Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

HMS Wakeful (1917)

Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Jandarma_comando.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 16.05.2019.


HMS Wakeful (H88)

HMS_Wakeful_4.jpg
Служба
wows_flag_UK.png
ВМС Великобритании
Исторические данные
17 января 1917 года Заложен
6 октября 1917 года Спущен на воду
16 ноября 1917 года Введен в строй
29 мая 1940 года Гибель
Общие данные
1 100 / 1 490 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,1 / 8,2 / 3,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
110 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

Зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

  • 6 (2×3) 533-мм ТА (6 торпед).
Однотипные корабли
Эмблема_HMS_Wakeful_5.jpg
HMS Wakeful [3] (H88) (рус. Вэйкфал) - один из двадцати одного эскадренного миноносца (сокр. эсминец) типа W .

Он успел войти в строй Королевских военно-морских сил Великобритании до окончания Первой мировой войны и экипаж присутствовал при затоплении Флота открытого моря на военно-морской базе (ВМБ) Скала-Флоу в ноябре 1918 года.

После окончания Первой мировой войны HMS Wakeful принял участие в интервенции Великобритании против Советской России, а затем вплоть до августа 1939 года находился Королевском военно-морском резерве.

HMS Wakeful (H88) погиб 29 мая 1940 года во время Дюнкеркской операции, успев принять участие во Второй мировой войне.

Общие сведения

Первый эсминец HMS Wakeful (H88).
Фрегат HMS Wakeful (F159).
Буксир HMS Wakeful (А236).


HMS Wakeful (H88) - первый из четырёх кораблей в британском военном флоте, носивших такое название.

  • Его приемником стал эсминец типа W, спущенный на воду 30 июня 1943 года на верфи компании Fairfield Shipbuilding and Engineering Company (Глазго, Шотландия). 17 февраля 1944 года второй HMS Wakeful вошёл в состав Королевских военно-морских сил Великобритании под номером R59. В 1951-53 годах эсминец был перестроен на верфи компании Scotts Shipbuilding and Engineering Company (Гринок, Шотландия) в противолодочный фрегат Type 15, который под номером F159 прослужил до 1971 года.
  • Третьим это имя носил на стадии постройки заложенный 14 мая 1942 года эсминец типа Z, но перед спуском в январе 1943 года он был переименован в HMS Zebra (R81). Судьба уготовила этому кораблю не столь героическую как у предшественника судьбу. Выжив во Второй мировой войне, он даже планировался для переоборудования в противолодочный фрегат. Однако в 1955 году решение было отменено и 12 февраля 1959 года карьера HMS Zebra (R81) была окончена.
  • Четвёртым в Королевском флоте в период с 1974 по 1987 год стало вспомогательное судно HMS Wakeful (A236). Оно было построено компанией Cochrane & Sons в городе Селби (Северный Йоркшир, Англия) в 1965 году и под именем Heracles (рус. Геркулес [4] ) первый этап своей жизни провело как океанский буксир в шведском гражданском флоте. Второй период службы HMS Wakeful (A236) начал в составе Fishery Protection Squadron - британской военной флотилии, предназначенной для патрулирования районов рыбного промысла в Северном море. В 1976 года, когда флотилия получила достаточное количество патрульных кораблей класса Island, за 1,6 миллиона фунтов стерлингов судно было переоборудовано на верфи города Чатем (графство Кент, Англия) и назначено на военно-морскую базу (сокр. ВМБ) Клайд (Шотландия)HMNB Clyde (известную так же как HMS Neptune). Там судно и служило в качестве буксира, корабля-цели англ. target ship и корабля обеспечения и поддержки подводных лодок англ. submarine tender до 30 октября 1987 года, когда было заменено HMS Sentinel и выведено из эксплуатации. В июне 1988 года оно было продано греческой фирме Hellenic Salvage Tugboats, где под именем Aegean Pelago начало третий этап своей карьеры.

Девизом корабля было латинское изречение: «Если я сплю, меня могут поймать» (лат. Si dormiam capiar).

История создания

Постройка и испытания

HMS Wakeful, в соответствии с 10-ым заказом Программы военно-морского строительства на 1916-17 года, 9 декабря 1916 года был заказан, а 17 января 1917 года - заложен на верфи компании John Brown Shipbuilding & Engineering Company Ltd. (Клайдбанк, Шотландия).

6 октября 1917 года состоялся спуск на воду и, после испытаний, 16 ноября 1917 года года эсминец был введён в строй Королевских военно-морских сил Великобритании.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминцев типа W.

Корпус HMS Wakeful имел длину 95,1 м., ширину - 8,2 м. и осадку в 3,4 м. Стандартное водоизмещение эсминца составляло 1 100 т, а полное – 1 490 т.

Внешне HMS Wakeful, как представитель типа W, практически ничем не отличались от своих предшественников (типа V), за исключением более высокой передней мачты.


Энергетическая установка и ходовые качества

Ступень паровой турбины.

