Версия 22:34, 8 сентября 2017 | | Версия 22:36, 8 сентября 2017 |
Строка 24: | | Строка 24: |
| |плохая маневренность | | | |плохая маневренность |
| }} | | | }} |
| | + | |
| | + | === Оборудование, боекомплект и снаряжение === |
| | + | |
| | + | {{КомплектацияСамолёт |
| | + | |Модуль1 = Рефлекторный прицел |
| | + | |Модуль2 = Улучшенная обшивка |
| | + | |Модуль3 = Облегчённая конструкция |
| | + | |Лента1 = Универсальная лента |
| | + | |Снаряжение1 = Пневматический перезапуск |
| | + | |Снаряжение2 = Ручные огнетушители |
| | + | |Снаряжение3 = Триммирование рулей |
| | + | }} |
| | + | ; Оборудование |
| | + | * {{НОС|Улучшенный рефлекторный прицел l}} — добавит самолёту +10% к точности стрельбы. |
| | + | * {{НОС|Улучшенная обшивка ll}} — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта. |
| | + | * {{НОС|Облегчённая конструкция ll}} — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%. |
| | + | |
| | + | ; Ленты боеприпасов |
| | + | * {{НОС|Универсальная лента}} — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога. |
| | + | |
| | + | ; Снаряжение |
| | + | * Стандартный набор снаряжения {{НОС|Пневматический перезапуск}}, {{НОС|Ручные огнетушители}} и {{НОС|Триммирование рулей}}. |
| | + | |
| | + | === Экипаж === |
| | + | {|class="wikitable" |
| | + | |+ ''Навыки экипажа'' |
| | + | ! |
| | + | ! 1 |
| | + | ! 2 |
| | + | ! 3 |
| | + | ! 4 |
| | + | ! 5 |
| | + | |- |
| | + | ! Пилот |
| | + | | [[Файл:Зоркий.png|50px|link=]] |
| | + | | [[Файл:Меткий стрелок I.png|50px|link=]] |
| | + | | [[Файл:Меткий стрелок II.png|50px|link=]] |
| | + | | [[Файл:Пилотажник.png|50px|link=]] |
| | + | | [[Файл:Жажда крови.png|50px|link=]] |
| | + | |} |
| | + | '''Прокачка умений пилота:''' |
| | + | |
| | + | "Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%. |
| | + | |
| | + | "Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%. |
| | + | |
| | + | "Меткий стрелок II" Складывается с действием «Меткий стрелок I». Разброс при стрельбе курсовым вооружением уменьшен ещё на 5%. Точность стрельбы по активно маневрирующим воздушным целям улучшена на 10% |
| | + | |
| | + | "Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%. |
| | + | |
| | + | "Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд |
| | | | |
| === Оценка самолёта === | | | === Оценка самолёта === |
Версия 22:36, 8 сентября 2017
Фирма Bell постоянно искала способы улучшения лётных данных самолёта на основе отзывов пилотов, воевавших на различных модификациях P-39 Airacobra. На серии P-39N была предпринята попытка облегчить конструкцию путём уменьшения запаса топлива на борту или частичного демонтажа брони.
Модули
- Таблица
- Дерево
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
V-1710-85 |
1200 |
водяного охлаждения |
600 |
50000 |
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
P-39N-1 |
250 |
2500 |
60000 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
VI |
12,7-мм AN/M2 (С) |
12.7 |
1120 |
45 |
750 |
60 |
18500 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
VII |
WEAPON_NAME_G37MM-T9-PR-M_SPEC_TOP_P-39N-1_1 |
37 |
1000 |
170 |
120 |
120 |
55000 |
Уровень | Пулемёт | Калибр | Начальная скорость снаряда, м/с | Урон | Скорострельность, выстр/мин | Масса, кг | Стоимость, |
III |
7,62-мм М1919 (К) |
7.62 |
960 |
23 |
600 |
30 |
1000 |
Премиумный самолет
Подарочный самолет
P-39N-1 в игре
Исследование и прокачка
Данный самолет является акционным (подарочным), не продается и не исследуется. Получить его можно во время одной из промо-акций Wargaming или в комлекте с товаром партнеров WG.
