Версия 12:58, 22 сентября 2014 | | Версия 15:59, 22 сентября 2014 |
Строка 8: | | Строка 8: |
| }} | | | }} |
| | | | |
| | + | == F2G Super Corsair == |
| | + | === Исследование и прокачка === |
| | + | Исследуется с самолета [[Plane:F4u-4|F4U-4]] за 91530 {{опыт}} и покупается за 2380000 {{кредиты}}. |
| | + | |
| | + | В первую очередь ставим пушки M-3(К), которые можно было исследовать на [[Plane:F4u-4|F4U-4]] за 19500 {{опыт}}. Они и будут являться нашим топовым вооружением, которые позволят успешно наносить урон вражеским самолетам и наземным объектам. |
| | + | |
| | + | Далее исследуем конструкцию F2G-1 за 23700 {{опыт}}. Это добавит нашему самолету 25 очков прочности и увеличит его маневренность. |
| | + | |
| | + | Теперь исследуем двигатель R-4360-20 за 25700 {{опыт}}. Это значительно увеличит нашу скорость. После этого сразу исследуем двигатель R-4360-41 за 27500 {{опыт}}, что сделает наш самолет самым быстрым среди всех легких истребителей 8 уровня. |
| | + | |
| | + | Ракеты 5' HVAR Mk. 25 ( 17 800 {{опыт}} ) и бомбы 500 фн. ( 3150 {{опыт}} ), 1600 фн. ( 5120 {{опыт}} ) не являются обязательными для исследования, но могут понадобиться для второго типа игры на данном самолете, речь о котором пойдет ниже. Также эти модули могут понадобиться для получения «элитного» статуса. |
| | + | === Боевая эффективность === |
| | + | Самолет является трудным в освоении и лишь некоторые игроки могут хорошо отозваться об этом самолете. Итак, для этого самолета есть 2 типа игры: |
| | + | |
| | + | 1. Средневысотный истребитель. Высотность у нашего самолета 1900 метров, что делает наш истребитель средне высотным. При выборе такого типа игры, вначале набираем высоту, но не идем выше 3000 метров, там наш самолет практически бесполезен, стараемся летать вместе со своей командой и не вырываемся вперед, главный наш соперник по высотности [[Plane:Spitfire-xiv|Spitfire XIV]], его и стараемся сбить в первую очередь, с противниками стараемся не крутиться - у нас самая низкая маневренность среди всех легких истребителей 8 уровня за исключением [[Plane:Ta-152|Ta-152]], зато самая высокая скорость, которая позволит без особого труда улететь практически от любого противника. После уничтожения вражеских средневысотных самолетов стараемся помочь нашим высотным самолетам, но не забываем что ближе к 3000 метрам наша скорость значительно уменьшается. Если двигатель перегрет, идем бум-зумить низко-высотные самолеты противника или сбиваем штурмовики противника. |
| | + | '''''Примечание: крутиться с такими высотными самолетами как [[Plane:Bf-209a1|Me209A]] и [[Plane:P-51h|P-51H]] практически бесполезно, так что отрываемся от них уходя к земле, при этом интенсивно крутя размазанную бочку.''''' |
| | + | |
| | + | 2. Ударный самолет. Этот тип игры распространен среди игроков, не собирающихся оставлять F2G в ангаре после исследования [[Plane:F6u|F6U]]. Для использования такого типа игры потребуются модули 5' HVAR Mk. 25 и любой из видов бомб. Вначале боя спускаемся ближе к земле - метров на 200-300 и летим к вражеским наземным объектам, и аткуем их подвесным вооружением. Для уничтожения 9-ти очковой наземной техники требуется 3 ракеты, для 11-ти очковой 4 ракеты, для 16-ти очковой 5 ракет, также 16-ти очковую забирают либо сразу 2 бомбы 500 фн., либо 1600 фн. бомба, не забываем про это и экономно тратим боекомплект. Итак, в лучшем случае мы получаем 48(!) очков за уничтожение наземных целей и попадаем в первую 7-ку по опыту за бой, но чтобы еще более укрепить наше положение по опыту и помочь команде летим сбивать вражеских штурмовиков. |
| | + | Такой тип игры очень рискован и требует команды, способной выиграть бой без нашей поддержки, для этого желательно летать звеном с двумя желательно высотными самолетами, которые смогут успешно прикрывать друг друга. |
| | + | |
| | + | {{Достоинства |
| | + | |Высокая скорость |
| | + | |Высокая прочность |
| | + | |Возможность нести мощное подвесное вооружение |
| | + | |Длительный и мощный форсаж |
| | + | }} |
| | + | {{Недостатки |
| | + | |Большой размер |
| | + | |Низкая маневренность |
| | + | |Крыльевое, слабое вооружение |
| | + | }} |
| | + | |
| | + | === Оборудование, снаряжение и боекомплект === |
| | + | {{КомплектацияСамолёт |
| | + | |Модуль1 = Гироскопический прицел |
| | + | |Модуль3 = Покрытие аэролаком |
| | + | |Модуль2 = Усиленная обшивка |
| | + | |Лента1 = Фугасная лента |
| | + | |Лента2 = |
| | + | |Лента3 = |
| | + | |Снаряжение1 = Пневматический перезапуск |
| | + | |Снаряжение2 = Автоматический огнетушитель |
| | + | |Снаряжение3 = Аптечка |
| | + | }}<br /> |
| | + | |
| | + | *'''Оборудование.''' |
| | + | * ''Гироскопический прицел '' - позволит нашему крыльевому вооружению приобрести немного большую точность. |
| | + | * ''Покрытие аэролаком '' - еще больше усилит наше основное преимущество - скорость. |
| | + | * ''Усиленная обшивка '' - позволит получать немного меньше критических попаданий нашему самолету. |
| | + | |
| | + | *'''Боекомплект.''' Желательна фугасная лента, она позволит наносить противнику максимальный урон и поджигать его. |
| | + | |
| | + | *'''Снаряжение.''' Пневматический перезапуск - пригодиться при критическом повреждении двигателя нашего самолета. Автоматический огнетушитель - позволит потушить пожар моментально, а также снизит вероятность его возникновения. Аптечка - вылечит пилота, а также снизит вероятность его ранения. |
| | + | |
| | + | === Экипаж === |
| | + | |
| | + | [[Файл:Улучшенный обзор (WoWP).png]] [[Файл:Снайпер (WoWP).png]][[Файл:Знаток моторов (WoWP).png]] <br /> |
| | + | |
| | + | * ''Улучшенный обзор''. Изучаем в первую очередь, данное умение позволит обнаруживать противника на значительном расстоянии. |
| | + | * ''Снайпер''. Уменьшит разброс при стрельбе из курсового вооружения, для нашего самолета это очень актуально, так как вооружение у нас крыльевое. |
| | + | * ''Знаток моторов''. Данное умение усилит нашу лучшую сторону - скорость. |
| | + | |
| | + | === Галерея скриншотов === |
| | + | <gallery> |
| | + | Файл:F2G-1.jpeg |
| | + | Файл:F2g-2.jpeg |
| | + | Файл:F2g-3.jpeg |
| | + | Файл:F2G-4.jpeg |
| | + | Файл:F2G-5.jpeg |
| | + | </gallery> |
| | + | |
| | + | == Историческая справка == |
| | + | F2G "Super Corsair" был разработан фирмой "Goodyear" в 1945 году и являлся дальнейшим развитием самолета F4U "Corsair". Разрабатывался для борьбы с японскими самолетами-снарядами "Ока 11". Был разработан с учетом заказчика: имел хорошую скороподъемность, емкий топливный бак ( мог нести 2 подвесных топливных бака ), имел должную управляемость у земли, что позволяло бы сбивать японских "камикадзе" еще на подлете к союзным кораблям. Первоначальный заказ был на 400 самолетов, но было выпущено всего 10 самолетов, так как в середине 1945 года эффективность японских "камикадзе" резко снизилась, так как у японцев не хватало носителей "Ока 11", бомбардировщиков [https://ru.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_G4M G4M2e]. |
| | + | |
| | + | == Ссылки == |
| | + | ; Ресурсы World of Warplanes |
| | + | * https://worldofwarplanes.ru/tutorials/guide/general/fundamentals/ |
| | + | * https://worldofwarplanes.ru/warplanes/compare/ |
| | + | * https://wiki.wargaming.net/ru/World_of_Warplanes |
| | + | |
| | + | ; В сети Интернет |
| | + | * https://www.combatavia.info/usa1f2g.html |
| | + | * https://www.airwar.ru/enc/fww2/f2g.html |
| {{СамолетПодвал | Нация = {{#var:nation}} | Тип = {{#var:planeType}} }} | | | {{СамолетПодвал | Нация = {{#var:nation}} | Тип = {{#var:planeType}} }} |
Ракеты 5' HVAR Mk. 25 ( 17 800 ) и бомбы 500 фн. ( 3150 ), 1600 фн. ( 5120 ) не являются обязательными для исследования, но могут понадобиться для второго типа игры на данном самолете, речь о котором пойдет ниже. Также эти модули могут понадобиться для получения «элитного» статуса.
Самолет является трудным в освоении и лишь некоторые игроки могут хорошо отозваться об этом самолете. Итак, для этого самолета есть 2 типа игры:
1. Средневысотный истребитель. Высотность у нашего самолета 1900 метров, что делает наш истребитель средне высотным. При выборе такого типа игры, вначале набираем высоту, но не идем выше 3000 метров, там наш самолет практически бесполезен, стараемся летать вместе со своей командой и не вырываемся вперед, главный наш соперник по высотности Spitfire XIV, его и стараемся сбить в первую очередь, с противниками стараемся не крутиться - у нас самая низкая маневренность среди всех легких истребителей 8 уровня за исключением Ta-152, зато самая высокая скорость, которая позволит без особого труда улететь практически от любого противника. После уничтожения вражеских средневысотных самолетов стараемся помочь нашим высотным самолетам, но не забываем что ближе к 3000 метрам наша скорость значительно уменьшается. Если двигатель перегрет, идем бум-зумить низко-высотные самолеты противника или сбиваем штурмовики противника.
Примечание: крутиться с такими высотными самолетами как Me209A и P-51H практически бесполезно, так что отрываемся от них уходя к земле, при этом интенсивно крутя размазанную бочку.
2. Ударный самолет. Этот тип игры распространен среди игроков, не собирающихся оставлять F2G в ангаре после исследования F6U. Для использования такого типа игры потребуются модули 5' HVAR Mk. 25 и любой из видов бомб. Вначале боя спускаемся ближе к земле - метров на 200-300 и летим к вражеским наземным объектам, и аткуем их подвесным вооружением. Для уничтожения 9-ти очковой наземной техники требуется 3 ракеты, для 11-ти очковой 4 ракеты, для 16-ти очковой 5 ракет, также 16-ти очковую забирают либо сразу 2 бомбы 500 фн., либо 1600 фн. бомба, не забываем про это и экономно тратим боекомплект. Итак, в лучшем случае мы получаем 48(!) очков за уничтожение наземных целей и попадаем в первую 7-ку по опыту за бой, но чтобы еще более укрепить наше положение по опыту и помочь команде летим сбивать вражеских штурмовиков.
Такой тип игры очень рискован и требует команды, способной выиграть бой без нашей поддержки, для этого желательно летать звеном с двумя желательно высотными самолетами, которые смогут успешно прикрывать друг друга.
F2G "Super Corsair" был разработан фирмой "Goodyear" в 1945 году и являлся дальнейшим развитием самолета F4U "Corsair". Разрабатывался для борьбы с японскими самолетами-снарядами "Ока 11". Был разработан с учетом заказчика: имел хорошую скороподъемность, емкий топливный бак ( мог нести 2 подвесных топливных бака ), имел должную управляемость у земли, что позволяло бы сбивать японских "камикадзе" еще на подлете к союзным кораблям. Первоначальный заказ был на 400 самолетов, но было выпущено всего 10 самолетов, так как в середине 1945 года эффективность японских "камикадзе" резко снизилась, так как у японцев не хватало носителей "Ока 11", бомбардировщиков G4M2e.