Pz.Kpfw. III Ausf. E

Версия 13:03, 20 июня 2011

Статью подготовил(и): Norvolo

G102_Pz_III

PzKpfw III Ausf. A

Лёгкий танк | Германия | III ур.

Общие данные

79700  Цена

180 HP Прочность

14.65/15.45 т Масса/пред. масса

360 м Обзор

350 м Дальность связи

Экипаж

• Командир
• Наводчик
• Механик-водитель
• Радист
• Заряжающий

Подвижность

320 л.с. Мощность двигателя

не задано л.с./т Удельная мощность

68 км/ч Max скорость

40 гр/сек Поворотливость

Бронирование

15/15/15 мм Корпус (лоб/борт/корма)

20/15/15 мм Башня, рубка (лоб/борт/корма)

Вооружение

3,7см KwK 36 L/46.5 Орудие

156 шт. Боекомплект

24-40 HP Урон

26-43 мм Бронепробиваемость

30 выстр/мин Скорострельность

50 гр/сек Скорость ГН

не задано гр/сек Скорость ВН

Углы ГН

Углы ВН

Уровень боев

12345678910

Модули

Орудия

Ур.	Орудие	Пробитие (мм)	Урон (HP)	Скорострельн. (выстр/мин)	Разброс (м/100 м)	Сведение (с)		Вес (кг)	Цена ()
I	3,7 см KwK 36 L/46.5	34/64/18	32/38/42	30	0,4	1,5		100	1000
I	2 см KwK 38 L/55	23/40	11/11	130.43	0,59	1,2		70	2390
II	2 см Flak 38 L/112	39/51	11/11	109,09	0,39	1,4		110	3160
III	5 см KwK 38 L/42	60/96/25	70/70/90	27,27	0,42	2		700	6970

Башни

Ур.	Башня	Броня (мм)	Поворот (гр/сек)	Обзор (м)		Вес (кг)	Цена ()
II	PzKpfw-III-Turm Ausf. A	20/15/15	50	360	{{{Орудия}}}	800	720
III	PzKpfw-III-Turm Ausf. C	30/30/30	40	360	{{{Орудия}}}	2200	2000

Двигатели

Ур.	Двигатель	Мощность (л. с.)	Вероятность пожара (%)		Вес (кг)	Цена ()
IV	Maybach HL 108 TR	320	20	{{{Тип}}}	450	9450
IV	Maybach HL 120 TR	350	20	{{{Тип}}}	465	10430
IV	Maybach HL 120 TRM	440	20	{{{Тип}}}	510	13900

Ходовая часть

Ур.	Ходовая часть	Макс. нагрузка (т)	Скорость поворота (гр/сек)	Rmin		Вес (кг)	Цена ()
II	PzKpfw-III-Ketten Ausf. A	15,45	40		7000	660
III	PzKpfw-III-Ketten Ausf. B	19,35	44		7000	2050

Радиостанции

Ур.	Радиостанция	Дальность связи (м)		Вес (кг)	Цена ()
III	FuG5	350		50	630
III	FuG7	470		10	690
VII	FuG Spr.1	520		150	21600

G102_Pz_III в игре

Исследование и прокачка

Модули G102_Pz_III полностью исследованные

Экипаж G102_Pz_III со 100% по основной специальности и с 91% навыка "Ремонт"

• Улучшение модулей. В стоковом состоянии, т.е. сразу после покупки, танк ни чем особенным не выделяется. Средняя скорость, слабое орудие делают его легкой мишенью на поле боя. Но после исследования и прокачки перед вами будет уже совсем другая машина! Как известно, для лёгкого танка на первом месте всегда скорость. Именно поэтому рекомендую в первую очередь установить ходовую часть PzKpfw-III-Ketten Ausf. B и двигатель Maybach HL 120 TR. Это позволит вам, не имея приличной брони, ускользать от противника и более эффективно вести разведку. Далее изучаем пушку 5 см KwK 38 L/42 и башню PzKpfw-III-Turm Ausf. C. Это даст вам наибольшую огневую мощь. Дальше рекомендуется изучить рацию FuG 7, FuG Spr. 1 изучать не обязательно, поскольку дальше в этой ветке танков она не используется.
• Улучшение навыков экипажа. Как только ваш экипаж получит 100% по основной специальности вы сможете выбрать для каждого члена экипажа дополнительные навыки. Сначала рекомендую изучить специальность "Ремонт" это позволит ещё быстрее ремонтировать сбитые гусеницы и не терять драгоценную скорость. Далее - "Пожаротушение", многие немецкие танки довольно часто горят. И наконец - "Маскировка". Остановившись в укромном месте, вы сможете наблюдать противника, оставаясь при этом невидимым.

Боевая эффективность

Как уже было сказано ранее, основное преимущество танка - это скорость. Используйте её с умом: передвигайтесь быстро, но внимательно смотрите вперёд, не поджидает ли вас за следующим углом противник. Избегайте открытых столкновений с врагом один на один. Лучше обойти его, заметив опасность на расстоянии (благо, обзор нам это позволяет). Старайтесь добраться до вражеской артиллерии. Её уничтожение не только лишит противника основной огневой мощи, но внесёт неразбериху и панику во вражеские ряды.

Тактика боя:

• С лёгкими танками. В основном вам предстоит сталкиваться именно с ними. Если враг ниже вас по уровню, и вы чувствуете, что сможете одолеть его, то смело вступайте бой. Но не забывайте использовать своё главное преимущество - скорость. Не стойте на месте, вертитесь вокруг врага, не дайте ему прицелиться. Мощное орудие позволит вам быстро разобраться с противником, если вы окажетесь близко к нему. Наиболее эффективной является стрельба в борта и корму, где броня тоньше всего. Если противник явно сильнее вас, то попытайтесь уйти от столкновения, маневрируйте. Ваша скорость позволит быстро скрыться от врага. В обоих случаях рекомендую использовать бронебойные снаряды, их пробивной силы будет достаточно для такого противника.
• Со средними танками. С ними тоже придётся воевать, но реже. Против срежнего танка у вас гораздо меньше шансов. Его броня значительно толще вашей, а пушка мощнее. Один на один крайне не рекомендуется сражаться, но если вас поддерживает команда, то всегда можно попытаться уничтожить его, не забывая маневрировать, ездить вокруг него, заходить сзади и сбоку.
• С тяжёлыми танками. Это самый грозный противник в игре! Их броня вам точно не по зубам, а орудие сметёт ваш танк в один миг. К таким близко лучше не подходить, держаться на расстоянии и на всей скорости пролетать мимо. Оставьте удовольствие разделаться с ними более сильным членам вашей команды. Однако стрелять по ним совсем не возбраняется, используйте осколочно-фугасные снаряды и вы сможете сбить танку гусеницы. Обездвиженный, он станет лёгкой мишенью для дружественной артиллерии.

• С ПТ-САУ. Чаще всего их можно обнаружить ближе к базе врага, за каким-нибудь кустом или укрытием. Недостаток ПТ в том, что они не имеют башни, а значит что бы прицелиться им нужно поворачивать весь корпус. Этим и воспользуйтесь. Подъезжайте к ПТ вплотную сбоку или сзади и, не давай ей развернуться, бейте, что есть мочи бронебойными снарядами, если пробить броню не удаётся, то осколочно-фугасные боеприпасы вам в помощь.

• С Арт-САУ. Именно они являются вашей целью номер один! Именно ради них вы летели через всё карту на вражескую базу, объезжая тяжёлые и средние танки. Чаще всего эти машины слабо бронированы, поэтому заряжайте осколочно-фугасные снаряды. Так же, как и с ПТ, подъезжайте сзади или сбоку и открывайте огонь. Два три выстрела и от основной огневой мощи врага останется только дымящийся остов. Если вас заметили и артиллерия уже повёрнута в вашу строну - маневрируйте. Причём ехать нужно широким зигзагом, так Арт-САУ труднее будет прицелиться.

Оборудование, снаряжение и боекомплект

G102_Pz_III является танком низкого уровня и достаточно быстро исследуется, поэтому не рекомендую ставить дополнительное оборудование и снаряжение на танк. Стоимость модулей и расходников превосходит стоимость самого танка в разы. Но если же вы играете на нём для удовольствия, что называется для души, то смело устанавливайте и ваш танк станет непобедимым бойцом в своём классе!

Вариант снаряжение G102_Pz_III

Боекомплект G102_Pz_III

• Оборудование: рекомендую ставить ящик с инструментами . Наше главное оружие - скорость, но лишить его очень просто, сбив танку гусеницы, а благодаря ящику с инструментами время ремонта сократится. Улучшенную вентиляцию для повышения уровня навыков экипажа. И просветлённую оптику для увеличения дальности обзора, танк ведь является разведчиком.

• Снаряжение: ручные огнетушители или автоматические огнетушители , танк не редко горит, малая аптека или большая аптечка и малый ремкомплект или большой ремкоплект для быстрого восстановления выведенных из строя членов экипажа и модулей танка.
• Боекомплект: возить рекомендую примерно одинаковое количество бронебойных и осколочно-фугасных снарядов, поскольку попадаются разные цели с разной бронёй, стрелять придётся и теми и другими снарядами. Тридцати снарядов каждого вида вполне хватит.

Известные проблемы

Ошибки модели:Не обнаружено

Галерея скриншотов

Оценка PzKpfw III Ausf. A

Историческая справка

Основная статья: История G102_Pz_III

PzKpfw III Ausf. A на испытаниях

Panzerkampfwagen III Ausführung A (Ausf. A — «модель А») - одна из первых модификаций немецкого среднего танка Panzerkampfwagen III. Десять машин этой серии, являлись развитием конструкции прототипа Z.W.1. Характерной особенностью этой модификации являлась ходовая часть, с пятью опорными катками большого диаметра с индивидуальной подвеской на вертикальных пружинах и двумя поддерживающими катками с каждого борта. Масса Ausf. A составляла 15 тонн, максимальная же скорость оказалась ниже требований заказчика и составила лишь 35 км/ч. «Даймлер-Бенц» планировала завершить сборку двух шасси уже к ноябрю 1936 года, но реально начало производства Ausf. A затянулось до 1937 года. Точные даты выпуска машин этой модификации неизвестны, однако известен их примерный период — между 1 мая 1937 года, когда, согласно отчётам, ещё не было принято ни одного танка и 1 октября того же года, когда на вооружении числилось уже 12 PzKpfw III. G102 Pz III/История

Ссылки

Ресурсы World of Tanks

• Танковедение
• Тема на официальном форуме

В сети Интернет

• PzKpfw III Ausf. A // PzKpfw III - Википедия