Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

IJNS Ro-11 (1917)

Перейти к: навигация, поиск

Kaichu 1 / RO11 / No.19

Japan240.jpeg
Служба
Япония_флаг_ВМС_с_тенью.png
Исторические данные
август 1916 года Заложен
15 октября 1917 года Спущен на воду
25 октября 1917 года Выход на испытания
31 июля 1919 года Сдан
1 апреля 1930 года Выведен из боевого состава
1 апреля 1930 года Сдан на слом
1931 Гибель
Общие данные
735 / 1030 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
69,2 / 6,3 / 3,4 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
18 узл. Скорость хода надводная
узл. Скорость хода подводная
30 / 50 м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
4000 миль Дальность плавания надводная
85 миль Дальность плавания подводная
20 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2ДГ, 2600 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2ЭД, 1200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение
76,2 мм/1, 7,7 мм/2 . Артиллерийское
457 мм/4, 457 мм/2 шт Торпедное
Экипаж
44 чел. Общая численность
чел. Офицеры
38 чел. Матросы
"Kaichu 1" Rо-11 No.19 - одна из подводных лодок военно-морского Императорского Флота Японии средних размеров. Принимала участие во Второй мировой войне. Разрабатывалась японцем в 1916, на основе французских подводных лодок, детали поставляла Швейцария.

Общие сведения

"Ямато" и верфь "Куре"

"Куре Военно-морской Арсенал"(Kure Kaigun Kosho) - один из четырех главных военно-морских верфей, принадлежащих и эксплуатируемых Императорским Флотом Японии. После капитуляции Японии в 1945 году, военно-морской Арсенал был передан в гражданские руки.

Kure Kaigun Kosho

Теперь он принадлежит и управляется компанией Ishikawajima Harima и является одним из немногих оставшихся активных судостроителей Японии.

Ship_koryu11.jpg

История создания

Заказан вместе с No.20 в рамках программы нового кораблестроения в 1916 г. Предназначались для борьбы с судоходством противника на большом удалении от пунктов базирования и ведения разведки в интересах командования флота.

Предшественники

Класифицировались No.19 и No.20 как мореходные подводные лодки второго класса. Проект разработан французской фирмой "Schneider-Laubeuf" и МТД на базе ПЛ №14.

Проектирование

Разработанный в Японии в 1916 году на основе Schneider-Laubeuf французских подводных лодок. Структура лодки, кроме поперечных переборок была продольная, что теоретически должно было повысить ее устойчивость к повреждениям, но на практике это сделало ее только чрезвычайно жесткой и неудобной для жизнедеятельности. Дизели были поставлены Sulzer из нейтральной Швейцарии. Двухкорпусные.

Описание конструкции

Корабли имели однокорпусную конструкцию, четыре отсека, разделенные плоскими переборками. Четыре группы ЦГБ, как и топлевные танки, размещались в прочном корпусе. Развитые надстройки обеспеливали хорошие мореходные качества и приемливые условия для боевого использывания поворотного палубного ТА и 76-мм орудия. Каждый из двух ЭД с помощью разобщительной муфты навешивался на свою линию вала. RO11.jpeg

Энергетическая установка и ходовые качества

ДГ могли одновременно работать на подзарядку АБ и на потребители электроэнергии. Рабочая глубина погружения 30 м. Автономность 20 суток. Подводные лодки данного типа удовлетворяли МГШ высокой скоростью хода, большой автономностью, надежной системой погружения и всплытия.

Экипаж

Экипаж из 44 человек.

Вооружение

1 шт. - 76,2 мм/длина ствола 30, тип 3(Д стр.-58 кбт./6800 м; от 13 до 18 выстрелов в минуту; 300 унитарных патронов,
вес снаряда - 8,5 кг, вес орудия с затвором - 0,6 тонн, вес установки - 2,67 тонн,
угол возвышения/снижения орудия +70/-5,
дальность стрельбы - 10200 м
дальность стрельбы в высоту - 6500 м),
устанавливались на лодках серии Ro 1918-1922 гг.

2 шт. - 7,7 мм/длина ствола 60, тип 92, пулемет "Lewis", скрпрстрельность 270-310,
вес снаряда - 0,013 кг, вес орудия с затвором - 0,013 тонн, вес установки - 0,07 тонн,
угол возвышения/снижения орудия +85/-15,
дальность стрельбы - 4100 м
дальность стрельбы в высоту - 2200 м),

4 шт. - носовых ТА 457-мм (8 торпед)

2 шт. - палубных поворотных ТА 457-мм (2 торпеды).

История службы

Ro-11(до 1.11.1924 была известна как №19). После вступления в строй вошла в состав 29-го ДПЛ ВМР Сасебо.

С августа 1919 года по 1.04.1930 год подводная лодка совестно со Специальным соединением занималась

отработкой приемов совместных действий с тяжелыми артиллерийскими кораблями.

В этот период с 27.03 по 16.05.1927 год Ro-11 оперировала в составе Первой эскадры подводных лодок

у побережья Китая, базируясь Дзингтау.

1.04.1930 года корабль исключили из состава флота и сдали на слом.

По несложным подсчетам не трудно понять, что субмарина отслужила более чем достаточно ВМС Японии - 15 лет и была списана лишь из-за сноса устаревшого оборудывания.

Sasebo.jpeg

Литература и источники информации

1) "Подводный флот Японии", Москва, 1932;

2) "ВМС Японии", Москва, 1933;

3) "Отчет о конструктивных особенностях подводных лодок Японии", перевод с английского. ВМОЛА им. Ворошилова. 1955;

4) "История военно-морских операций за 1-й год Великой восточной азиатской войны" Рискэ Т.
Перевод с японского - Управление разведки морских сил, 1946;

5) "Роскилл С. - "Флот и война", т.2 1970;

6) "Потопленные" Хасимото М. Перевод с японского, изд. Иностранная литература, 1956;

7) "History of japanese submarines", 1993;

8) http://www.navypedia.org

9) http://www.navycollection.narod.ru/

10) http://wiki.wargaming.net/

11) http://www.combinedfleet.com/

12) https://www.google.com

13) www.bibliotech.com.ua

14) http://www.e-reading.club/

15) http://loveread.ws/

Авианосец AkagiSCKagaSCSōryūSHiryūS Shōkaku HiyōCTaihōS UnryūShinanoSC G.15X
Лёгкий авианосец HoshoSRyūjōS ZuihōCRyūhōC ChitoseCIbukiSCI
Эскортный авианосец TaiyōCKaiyōSCShin'yōSC Shimane MaruC Akitsu MaruC Yamashio MaruCKumano MaruSC
Линейные корабли Fusō Ise Nagato Kongō Yamato Проект А-150X
Лёгкие крейсера Tenryū Kuma Nagara Sendai Katori AganoYūbariSŌyodoS
Тяжелые крейсера Furutaka Aoba Myōkō Takao MogamiL Tone IbukiI
Броненосный крейсер AsamaS IzumoYakumoS
Бронепалубный крейсер Chikuma Yodo
Эсминцы Kamikaze Momo Fubuki Akizuki Momi Minekaze Mutsuki Hatsuharu Shiratsuyu Asashio Kagerō Yūgumo Matsu Tachibana WakatakeShimakazeS
Миноносец Chidori Ōtori
Подводная лодка Junsen Type A Type B Type C Type D Kaidai I-121 I-351 I-400 I-201I-501SI-502SI-503SI-504SI-505SI-506S Kaichū Type L Type L Ro-100 Ha-201RO-500SRO-501S Maru Yu
Кайбокан Shimushu Etorofu Mikura Hiburi Ukuru Type C Type D IoshimaC
Канонерская лодка SagaSAtakaS HashidateOkitsuSTobaS Seta Atami FushimiKotakaSKaratsuSumaSTataraS
Плавучая база Jingei
Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Перестроен из корабля другого класса; L: Официально классифицируется как лёгкий крейсер согласно Вашингтонского договора ; I: Отменен из-за окончания ВМВ; X: Недостроен;