Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS Alabama (1942)

Перейти к: навигация, поиск

Alabama (BB-60)

alabama-bb-60-920-21_front.jpg
Служба
1942 - 1962
США
США
Исторические данные
1 февраля 1940 года Заложен
16 февраля 1942 года Спущен на воду
16 августа 1942 года Выход на испытания
1 июня 1962 года Выведен из боевого состава
Общие данные
37970 / 44500 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
207,1 / 32,95 / 11,0 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
  • По проекту - 1849 чел.
  • Фактически к декабрю 1942 г. - 2300 чел. Общая численность
Бронирование
310 / 310...25 мм. Пояс/борт
суммарно 146...154 мм. Палуба
287 / 287 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
439...234 мм. Барбеты
457 / 241 / 304 / 184 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
406...102 мм. Боевая рубка
287 мм. Румпельное отделение
Вооружение

Артиллерия:
9 × 406-мм/45 Mk.VI (2 носовые, 1 кормовая трёхорудийные башни)
20 × 127 мм/38 Mark 12 (10 двухорудийных башен)

Зенитное вооружение:
1942:
22 × 20 мм/70 (зенитные автоматы)
24 × 40 мм/56 (зенитные автоматы)
1944:
52 × 20 мм/70 (зенитные автоматы)
48 × 40 мм/56 (зенитные автоматы)
1945, февраль:
56 × 20 мм/70 (зенитные автоматы)
48 × 40 мм/56 (зенитные автоматы)
1945, ноябрь:
52 × 20 мм/70 (зенитные автоматы)
48 × 40 мм/56 (зенитные автоматы)

Авиационная группа
2-3 двухместных гидросамолета-разведчика Vought OS2U Kingfisher

Однотипные корабли
BB-60.jpeg
USS Alabama (BB-60) (рус. «Алабама») — четвертый линейный корабль ВМС США типа South Dakota. На флоте получил прозвище «Счастливчик А» (англ. The Lucky A), за отсутствие боевых потерь во время Второй мировой войны. Линкор стал шестым кораблем ВМС США, названным в честь одноименного штата. Изначально входил в состав Атлантического флота, затем направлен в Тихий океан. В 1947 году выведен из состава действующего флота в резерв, в 1962 году окончательно списан. В 1964 году USS Alabama была отправлен в залив Мобил Бей, на побережье штата Алабама и в следующем году открыт как корабль-музей. Линкор включен в Национальный регистр Исторических достопримечательностей в 1986 году.

Общие сведения

USS Alabama (ВВ-60), последний линкор типа South Dakota. Заложен 1 февраля 1940 года на военно-морской верфи в Норфолке. Проект представлял собой улучшенные линкоры типа North Carolina, с более совершенной схемой бронирования, лучшими ходовыми характеристиками и усовершенствованными электронными средствами. Внутренние системы корабля имеют более компактное размещение.

USS Alabama в день подъема флага 16 августа 1942 года (сверху) и на рейде Норфолка 30 ноября 1942 года. (снизу).

Спуск на воду состоялся 16 февраля 1942 года, а 16 августа того же года линкор включили в состав флота. Корабль участвовал в боевых действиях в Атлантике, Средиземном море, сопровождал Арктические конвои в Мурманск. Но большую славу снискал в 1944 году принимая активное участие в сражениях на Тихом океане против флота Японии. Именно его новейшие радары смогли засечь самолеты противника на очень большом расстоянии в ходе битвы у Марианских островов. В отражении атак с воздуха отлично проявляли себя системы зенитного огня. За время боевой службы USS Alabama не получил сколь либо значительных повреждений от неприятеля и не потерял в бою ни одного члена своего экипажа, за что и получил прозвище «Счастливчик А».

Окончание войны линкор встретил в Токийском заливе (через 3 дня после капитуляции Японии 2 сентября 1945 года).

15 октября 1945 года заслуженный корабль прошел под мостом Золотые Ворота в заливе Сан-Франциско, а 29-го прибыл к месту базирования в Сан-Педро. Там он оставался до февраля 1946 года, а затем был переведен в Сиэтл. 9 января 1947 года линкор вывели в резерв, и он числился в нем до момента исключения из списков флота 1 июня 1962 года.

16 июня 1964 года США передали ста­рый корабль в собственность штата Ала­бама и 14 сентября он прибыл к месту своей последней стоянки в заливе Мобил. Сейчас линкор Alabama является центром мемо­риального парка и открыт для посети­телей.

Постройка и испытания

USS Alabama на военно-морской судоверфи в Портсмуте.

USS Alabama (ВВ-60) стал последним кораблем в серии линкоров типа South Dakota. Его заложили 1 февраля 1940 года на военно-морской верфи в Норфолке. Спуск корабля на воду состоялся 16 февраля 1942 года, крестной матерью стала Генриетта Маккормик Хилл (Henrietta McCormick Hill, жена J. Lister Hill — первого сенатора от штата Алабама).

Реалии начавшейся вскоре Второй мировой войны диктовали свои правила. Новые корабли проходили испытания по ускоренному циклу. Уже в 1942 году в строй вступили сразу четыре «большие дубинки» (прозвище лин­коров ВМС США) «дяди Сэма». Линкору Alabama, как и его однотипным кораблям, предстояло предстояло сыграть большую роль в морских баталиях Второй мировой войны.

USS Alabama вошел в со­став флота 16 августа 1942 года. Первым командиром корабля стал кэптен Джордж Б. Уилсон (George B. Wilson). 11 ноября, после первых выходов в море и завершения испытаний, линкор отправился в свой первый учебный по­ход в Чесапикский залив, где экипаж осваивал новый корабль.

Описание конструкции

Энергетическая установка

В качестве главной энергетической установки на USS Alabama были использованы паровые турбины (ТЗА) фирмы Westinghouse, пар для которых вырабатывали восемь котлов Foster Wheeler. Рабочее давление пара около 40 кг/см2, температура — около 724оС.

Вооружение

ПВО батарея USS Alabama. Видны 4х40-мм и 2х127-мм орудия.

С 1939 года ВМС США начали использовать 406-мм тяжелые бронебойные снаряды АРС (Armor Piercing Capped — бронебойный с «макаровским» наконечником) Мк.8. Благодаря огромной массе и навесной траектории они отлично пробивали палубную броню на дальних дистанциях. При этом внутрь снаряда, в полость между бронебойным и баллистическим наконечником засыпалось 0,68-1,36 кг специального вещества, окрашивающего разрыв. Это позволяло группе кораблей вести пристрелку в светлое время суток, идентифицируя именно свои попадания по разноцветным всплескам. В 1945 году разрывы USS South Dakota были синими, USS Indiana — красными, USS Massachusetts — зелеными, USS Alabama — бесцветными.

Вид на носовые башни ГК USS Alabama.

Также линкор нес 20 127-мм универсальных орудий )в 10-ти двухорудийных башнях двойного назначения (англ. Dual purpose- DP). Подобные орудия также использовались на эсминцах США, например, USS Farragut (DD-348).

В начале 1943 года на USS Alabama число счетверенных 40-мм автоматов увеличили до 10, а в ноябре — до 12. Число «эрликонов» к маю 1943 года достигло 60 стволов, но впоследствии было уменьшено до 52 (декабрь 1944 года).

Средства управления огнем и радиоэлектронное вооружение

Ремонты, модернизации и переоборудования

C 9 по 20 августа 1943 года корабль проходил ремонт и модернизацию на военно-морской верфи в Норфолке. Одним из пунктов модернизации была установка новейшей РЛС обнаружения воздушных целей типа SK. Однако за короткое время пребывания на верфи РЛС установить не успели,[1] поэтому командир линкора кэптен Фред Киртленд (Fred D. Kirtland) приказал просто погрузить ящики с компонентами радара на борт корабля, в надежде, что его смонтируют на военно-морской верфи в Перл-Харборе, куда кораблю было приказано срочно перейти. Однако через несколько часов после форсирования Панамского канала, когда линкор уже находился в водах Тихого океана, поступило новое указание — следовать на передовую базу в Гавана-Харбор (о. Эфате) на Новых Гебридах. Линкор прибыл туда 14 сентября. Этот передовой пункт базирования не имел никакой технической возможности для завершения монтажа РЛС. Учитывая, что монтаж антенного поста должен был происходить на высоте не менее 40 метров над уровнем моря, произвести его без соответствующего кранового оборудования было очень затруднительно. В обычных условиях подобные операции производились при помощи береговых кранов. Однако экипаж линкора справился своими силами, используя только временные крановые стрелы, укрепленные на рубке, лебедки и тали, а также мускульную силу матросов. Работы были произведены при участии плавмастерской USS Medusa, которая также ошвартовалась на Эфате.

С 12 января по 17 марта 1945 года прошел ремонт и модернизацию в Пьюджет Саунд (Бремертон).

История службы

1943 год

К моменту спуска корабля на воду (16 февраля 1942 года) битва за Атлантику была в самом разгаре и после прохождения коротки ходовых испытаний, в ходе которых экипаж осваивал оборудование и системы корабля, новый линкор отправили в Портленд (штат Мэн), где он обеспечивал прикрытие авианосца Ranger, занимавшегося противоло­дочным патрулированием.

После этого, в компании с USS South Dakota и пятью эс­минцами, USS Alabama два месяца дей­ствовал совместно с Королевским фло­том, базируясь на Скапа-Флоу (Оркнейские острова). В тот момент английские линкоры сосредотачивались для активных опера­ций в Средиземном море, где планиро­вался захват Сицилии. А в Норвегии все еще оставались немецкие тяжелые ко­рабли, задача по нейтрализации которых и была возложена на USS Alabama и USS South Dakota. Они составили ядро соедине­ния TF-22, обеспечивавшего проводку северных конвоев в Мурманск и обрат­но. В начале июня англо-американский флот захватил береговые объекты на Шпицбергене. В июле USS Alabama приня­л участие в диверсионном рейде к бе­регам Южной Норвегии с целью отвле­чения внимания противника от Среди­земного моря и Сицилии. Что касается надежд американских экипажей померяться силами с немецкими линкорами Tirpitz и Scharnhorst, то им не суждено было сбыть­ся. Немцы не принимали вызова и оста­вались в своем скалистом логове.

Алабама в штормовой Атлантике, 4 марта 1943 г.

1 августа 1943 года оба линкора по­кинули Северное море и направились через Панамский канал в Тихий океан. По дороге USS Alabama посетила верфь в Норфолке для текущего ремонта и не­большой модернизации. 14 сентября в районе архипелага Новые Гебриды ко­рабль присоединился к боевой группе TG-58.7 во главе с адмиралом Ли. Здесь был собран мощный кулак быстроходных линкоров трех типов. В группу входили шесть кораблей: USS Iowa, USS New Jersey, USS North Carolina, USS Massachusetts, USS South Dakota и USS Alabama. Последние два составили 9-й дивизион линко­ров (Battleship Division 9). Около полутора месяцев USS Alabama провел в учениях и трени­ровках в составе авианосных групп.

Вскоре для линкора настала пора пер­вых боев. Он присоединился к авианос­ной группе, готовящейся к захвату ост­ровов Гилберта. Операция, получившая название «Гальваник», проходила с 19 ноября по 8 декабря 1943 года. Кроме прикрытия авианосца Yorktown лин­кор осуществлял бомбардировку бере­говых укреплений и аэродромов против­ника. Американские морские пехотинцы с благодарностью вспоминали USS Alabama, когда обнаружили, что сделали ее 16-дюймовые снаряды с японскими бун­керами на Тараве в ходе обстрела 20 декабря. Затем корабль входил в группу прикрытия авианосца Bunker Hill. 26-го сказали свое первое слово его зе­нитные батареи, отразившие вражеский налет.