Главная энергетическая установка (ГЭУ) эсминца HMS Wakeful состояла из двух паровых турбин Brown-Curtis с зубчатой передачей, которые вырабатывали мощность 27 000 л.с, а также из трех паровых котлов системы Yarrow. Каждая из турбин вращала свой вал, который, в свою очередь, передавал вращение на гребной винт.

Эсминец развивал скорость хода до 34 узлов. При полной заправке топлива в 370 т нефти эсминец мог действовать на дальности до 3 500 морских миль при ходе в 15 узлов и до 900 - при средней скорости в 32 узла. Средний расход топлива составлял 12,5 т/час.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа HMS Wakeful составляла 110 человек.

Вооружение

102-мм орудие QF Mark V
40-мм орудия 2-pdr QF Mark II
533-мм торпеда Mark II'

Главный калибр

Корабельная артиллерия главного калибра (ГК) HMS Wakeful была представлена четырьмя 102-мм орудиями 4"/45 QF Mark V. Эти орудия позволяли вести огонь как унитарными боеприпасами двух типов: HE и SAP, так аналогичными снарядами раздельного заряжания.

Вес унитарных боеприпасов составлял 24,26 кг для типа HE и 25,4 кг - для типа SAP, а снарядов для раздельного заряжания: 14,06 и 15,2 кг соответственно.

Огонь вёлся со скорострельностью 10-15 выс./мин, на дальность до 14 950 м, с начальной скоростью 728 (810[5] ) м/с, на дальность до 14 950 м.

Орудия размещались в одиночных палубных установки LA C.P. Mk I, которые обеспечивали углы вертикального наведения орудий в диапазоне от -10 до +30°, а горизонтального - 360°.Палубные установки располагались на осевой линии: две на бака и две на корме корабля.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В роли собственно зенитной артиллерии на HMS Wakeful использовались два 40-мм орудия 2-pdr QF Mark II, так называемые «пом-пом», из-за характерного звука, издаваемого при стрельбе.

Минно-торпедное вооружение

Основная статья: Торпеды Великобритании.

Минно-торпедное вооружение на HMS Wakeful было представлено двумя трёхтрубными 533-мм торпедными аппаратами (ТА). Всего эсминец нёс шесть торпед Mk.IІ, запасные торпеды не предусматривались.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На HMS Wakeful для радиосвязи использовались радиостанции типа IV и 15W/T, для ведения огня из орудий ГК были установлены приборы центральной наводки. Радарным оборудованием эсминец не оснащался.

Модернизации и переоборудования

Из-за ранней гибели HMS Wakeful значительным модернизациям и переоборудованиям не подвергался.

История службы

ВМБ Скапа-Флоу. Флот на стоянке.
HMS Wakeful на боевом задании.
Дюнкерк.

1917-1919

16 ноября 1917 года года эсминец был введён в строй Королевских военно-морских сил Великобритании (до окончания Первой мировой войны) и находился на ВМБ Скала-Флоу в ноябре 1918 года, когда германский флот вошел туда, чтобы сдаться.

После окончания Первой мировой войны HMS Wakeful вошёл в состав Британских Балтийских интервенционных сил и 24 декабря 1918 года покинул Таллинн (Эстония) вместе с эсминцами Vendetta (D69) и Vortigern (D37). 27 декабря они вместе с крейсерами HMS Calypso и HMS Caradoc в районе плавучего маяка Ревельстейн у острова Мохни (Экхольм) захватили два советских эсминца «Спартак» и «Автроил». Эти эсминцы 3 января 1919 года были переданы Эстонской республике, где под именами Wambola и Lennuk были основными силами Военно-морских сил Эстонии вплоть до 1933 года, когда они были проданы Перу.

1919-1939

После окончания интервенции Великобритании против Советской России HMS Wakeful находился в Королевском военно-морском резерве вплоть до августа 1939 года, когда он был вновь введен в эксплуатацию.

1939-1940

После проведения в августе 1939 года в заливе Уэймут Королевского смотра резервного флота уже в сентябре HMS Wakeful был назначен в состав 17-ой флотилии эсминцев Флота метрополии (он же - Домашний флот) на ВМБ Плимут.

Там эсминец выполнял боевые задания по сопровождению конвоев на Западном направлении подходах и в проливе Ла-Манш до 26 мая 1940 года, когда он был переведён в Дуврское командование для поддержки эвакуации англо-французских войск из Дюнкерка.

Гибель

27 мая HMS Wakeful доставил 631 солдата союзников из Дюнкерка в Дувр, но в результате налёта Люфтваффе получил повреждение ниже ватерлинии. Не смотря на это, на следующий день эсминец снова прибыл в Дюнкерк и 29 мая вышел в Дувр с 640 солдатами на борту. У побережья Бельгии эсминец подвергся атаки немецкую скоростных торпедных катеров типа Шнелльбот [6] S30, базирующиеся в Антверпене, которые неожиданно вышли из тумана. Получив два торпеды (одну из них машинное отделение) HMS Wakeful (H88) разломился на две части и затонул. Спастись удалось 25 членам экипажа и одному солдату, а эсминец HMS Grafton (Н89), подошедший на помощь, был потоплен торпедой подводной лодки Кригсмарине U-62.

Место гибели

HMS Wakeful (H88) затонул в координатах  51.3789° с. ш. 2.7228° в. д.  Показать на карте.

Командиры

Сомервилл Перегрин Браунлоу Рассел - первый командир HMS Wakeful (Н88)
Ральф Линдсей Фишер - последний командир HMS Wakeful (Н88)
Командиры HMS Wakeful (Н88)
№ п/п Звания Королевских ВМС Великобритании
(Российское соответствие)
Имя, фамилия Период командования
1 Lieutenant (Капитан-лейтенант) Henry Armstrong Binmore (Генри Армстронг Бинмор) 05.11.1917 - 26.11.1917
2 Commander (Капитан 2-го ранга) Somerville Peregrine Brownlow Russell
(Сомервилл Перегрин Браунлоу Рассел)
26.11.1917 - 19.07.1918
3 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Algernon Edmund Penrice Lyons (Алджернон Эдмунд Пенрис Лайонс) 19.07.1918 - 06.04.1920
4 Commander (Капитан 2-го ранга) Malcolm Murray (Малкольм Мюррей) 06.04.1920 - 05.01.1921
5 Commander (Капитан 2-го ранга) Kenneth Adair Beattie (Кеннет Адэйр Битти) 05.01.1921 - 02.03.1922
6 Commander (Капитан 2-го ранга) Percy Ralph Passawer Percival (Перси Ральф Пассавер Персиваль) 02.03.1922 - 23.01.1923
7 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Ernest Beeley (Эрнест Били) 23.01.1923 - 03.02.1925
8 Lieutenant (Капитан-лейтенант) Geoffrey Cecil Fryer (Джеффри Сесил Фрайер) 03.02.1925 - 15.04.1926
9 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Eric Paul Vivian (Эрик Пол Вивиан) 15.04.1926 - 1926
10 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Alastair Gordon Davidson (Аластер Гордон Дэвидсон) 19.05.1927 - 31.08.1927
11 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) James Chaigneau Colvill (Джеймс Шеньо Колвилл) апрель 1928 - 01.10.1928
12 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Robert Alexander Cassidi (Роберт Александр Кассиди) 05.11.1928 - 09.04.1929
13 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Theodore Frederick Annesley Voysey (Теодор Фредерик Аннесли Войси) апрель 1929 - 01.05.1929
14 Lieutenant (Капитан-лейтенант) John Ruan Crothers (Джон Руан Кротерс) 17.08.1935 - июль 1935
15 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Miles Ambrose Gregory Child (Майлз Амброуз Грегори Чайлд) 17.06.1939 - 13.07.1939
16 Commander (Капитан 2-го ранга) Robert St Vincent Sherbrooke (Роберт Сент Винсент Шербрук) 31.07.1939 - 18.12.1939
17 Lieutenant-Commander (Капитан 3-го ранга) Ralph Lindsay Fisher (Ральф Линдсей Фишер) 18.12.1939 - 29.05.1940

Этот корабль в искусстве

Этот корабль в игре World of Warships

HMS Wakeful представлен в игре World of Warships в виде исследуемого эсминца 4-го уровня.

См. также

Примечания

  1. При средней скорости в 32 узла
  2. При средней скорости в 32 узла
  3. рус. Бодрствующий
  4. Геркулес (лат. Herculēs) - древнеримское имя героя древнегреческих мифов Геракла.
  5. при раздельном заряжании
  6. нем. Schnellboot или S-boot, англ. E-boat

Литература и источники информации

Литература

  • А.В. Дашьян Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 1. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 34 с. — (Морская коллекция № 4 / 2003). — 4000 экз.

Ссылки

Галерея изображений

Видео

Авианосцы CourageousArgusHermesEagleArk Royal IllustriousUnicorn Implacable Colossus MajesticC AudaciousC MaltaX CentaurC
Эскортные авианосцы ArcherAVAudacityV AvengerAV AttackerA RulerAActivityVPretoria CastleV NairanaV
Линейные корабли Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V LionXVanguardC
Линейные крейсера RenownHMS Hood
Тяжелые крейсера Hawkins County York
Легкие крейсера C Danae Emerald Leander Arethusa Town Dido Fiji Minotaur
Минные заградители Adventure AbdielPlover LinnetAgamemnonVMenestheusVPort NapierVPort QuebecVSouthern PrinceVTeviot BankV
Лидеры эсминцев Shakespeare Scott
Эсминцы R S V & W TownAAmbuscadeAmazon A B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle WeaponC GX DaringC
Фрегаты River CaptainA ColonyA Loch Bay
Корветы Flower Castle
Шлюпы 24 Bridgewater Hastings BanffA Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Тральщики Hunt Halcyon Bangor AukA Algerine Cybele
Подводные лодки H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U Oruç Reis V Amphion X XE
Прочее Траулеры: Isles · TreeМониторы: Erebus · RobertsГидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS AlbatrossТорговые авианосцыНосители катапультных истребителей (CAM-ship)Вспомогательные крейсераОкеанские досмотровые судаТорпедные катераСторожевые катера
Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа