Версия 10:56, 30 ноября 2015 | | Версия 22:08, 6 января 2017 |
не показано 13 промежуточных версии 2 участников |
Строка 7: | | Строка 7: |
| }} | | | }} |
| | | | |
? | == Ил-2 (д) в игре == | | + | == Ил-2 (д.) в игре == |
| | + | |
| | + | === Исследование и прокачка === |
| | + | Исследуется на [[Plane:il-2-1|Ил-2]] через двигатель AM-35A за 17500{{опыт}} опыта. |
| | + | |
| | + | Рекомендуемая последовательность исследования модулей, и их установка: |
| | + | * Конструкцию Ил-2-1943 (5650{{опыт}}), что несколько увеличит прочность, манёвренность и скорость пикирования; |
| | + | * Пушки 37-мм HC-37 (К) (20400{{опыт}}), для увеличения огневой мощи; |
| | + | * Двигатель AM-38Ф (12400{{опыт}}), которые дадут заметную прибавку скорости за счёт незначительной потери манёвренности, но перед этим нужно исследовать двигатель M-82ИР за 7500{{опыт}} опыта; |
| | + | * Турель 12,7-мм УБТ (6120{{опыт}}), что несколько увеличит огневую мощь. |
| | + | * Бомбы ФАБ-250 (2050{{опыт}}), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей; |
| | + | * Ракеты РС-132 (3500{{опыт}}), которые помогут нам в разрушении вражеских наземных целей, но перед этим нужно исследовать ракеты РОФС-82 за 2000{{опыт}} опыта. |
| | | | |
? | == Боевая эффективность == | | + | === Боевая эффективность === |
| Как и свой предшественник Ил 2, ''Ил-2 двухместный'' обладает теми же достоинствами и недостатками. Наличие бомб и ракет позволяет эффективно обрабатывать наземные цели с одного захода, а появившийся бортстрелок позволит не отвлекаться на преследователей. Однако самолет так же хорошо загорается, и стоит обезопасить себя, поставив ручной огнетушитель или систему пожаротушения. Также весьма полезным будет нейтральный газ, позволяющий быстрее тушить пожар, который может не раз появляться за бой. Для повышения живучести самолета, следует поставить усиленную обшивку. | | | Как и свой предшественник Ил 2, ''Ил-2 двухместный'' обладает теми же достоинствами и недостатками. Наличие бомб и ракет позволяет эффективно обрабатывать наземные цели с одного захода, а появившийся бортстрелок позволит не отвлекаться на преследователей. Однако самолет так же хорошо загорается, и стоит обезопасить себя, поставив ручной огнетушитель или систему пожаротушения. Также весьма полезным будет нейтральный газ, позволяющий быстрее тушить пожар, который может не раз появляться за бой. Для повышения живучести самолета, следует поставить усиленную обшивку. |
| | | | |
Строка 24: | | Строка 35: |
| }} | | | }} |
| | | | |
| | + | === Оборудование, боекомплект и снаряжение === |
| | | | |
? | === Экипаж === | | + | {{КомплектацияСамолёт |
? | {|class="wikitable" align="right" | | + | |Модуль1 = Рефлекторный прицел |
? | |+ ''Навыки экипажа'' | | + | |Модуль2 = Улучшенная обшивка |
| | + | |Модуль3 = Усиленный каркас |
| | + | |Лента1 = Универсальная лента |
| | + | |Снаряжение1 = Пневматический перезапуск |
| | + | |Снаряжение2 = Ручные огнетушители |
| | + | |Снаряжение3 = Триммирование рулей |
| | + | }} |
| | + | ; Оборудование |
| | + | * {{НОС|Улучшенный рефлекторный прицел l}} — добавит самолёту +10% к точности стрельбы. |
| | + | * {{НОС|Улучшенная обшивка ll}} — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта. |
| | + | * {{НОС|Усиленный каркас ll}} — +25% к устойчивости к критическим повреждениям; +10% к прочности самолёта. Для ударных самолётов и тяжёлых истребителей. |
| | + | |
| | + | ; Ленты боеприпасов |
| | + | * {{НОС|Универсальная лента}} — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога. |
| | + | |
| | + | ; Снаряжение |
| | + | * Стандартный набор снаряжения {{НОС|Пневматический перезапуск}}, {{НОС|Ручные огнетушители}} и {{НОС|Триммирование рулей}}. |
| | + | |
| | + | === Экипаж === |
| | + | {|class="wikitable" |
| | + | |+ ''Навыки экипажа'' |
| ! | | | ! |
? | ! 1 | | + | ! 1 |
? | ! 2 | | + | ! 2 |
? | ! 3 | | + | ! 3 |
? | ! 4 | | + | ! 4 |
? | |- | | + | ! 5 |
? | ! Пилот | | + | |- |
? | | [[Файл:Улучшенный обзор (WoWP).png]] | | + | ! Пилот |
? | | [[Файл:Снайпер (WoWP).png]] | | + | | [[Файл:Огнеупорный.png|50px|link=]] |
? | | [[Файл:Знаток моторов (WoWP).png]] | | + | | [[Файл:Зоркий.png|50px|link=]] |
? | | [[Файл:Ветеран (WoWP).png]] | | + | | [[Файл:Подрывник.png|50px|link=]] |
? | |- | | + | | [[Файл:Мастер защиты.png|50px|link=]] |
? | ! Бортстрелок | | + | | [[Файл:Крейсерский полёт.png|50px|link=]] |
? | | [[Файл:Улучшенный обзор (WoWP).png]] | | + | |- |
? | | [[Файл:Зоркий глаз (WoWP).png]] | | + | ! Бортстрелок |
? | | [[Файл:Меткий глаз (WoWP).png]] | | + | | [[Файл:Выносливый.png|50px|link=]] |
? | | [[Файл:Наставник (WoWP).png]] | | + | | [[Файл:Наблюдатель.png|50px|link=]] |
? | |} | | + | | [[Файл:Оружейник.png|50px|link=]] |
| | + | | [[Файл:Стрелок-снайпер.png|50px|link=]] |
| | + | | [[Файл:Мастер баллистики.png|50px|link=]] |
| | + | |} |
| | | | |
? | Оптимальным выбором навыка для пилота и бортстрелка будет ''Улучшенный обзор'', что увеличит дистанцию обнаружения самолётов противника. Следующим навыком для пилота прокачивается ''Снайпер''. ''Знаток моторов'' даст прибавку к скорости, и позволит возвращаться на высоту после пикирования, четвёртым навыком берём ''Ветеран'', поскольку даже с повреждениями крыльев, хвоста, фюзеляжа будем сохранять свои ЛТХ. | | + | '''Прокачка умений пилота:''' |
? | Для бортстрелка прокачивается ''Зоркий глаз'', для увеличения зоны поражения противников при уходе от преследования. ''Меткий глаз'' увиличит наносимый бортстрелком урон. | | + | |
? | | | + | |
? | === Оборудование, снаряжение и боекомплект === | | + | |
? | {{КомплектацияСамолёт | | + | |
? | |Модуль1 = Рефлекторный прицел | | + | |
? | |Модуль2 = Усиленная обшивка | | + | |
? | |Модуль3 = Покрытие аэролаком | | + | |
? | |Лента1 = Универсальная лента | | + | |
? | |Лента2 = Бронебойно-зажигательная лента | | + | |
? | |Лента3 = | | + | |
? | |Снаряжение1 = Перевязочный пакет | | + | |
? | |Снаряжение2 = Ручной огнетушитель | | + | |
? | |Снаряжение3 = Аптечка | | + | |
? | }} | | + | |
| | | | |
? | * '''Оборудование.''' | | + | "Огнеупорный" уменьшается длительность и урон от пожара на 10% |
? | * '''Снаряжение.''' | | + | |
? | * '''Ленты боеприпасов.''' | | + | "Зоркий" увеличивается дальность обнаружения в секторе пилота на 20% |
| | + | |
| | + | "Подрывник" урон от бомб и ракет и их область поражения увеличены на 15% |
| | + | |
| | + | "Мастер защиты" увеличивает на 20% эффект от установленного оборудования: улучшенная обшивка, усиленный каркас, дополнительные бронелисты, искажающая окраска. |
| | + | |
| | + | "Крейсерский полёт" если самолёт не получал урона в течение 20 секунд, то дальность обзора в секторе пилота увеличивается на 20%, а тяга двигателя и максимальная скорость увеличиваются на 3%. Складывается с действием умений «Знаток моторов» и «Зоркий». Действие умения заканчивается при начале атаки или при получении урона |
| | + | |
| | + | |
| | + | '''Прокачка умений бортстрелка:''' |
| | + | |
| | + | "Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу). |
| | + | |
| | + | "Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%. |
| | + | |
| | + | "Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%. |
| | + | |
| | + | "Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения. |
| | + | |
| | + | "Мастер баллистики" Увеличивает дистанцию поражения целей. Дальность стрельбы турели увеличена на 15%. Увеличивается эффективность оборудования «Стабилизация турели» на 20%. |
| | + | |
| | + | === Оценка самолёта === |
| | + | |
| | + | {{ОценкаСамолёта |
| | + | |Марка=Ил-2(д) |
| | + | |Гром=Бесподобный критический урон от пушек. |
| | + | |Отзывы= |
| | + | }} |
| | | | |
| | + | === Галерея скриншотов === |
| | + | <gallery> |
| | + | Файл:Ussr-il-2-2.jpeg |
| | + | Файл:Il226.jpeg |
| | + | Файл:Ил-2 д.jpeg |
| | + | Файл:Ил-2 двухместный.jpeg |
| | + | Файл:Ил-2 (д).jpeg |
| | + | </gallery> |
| | | | |
| == Историческая справка == | | | == Историческая справка == |
"Мастер защиты" увеличивает на 20% эффект от установленного оборудования: улучшенная обшивка, усиленный каркас, дополнительные бронелисты, искажающая окраска.
"Крейсерский полёт" если самолёт не получал урона в течение 20 секунд, то дальность обзора в секторе пилота увеличивается на 20%, а тяга двигателя и максимальная скорость увеличиваются на 3%. Складывается с действием умений «Знаток моторов» и «Зоркий». Действие умения заканчивается при начале атаки или при получении урона
"Выносливый" увеличивает живучесть бортстрелка. Шанс ранения бортстрелка −20% (критически раненый бортстрелок прекращает стрельбу).
"Наблюдатель" увеличивает дальность видимости в задней полусфере на 20%.
"Оружейник" длительность непрерывной стрельбы из турели увеличена на 20%.
"Стрелок-снайпер" бортстрелок фокусируется на уязвимых частях самолёта. Значительно увеличивается шанс нанести противнику критические повреждения.
"Мастер баллистики" Увеличивает дистанцию поражения целей. Дальность стрельбы турели увеличена на 15%. Увеличивается эффективность оборудования «Стабилизация турели» на 20%.
В Красной армии самолёт получил прозвище «горбатый» (за характерную форму фюзеляжа). Конструкторы называли разработанный ими самолёт «летающим танком». Немецкие пилоты за живучесть и недостаток манёвренности называли его нем. Betonflugzeug — «бетонный самолёт» и нем. Zementbomber — «цементный бомбардировщик». У наземных войск вермахта самолёт пользовался дурной репутацией и заслужил несколько почётных прозвищ, таких как «мясник» (нем. Schlächter), «мясорубка» (Fleischwolf), «железный Густав» (Eiserner Gustav), также в советской литературе существуют утверждения, что отдельные солдаты вермахта называли его «чумой» (нем. Schwarzer Tod, дословно: «чёрная смерть»).
Прототип — БШ-2 (Заводское наименование ЦКБ-55) совершил первый полёт 2 октября 1939 года (лётчик-испытатель В. К. Коккинаки).