 M2. Поздние доработки предусматривали значительно усиление зенитного вооружения за счет установки пушек 20-мм Oerlikon и 40-мм Bofors.

Минно-торпедное вооружение

Зенитные установки и торпедные аппараты USS Wilson

Торпедное вооружение состояло из 4-х счетверенных торпедных аппаратов, предназначенных для запуска 533-мм торпед Mark 15. Торпеды Mark 15 были основными для вооружения эсминцев в американском флоте. Как и другие американские торпеды, Mark 15 имели ряд недостатков, которые снижали эффективность их применения в боевых условиях: они нередко уходили с заданного курса, при попадании в цель у них не срабатывали взрыватели, а мощность заряда была недостаточной для уничтожения крупных целей.

Противолодочное и противоминное вооружение

Эсминцы оснащались глубинными бомбами для борьбы с подводными лодками противника. Число бомб варьировалось в зависимости от предполагаемого театра военных действий: в Атлантике, где действовал «волчьи стаи» немецких субмарин на эсминцы устанавливалось большее число бомб и механизмов для их сброса.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На эсминцы устанавливались сонары типа QC, которые в активном режиме позволяли засечь цель на удалении 3300 метров с точностью 14 градусов. В 1942 году эсминцы были оснащены радарами ПВО.

Модернизации и переоборудования

Модернизации эсминцев типа Benham

1941: На все корабли, кроме USS Benham (DD-397) и USS Ellet (DD-398), установлены 2x4 торпедные аппараты вместо устройств сброса глубинных бомб и два дополнительных пулемета. Кормовые орудия ГК получили полностью (№ 4) и частично (№ 3) закрытые установки. Для компенсации возросшего верхнего веса тогда же сняли два из четырех ТА.
1942: На все эсминцы установлен радар, на все корабли, кроме USS Benham (DD-397) и USS Ellet (DD-398), вместо пулеметов установлено 6 — 20-мм зенитных пушек Oerlikon.
1943: на все корабли установлены 2x2 40-мм зенитных орудия Bofors и радары SC, SG, и FD.
1945: На эсминцах USS Sterett (DD-407) и USS Lang (DD-399) демонтированы все торпедные аппараты и установлены зенитные пушки 4x2 40-мм Bofors и 4x2 20-мм Oerlikon для борьбы с камикадзе.

Построенные корабли и история службы

Построенные корабли типа Benham
Имя Верфь Заложен Спущен
на воду
Введен
в строй
Списан Причина списания
USS Benham (DD-397) Federal Shipbuilding
and Dry Dock Company
1.09.1936 16.04.1938 2.02.1939 15.11.1942 Торпедирован во время битвы за Гуадалканал
USS Ellet (DD-398) Federal Shipbuilding
and Dry Dock Company
3.12.1936 11.06.1938 17.02.1938 29.10.1945 Продан на лом 1.08.1947
USS Lang (DD-399) Federal Shipbuilding
and Dry Dock Company
5.04.1937 27.08.1938 30.03.1939 16.10.1945 Продан на лом 31.10.1947
USS Mayrant (DD-402) Boston Navy Yard 15.04.1937 14.05.1938 15.09.1939 28.08.1946 Затоплен при испытаниях атомной бомбы 4.04.1948
USS Trippe (DD-403) Boston Navy Yard 15.04.1937 14.05.1938 1.11.1939 28.08.1946 Поврежден при испытаниях атомной бомбы, расстрелян и затонул 3.02.1948
USS Rhind (DD-404) Philadelphia
Naval Shipyard
22.09.1937 28.07.1938 10.11.1939 26.08.1946 Поврежден при испытаниях атомной бомбы, расстрелян и затонул 22.03.1948
USS Rowan (DD-405) Norfolk
Navy Yard
25.06.1937 5.05.1938 23.09.1939 11.09.1943 Уничтожен немецким торпедным катером во время конвоя в Салернском заливе.
USS Stack (DD-406) Norfolk
Navy Yard
25.06.1937 5.05.1938 20.11.1939 29.08.1946 Поврежден при испытаниях атомной бомбы, расстрелян и затонул 24.04.1948
USS Sterett (DD-407) Charleston
Navy Yard
2.12.1936 27.10.1938 15.08.1939 15.12.1945 Продан на лом 10.08.1947
USS Wilson (DD-408) Puget Sound
Navy Yard
22.03.1937 12.04.1939 5.07.1939 29.08.1946 Затоплен при испытаниях атомной бомбы 8.08.1948

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Benham General Information Book.

Ссылки

Галерея изображений

Категория: