Версия 10:55, 30 ноября 2015 | | Версия 10:56, 30 ноября 2015 |
Строка 65: | | Строка 65: |
| * '''Оборудование.''' | | | * '''Оборудование.''' |
| * '''Снаряжение.''' | | | * '''Снаряжение.''' |
? | * '''Ленты боеприпасов.''' | | + | * '''Ленты боеприпасов.''' |
| | + | |
| | | | |
| == Историческая справка == | | | == Историческая справка == |
Версия 10:56, 30 ноября 2015
Модификация Ил-2 с введением задней стрелковой точки. Самый массовый штурмовик Второй мировой войны.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
AM-38 |
1665 |
водяного охлаждения |
870 |
42600 |
VI |
M-82ИР |
1675 |
воздушного охлаждения |
900 |
65500 |
VII |
NAME_MODULE_AM-38F_SPEC_TOP_IL-2-2_1 |
1720 |
водяного охлаждения |
880 |
73900 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
V |
Ил-2-1942 |
850 |
4934 |
45000 |
VI |
NAME_MODULE_IL-2-1943_SPEC_TOP_IL-2-2_1 |
950 |
5118 |
62000 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
V |
20-мм ШВАК (1941) (К) |
20 |
1440 |
84 |
420 |
90 |
29100 |
VI |
23-мм ВЯ-23 (К) |
23 |
1440 |
110 |
390 |
90 |
34160 |
VIII |
37-мм HC-37 (К) |
37 |
800 |
180 |
45 |
180 |
41690 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
7,62-мм ШКАС (1941) (К) |
7.62 |
960 |
34 |
1500 |
30 |
4945 |
Уровень | Турель | Калибр | Пулемёт | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
V |
7,62-мм ШКАС (1941) |
13.2 |
1 |
40 |
30 |
5 |
25400 |
VI |
12,7-мм УБТ |
13.2 |
1 |
72 |
30 |
5 |
80100 |
Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
IV |
ФАБ-100 |
60 |
2100 |
100 |
700 |
V |
WEAPON_NAME_FAB-250_SPEC_TOP_IL-2-2_1 |
75 |
4400 |
250 |
1200 |
Уровень | Ракеты | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
V |
РОФС-82 |
35 |
650 |
6.8 |
400 |
VI |
WEAPON_NAME_RS-132_SPEC_TOP_IL-2-2_1 |
45 |
900 |
23 |
480 |
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Ил-2 (д) в игре
Боевая эффективность
Как и свой предшественник Ил 2, Ил-2 двухместный обладает теми же достоинствами и недостатками. Наличие бомб и ракет позволяет эффективно обрабатывать наземные цели с одного захода, а появившийся бортстрелок позволит не отвлекаться на преследователей. Однако самолет так же хорошо загорается, и стоит обезопасить себя, поставив ручной огнетушитель или систему пожаротушения. Также весьма полезным будет нейтральный газ, позволяющий быстрее тушить пожар, который может не раз появляться за бой. Для повышения живучести самолета, следует поставить усиленную обшивку.
- Достоинства:
- хорошее бронирование;
- выбор бомб и ракет;
- наличие бортстрелка;
- отличное вооружение.
- Недостатки:
- низкая скорость;
- плохая манёвренность;
- низкая высотность.
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
Пилот
|
|
|
|
|
Бортстрелок
|
|
|
|
|
Оптимальным выбором навыка для пилота и бортстрелка будет Улучшенный обзор, что увеличит дистанцию обнаружения самолётов противника. Следующим навыком для пилота прокачивается Снайпер. Знаток моторов даст прибавку к скорости, и позволит возвращаться на высоту после пикирования, четвёртым навыком берём Ветеран, поскольку даже с повреждениями крыльев, хвоста, фюзеляжа будем сохранять свои ЛТХ.
Для бортстрелка прокачивается Зоркий глаз, для увеличения зоны поражения противников при уходе от преследования. Меткий глаз увиличит наносимый бортстрелком урон.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование.
- Снаряжение.
- Ленты боеприпасов.
Историческая справка
-
Ил-2 (по кодификации НАТО: Bark) — советский штурмовик времён Великой Отечественной войны, созданный в ОКБ-240 под руководством Сергея Владимировича Ильюшина. Самый массовый боевой самолёт в истории, было выпущено более 36 тысяч штук.
В Красной армии самолёт получил прозвище «горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Немецкие пилоты за живучесть и недостаток манёвренности называли его нем. Betonflugzeug — «бетонный самолёт» и нем. Zementbomber — «цементный бомбардировщик». У наземных войск вермахта самолёт пользовался дурной репутацией и заслужил несколько почётных прозвищ, таких как «мясник» (нем. Schlächter), «мясорубка» (Fleischwolf), «железный Густав» (Eiserner Gustav), также в советской литературе существуют утверждения, что отдельные солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть»).
Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне. В феврале 1941 года[5] началось серийное производство (приказ А. И. Шахурина № 739 от 14.12.1940). Первые серийные Ил-2 изготовлены в Воронеже на заводе № 18 (в ноябре 1941 года завод эвакуирован в Куйбышев). Ил-2 серийно производился на авиационных заводах № 1, № 18 в городе Куйбышеве и на авиационном заводе № 30 в городе Москве. Некоторое время в течение 1941—1942 годов самолёт выпускался заводом № 381 в Ленинграде и Нижнем Тагиле.
Прототип — БШ-2 (Заводское наименование ЦКБ-55) совершил первый полёт 2 октября 1939 года (лётчик-испытатель В. К. Коккинаки).
Ил-2 (двухместный) — cерийная модификация, оборудованная кабиной стрелка с фонарём и пулемётами ШКАС или УБТ, смонтированными на полутурельной установке. Начал широко использоваться в поздние периоды войны( на второй фотографии в начале статьи представлено звено таких самолётов Ил-2(Д))
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes