Carro d'assalto P.88
Carro d'assalto P.88
|
|
|
|
|
| Cannone da 90/62 Орудие |
| 45 шт. Боекомплект |
| 240 / 240 / 320 ед Урон |
| 202 / 220 / 45 мм Бронепробитие |
| 6.67 мин-1 Скорострельность |
| 1601 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.5 с Время сведения |
| 0.43 м Разброс на 100 м |
| 31 °/с Скорость ГН |
| 35 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+20° Углы ВН |
| 330 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 24.69 / 47.9 т Масса/пред. масса |
| 650 л.с. Мощность двигателя |
| 26.33 л.с./т Удельная мощность |
| 35 / 12 км/ч Макс. скорость |
| 25 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 525 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
VII
1480000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | P.88 prima variante | 100/70/70 | 28 | 340 | 8000 | 17500 | |||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | P.88 seconda variante | 100/70/70 | 31 | 350 | 7500 | 24000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | Alfa RA1000 41 | 650 | 15 | 1200 | 38000 | |
| VI | SPA 343/4 | 560 | 15 | 1500 | 27000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | P.88 mod. 42 | 46.9 | 20 | 0 | 14000 | 14500 | |
| VII | P.88 mod. 43 | 47.9 | 25 | 0 | 14000 | 19500 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| VI | R.F. 2 C.A. | 415 | 35 | 8200 | |
| VIII | R.F. 3 M. 2 | 525 | 136 | 23400 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Carro d'assalto P.88 в игре
Исследование и прокачка
Боевая эффективность
Стоит начать с того, что у итальянца довольно маленький запас прочности по сравнению с одноклассниками, а также слабый базовый обзор в 350 метров.
Что касается бронирования, то голые цифры в 100 миллиметров в лобовой проекции нам ни о чем не говорят, но в то же время имеются рациональные углы наклона брони, благодаря которым бронирование ВЛД составляет от 170 до 220 миллиметров, НЛД - 125-145 миллиметров. Если же говорить о башне, то там имеется очень серьезная маска орудия, толщина которой составляет 230 миллиметров, рядом с которой есть щеки по 100-105 с 189-200 миллиметров брони соответственно. Такими показателями можно успешно вытанковывать семерок, частенько бывают непробития и рикошеты от восьмерок, но против девяток шансов нет.
Однако борта здесь очень тонкие, их толщина составляет 60 миллиметров в корпусе и 70 миллиметров в башне, но если поворачивать его под прямым углом, то этот показатель может дойти до 248 миллиметров в корпусе и до 270 миллиметров в башне. О бронировании кормы и речи быть не может, 70 миллиметров башни и 20 миллиметров корпуса пробиваются даже четвертыми и пятыми уровнями.
Да, кстати, силуэт у танка довольно низкий, это помогает спрятаться за камнем от артиллерии. Однако корпус у нас длинный и об этом нужно помнить.
Не подвели в нашем случае и параметры подвижности, так как итальянский тяжелый танк Carro d'assalto P.88 получил неплохую для тяжа максималку, быстрый разгон и только маневренность может показаться слабоватой, но из-за хорошей скорости поворота башни нас способен закрутить не каждый.
С общими ТТХ разобрались и теперь надо рассказать о вооружении, пушка здесь не самая лучшая, сейчас вы сами убедитесь в этом. Если смотреть по ее характеристикам, то чем-то это орудие напоминает орудия немецкий танков 6-8 уровней, и действительно, это так. Но многие параметры пушки итальянца изменены в худшую сторону.
Итак, у Carro d'assalto P.88 WoT орудие имеет низкую для тяжа седьмого уровня альфу, и при этом у нее есть серьезные проблемы со скорострельностью, из-за чего мы способны наносить всего лишь 1600 урона в минуту, это худший показатель среди всех орудий ТТ-7 (даже у стоковой пушки нашего танка этот показатель на 400 единиц выше).
Но нас не обделили пробитием, Carro d'assalto P.88 способен без труда пробивать всех одноклассников и многих восьмерок, только с девятками придется заряжать голду, и то не всякий раз (БП лучше ББ по пробитию всего лишь на 18 единиц).
А вот с точностью, как и с ДПМом, крайне не повезло. Для нашего калибра у нас просто огромный разброс, долгое сведение и слабая стабилизация. А по УВНам неплохо, 8 градусов вниз и 20 градусов вверх позволяют неплохо играют на рельефе местности.
Итак, в наших руках оказался неплохой ТТ, которого хоть и не имеет большого запаса прочности, скорострельного и точного орудия или дальнозоркости, но при этом он имеет неплохое бронирование и подвижность. В топе (с 5-7 уровнями) вы можете уверенно ехать на первую линию и настреливать свой урон, а также сдерживать удары врага, если умеете применять сильные стороны танка, но желательно, чтобы за вами следовало хотя бы 3-4 союзника - один в поле не воин. Но с 8-9 уровнями мы превращаемся в танк поддержки и вылезать на рожон, тем более в одиночку, строго противопоказано. В подобной ситуации мы должны спрятаться за каким-нибудь зданием, где нас не заметит противник, и стрелять по вражеским машинам, находящимся вдали. Второй вариант, который выглядит лучше - это ехать вместе с союзными средними танками. Однако в любом из уровней боев нужно смотреть на мини-карту, бояться арты и действовать осторожно, так как неуязвимых танков в игре нет и даже в топе при невнимательности игрока танк может быть уничтожен за 2-3 минуты.
- Достоинства:
- неплохая броня во лбу;
- низкий силуэт;
- хорошая подвижность для тяжелого танка;
- неплохая скорость поворота башни;
- хорошее пробитие;
- комфортные углы вертикальной наводки.
- Недостатки:
- слабоватый запас прочности и обзор;
- слабая броня бортов и особенно - кормы;
- длинный корпус;
- ощущается недостаток в скорости поворота шасси;
- откровенно слабый урон в минуту;
- плохая точность.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ
БП
ОФГалерея скриншотов
Оценка Carro d'assalto P.88
История изменений
Историческая справка
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
| Лёгкие танки | I Fiat 3000 • II L6/40 |
| Средние танки | II M14/41 • III M15/42 • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46  • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 • X Carro da Combattimento 45 t
|
| Тяжёлые танки | VII Carro d'assalto P.88 • VIII Progetto CC55 mod. 54 • VIII Bisonte C45 • IX Progetto C50 mod. 66 • X Rinoceronte
|
| ПТ-САУ | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera • VIII SMV CC-67 • IX Controcarro 1 Mk. 2 • X Controcarro 3 Minotauro
|
