Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS America (1964)

Перейти к: навигация, поиск

America

USS_America_(CV-66)_low_view_of_stbd_bow.jpg
Служба
США
США
Исторические данные
9 января 1961 года Заложен
1 февраля 1964 года Спущен на воду
23 августа 1965 года Введен в строй
9 августа 1996 года Выведен из боевого состава
14 мая 2005 года Гибель
Общие данные
61064 / 82244[1] т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
318,8 / 76,5 / 10,8 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
5630 чел. Общая численность
Вооружение

Авиагруппа

  • свыше 80 самолётов и вертолётов.

Зенитное вооружение

  • 2х2 ПУ ЗРК Terrier.
Однотипные корабли


Авианосец CVA-66 America (рус. «Америка») - третий из американских авианосцев типа Kitty Hawk. Палубная авиация USS America принимала активное участие во Вьетнамской войне (1964-1972), а также в боевых действиях в Средиземном море и других локальных конфликтах. В 1996 году авианосец был выведен из состава флота.

Общие сведения

Авианосцы типа Kitty Hawk стали последней серией американских авианосцев с традиционной энергетической установкой. Долгое время вместе с предыдущим типом Forrestal они составляли основу ВМС США, приняв участие в ряде локальных конфликтов. Хорошо отработанная конструкция кораблей в сочетании со своевременными модернизациями позволила им оставаться в строю флота вплоть до начала XXI века. «Америка» в этом отношении стал исключением - в связи с сильным износом корпуса и механизмов его срок службы не стали продлять, и в 1996 году, первым из АВ своего типа, его вывели в резерв. В дальнейшем авианосец послужил мишенью и был потоплен во время испытаний противокорабельного оружия в 2005 году.

Ударный авианосец USS America (CVA-66) строился по проекту 127B, несколько отличающимся от головного корабля.

Описание конструкции

Конструкция авианосца America

Авианосец CVA-66 America строился по усовершенствованному проекту и отличался некоторыми конструктивными усовершенствованиями - прежде всего, системой бронирования. Система бронирования авианосцев типа Kitty Hawk до сих пор остаётся засекреченной, однако, если бронирование первых двух авианосцев серии не сильно отличается от предыдущего типа Forrestal, то USS America, по данным из открытой печати, имеет три броневых палубы суммарной толщиной 150 мм. Общая толщина вертикальной брони, разнесённой на несколько переборок, колеблется в пределах 95-135 мм.

Модернизации и переоборудования

История службы

Одной из наиболее известных боевых операций с участием «Америки» являются бомбардировки Ливии весной 1986 года.

На весну 1986 года пришлось очередное обострение международной обстановки вокруг ливийского залива Сидра. Этот залив, где располагались ливийские нефтяные платформы, глава ливийского правительства Муаммар Каддафи ещё в 1973 году объявил своими территориальными водами. США отказались признать притязания Ливии на воды залива и почти ежегодно провоцировали ливийцев, проводя учения флота и полёты палубной авиации вблизи от спорной акватории; доходило до инцидентов со взаимными обстрелами. Для прикрытия залива Сидра с воздуха в начале 1986 года Ливия начала развёртывание полученного из СССР дальнобойного комплекса ПВО С-200. Американцы в ответ спланировали операцию «Огонь в прерии» (англ. Prairie fire) для выявления возможностей и рабочих частот нового ЗРК. В операции, главным образом, задействовалась палубная авиация, базирующаяся на авианосцах Saratoga, America и Coral Sea.

С утра 24 марта 1986 года пара истребителей F-14 Tomcat с авианосца America демонстративно пересекла так называемую «Линию смерти» (араб. «Хат-аль-моут»), южнее которой лежали уже спорные воды. Ливия ответила пуском дальнобойных ракет комплекса С-200 с дистанции 115 км[2]. В течение дня 24 марта и утром 25 марта напряжённость сохранялась: американцы обстреляли новейшими ракетами HARM станции наведения ливийских комплексов ПВО, повредив одну из приёмопередающих кабин, ливийцы же выдвинули навстречу американскому соединению свои ракетные катера, которые были атакованы палубной авиацией американцев. В ходе этой атаки - утром 25 марта - штурмовики A-6E Intruder с авианосца Coral Sea записали себе на счёт корвет ВМС Ливии Ean Zaquit, атаковав его с предельно малой высоты кассетными бомбами Rockeye и утопив[3]. К вечеру 25 марта 1986 года Шестой флот США прекратил провоцировать ливийцев и отошёл от спорной акватории.

