Styx:eu: Založena nová stránka s textem „== '''Patch 9.3''' ==

Obecné změny

Nové prvky pro herní mód Opevnění: ministerstvo války
2018-11-20T12:07:42Z

Založena nová stránka s textem „== '''Patch 9.3''' == <h4>Obecné změny</h4> <ul> <li>Nové prvky pro herní mód Opevnění: ministerstvo války </sp…“

Nová stránka
== '''Patch 9.3''' ==
<h4>Obecné změny</h4>
 
<ul>
<li>Nové prvky pro herní mód Opevnění: ministerstvo války a legionáři</li>
<li>Opraveno mnoho chyb s uživatelským rozhraním a hratelností herního módu Opevnění</li>
<li>Přidány nové lehké tanky vysokých úrovní:</li>
<ul>
<li>USA: T37 (VI. úroveň), M41 Walker Bulldog (VII. úroveň), T49 (VIII. úroveň).</li>
<li>SSSR.: LTTB (VII. úroveň), Т-54 Lightweight (VIII. úroveň).</li>
<li>Německo: Spähpanzer Ru 251 (VIII. úroveň).</li>
</ul>
<li>Americký lehký tank V. úrovně M24 Chaffee má zcela přepracované vyvážení vlastností. Hráči, kteří jej měli vyzkoumaný obdrží 43 340 zkušeností jako náhradu.</li>
<li>Sovětský těžký tank KV-1S má zcela přepracované vyvážení vlastností, úroveň je změněna z VI. na V. Starý model byl nahrazen novým v HD kvalitě.</li>
<li>Nový sovětský těžký tank KV-85 přidán na VI. úroveň jako náhrada za KV-1S.</li>
<li>Modely následujících vozidel přepracovány do HD kvality: Т-34, IS-7, ISU-152, M5 Stuart, M3 Lee, Jagdpanther.</li>
<li>Prohozeny věže amerického stíhače tanků T67.</li>
<li>Přidán modul vylepšeného podvozku pro tank M46 Patton.</li>
<li>Německý stíhač tanků VII. úrovně Pz.Sfl.V přejmenován na Sturer Emil.</li>
<li>Vozidla VIII. - X. úrovně s převodovkou umístěnou vepředu již nejsou při zásahu převodovky zapálena.</li>
<li>Zvýšena odolnost podvozku lehkých tanků V. - VIII. úrovně.</li>
<li>Mapa Murovanka zcela přepracována. Rozměry upraveny z 800 х 800m na 1 000 х 1 000 m. Přepracovány určité části mapy kvůli vyvážení hratelnosti.</li>
<li>Přidány vizuální efekty výbuchů a požáru pro následující objekty: cisterny, barely s palivem, auta, kanistry, bedny s municí.</li>
<li>Opraveny chyby s krajinou na mapě Ruinberg.</li>
<li>Přepracován design panelu "Screen" v garáži.</li>
<li>Následující efekty zničení vozidla byly přepracovány a rozšířeny: požár munice, výbuchy paliva, zničení nárazem a pádem, vyřazení posádky, utopení vozidla a klasické zničení vozidla.</li>
<li>Do výběru serveru přidána informace o kvalitě připojení k serveru.</li>
<li>Přepracován chatovací panel v garáži: nové styly tlačítek, nová mechanika otevírání záložek, posunování panelu, počítadlo hráčů online a hráčů v seznamu kontaktů.</li>
<li>Přepracováno rozhraní výběru herního režimu, vytváření čety a zvaní hráčů.</li>
<li>Přidány disciplinární tresty za následující nesportovní chování: neaktivita v bitvě a opuštění bitvy před zničením vozidla.</li>
<li>Ocenění z kategorie Hrdinové bitvy nyní mohou být získána více hráči.</li>
<li>Přidána sada lehce získatelných ocenění: Neprůstřelný, Kamarád v bitvě, Pozorovatel, Účinná palba, Bojovník, Duelista, Demoliční expert, Žhář, Rváč, Ruka boží, Oko za oko!</li>
<li>Přepracována mechanika odražené střely po zásahu vozidla: nyní namísto zmizení pokračuje v pohybu.</li>
<li>Přepracován zvukový filtr uvnitř věže vozidla.</li>
<li>Odstraněna následující ocenění za historické bitvy bez ukazatele postupu: Strážce a Tvůrce historie.</li>
<li>Na základě statistické analýzy byly sníženy přehnaně vysoké hodnoty pro získání výsostných znaků.</li>
<li>Nyní pokud se vozidlo utopí poté, co byly zasaženy jeho pásy, bude se počítat jako zničené tím hráčem, který jeho pásy zasáhnul.</li>
<li>Vylepšeny efekty stopovek při odrazu.</li>
<li>V pobitevních výsledcích přidána statistika pro probití pancíře po odražení.</li>
<li>Opraveny určité chyby spravování paměti (memory leaks) v bitvě.</li>
<li>Opraveny určité případy zasekávání a padání herního klienta.</li>
<li>Vylepšen výkon herního klienta na určitých počítačových sestavách.</li>
<li>Optimalizováno přehrávání zvukových efektů.</li>
<li>Zvýšen výkon v dělostřeleckém režimu.</li>
<li>Snížena náročnost na grafickou paměť.</li>
<li>Opraveno zasekávání při zobrazení určitých efektů.</li>
<li>Opravena chyba, kdy hráč nemohl v okně pobitevních výsledků odeslat stížnost na spojence kategorie „Neaktivita/bot“</li>
<li>Opravena chyba, kdy se stopové efekty střel po neproražení pancíře vozidla zobrazovaly na opačné straně.</li>
<li>Opraveno otáčení vozidla, ke kterému někdy na okamžik docházelo poté, co bylo vozidlo odhaleno.</li>
<li>Opravena chyba, kdy se po odhalení vozidla nejprve zobrazily jeho pásy a až poté zbytek vozidla.</li>
<li>Opraveno zobrazení rostlinstva na střední a velké vzdálenosti s aktivovaným SLI a standardní grafikou.</li>
<li>Opravena chyba kdy se rozlišení obrazovky vracelo po opětovném spuštění herního klienta do výchozího nastavení.</li>
<li>Opravena chyba kdy se věž tanku po odtržení propadla zemí.</li>
<li>Opraveny určité potíže s uživatelským rozhraním v týmových bitvách.</li>
<li>Opraveno nesprávné zobrazení efektů střel při zásahu země.</li>
<li>Opraveno nesprávné zobrazení znaků spojeneckých vozidel na velké vzdálenosti.</li>
<li>Opraven nesprávný výpočet záznamu nejvyššího počtu zničených vozidel v jedné bitvě.</li>
<li>Opraveny nesrovnalosti mezi vizuálními a kolizními modely některých objektů.</li>
<li>Opraveno blikání zaměřovače herního klienta když bylo vozidlo na zkoseném povrchu.</li>
<li>Opraveny určité drobné potíže s uživatelským rozhraním.</li>
<li>Opraveny chyby u grafických modelů vozidel: M18 Hellcat, Tiger I, M7, M103, SU-100.</li>
<li>Opraveno zobrazení emblémů a vítězných znaků u vozidel: M18 Hellcat, T34, SU-122-44.</li>
<li>Opravena chyba s pancéřováním štítu děla 120 mm AT Gun T53 na stíhači tanků T95.</li>
<li>Opravena chyba s nesprávným zobrazením stop po probití pancíře na štítech děl a na dělech určitých vozidel.</li>
<li>Opraveny drobné nesrovnalosti mezi modely poškození a vizuálními modely u následujících vozidel: StuG III Ausf. G, Panther, M8A1, SU-152.</li>
<li>Opraveno zobrazení výfukových plynů u samohybného děla M44.</li>
<li>Počínaje aktualizací 9.3 budu HD textury vozidel nejvyšší kvality, jak nové tak už existující, poskytovány v 
<div class="mceTmpl">
<div class="b-spoiler js-spoiler">
<h4>Podrobný seznam změn vlastností vozidel</h4>
Byly upraveny vlastnosti těchto německých vozidel:
Jagdpanther:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD zpracování, kolizní model byl upraven</li>
</ul>
VK 36.01 (H):
<ul>
<li>Snížena cena za opravy o 24 %</li>
</ul>
Byly upraveny vlastnosti těchto britských vozidel: 
FV304:
<ul>
<li>Rychlost otočení FV304 u podvozku změněna z 22 na 20.</li>
<li>Průchodnost podvozku FV304 ve středním terénu snížena o 7 %.</li>
<li>Rychlost otočení FV304 u podvozku Mk. II změněna z 24 na 22.</li>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla a při rotaci korby u podvozku FV304 Mk. II zvýšen o 6 %.</li>
<li>Průchodnost FV304 s podvozkem Mk. II ve středním terénu snížena o 8 %.</li>
<li>Zaměřovací čas pro dělo Q.F. 25- Pr. změněn z 4,5s na 4,8s.</li>
<li>Čas nabíjení pro dělo Q.F. 25- Pr. změněn z 8,6s na 8,9s.</li>
<li>Rozptyl děla Q.F. 25- Pr. po výstřelu zvýšen o 20 %.</li>
<li>Rozptyl děla Q.F. 25- Pr. při pohybu děla zvýšen o 17 %.</li>
<li>Zaměřovací čas pro dělo Q.F. 4.5-in. změněn z 4,5s na 4,8s.</li>
<li>Čas nabíjení pro dělo Q.F. 4.5-in. změněn z 12s na 13,5s.</li>
</ul>
Byly upraveny vlastnosti těchto amerických vozidel:
M18 Hellcat:
<ul>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla a při rotaci korby u podvozku T67 zvýšen o 60%.</li>
<li>Průchodnost podvozku T67 v pevném terénu snížena o 9 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T67 ve středním terénu snížena o 14 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T67 v měkkém terénu snížena o 9 %.</li>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla a při rotaci korby u podvozku T69 zvýšen o 57 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T69 v pevném terénu snížena o 10 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T69 ve středním terénu snížena o 17 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T69 v měkkém terénu snížena o 10 %.</li>
<li>Maximální rychlost zpátečky snížena z 20 km/h na 12 km/h.</li>
<li>Rozptyl 76mm děla M1A2 při rotaci věže zvýšen o 12 %.</li>
<li>Čas nabíjení 90mm děla M3 pro věž M1 změněn z 8s na 8,5s.</li>
<li>Rozptyl 90mm děla M3 při rotaci věže zvýšen o 25 %.</li>
</ul>
M24 Chaffee:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD zpracování.</li>
<li>Maximální úroveň bitev snížena na VIII.</li>
<li>Rychlost otočení s podvozkem T24 změněna z 42 na 40.</li>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla u podvozku T24 zvýšen o 25 %.</li>
<li>Rozptyl při rotaci korby u podvozku T24 zvýšen o 25 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T24 v pevném terénu zvýšena o 10 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T24 ve středním terénu zvýšena o 8 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T24 v měkkém terénu zvýšena o 10 %.</li>
<li>Cena vyzkoumání podvozku M24 změněna z 4 670 na 2 050.</li>
<li>Rychlost otočení s podvozkem M24 změněna z 46 na 42.</li>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla u podvozku M24 zvýšen o 80 %.</li>
<li>Rozptyl při rotaci korby u podvozku M24 zvýšen o 80 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku M24 v pevném terénu zvýšena o 11 %.</li>
<li>Přidán motor Twin Cadillac, Series 44T4—296 koní. </li>
<li>Přidán motor Wright Continental R-975C4—460 koní. </li>
<li>Odebrán motor 2x 44E24 V-8 Cadillac—300 koní.</li>
<li>Odebrán motor Continental AOS-895-1—500 koní.</li>
<li>Odebrán motor Wright Continental R-975C4—400 koní.</li>
<li>Cena vozidla změněna z 687 550 na 405 000.</li>
<li>Snížena cena za opravy o 61 %.</li>
<li>Maximální rychlost vpřed změněna z 56 km/h na 77,2 km/h.</li>
<li>Úhel odměru 75mm děla M6 změněn z -10 stupňů na -7 stupňů.</li>
<li>Čas nabíjení 75mm děla M6 pro věž T24 změněn z 4s na 3,8s.</li>
<li>Rozptyl 75mm děla M6 změněn z 0,4m na 0,39m.</li>
<li>Rychlost otáčení věže T24 změněna z 40 na 44.</li>
<li>Dohled s věží M24 změněn z 400m na 390m.</li>
<li>Čas zaměření 75mm děla M6 pro věž M24 změněn z 1,5s na 2s.</li>
<li>Zásoba munice pro 75mm dělo M6 změněna z 60 na 48 granátů.</li>
<li>Přidáno 75mm dělo M17.</li>
<li>Odebráno 76mm dělo T94.</li>
<li>Úroveň věže M24 změněna z VI. na V.</li>
<li>Cena věže M24 změněna z 15 500 na 12 100.</li>
<li> Rychlost otočení věže M24 změněna z 39 na 44.</li>