Боевая эффективность
Американец имеет не очень хорошую скорость, поэтому поднимается на высоту он не очень быстро. На высоту более 2600 метров подниматься особо не требуется. Также у него плохая маневренность. У самолёта отличная огневая мощь, покрывающая все его недостатки. Он имеет 37 миллиметровую пушку, наносящую огромный урон. Также есть пулеметы, которые, в случае перегрева пушки, хорошо наносят урон противнику.
- Достоинства:
- крупнокалиберное вооружение;
- эффективен в бою на средних высотах.
Оборудование, боекомплект и снаряжение
- Оборудование
- Улучшенный рефлекторный прицел l — добавит самолёту +10% к точности стрельбы.
- Улучшенная обшивка ll — добавляет -20% к вероятности получения критического повреждения крыльев и хвоста, так же добавит +5% к прочности самолёта.
- Облегчённая конструкция ll — повышает манёвренность самолёта по всем осям на 3%.
- Ленты боеприпасов
- Универсальная лента — лента позволяющая вести эффективную стрельбу и имеющая небольшую вероятность нанесения критических повреждений или поджога.
- Снаряжение
- Стандартный набор снаряжения Пневматический перезапуск, Ручные огнетушители и Триммирование рулей.
Экипаж
Навыки экипажа
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Пилот
|
|
|
|
|
|
Прокачка умений пилота:
"Зоркий" увеличивает дальность обнаружения в секторе пилота увеличена на 20%.
"Меткий стрелок I" уменьшает разброс при стрельбе курсовым вооружением на 5%.
"Меткий стрелок II" Складывается с действием «Меткий стрелок I». Разброс при стрельбе курсовым вооружением уменьшен ещё на 5%. Точность стрельбы по активно маневрирующим воздушным целям улучшена на 10%
"Пилотажник" повышает манёвренность по всем осям на 2%.
"Жажда крови" после уничтожения самолёта противника сбрасывается 25% перегрева орудий и на 10% увеличивается точность стрельбы. Складывается с действием умения «Меткий стрелок II». Действует в течение 10 секунд
Оценка самолёта
Оценка P-39N-1
- Ас — великолепный разовый урон 37-мм пушки.
Галерея скриншотов
Историческая справка
На последующих сериях (P-39N-1) для облегчения истребителя уменьшили запас топлива. Ранее машина имела 12 баков общей емкостью 455 л, теперь четыре из них демонтировали, уменьшив объем до 330 л. Таким образом удалось снизить взлетный вес до 3975 кг (вместо 4130 кг), но центровка машины существенно изменилась. Однако ко всем самолетам придавались недостающие четыре бака и соответствующая арматура, так что при желании можно было обеспечить увеличение дальности. В Советском Союзе по приказу главного инженера ВВС на всех вариантах "Аэрокобры" с уменьшенной емкости бензосистемы недостающие баки устанавливались при первой же возможности. На P-39N предусматривалось использование нескольких типов подвесных баков разной емкости. На последних 695 самолетах модификации N, обозначенных P-39N-5, дополнительно демонтировали часть брони (17 кг, еще 88 кг осталось). На них также заменили радиостанцию SCR-535A на более современную SCR-695, а вместо бронестекла за головой пилота ввели стальной заголовник. Иногда указывают, что все машины этого варианта или часть их получили трехлопастной винт немного увеличенного диаметра. Кроме того, в кислородную систему ввели легочный автомат, регулировавший подачу газа. Теперь пилоту уже не нужно было тратить время на возню с вентилем, ориентируясь исключительно на свои ощущения. Аналогично предыдущим модификациям часть выпущенных самолетов доработали в разведчики по уже неоднократно апробированной схеме. Так возникли 35 P-39N-3 (из N-0), 128 Р39-N-2 (из N-1) и 84 P-39N-6 (из N-5).
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes