Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

HMS Oxley (1926)

Перейти к: навигация, поиск

HMS Oxley

Hms-oxley-595x387-1-.jpg
Служба
Австралия
Австралия
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
Март 1925 года Заложен
30 июня 1926 года Спущен на воду
1 апреля 1927 года Сдан
9 апреля 1931 года Выведен из боевого состава
10 сентября 1939 года Гибель
Общие данные
1370 / 1900 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
83,8 / 9,02 / 4,04 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
15,5 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
90 / 150 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
при скорости 10 узлов 8400 миль Дальность плавания надводная
при скорости 4 узла 70 миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2/4600 л.с. к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2/350 л.с. к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
1x4" (102 мм), 2 пулемета . Артиллерийское
533 мм, 8 шт Торпедное
Экипаж
54 чел. Общая численность
HMS_Oxley_Badge_01.jpg
HMS Oxley (изначально - HMAS Oxley) - субмарина класса Odin, построенная для Королевского Австралийского военно-морского флота (Royal Australian Navy - RAN), позже переданная в Королевский Военно-морской флот (Royal Navy - RN). Девиз лодки - Терпение и сила!

История создания

Субмарины класса Odin (или "О-класс") были разработаны и построены в количестве 9 штук для Королевского военно-морского флота в 1920-х годах. Они создавались на замену устаревшим субмаринам L-класса, не обладавшим достаточной автономностью для службы в Тихом океане. За первым прототипом последовала постройка двух лодок для Королевского Австралийского военно-морского флота. Одной из этих лодок и была HMS Oxley.

Постройка и испытания

На субмарины О-класса устанавливались 2 дизельных мотора для надводного хода и генерации электричества, в подводном положении лодки двигались за счет 2 электромоторов, каждый с приводом на отдельный винт. HMS Oxley была заложена на верфях Vickers-Armstrong Barrow in Furness в марте 1925 года под маркировкой ОА1. Её спустили на воду 29 июня 1926 года, постройка завершилась 22 июля 1927 года. Лодка была сдана Королевскому Австралийскому военно-морскому флоту 1 апреля 1927 года. Лодка получила свое название в честь исследователя Джона Оксли.

История службы

HMS Oxley (на переднем плане) и HMS Otway

После поступления на службу субмарины Oxley и Otway были временно приписаны к 5-ой подводной флотилии Королевского военно-морского флота. 8 февраля 1928 года обе субмарины отправились в Австралию в самое длительное плавание британской субмарины без сопровождения. Подводные лодки совершили вынужденную остановку на Мальте после того, как механики обнаружили трещины на поршнях двигателя Otway. По прибытии на Мальту подобные дефекты были обнаружены так же и на двигателях Oxley. Обе лодки были задержаны до тех пор, пока не были изготовлены и установлены новые поршни для их дизелей. Они возобновили свое плавание в ноябре и добрались до Сиднея 14 февраля 1929 года. В силу ухудшающейся экономической ситуации, предшествующей Великой Депрессии, обе субмарины были помещены в резерв уже через год. Oxley была списана в резерв 10 мая 1930 года. Несмотря на это, Oxley продолжала совершать учебные погружения раз в две недели вплоть до 9 апреля 1931 года.

Растущая стоимость содержания лодок вкупе с ограничениями тоннажа, введенными Лондонским Военно-морским Соглашением, заставили Австралийское правительство предложить купить Oxley и Otway Королевскому Военно-морскому флоту. Субмарины вошли в его состав 10 апреля 1931 года. 29 апреля Oxley и Otway вышли из Сиднея на Мальту.

В 1939 году HMS Oxley базировалась в Портсмуте в составе 5-ой подводной флотилии Королевского военно-морского флота. После начала Второй мировой войны, Oxley была назначена на патрулирование прибрежных вод Норвегии. Ей был присвоен позывной 55.

Гибель

HMS Triton

10 сентября 1939 года HMS Triton так же патрулировал воды западнее маяка Оберштадт у берегов Норвегии. Субмарины поддерживали постоянную связь и, когда наблюдатели лодки Triton обнаружили неопознанную подводную лодку, они предположили, что это Oxley. С помощью фонаря замеченной лодке были дважды поданы опознавательные сигналы, но ответа не последовало. После этого с Triton была запущена зеленая ракета, но и это не повлекло за собой никаких действий со стороны неопознанной лодки. Лейтенант-коммандер Стил - командир HMS Triton - сделал вывод, что им была обнаружена вражеская субмарина и выпустил в нее 2 торпеды. Обе торпеды поразили цель и субмарина затонула. Стил направил свою лодку к месту крушения, где его экипаж вытащил из воды двух уцелевших моряков - в том числе, командира лодки лейтенант-коммандера Боуэрмана, которые сообщили, что торпедированная лодка была Oxley.

Боуэрман объяснял отсутствие своего ответа следующим образом: он утверждал, что его старший помощник лейтенант Мэнли сообщил, что он уже ответил на вызов Triton после обнаружения зеленой ракеты, но Боуэрмен не был уверен, что это было сделано правильно. Поэтому он сам поднялся на мостик, но когда он попытался выпустить ответный сигнал, его ракета оказалась неисправна. Однако, пока он пытался исправить поломку, в борт его субмарины ударили две торпеды, выпущенные с Triton, а его самого взрывом выбросило в море.

Позже Следственный комитет выяснил, что Oxley находилась вне своего маршрута патрулирования и лейтенант-коммандер Стил принял правильное решение и не несет вины за потопление HMS Oxley. Таким образом, HMS Oxley стала первой английской субмариной, потерянной в ходе Второй мировой войны.

Поскольку Oxley базировалась в Данди в составе 2-ой подводной флотилии на момент своей гибели, имена членов ее экипажа увековечены в Международном Мемориале Подводных лодок в Данди.

Служба в Международном Мемориале Подводных лодок в Данди, 2011 год

Место гибели

Около 28 морских миль на юго-юго-запад от Ставанджера, Норвегия  (58.30° с. ш. 05.30° в. д.).

Командиры

Имя, Фамилия Страна Годы командования
Гарольд Годфри Боуэрман ВМС Великобритании 2 августа 1939 - 10 сентября 1939 года

Литература и источники информации

  • Blandford Edmund Fatal Decisions. — Airlife, Shrewsbury: 1999. — 62-64 с. — ISBN 1840371048
  • Geirr H Haarr The Gathering Storm: The Naval War in Northern Europe September 1939 - April 1940. — Barnsley: Seaforth Publishing, Pen & Sword Books Ltd, 2013. — 204-205 с. — ISBN 9781848321403

Ссылки

http://ww2today.com/a-british-submarine-is-sunk-by-a-british-submarine
http://en.wikipedia.org/wiki/Odin-class_submarine
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?434

Галерея изображений