<li>Odolnost věže T24 změněna z 530 na 400 bodů výdrže.</li>
<li>Odolnost věže M24 změněna z 580 na 440 bodů výdrže.</li>
</ul>
M5 Stuart:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD zpracování.</li>
<li>Průchodnost podvozku VVSS T16E3 v pevném terénu zvýšena o 9 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku VVSS T16E3 ve středním terénu zvýšena o 15 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku VVSS T16E3 v měkkém terénu zvýšena o 13 %.</li>
<li>Rychlost otočení s podvozkem VVSS T36E8 změněna z 45 na 42.</li>
<li>Průchodnost podvozku VVSS T36E8 v pevném terénu snížena o 12 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku VVSS T36E8 ve středním terénu snížena o 11 %.</li>
<li>Maximální rychlost vpřed změněna z 58 km/h na 64,4 km/h.</li>
<li>Dohled s věží M5 změněn z 330m na 340m.</li>
<li>Úhel odměru 37mm děla M6 změněn z 5 stupňů na 3 stupně v případě, že je věž natočena o 60 stupňů dozadu.</li>
<li>Zásoba munice pro 37mm dělo M6 změněna z 147 na 123 granátů.</li>
<li>Rozptyl 37mm děla M6 při rotaci věže zvýšen o 20 %.</li>
<li>Přidáno 37mm dělo T16.</li>
<li>Odebrán 20mm Hispano-Suiza Birkigt kanón.</li>
<li>Rychlost otočení věže M5 změněna z 40 na 44.</li>
<li>Dohled s věží M5A1 změněn z 370m na 360m.</li>
<li>Odstraněna 75 mm houfnice M3.</li>
<li>Odolnost věže M5 změněna z 290 na 320 bodů výdrže.</li>
</ul>
T18:
<ul>
<li>Rychlost otočení s podvozkem T18E1 změněna z 28 na 18.</li>
<li>Průchodnost podvozku T81E1 v pevném terénu snížena o 43 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T18E1 ve středním terénu snížena o 29 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T18E1 v měkkém terénu snížena o 7 %.</li>
<li>Rychlost otočení s podvozkem T18E2 změněna z 30 na 22.</li>
<li>Průchodnost podvozku T18E2 v pevném terénu snížena o 46 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T18E2 ve středním terénu snížena o 40 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T18E2 v měkkém terénu snížena o 12 %.</li>
<li>Maximální zpáteční rychlost změněna z 8 km/h na 6 km/h.</li>
<li>Čas nabíjení 75mm houfnice M1A1 pro věž T18T47 změněn z 4,8s na 5,2s.</li>
<li>Rozptyl 75mm houfnice M1A1 při otáčení zvýšen o 12 %.</li>
<li>Čas nabíjení pro dělo Q.F. 2-pdr Mk. IX pro věž T18T47 změněn z 2,1s na 2,5s.</li>
<li>Rozptyl děla QF 2-pdr Mk. IX při otáčení zvýšen o 17 %.</li>
<li>Odolnost změněna ze 125 na 120 bodů výdrže.</li>
</ul>
T57 Heavy Tank:
<ul>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla u podvozku T97 zvýšen o 25 %.</li>
<li>Rozptyl při rotaci korby u podvozku T97 zvýšen o 25 %.</li>
<li>Čas zaměření 120mm děla T179 pro věž T169 změněn z 2,7s na 2,9s.</li>
<li>Rozptyl 120mm děla T179 při rotaci věže zvýšen o 29 %.</li>
</ul>
T69:
<ul>
<li>Cena 76mm děla T185 změněna z 63 000 na 73 000.</li>
</ul>
T71:
<ul>
<li>Cena 76mm děla T185 změněna z 63 000 na 73 000.</li>
</ul>
T92:
<ul>
<li>Rozptyl při pohybu vozidla u podvozku T80E1 snížen o 11 %.</li>
<li>Rozptyl při rotaci korby u podvozku T80E1 snížen o 11 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T80E1 v pevném terénu zvýšena o 17 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T80E1 ve středním terénu zvýšena o 14 %.</li>
<li>Průchodnost podvozku T80E1 v měkkém terénu zvýšena o 17 %.</li>
<li>Rozptyl 240mm houfnice M1 při otáčení snížen o 3 %.</li>
</ul>
M6A2E1
<ul>
<li>Maximální úroveň bitev snížena o 1.</li>
</ul>
M3 Lee:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD kvalitě, vylepšen kolizní model.</li>
</ul>
 
Byly upraveny vlastnosti těchto sovětských vozidel:
IS:
<ul>
<li>Čas zaměření 100mm děla D-10T pro věž IS-122 změněn z 2,9s na 2,7s.</li>
<li>Čas nabíjení 100mm děla D-10T pro věž IS-122 změněn z 9,3s na 7,6s.</li>
<li>Rozptyl 100mm děla D-10T změněn z 0,42m na 0,38m.</li>
<li>Čas zaměření 100mm děla D-10T pro věž IS-85 změněn z 2,9s na 2,7s.</li>
<li>Čas nabíjení 100mm děla D-10T pro věž IS-85 změněn z 9,3s na 7,8s.</li>
<li>Rozptyl 100mm děla D-10T změněn z 0,42m na 0,38m.</li>
</ul>
 
ISU-152:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD zpracování, kolizní model upraven.</li>
</ul>
KV-1:
<ul>
<li>Cena výzkumu KV-1S mod. 1942 změněna z 23 800 na 10 650.</li>
</ul>
 
KV-1S:
<ul>
<li>KV-1S je nyní rozděleno do dvou separátních vozidel: KV-1S (nyní V. úroveň) a KV-85 (nyní VI. úroveň).</li>
</ul>
KV-85:
Po přesunutí KV-1S na V. úroveň jej na VI. úrovni střídá KV-85. Maximální rychlost KV-85 je nižší než u KV-1S (34 km/h versus 43 km/h). Hlavní odlišností je výzbroj těchto tanků. KV-85 si ponechal 122mm kanón D2-5Т, přestože parametry tohoto děla byly radikálně upraveny v porovnání s původní verzí na KV-1S. Na rozdíl od KV-1S, D2-5Т kanón namontovaný na KV-85 je spíše alternativní volbou s charakteristickým stylem hry, zatímco 100mm dělo С-34 slouží jako hlavní výzbroj. Jeho vlastnosti jsou podobné dělu D10-T, které je hráčům dobře známé. Tento kanón má dobrou stabilitu a přesnost, což nejsou zrovna dvě typické vlastnosti pro sovětská děla. Navíc disponuje na své úrovni jedním z nejvyšších poškození za minutu. Dalším významným rozdílem mezi KV-85 a KV-1S je odlišná deprese kanónu u každého z nich: 3 stupně pro nejlepší kanóny KV-85 a 8 stupňů pro dělo D2-5T u KV-1S.
 
Objekt 430:
<ul>
<li>Čas nabíjení 100mm děla U-8TC pro věž Objekt 430 změněn z 6,9s na 6,4s.</li>
<li>Rozptyl 100mm děla U-8TC při rotaci věže snížen o 25 %.</li>
<li>Rozptyl 100mm děla U-8ТС změněn z 0,35 m na 0,38 m.</li>
</ul>
 
Т-34:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD zpracování, kolizní model upraven.</li>
</ul>
 
IS-7:
<ul>
<li>Vozidlo je nyní v HD zpracování, kolizní model upraven.</li>
</ul>
 
Zasažení převodovky na těchto vozidlech nevyústí v zapálení vozidla:
<ul>
<li>SSSR: Object 263.</li>
<li>Německo: E 100, Jagdpanzer E 100, Maus, VK 72.01 (K), Waffentrager auf E 100, JagdTiger, E 50, E 75, VK 45.02 (P) Ausf. B, Waffentrager auf Pz. IV, 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger, Jagdpanther II, Löwe, Panther II, Tiger II, Tiger I.</li>
<li>USA: T28.</li>
<li>Japonsko: Type 61, STA-1.</li>
<li>Velká Británie.:  FV215b (183).</li>
</ul>
 
Odolnost podvozku zvýšena na těchto vozidlech:
<ul>
<li>SSSR: MT-25.</li>
<li>Německo: VK 16.02 Leopard, VK 28.01, Aufklarungspanzer Panther.</li>
<li>USA: M24 Chaffee, T21, T71.</li>
<li>Čína: 59-16, WZ-131, WZ-132, Type 64.</li>
<li>Francie: ELC AMX, AMX 12 t, AMX 13 75, AMX 13 90.</li>
</ul>
</div>

[[category:changelog]]

Changelog: World of Tanks (PC) Aktualizace 9.3 - Historie editací

Styx:eu: Založena nová stránka s textem „== '''Patch 9.3''' ==

Obecné změny