1944 год

После захвата островов Гилберта USS Alabama перебросили на запад, чтобы 8 января 1944 года вместе с пя­тью другими быстроходными линкорами бомбардировать Науру. Во время об­стрела линкором было израсходова­но 535 снарядов главного калибра. По­вреждений к этому времени корабль не имел, но для текущего ремонта был на­правлен на Гавайи, забрав попутно де­вять японских военнопленных. Проведя около недели в Жемчужной гавани, USS Alabama получил новые бортовые винты, а подводная часть корпуса была очищена и покрашена.

21 января 1944 года линкор вошел в группу новейшего авианосца Essex, которая готовилась к вторжению на Маршалловы острова. Предстояла масштаб­ная операция. К ней привлекалось 11 авианосцев, 8 линкоров, 6 крейсеров и 36 эсминцев. Начиная с 26 января USS Alabama обстреливал аэродромы на ост­рове Рой, на атолле Кваджелейн, скла­ды горючего и боеприпасов на Намюре и т. д. По неприятелю было выпущено 330 16- и 1562 5-дюймовых снарядов. 4 фев­раля линкор ушел на Маджуро для по­полнения боезапаса и краткого отдыха экипажа.

USS Alabama, 25 января 1944 г.

Затем 16-17 февраля были бои за Трук. USS Alabama участвовал в них в составе группы авианосца Bunker Hill. Следующей целью линкора ста­ли Сайпан, Тиниан и Гуам. Здесь в ночь с 21 на 22 февраля корабль получил свое первое повреждение. При ведении огня по японским самолетам у одной из 5-дюймовых башен не сработал меха­низм отслеживания допустимого угла обстрела. В результате два снаряда по­разили другую установку среднего калиб­ра. Один из них пробил броню и взорвался внутри башни. Второй зацепил левый край башни и сдетонировал сна­ружи. В результате погибли 5 человек, 11 получили ранения. Тем не менее лин­кор остался в строю и продолжал сра­жаться. Проведенное позже расследова­ние выявило производственный дефект предохранительных систем.

После завершения активных боев в этом районе корабль 26 февраля пришел на Маджуро. Некоторое время линкор был флагманом адмирала Митчера, а затем с 8 марта вошел в состав группы авианосца Lexington. Последовали бои у островов Палау, Яп, Улити и Волеан. 29 марта Алабама доподлинно уничтожила свой первый самолет.

USS Alabama ведет огонь из орудий главного калибра.

6 апреля корабль опять посетил Мад­журо для пополнения запасов, ремонта и дооснащения. Неделей позже линкор присоединился к авианосцу Enterprise. В составе соединения TF-58 USS Alabama принял участие в боевых действиях в районе Новой Гвинеи, зали­ва Гумбольдта, в ударах по Труку, Понапе и других операциях. На Маджуро ко­рабль вернулся 4 мая. Опять были служ­ба вместе с «Биг Э» и подготовка к втор­жению на Марианские острова. В этой операции корабль под командованием кэптена Мерфи входил в состав TG-58.7 все того же «линкорного» адмирала Ли. Кроме USS Alabama, в соединении нахо­дились два ее однотипных линкора: USS South Dakota и USS Indiana, а также линкоры USS Washinghton, USS North Carolina, USS Iowa, USS New Jersey, четыре тяжелых крейсе­ра и 14 эсминцев.

USS Alabama в походе.

С 12 июня USS Alabama снова в боях. Отражены попытки японцев атаковать группу USS Enterprise во время ударов палубной авиации по Сайпану, проведен обстрел этого острова. Огонь велся с большого расстояния, потому что прибрежный район кишел минами, а тральщиков для его очистки не было. Вскоре Ала­бама приблизилась и била почти в упор. Однако большого опыта в обстреле береговых укреплений у американ­цев еще не было. Несмотря на шестича­совой обстрел корабельной артиллерией, оборона противника оказалась «раз­мягченной» лишь незначительно, и при высадке морские пехотинцы встретили яростное сопротивление. В итоге захва­тить плацдармы на острове удалось лишь после упорной борьбы и весьма дорогой ценой.

Битва при Марианских островах

В десятом часу утра 19 июня 1944 года новейший SK-paдар USS Alabama, один из немногих на флоте, захватил воздушную цель на очень большом расстоянии. Самолеты были обнаружены в 190 милях (306 км)! Коман­дир линкора усомнился в достовернос­ти сообщений радиолокатора и потре­бовал перепроверить показания. От­вет — цель в 150 милях! Это было тут же сообщено командующему американским соединени­ем. Ад­мирал Спрюэнс не поверил и приказал линкору Iowa подтвердить контакт. Около 10.00 поступило подтверждение с USS Iowa — воздушная цель в 130 милях! Через десять минут на перехват японских самолетов были подняты все имевшиеся палубные истребители.

Вклад линкора USS Alabama в успех в битве при Марианских островах трудно переоценить. Дальнее обна­ружение воздушного противника локато­ром корабля стало исключительно важ­ным моментом, позволившим хорошо организовать «марианскую охоту на ин­деек» и избежать больших потерь. Сам линкор не получил в ходе битвы никаких повреждений. После боя командующий передал по радио, так чтобы приняли все корабли: «Айова — хорошо сделано. Алабама — очень хорошо сделано».

Линейный корабль Alabama еще много дней обеспечивал охрану амери­канских амфибийных сил в боях за Ма­рианские острова. В июле он принял уча­стие в операции по взятию старой базы флота США на Гуаме, захваченной япон­цами в начале войны. Затем линкор ушел на атолл Эниветок для получения снабжения.

14 июля USS Alabama возвратился к острову Гуам под флагом контр-адмира­ла Хэнсона. Он командовал 9-й дивизи­ей линейных кораблей, действовавшей с группой авианосца Bunker Hill. Линкор, как обычно, обеспе­чивал ПВО и бомбардировку береговых целей в ходе высадки морской пехоты, начавшейся 21 июля. 11 августа корабль на короткое время посетил Эниветок, а затем вошел в группу авианосца Essex, нанесшую 6-8 сентября удар по Каролинским островам, Палау, Улити и Яп.

С баз на Каролинах началось наступ­ление на Филиппинский архипелаг. В сен­тябре в составе TF-38 USS Alabama уча­ствовал в атаках на Себу, Лейте, Негрос и другие острова, также в операциях про­тив центральной части Филиппин и дей­ствиях в Манильском заливе. В конце месяца линкор зашел на Сайпан для пополнения запасов, а 1 октября вернул­ся на Утили.

Дальше были Окинава, Пескадоры и Формоза. Затем USS Alabama опять дей­ствовал в районе Филиппинского архи­пелага. 14 октября линкор вошел в со­став авианосной группы, нацеленной на Лусон. Атака началась четырьмя днями позже. В этих боях огнем зенитчиков USS Alabama были сбиты три самолета и один поврежден. Настала очередь Лейте. Американский десант высадился на острове 20 октября. USS Alabama прикрывал авианосцы, наносив­шие многочисленные удары по Себу, Негросу, Панаю, северному Минданао и Лейте.

Карта сражения у Марианских островов.

Вскоре японцы предприняли послед­нее отчаянное усилие, чтобы остано­вить американское продвижение. Они собрали практически все силы ВМФ, ко­торые еще у них остались. 25-26 ок­тября японские корабли и самолеты треть­его и пятого флотов, а также южной группы атаковали ВМС и амфибийные силы США. USS Alabama входил в группу авианосца Enterprise и, как обычно, надежно «закрывал» воздух в ближней зоне. Метание американских ударных соединений между проливами Суригао и Сан-Бернардино и нерешительность адмирала Куриты не позволили быстро­ходным линкорам померяться силами с IJN Yamato. Тем не менее для японцев сра­жение завершилось потерей четырех авианосцев у мыса Энганьо и кардиналь­ным ослаблением всего флота.

После кратковременного захода в базу на Улити линкор вступил в состав группы нового АВ Hornet (типа Essex) и уча­ствовал в ударах по Лусону и Миндоро. 30 октября Алабама опять пополнила запасы в тылу (о. Улити), а с 3 ноября по­стоянно находилась на переднем крае. 24-го — очередной заход на Улити. Око­ло двух недель заняли учения, обслужи­вание и мелкий ремонт. Затем — снова действия в районе Филиппин.

В середине декабря между Лусоном и Улити USS Alabama застиг сильный тай­фун. Утром 18-го линкор оказался в об­ласти его «глаза», где ветер достигал 80 узлов, а волны — 20-метровой высоты. Корабль выдержал удары стихии, хотя временами размах его качки доходил до 30°. Были лишь смыты за борт оба гид­роплана и катер. Другим повезло мень­ше. Входившие в группу охранения линкора эс­минцы USS Hull, Монахан и Спенс перевернулись и затонули с большими жертвами. Получили повреждения, по крайней мере, восемь авианосцев. 19 де­кабря шторм утих, и потрепанные кораб­ли смогли двинуться к базам для исправ­ления повреждений.

Рождество 1944 года USS Alabama встретил на Улити, а затем направился в Бремер­тон (штат Вашингтон) для ремонта и модернизации на местной верфи.

1945 год

USS Alabama направляется к западному побережью США, 10 сентября 1945 года.

Последний год войны корабль встретил в заводе на ремонте и модернизации, который продлился более двух месяцев (12.1-17.3.1945), вклю­чая почти 40 дней, проведенных в сухом доке (с 18 января по 25 февраля). Прой­дя небольшой тренировочный курс у бе­регов Калифорнии, 4 апреля линкор дви­нулся из Сан-Диего на запад к театру завершающейся войны. 28 апреля корабль присоединился на Улити к TF-58.

В течение еще четырех месяцев аме­риканский флот вел боевые действия в районе Филиппин, Индокитая, Тайваня, Иводзимы, Окинавы и островов япон­ской метрополии. В операцию «Айсберг» (захват Окинавы) линкор Alabama включился 9 мая, когда он оставил базу на Улити в составе группы авианосца Enterprise. Американский флот в ходе боев подвергся массовым атакам камикадзе. Немногие суда закончили эту операцию невредимыми. Среди счаст­ливчиков оказался и USS Alabama. Его зенитчики уничтожили два самолета и повредили третий. Линкор в компании с USS Indiana и USS Massachusetts не­сколько раз обстреливал береговые цели. 11 июня американский контроль над островом был, наконец, установлен, и USS Alabama ушел в базу Сан-Педро в северной части залива Лейте. До того (4-5 июня) линкор еще раз угодил в жесточайший шторм. Впрочем, и на этот раз ущерб был незначительным, хотя другие корабли отделались не столь лег­ко (30 из них были сильно повреждены). Тяжелый крейсер Pittsburgh, например, лишился носовой части.

Следующей целью стали острова японской метрополии. С 10 по 14 июля USS Alabama прикрывал авианосцы, на­носившие массированные удары по Хон­сю, Кюсю и Хоккайдо. Затем линкор при­соединился к группе кораблей британ­ского флота и участвовал в обстреле про­мышленного района в восьми милях к северо-востоку от Токио (18-19 июля).

5 сентября 1945 года USS Alabama бросил якорь в Токийском заливе, после чего в рамках операции «Мэджик Карпет» («Волшеб­ный ковер»), принял на борт 700 демобилизованных американских солдат с Окинавы. 15 октября заслуженный корабль прошел под мостом Золотые Ворота в залив Сан-Франциско, а 29-го прибыл к месту базирования в Сан-Педро. Там USS Alabama оставался до 27 февра­ля 1946 года, а затем перебазировался в Сиэтл. 9 января следующего года ко­рабль вывели в резерв, где он и числился вплоть до исключения из списков флота 1 июня 1962 года.

Алабамa сегодня

В 1964 году линкор USS Alabama был отправлен в бухту Мобил на побережье штата Алабама, и затем открыт как корабль-музей.

В это время многие линкоры пошли в утиль. Но USS Alabama судьба пощадила. Группа энтузиастов штата, имя которого носил корабль, организовала сбор средств для создания мемориала. Его местом был выбран залив Мобил в устье одноименной реки в Алабаме на побережье Атлантического, океана.

Стоимость работ по извлечению старого линкора из «нафталина», его транспортировке на расстояние 5600 миль и оборудованию мемориала составляла 1 млн долл. Деньги нашли интересным способом. Был создан добровольный «флот штата Алабама». Каждый из волонтеров, кто пожертвовал 100$, получал чин контр-ад­мирала. Вклад в 500 и 1000 долларов давал звания соответственно вице- и полного адмирала. Нужная сумма была собрана довольно быстро. Теперь в этом «флоте» только один линкор, но больше адмиралов, чем в любом другом (возможно, за исключением аналогичных «ВМС» штата Техас).


16 июня 1964 года США передали ста­рый корабль в собственность штата Ала­бама. Вскоре с него удалили винты, что­бы не создавать сопротивления при бук­сировке, и линкор в последний раз от­правился в поход. 14 сентября он дос­тиг места своей последней стоянки. Сей­час USS Alabama является центром мемо­риального парка и открыт для посети­телей, на которых он производит неиз­гладимое впечатление своей мощью.

Награды

За участие во Второй мировой войне USS Alabama удостоен 9 боевых звезд.

Командиры корабля

  • 16 августа 1942 года — 17 марта 1943 года — кэптен Джордж Б. Уилсон (George Barry Wilson)
  • 17 - 20 марта 1943 года — ВРИО командира корабля Нейл К. Дитрих (Neil K. Dietrich)[2]
  • 20 марта 1943 года — 12 августа 1944 года — кэптен Фред Д. Киртленд (Fred Durell Kirtland)
  • 12 августа 1944 года — 14 ноября 1944 года — кэптен Винсент Р. Мёрфи (Vincent Raphael Murphy)
  • 18 января 1945 года — 26 ноября 1945 года — кэптен Уильям Б. Годжинс (William Barnard Goggins)
  • 26 ноября 1945 года — 12 августа 1946 года — кэптен Эдвард Х. Пирс (Edward Harris Pierce)
  • 12 августа 1946 года — 20 августа 1946 года — коммодор Клод Ф. Бейли (Claude Fenn Bailey)
  • 20 августа 1946 года — 09 января 1947 года — кэптен Чарлз Б. Филлипс (Charles B. Phillips)

Корабли, носившие имя Alabama

  • USS Alabama, 74-пушечный линейный корабль (заложен в 1819 году, по первоначальному проекту недостроен)
  • USS Alabama, железный пароход, в 1849 году использовался для перевозки войск во время Мексикано-Американской войны (1838-?)
  • USS Alabama, железный пароход, в 1861 году принимал участие в Гражданской войне в США (1850-?)
  • CSS Alabama, парусно-паровой шлюп конфедератов, самый известный рейдер времен Гражданской войны в США (1862—1864)
  • USS Alabama (BB-8), эскадренный броненосец-«предредноут» (1900—1924)
  • USS Alabama (SP-1052), моторный катер, передан ВМС США летом 1917 года
  • USS Alabama (BB-60), линкор типа South Dakota (1942—1964), ныне корабль-музей
  • USS Alabama (SSBN-731), АПЛ с БРПЛ типа Ohio, в строю.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships в виде премиумного линкора 8-го уровня.
В качестве линкора Missouri использовался в съёмках фильма "В осаде".

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • В.Н.Чаусов Линкоры типа «Саут Дакота». — Москва: Моделист-конструктор, 2005. — 64 с. — ("Морская коллекция" спецвыпуск № 1/2005).
  • В.Н.Чаусов Истребители линкоров. Американские супер линкоры типа «Саут Дакота». — Москва: Коллекция/Яуза/ЭКСМО, 2010.

Ссылки

Примечания

  1. Оба корабля 9-го дивизиона линкоров срочно требовались на Тихом океане.
  2. В связи с болезнью кэптена Уилсона

Галерея изображений

Видео