Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
HMS Audacity (1939)

HMS Audacity (1939)

Перейти к: навигация, поиск

HMS Audacity

300px-HMS_Audacity_(D10).jpg
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
29 марта 1939 года Спущен на воду
20 июня 1941 года Введен в строй
21 декабря 1941 Гибель
Общие данные
11000 / 12000 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
142,42 / 17,1 / 8,38 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
210 чел. Общая численность
Вооружение

1 × 102-мм/45 1 × 57-мм 4 × 40-мм/40 4 × 20-мм пушек «Эрликон»

HMS Audacity (рус. «Одесити») — британский эскортный авианосец, первый корабль этого класса в Королевском флоте. Переоборудован из захваченного немецкого сухогруза MV Hannover. Потоплен немецкой подводной лодкой U-751.

Общие сведения

Заложен «Hannover» на немецкой верфи «Bremer Vulkan» использовался для перевозки бананов. Прописан в порту Бремен.

История создания

Санто-Доминго март 1940 год. Английский легкий крейсер и канадский эсминец заметили «Hannover» (рус.Гановер) как пытался прорвать блокаду и напали на немецкое торговое судно успешно захватили его. 4 дня триумфаторы боролись с пожаром,который устроил немецкий экипаж корабля. Дальнейший осмотр показал что больше всего от пожара пострадала судовая электросистема. «Одесити» было переоборудовано под авианосец. Из-за небольших размеров авианосца на него помещались всего 6 самолетов.

Корабль в первоначальном виде

Описание конструкции

Всего за 6 месяцев из торгового судна сделали эскортный авианосец. После того как надстройки на судне были срезаны,на него установили по всей длине корпуса полетную палубу с двумя тормозными тросами. Под палубой была установлена ремонтная мастерская и цистерны для бензина. Ни ангара,ни лифта на корабле не было,стояли самолеты на открытой полетной палубе. 15 узлов,все что позволяли развивать авианосцу дизельные двигатели. 102-мм орудие и на корме 6-20-мм автоматы
HMS_Audacity_1941_a321768f4b67fe0b4206f1d8847e3f7f.png
.

Энергетическая установка и ходовые качества

Авианосец имел 1 дизельный двигатель MAN с мощностью в 5200 л. с. Приводя в движение 1 винт.

Вооружение

4 20-мм пушки «Эрликон» были установлены на «Одесити». Масса орудия составляла — 68 кг,снаряда — 120г. Скорострельность — 450 выстрелов в минуту. Разработана пушка была инженером Рейнхольд Беккер во время Первой мировой войны. Существенно на ход войны орудие не повлияло,так как война была закончена. Из-за ограничений наложенных Версальским договором патент и конструкторский работы достались швейцарской фирме «SEMAG»,где была улучшена. Лишь в 1938 году мир увидел улучшенную версию орудия «FFS Эрликон»,впоследствии установленные на «Одесити»

История службы

13 Сентябрь 1941 года авианосец вышел с первым своим конвоем «OG 74» в море,направляясь в Гибралтар. 15 сентября истребители обнаружили немецкую подводную лодку и обстреляли её,конвою пришлось сманеврировать. Ночью 16 сентября мимо корабля эскорта прошла торпеда подводной лодки. Конвой «НG 744» покинул Гибралтар и направился в Англию. Прибыв в порт 27 октября,не потеряв ни одного судна. Конвой «OG 76» 28 октября направился снова в Гибралтар. Имея на борту 8 самолетов и 10 пилотов. Пытаясь совершить посадку один из самолетов разбился,второго сбил «Кондор»,однако его тоже сбили. Пришло сообщение,что в 25 милях от порта было повреждено немецкой ПЛ судно «Арк Роял». 14 декабря «Одесити» с конвоем «HG 76» вышел в Англию,имея у себя на борту много моряков «Арк Ройяла». Конвой насчитывал 32 судна. Стало известно что 12 вражеских подводных лодок пытались перехватить конвой,выход был задержан дабы собрать сильный эскорт который состоял из 3 эсминцев, 7 шлюпов, 2 корветов и эскортного авианосца «Одесити». Од­нако на авианосце осталось лишь 4 самолета. 15 декабря когда австралийский эсминец потопил ПЛ конвой вступил в бой и выиграл его. Рано утром 19 декабря подводная лодка U-574 торпедировала и потопила «Стэнли» эсминец.Но шлюп «Сторк» протаранил и потопил ее саму. После торпедирования торгового судна ночью 21 декабря была зажжены фальшфейеры пытаясь осветить подводную лодку,при этом осветив «Одесити». Ситуацией воспользовался командир немецкой подлодки U-751 попав торпедой по авианосцу. После взрыва корма авианосца ушла под воду. Судно потеряло управление и остановившись получило еще 2 немецких торпеды. 75 офицеров и матросов вместе с капитаном корабля МакКендрика погибли.

HMS_AUDACITY,_auxiliary_aircraft_carrier_(1940).jpg

См. также

Источники информации

  • HMS AUDACITY. Fleet Air Arm Archive.
  • Mitchell, W H and Sawyer, L A The Empire Ships. — London, New York, Hamburg, Hong Kong:
  • HMS Audacity alias the MV Hannover. Mike Kemble.

Ссылки

Галерей изображений


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

Авианосцы CourageousArgusHermesEagleArk Royal IllustriousUnicorn Implacable Colossus MajesticC AudaciousC MaltaX CentaurC
Эскортные авианосцы ArcherAVAudacityV AvengerAV AttackerA RulerAActivityVPretoria CastleV NairanaV
Линейные корабли Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V LionXVanguardC
Линейные крейсера RenownHMS Hood
Тяжелые крейсера Hawkins County York
Легкие крейсера C Danae Emerald Leander Arethusa Town Dido Fiji Minotaur
Минные заградители Adventure AbdielPlover LinnetAgamemnonVMenestheusVPort NapierVPort QuebecVSouthern PrinceVTeviot BankV
Лидеры эсминцев Shakespeare Scott
Эсминцы R S V & W TownAAmbuscadeAmazon A B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle WeaponC GX DaringC
Фрегаты River CaptainA ColonyA Loch Bay
Корветы Flower Castle
Шлюпы 24 Bridgewater Hastings BanffA Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Тральщики Hunt Halcyon Bangor AukA Algerine Cybele
Подводные лодки H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U Oruç Reis V Amphion X XE
Прочее Траулеры: Isles · TreeМониторы: Erebus · RobertsГидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS AlbatrossТорговые авианосцыНосители катапультных истребителей (CAM-ship)Вспомогательные крейсераОкеанские досмотровые судаТорпедные катераСторожевые катера
Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа