Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
ARA Rivadavia (1911)

ARA Rivadavia (1911)

Перейти к: навигация, поиск

ARA Rivadavia

Rivadavia_Battleship_LOC_14781u.jpg
Служба
wows_flag_Argentina.png
Аргентина
Исторические данные
25 мая 1910 Заложен
26 августа 1911 Спущен на воду
2 августа 1911 Выход на испытания
1882 Введен в строй
1952 Выведен из боевого состава
1957 Сдан на слом
Общие данные
27900 / 30600 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
181,28 / 29,985 / м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
Вооружение
  • Артиллерия =
  1. 12 × 12" (305-мм) орудий
  2. 12 × 6" (152-мм) орудий
  3. 16 × 4" (102-мм) орудий
  • Минно-торпедное вооружение =
  1. 2 × 21" (533-мм) ТА
ARA Rivadavia (рус. «Ривада́вия») — аргентинский дредноут типа «Ривадавия»; головной корабль серии из двух кораблей. Назван в честь Бернардино Ривадавии — первого президента Аргентинской Республики. Заказан и построен в США в ответ на строительство Бразилией линейных кораблей типа ''Minas Geraes'', порт приписки - Пуэрто-Бельгран, изготовитель - Fore River Shipbuilding company.

Содержание

История создания

Напряженные отношения южноамериканских региональных держав — Аргентины и Бразилии, вынуждали правительства этих государств поддерживать вооруженные силы на относительно высоком уровне. На начало XX века основу аргентинского флота составляли броненосные крейсера типа «Гарибальди» итальянской постройки, что в изменившихся реалиях ведения войны на море, не соответствовало амбициям «Розового дома». А после того, как Рио-де-Жанейро заказал британским судостроителям новый революционный класс корабля — три дредноута, обеспокоенная Аргентина предприняла ответные меры.

Линкор «Ривадавия» в Пуэрто-Бельграно. На переднем плане подлодка «Санта-Фе». 1937 год

Буэнос-Айрес, в отличие от других малых стран, решил не обращаться к какой-либо конкретной крупной судостроительной компании, а провёл своеобразный международный конкурс.

Аргентинскую военно-морскую комиссию возглавил контр-адмирал Онофре Бетбедер. В 1908 году в Лондоне, южноамериканцы объявили о намерении правительства заказать два линкора, шесть эскадренных миноносцев и двенадцать подводных лодок. Также существовала возможность заказа третьего линкора. Откликнулись французская «Форж и Шатье», германская «Блом унд Фосс», английские «Армстронг», «Виккерс» и другие, итальянская «Ансальдо», североамериканские «Уильям Крамп», «Фор Ривер» и другие, всего пятнадцать фирм.

Конкуренция за аргентинский заказ была жесткой. Сумма контракта составила 2,2 миллиона фунтов стерлингов. После получения представленных разработок, аргентинцы, выбрав лучшее из них, скорректировали свои требования и объявили о новом конкурсе. Судостроители переработали свои проекты, аргентинцы их внимательно изучили, и только затем было оглашено окончательное решение, поразившее весь мир. Заказ достался североамериканской верфи «Фор Ривер» из Куинси, штат Массачусетс, которая снизила цену на 224 000 фунтов стерлингов за корабль. В конструкции линкора ясно прослеживалось влияние международного конкурса, хотя большинство элементов являлись чисто американскими. США рассматривали эти корабли в качестве «резерва» для включения в случае необходимости в состав собственных ВМС.

Служба

Линкор ARA Rivadavia прослужил в составе аргентинского флота четыре десятка лет, пройдя за это время всего лишь одну существенную модернизацию. В боевых действиях корабль не участвовал. Будни ARA Rivadavia проходили в учениях и заграничных походах.

3 октября 1941 года во время учений, проходивших у берегов архипелага Огненная Земля, случилась крупнейшая трагедия в истории аргентинского флота. В условиях густого тумана произошло столкновение нескольких кораблей, в результате чего, эсминец ''Corrientes'' разломился и затонул, а крейсер ''Almirante Brown'' получил тяжелые повреждения после того, как в него врезался ARA Rivadavia.

Литература

  • Патянин, 2008, с. 2
  • В.Л.Кофман ВМС США и стран Латинской Америки 1914—1918 гг. Справочник по корабельному составу. — Москва. — С. 22. — («Морская коллекция» № 5(11)/1996).
  • Патянин, 2008, с. 4
  • Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. ВМС стран Латинской Америки и Азии // Корабли Второй мировой войны.. — М.: ООО «Коллекция», 2008. — («Морская кампания»). — 600 экз.

Галерея изображений


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.