Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты
/
/
USS Arkansas (1911)

USS Arkansas (1911)

Перейти к: навигация, поиск

USS Arkansas

Uss_arkansas_bb33_03.JPG
Служба
США
США
Исторические данные
25 января 1910 Заложен
14 января 1911 Спущен на воду
15 августа 1946 Выведен из боевого состава
25 июля 1946 Гибель
Общие данные
26,000 / 27,243 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
171 / 28.4 / 8.7 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
58 чел. Офицеры
1005 чел. Матросы
Бронирование
279 / мм. Пояс/борт
63 мм. Палуба
254 мм. Барбеты
305 / 203 / 305 / 76 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
292 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 6 х 2 х 305-мм орудие.

Противоминная артиллерия

  • 16 x 127-мм орудие.

Зенитная артиллерия

  • 8 х 76-мм орудие.

Торпедное вооружение

  • 2 х 533-мм торпедный аппарат.
Однотипные корабли

USS Wyoming

Ussarkansas.jpg
USS Arkansas (BB-33) (рус. Арканзас) — американский линейный корабль типа Вайоминг, второй корабль серии. Принимал участие во Второй мировой войне. Потоплен в ходе ядерных испытаний в рамках программы Crossroads 25 июля 1946 года.


История создания

Предпосылки к созданию

Четвёртая серия американских линкоров. Являлись развитием типа Florida. При проектировании рассматривались варианты вооружения орудиями 356-мм и 305-мм . Из опасений, что новое 356-мм орудие не будет разработано в срок, конструкторы приняли решение использовать 305-мм 50-калиберные орудия.
USS Arkansas на стапеле
По сравнению с предшественниками новые линкоры получили ещё одну башню главного калибра, и общее количество 305-мм орудий было доведено до двенадцати. Бронирование и скорость аналогичны предшественникам.

Проектирование

Бюро конструирования и ремонтов вело проработку сразу трёх проектов — 8- и 10-орудийных линкоров с 356-мм орудиями (проекты 404 и 502 соответственно) и отложенный в 1906 году вариант с 12 305-мм орудиями (проект 601). Президент Теодор Рузвельт проявлял повышенный интерес к разработке новых линкоров, и результаты первых проработок ложились ему на стол. Чтобы сбалансировать защиту и вооружение, новый линкор должен был получить пояс и барбеты башен на дюйм толще. Проработка показала, что водоизмещение 8-орудийного линкора с 356-мм орудиями достигнет 24 000 т., а 10-орудийного варианта — 27 000 т, на 2000 т больше, чем расчёты на Ньюпортской конференции.

30 декабря 1908 года на заседании Генерального совета было принято решение о строительстве новых линкоров по 305-мм варианту. Несмотря на требование Рузвельта строить корабли по четыре единицы для создания однородных дивизий, Конгресс 3 марта 1909 года выделил финансирование только на два корабля — под номерами 32 и 33. Разработка линкора с 356-мм орудиями не прекращалась. Чертежи 305-мм и 356-мм орудий были подписаны одновременно. Подчёркивалось, что следующая пара линкоров с 356-мм орудиями будет тактически однородна с новыми кораблями.

Постройка

Церемония спуска USS Arkansas на воду

USS Arkansas[1] был заложен 25 января 1910 года на Нью-Йоркской судостроительной верфи в Камдене, штат Нью-Джерси. После спуска на воду, который состоялся 14 января 1911 года, корабль достраивали до сентября 1912 года. ​​17 сентября 1912 года USS Arkansas был принят в состав флота. Командовать линкором было поручено капитану Рою С. Смиту.


Описание конструкции


Вооружение

Модернизации и переоборудования

Башня № 3 с катапультой и самолетами.
  • 1925—1927 года:

По бортам были наварены противоторпедные були, из-за чего пришлось демонтировать торпедные аппараты. Общая ширина корпуса стала предельной для прохождения Панамским каналом — 32,3 м. Общая глубина противоторпедной защиты составила 9 м. 12 угольных котлов заменили на 4 нефтяных White-Foster. Благодаря замене котлов и вида топлива дальность 10-узловым ходом возросла до 14 000 миль, а 18-узловым — до 7000 миль.

Мощность всех четырёх турбогенераторов была увеличена с 300 до 400 кВт. Дымоходы свели в одну трубу, за счёт чего поменялся силуэт корабля. На крыше третьей башни была установлена пороховая катапульта. Между трубой и башней разместили три гидросамолёта, которые обслуживались шлюпочными кранами.

Было значительно усилено горизонтальное бронирование листами из стали STS.

Были модернизированы системы управления огнём. Были установлены два 20-футовых (6,1 м) дальномера на крышах башен № 1 и № 5, так как в самих башнях для них не было места. На надстройке были установлены два директора управления огнём противоминной артиллерии. Было установлено новое радио и радиопеленгаторное оборудование.

  • 6 марта — 26 июня 1942 года:

Заменили оставшуюся ажурную мачту на треногую. Углы возвышения орудий главного калибра увеличили до 30°. Была модернизирована система управления артиллерийской стрельбой, установлены радары SK, SG и SC, артиллерийский радар FC Мк3. На верхней палубе, по бокам от кормовой мачты, установили дополнительно два 76-мм автомата. Вместо 2 127-мм орудий, стоявших по бокам боевой рубки, установили два «чикагских пианино» — четырёхствольных 28-мм зенитных автомата. Ещё две такие же установки поместили на крыше каземата противоминной артиллерии вместо двух 76-мм орудий. Ещё четыре «чикагских пианино» установили в сентябре и декабре — два у основания кормовой мачты и ещё два на верхней палубе у кормового среза. В разных местах было установлено 30 20-мм пушек Oerlikon.

Чтобы снизить увеличившуюся перегрузку, были демонтированы все 8 127-мм орудий ниже верхней палубы и оставлены только шесть в среднем каземате. Вместо большинства шлюпок и катеров были установлены спасательные плоты. Для наблюдения за воздухом увеличили количество мостиков, укрытых фальшбортом с противопульным бронированием.

Переделки вылились в рост полного водоизмещения до 31 000 т. Экипаж военного времени увеличился до 1330 человек.

  • Апрель — май 1943 года:

28-мм зенитные автоматы были заменены на счетверённые 56-мм Bofors с наведением от индивидуальных постов управления. Вместо четырёх одноствольных установили две счетверённые установки Oerlikon.

  • 14 сентября — 7 ноября 1944 года:

Количество счетверённых установок Bofors довели до 9. Количество одиночных пушек Oerlikon увеличили до 28 стволов (всего с счетверёнными — 36 стволов). Число 76-мм орудий довели до 12.

Был установлен второй радар SG, а радар SK перенесён на фок-мачту. Для управления 76-мм орудиями, которые со снарядами с временным взрывателем оказались идеальными для борьбы с камикадзе, были установлены два радарных автомата стрельбы — один на носовой надстройке, второй на верхней площадке кормовой мачты, на место радара SK. В очередной раз увеличена площадь мостиков для наблюдения за воздухом.

Водоизмещение опять возросло, в результате чего скорость полного хода упала до 19,2 узла. Численность экипажа возросла до 1650 человек. Корабль получил тихоокеанскую раскраску Ms 21, затрудняющую обнаружение с воздуха. В таком виде USS Arkansas прослужил до окончания войны.

История службы

USS Arkansas посещает президент США Уильям Говард Тафт.
USS Arkansas ведет огонь для поддержки наступления союзников в Нормандии.

Довоенный период

  • 14 октября 1912 года: USS Arkansas посещает президент США Уильям Говард Тафт.
  • 14 февраля 1913 года: Линкор получает повреждение, наскочив на коралловый риф.
  • Апрель-сентябрь 1914 года: USS Arkansas обеспечивает американское присутствие в Вера-Крус, Мексика.
  • 1916 год: Во время модернизации на линкоре проходили обучение артиллерийские расчеты для торговых судов.
  • Июль 1918 года: Линкор присоединяется к Гранд-Флиту, осуществляет прикрытие конвоев и обеспечение действий британских линейных сил. В ноябре участвует в церемонии сдачи германских кораблей.
  • Август 1921 года: USS Arkansas становится флагманом Атлантического флота.

Вторая мировая война

  • С начала войны: официально USS Arkansas осуществляет патрулирование берегов США и подконтрольных США территорий. Фактически же линкор занимается охраной американских атлантических конвоев.
  • Июнь 1941 года: Линкор осуществляет доставку контингента морской пехоты США в Исладнию.
  • 14 декабря 1941 года — 24 января 1942 года: USS Arkansas совершает переход в Хваль-фьорд, Исладния.
  • С августа 1942 года по лето 1943 года: Линкор сопровождает трансатлантические конвои союзников.
  • Лето-осень 1943 года: Использовался как учебный корабль.
  • Октябрь 1943 года: Линкор возвращается к сопровождению конвоев.
  • 1944 год: USS Arkansas участвует в операции «Оверлорд», осуществляя огневую поддержку высадки в Нормандии.
  • 6 июня 1944 года: Линкор ведет огонь по береговым укреплениям на участке «Омаха» в рамках высадки в Нормандии.
  • 10 июля 1944 года: USS Arkansas переведен в Средиземное море.
  • 15 августа 1944 года: Линкор участвует в операции «Энвил» — высадке союзников в Южной Франции.
  • 22 октября 1944 года: USS Arkansas переведен на Тихий океан и включен в состав TF.54.
  • 16 февраля 1945 года: Линкор участвует в операции «Детачмент» — высадке на Иводзиму.
  • 25 марта 1945 года: Линкор участвует в операции «Айсберг» — высадке на Окинаву.
  • С середины июня 1945 года: USS Arkansas находится в заливе Лейте.

Гибель

Испытания атомной бомбы в атолле Бикини. 25 июля 1946 года.

В феврале 1946 года USS Arkansas выбран для участия в испытаниях ядерного оружия. 1 июля 1946 года на атолле Бикини линкор перенес воздушный взрыв «Able» без серьезных повреждений. При подготовке к подводному взрыву «Baker» корабль был поставлен на якорь в 200 м от места установки заряда. 25 июля при проведении взрыва подвергся непосредственному воздействию ударной волны и последующего водяного наката, и, получив существенные разрушения корпуса, затонул. 15 августа 1946 года исключен из списков флота.

Командиры

  • Капитан Roy C. Smith, 17 сентября 1912 года — 27 марта 1917 года.
  • Капитан Louis R. de Steiguer, 27 марта 1917 года — 7 апреля 1920 года.
  • Капитан Stanford E. Moses, 7 апреля 1920 года — 25 июля 1946 года.

Награды

  • За время службы линкор получил 4 боевые звезды и несколько других наград, таких как: Медаль «За Американскую кампанию», Медаль Победы во Второй мировой войне и др.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships в качестве линкора 4-го уровня.

См. также

Примечания

  1. Корабль получил название в честь 27-го штата США Арканзас.

Литература и источники информации

Литература

Балакин С.А., Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Чаусов В.Н. Линкоры второй мировой. Ударная сила флота.. — Москва: 2006.

Ссылки

Галерея изображений