Добро пожаловать на Wargaming.net Wiki!
Варианты

USS Maddox (1918)

Перейти к: навигация, поиск

USS Maddox (DD-168)

0516814.jpg
Служба
1919 - 1940
США
США
Исторические данные
20 июля 1918 Заложен
27 ноября 1918 Спущен на воду
10 марта 1919 Введен в строй
23 сентября 1940 Выведен из боевого состава
Общие данные
1154 / 1247 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
95,83 / 9,65 / 2,59 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
101 чел. Общая численность
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 4 × 102-мм/50 пушки Мк.7.

Зенитная артиллерия

  • 2 х 47-мм зенитных орудия.

Минно-торпедное вооружение

  • 4 × 3 533-мм торпедных аппарата;;
  • 1 бомбомет.
Однотипные корабли
USS Maddox (DD-168) (рус. «Мэддокс») — корабль входящий в серию эскадренных миноносцев построенных для ВМС США, в период Первой мировой войны. В мае 1919 года обеспечивал первый трансатлантический перелёт гидросамолётов, организованный флотом США. 23 сентября 1940 года был выведен из эксплуатации и передан Королевскому флоту Великобритании под названием HMS Georgetown (I-40). 1 августа 1944 года передан Cоветскому ВМФ, переименован в «Доблестный»[1] (бортовой номер 014). Возвращён Англии 8 сентября 1952 года, 16 сентября 1952 года сдан на слом.

Общие сведения

DD-168 Maddox был спроектирован в 1915 году, когда определялись основные элементы кораблей программы 1916-го года . Вооружение и его состав было идентично предшествующим эсминцам типа Caldwell, а вот корпус спроектировали новый.

Заказ на DD-168 был выдан в ноябре 1916 г. Корабль строился в рамках трехлетней программы 1916 г. Вступление США в Первую мировую войну ускорило строительство корабля.

«Крестная» - мисс Кларенс Н. Хинкамп.

Эсминец был построен на верфи Fore River Shipbuilding Corporation.

История службы

Первый командир - коммандер Эдвард К. С. Паркер.

Включён в состав 21-го дивизиона Атлантического флота. 3 мая 1919 года оставил Бостон, Массачусетс, и перешёл в бухту Трепесси, Ньюфаундленд, для обеспечения первого трансатлантического перелёта гидросамолётов, организованного флотом США.

Вернулся в Бостон 22 мая, оперировал, базируясь на него, до 26 августа 1919 года, когда ушёл в Европу. . 19 сентября 1919 года прибыл в Брест и затем вошёл в состав почётного эскорта транспорта №-3018 SS George Washington, направлявшегося в Остенде, Бельгия, чтобы взять на борт короля и королеву Бельгии для визита в США.

25 сентября отделился от эскорта для несения службы в Английском канале. До 24 октября 1919 года сопровождал корабли и перевозил военнослужащих армии и флота из Дувра и Гарвича в Булонь, Франция, и Хоок, Голландия. 25 октября оставил Гарвич и, пройдя Кильским каналом, вошёл в Балтику для посещения различных портов.

12 февраля 1920 года вернулся в США. В течение следующих двух лет действовал у Восточного побережья США, базируясь на Бостон. 25 февраля 1922 года оставил Бостон и перешёл в Филадельфию, где 14 июня 1922 года был выведен из эксплуатации.

Вновь укомплектован 17 июня 1940 года. Привлекался к службе в составе Нейтрального Патруля в Центральной Атлантике. 16 сентября 1940 года оставил Ньюпорт, Род Айленд, и перешёл в Галифакс, Новая Шотландия, где 23 сентября был выведен из эксплуатации и передан Великобритании[2].

Основная статья: HMS Georgetown (I-40)

См. также

Примечания

  1. По данным из других источников «Жёсткий»
  2. исключён из списков флота США 8 января 1941 года

Литература и источники информации

Литература

  • Campbell, John Naval Weapons of World War Two.. — Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4

Ссылки

Галерея

Категории: