Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
HMS Lowestoft (1934)

HMS Lowestoft (1934)

Перейти к: навигация, поиск

HMS Lowestoft (L59/U59)

Fc83a-clip-325kb.jpg
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
28 августа 1933 года Заложен
11 апреля 1934 года Спущен на воду
22 ноября 1934 года Выход на испытания
июнь 1945 Выведен из боевого состава
5 августа 1955 года Сдан на слом
Общие данные
992 / 1314 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
81,15 / 11 / 2,9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
103 чел. Общая численность
Вооружение

Универсальная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

HMS Lowestoft (L59/U59) (рус. «Лоустофт») — шлюп ВМС Великобритании, типа Grimsby. Принимал участие во Второй мировой войне. После войны, в 1945 году продан частной торговой компании. Сдан на слом в 1955 году.

Конструкция

1 мая 1933 года, британское Адмиралтейство заказало два шлюпа типа GrimsbyHMS Lowestoft и HMS Wellington, которые были построены на верфи Девонпорта в рамках судостроительной программы 1932 года.

Размерения HMS Lowestoft были следующие: длина 81,15 метра, ширина 10,97 метров и осадка 2,90 метра при полной загрузке. Стандартное водоизмещение составляло 1010 тонн, полное 1377 тонн. Корабль был оснащен тремя барабанными котлами Адмиралтейского типа, двумя паровыми турбинами для приведения в движение двух валов. Мощность СУ составила 2000 л.с. что позволяло развить скорость до 16,5 узлов. При скорости экономичного хода в 10 узлов шлюп мог пройти 6000 миль.

Модернизации и переоборудования

HMS Lowestoft в 1939 году прошел масштабную модернизацию. Были заменены 4,7-дюймовые и 3-дюймовые орудия на 2 х 2 102-мм QF Mk XVI пушки. Установлен счетверенный 12,7-мм пулемет Vickers. В 1941 году зенитное вооружение было увеличено за счет установки второго четверного 12,7-мм пулемета Vickers и двух 20-мм пушек Oerlikon. В 1942 году 12,7-мм пулеметы были заменены на 4 пушки Oerlikon.

Противолодочное вооружение постепенно увеличивали на протяжении всей службы шлюпа. Сначала количество глубинных бомб было увеличено до 40 позже до 60. В 1943 году была установлена многоствольная бомбометная установка Hedgehog (рус. «Хеджхог»).

В 1941 году установили радар Type 286, потом установлены Type 271 и Type 291 вместе с бортовым радиопеленгатором HF/DF.

История службы

HMS Lowestoft

После ввода в эксплуатацию, HMS Lowestoft отправился на Китайскую станцию, прибыв в Гонконг 15 февраля 1935 года. При переходе к месту назначения, на шлюпе наблюдались проблемы с котельным оборудованием, поэтому с прибытием в Гонконг корабль встал на ремонт. В мае, после завершения ремонта, шлюп приступил к своим обязанностям - патрулированию побережья Китая.

В августе 1936 года HMS Lowestoft совершил визит в Японию.

В апреле 1937 года в Сингапуре, на шлюпе сменили экипаж прибывшими моряками из Великобритании, после чего корабль вернулся в Гонконг.

В январе 1938 года, HMS Lowestoft высадил моряков на Чифу (Яньтай), для защиты интересов Запада во время китайского наступления в регионе, с целью отвоевать Ханчжоу во время Второй китайско-японской войны.

С сентября по ноябрь 1938 года, HMS Lowestoft проходил переоборудование в Сингапуре. В июне 1939 года Япония блокировала Британскую концессию. HMS Lowestoft стоял на Тяньцзине во время конфликта, готовый эвакуировать жителей Британии, в случае ухудшения ситуации. В июле 1939 года HMS Lowestoft проходил переоборудование в Гонконге, на шлюп были установлены 102-мм пушки QF 4 inch Mk XVI и 12,7-мм пулемет Vickers.

После завершения модернизации в декабре 1939 года, HMS Lowestoft посещал Гибралтар, а оттуда отправился в Великобританию, где вошел в состав эскортных сил Розайта. В составе группы шлюп сопровождает конвои между Ферт-оф-Форт и Ферт Мори, где проход кораблей был уязвим для атак немецкой авиации.

2 сентября 1940 года, HMS Lowestoft со шлюпом HMS Scarborough, эсминцами HMCS Skeena (D59), HMS Westcott (D47) и корветом HMS Periwinkle (K55), присоединились к атлантическому конвою «SC.2» для сопровождения. В течение следующих нескольких дней, конвой подвергся серии нападений немецких подводных лодок, потопивших 5 из 53 торговых судов конвоя. Это был первый успешный случай применения тактики Волчьей стаи во Второй мировой войне.