Относительное спокойствие длилось недолго: уже 5 апреля 1986 года на дискотеке «Ля Белль» в Западном Берлине произошёл взрыв, ответственность за который США возложили на Ливию. Под этим прдлогом в кратчайшие сроки был спланирован «удар возмездия» по ливийским городам Триполи и Бенгази, операция получила название «Каньон Эльдорадо» (англ. El Dorado Canyon). На этот раз были задействованы только два авианосца - America и Coral Sea, поскольку «Саратогу» вскоре после мартовских налётов вывели из Средиземного моря. Уменьшение палубной группировки планировалось компенсировать привлечением бомбардировщиков ВВС с наземных баз.

Приготовления ВМС США к новому нападению на Ливию не остались незамеченными со стороны 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР; эсминец «Отличный», в частности, с 10 по 15 апреля вёл непосредственное слежение за авианосцем «Америка». В ночь на 15 апреля 1986 года палубная авиация с развёрнутых в Средиземном море авианосцев США была поднята для массированного удара; палубные штурмовики поддерживались бомбардировщиками F-111, вылетевшими с американских баз в Англии. Учтя результаты мартовских налётов на Ливию, американцы применили новый тактический приём: непосредственно перед ударными самолётами шли запущенные с кораблей 6-го флота беспилотные аппараты, вскрывавшие ливийскую ПВО и вызывавшие огонь на себя. Несмотря на то, что американская воздушная группировка была своевременно обнаружена советскими кораблями, передававшими сведения о воздушной обстановке в ливийские штабы, ПВО Ливийской Арабской Джамахирии не воспользовалась этой информацией должным образом. Недостаточно продуманная ливийцами организация ПВО, а также многочисленность и хорошее прикрытие атакующей группировки силами ДРЛО и РЭБ позволила американским самолётам почти безнаказанно[4] отбомбиться по своим целям, вызвав разрушения и жертвы в ливийских городах.


Между 1988 и 1993 годами USS Kitty Hawk и USS Constellation прошли модернизацию по Программе Увеличения Срока Службы (Service Life Extension Programme, SLEP) стоимостью в 800 миллионов долларов. Это позволяло им оставаться на службе до 2000-х годов. Авианосец USS America в связи с неудовлетворительным физическим состоянием был признан не подходящим под SLEP, и в 1996 году выведен в резерв флота. Он закончил свои дни как корабль-мишень в 2005 году.

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

  1. Из-за путаницы с системами единиц данные в разных источниках расходятся; англоязычные, если не упомянуто иное, указывают водоизмещение в длинных тоннах. Приведённое значение взято у Эндрю Топпана (hazegray.org): 80945 длинных тонн = 82244 метрическим. Также и далее, в случае расхождений источников данные указаны по Топпану.
  2. Согласно американской версии - истребители ушли от ракет, но по версии ливийцев, подтверждаемой анализом данных о целях и стрельбе со стороны советских специалистов - оба «Томкэта» были ракетами успешно поражены.
  3. Согласно другим данным - ливийский корвет был поражён ракетой Harpoon, запущенной «Интрудером» с авианосца «Саратога», и только потом добит накрытием двух кассетных «Рокаев»; в любом случае небольшому кораблю (экспортной версии советского МРК проекта 1234) досталось много больше, чем ему хватило бы для гибели.
  4. США признали потерю лишь одного F-111 в налётах 15 апреля 1986 года, Ливия претендует ещё на 5-6 уничтоженных воздушных целей противника (главным образом, беспилотников). Всего же с двух авианосцев и наземной базы Лейкенхит (Великобритания) для участия в налёте было задействовано около 100 самолётов ВМС и ВВС США.

Литература и источники информации

  • Чечин А. А., Околелов Н. Н. Авианосцы типа FORRESTAL. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №7/2006. — 32 с.

Галерея изображений

DocEdit.png

Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её


Образцы статей о корабле, о типе кораблей, о подводной лодке