9 сентября 1940 года, конвой «HX 72» вышел из Галифакса, Новая Шотландия, направляясь к берегам Великобритании. Колонну сопровождают вспомогательный крейсер HMS Jervis Bay (F40). HMS Jervis Bay покинул конвой 20 сентября, до момента подхода группы сопровождения. С подводной лодки U-47 заметили колонну без сопровождения, и передали сообщения другим лодкам. Подводные лодки потопили четыре торговых корабля до подхода группы сопровождения, состоящей из HMS Lowestoft, корветов HMS Calendula (K28), HMS Heartsease (K15), HMS La Malouine (K46) и эсминца HMS Shikari (1919). Нападения на конвой продолжались в ночь на 21 и 22 сентября, лодкой U-100 были потоплены 7 кораблей конвоя. Эскорт усилили эсминцами HMS Skate (1917) и HMS Scimitar (1918) на следующее утро и вместе со шлюпом HMS Lowestoft они проводили поиск лодки U-32.

18 ноября 1940 года, шлюп сопровождал конвой «FN336» у восточного побережья Англии, где зенитным огнем шлюпа был сбит атакующий немецкий самолет.

5 января 1941 года, HMS Lowestoft был сильно поврежден, когда он подорвался на мине в устье Темзы во время сопровождения конвоя. Шлюп отправлен на ремонт к верфи Чатем где простоял до октября того же года. Во время ремонта был установлен новый радар и два Oerlikon. После ремонта шлюп вернулся в эскортные силы Розайта, оставаясь в составе до апреля 1942 года, после чего переведен в Лондондерри в 45-ю эскортную группу, в основную задачу которой входило сопровождение конвоев из Фритауна, Западной Африки.

12 июля 1942 года, HMS Lowestoft столкнулся с французским эсминцем Léopard, в результате столкновения шлюп вынужден был встать на ремонт на верфи Гибралтара, где из-за нехватки специалистов и материалов ремонтные работы затянулись. В ноябре шлюп отправлен в порт Фалмут для завершения ремонта и модернизации. Работы продолжались до апреля 1943 года, по завершению которых HMS Lowestoft присоединился к 42-й Эскортной группе, базировавшейся на Лондондерри, для сопровождения конвоев в Гибралтар и Фритаун.

В августе 1943 года, HMS Lowestoft переведен в Западно-Африканское командование на базе Фритаун, где в задачи входило сопровождение конвоев вдоль побережья Западной Африки. В том же месяце, Португалия и Великобритания подписали соглашение, позволяющее союзникам использовать авиабазы ​​на Азорских. Для подготовки использования этих баз, в начале октября 1943 года британцы провели операцию по проведению конвоев на острова. Корабли были загружены оборудованием, а также несли персонал, для использования баз дальней морской авиации. HMS Lowestoft входил в состав группы сопровождения конвоев.

В июне 1944 года HMS Lowestoft вернулся в Великобританию для ремонта, который проходил на верфи недалеко от города Обан в Западной Шотландии. Ремонт продолжался до октября 1944 года, после чего шлюп вернулся во Фритаун, где вошел в состав 57-й группы сопровождения.

В январе 1945 года 57-я эскортная группа передается в Гибралтар, для сопровождения конвоев между Великобританией и Гибралтаром до конца войны. HMS Lowestoft вернулся в Великобританию в июне 1945 года и в июле был списан в резервный флот на верфи в Милфорд-Хейвен.

4 октября 1946 года, шлюп HMS Lowestoft был продан частной торговой компании, где был переименован в Miraflores. Шлюп продолжал служить в торговом флоте до от 5 августа 1955 года, когда был списан и продан на слом.

Командиры

См также

Примечания


Литература и источники информации

  • А.Харук, Ю.Пахмурин. Британские шлюпы Второй мировой, Морская Коллекция. № 8, №10.
  • Admiralty Ships lost between 1939 and 1946. — 657 с.
  • Arnold Hague, Sloops: History of the 71 Sloops Built in Britain & Australia for the British, Australian & Indian Navies, 1926-1946,. — World Ship Society,, 1973,. — 124, с. — ISBN 978-0905617671

Ссылки

Галерея


Авианосцы CourageousArgusHermesEagleArk Royal IllustriousUnicorn Implacable Colossus MajesticC AudaciousC MaltaX CentaurC
Эскортные авианосцы ArcherAVAudacityV AvengerAV AttackerA RulerAActivityVPretoria CastleV NairanaV
Линейные корабли Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V LionXVanguardC
Линейные крейсера RenownHMS Hood
Тяжелые крейсера Hawkins County York
Легкие крейсера C Danae Emerald Leander Arethusa Town Dido Fiji Minotaur
Минные заградители Adventure AbdielPlover LinnetAgamemnonVMenestheusVPort NapierVPort QuebecVSouthern PrinceVTeviot BankV
Лидеры эсминцев Shakespeare Scott
Эсминцы R S V & W TownAAmbuscadeAmazon A B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle WeaponC GX DaringC
Фрегаты River CaptainA ColonyA Loch Bay
Корветы Flower Castle
Шлюпы 24 Bridgewater Hastings BanffA Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Тральщики Hunt Halcyon Bangor AukA Algerine Cybele
Подводные лодки H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U Oruç Reis V Amphion X XE
Прочее Траулеры: Isles · TreeМониторы: Erebus · RobertsГидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS AlbatrossТорговые авианосцыНосители катапультных истребителей (CAM-ship)Вспомогательные крейсераОкеанские досмотровые судаТорпедные катераСторожевые катера
Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа