Deutschland

Während des größten Teils der europäischen Geschichte stand Deutschland mit seinen Seemachtfähigkeiten immer im Schatten seiner britischen, Französischen, niederländischen und spanischen Nachbarn. Ein vereinigtes Deutschland entstand erst im späten 19. Jahrhundert, so dass es in der europäischen Kolonialzeit keine große Rolle spielte. Zwar war die geerbte Küstenlinie (größtenteils vom Königreich Preußen) relativ lang, doch die geografische Lage Deutschlands im Zentrum des europäischen Kontinents bedeutete, dass der Armee der Vorzug gegeben wurde und die Marine nie über den Status einer Küstenverteidigungsstreitmacht hinausging. Ab dem späten 19. Jahrhundert verfolgte Kaiser Wilhelm II. eine Politik der Stärkung der Marine, da er glaubte, dass eine starke Marine der Schlüssel zur Weltmacht sei, und möglicherweise auch, um mit seinem Cousin, König Georg V. von Großbritannien, zu konkurrieren. Der kometenhafte Aufstieg der kaiserlichen deutschen Marine^[1] erregte zwar die Aufmerksamkeit Europas und führte zu einem kostspieligen Seerüstungswettlauf, doch war sie nie in der Lage, die Royal Navy zu übertreffen, die mit leistungsstarken und revolutionären Konstruktionen wie der HMS Dreadnought und den Schlachtschiffen der Queen Elizabeth-Klasse reagierte. Dennoch war die kaiserliche deutsche Marine im Ersten Weltkrieg eine beeindruckende Macht, denn sie war die erste Marine der Welt, die die verhängnisvolle Wirksamkeit von U-Booten (trotz technologischer Einschränkungen) gegen unbegleitete Handelsschiffe und langsame, träge Kriegsschiffe unter Beweis stellte.

Nach der Niederlage versuchte Deutschland erneut, die Royal Navy mit dem „Plan Z“ herauszufordern. Da der Zweite Weltkrieg jedoch früher als erwartet ausbrach, konnte dieser Plan nicht vollständig umgesetzt werden, so dass die deutsche Marine - die nun als Kriegsmarine^[2] bekannt wurde - für einen Kampf mit der Royal Navy völlig unterausgestattet war. Dies führte dazu, dass ihre Überwasserflotte hauptsächlich zur Unterstützung von Operationen (z. B. Operation Weserübung, die Invasion Norwegens und Dänemarks) und für Handelsüberfälle eingesetzt wurde. Die Kriegsmarine verfügte jedoch über mächtige (aber sehr wenige) Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer, die mit der Versenkung der HMS Hood und der HMS Glorious Siege errangen und tapferen, hartnäckigen Widerstand leisteten - ein Beweis für die Zähigkeit der Besatzungen - bis die zahlenmäßige Überlegenheit der britischen Streitkräfte sie zermürbte. Wie schon im Ersten Weltkrieg waren ihre U-Boote gefürchteter als ihre Überwasserschiffe. Sie waren die größten und stärksten der Welt und unter dem Kommando von Großadmiral Karl Dönitz - selbst ein erfahrener U-Boot-Fahrer, der nach der Abschaffung von „Plan Z“ maßgeblich am Aufbau der U-Boot-Flotte beteiligt war - richteten sie verheerende Schäden an den britischen und amerikanischen Flotten und Nachschublinien an und versenkten während des gesamten Krieges 14 Millionen Tonnen Schiffe und mehr feindliche Kriegsschiffe als jede andere Klasse. Die zunehmenden Verluste durch die Royal Navy führten schließlich zur Kapitulation der Kriegsmarine und Deutschlands am 8. Mai 1945, dem Tag des Sieges in Europa (V-E).

Zerstörer

Leberecht Maass, Tier VI destroyer

Gameplay

Deutsche Zerstörer bieten einen Mix aus verschiedenen Spielstilen. Ein Kapitän, der russische Zerstörer mag, wird die Handhabung der Primärwaffen genießen. Fans japanischer Zerstörer werden ihre schnell nachladenden Torpedos genießen. Und amerikanische Zerstörer-Kapitäne werden sich in einem der besten Capture-Point-Zerstörer wiederfinden, die es gibt. Die frühen Stufen fördern ein aggressives Spiel mit nach vorne feuernden Torpedobögen bis hin zu Stufe III. Greifen Sie ein feindliches Schlachtschiff mit Mototboost an, ändern Sie den Kurs, um beide vorderen Torpedos abzufeuern, gehen Sie auf Nahdistanz, drehen Sie und entladen Sie. Im Gegensatz zu amerikanischen Zerstörern halten die deutschen Nebelerzeuger nicht so lange, daher werden sie hauptsächlich als defensive Maßnahme eingesetzt. Der T-22 der Stufe IV verliert die nach vorne gerichteten Torpedobögen und dient als Übergang von den Zerstörern der niedrigen Stufe zur hohen Stufe. Interessant wird es bei Tier V mit dem Ernst Gaede, der das Arsenal des deutschen Kapitäns um ein weiteres Werkzeug erweitert: Sonar . Jetzt wird der Gejagte zum Jäger, da deutsche Zerstörer ab Stufe VI in der Lage sind, eine feindliche Rauchwand zu stürmen, Sonar zu aktivieren und ankommende Torpedos und das feindliche Schiff selbst zu entdecken. Feindliche Zerstörer sind nicht mehr sicher, wenn sie in ihrer Nebelwand auf einem Eroberungspunkt bleiben. Töten Sie sie oder vertreiben Sie sie und erobern Sie den Punkt! Sonar ermöglicht es den deutschen Zerstörern auch, vor der Flotte aufzutauchen und ankommende Torpedos aufzuspüren, die auf befreundete Schlachtschiffe gerichtet sind. Zur Abwechslung können sowohl die Tier V Ernst Gaede als auch die Tier VII Z-23 mit 150-mm-Kanonen ausgestattet werden. Diese Kanonen, gepaart mit starken AP Granaten , ermöglichen es dem erfahrenen deutschen Kapitän, Kreuzer mit einer Breitseite zu zertrümmern. Diese Zerstörerlinie hat jedoch auch einige Nachteile. Diese Schiffe können anfällig für feindliche Flugzeuge sein, die sie beobachten oder angreifen. Außerdem macht es ihr breiter Rumpf feindlichen Kreuzern und Schlachtschiffen sehr leicht, ihn mit panzerbrechenden Legenden_AP_Shells.pngs-Granaten zu durchdringen und mehr Schaden als erwartet anzurichten. Ein deutscher Zerstörerkapitän muss diese Schwächen im Auge behalten, wenn er in einer Schlacht operiert. Teamwork ist von größter Bedeutung!

Kreuzer

Admiral Hipper, Tier VII cruiser

Gameplay

Deutsche cruisers^[3] beginnen als leichtere Versionen ihrer Zeitgenossen, aber wenn sie in den Rängen aufsteigen (vor allem über Tier V hinaus), offenbaren sich ihre wahren Fähigkeiten: Türme, die sich blitzschnell drehen und Geschütze beherbergen, die schnell mächtige AP Granaten auf große Entfernungen abfeuern und sowohl amerikanische als auch japanische Kreuzer und sogar einige Schlachtschiffe übertreffen. Darüber hinaus haben sie in der Regel die höchsten Gesundheitswerte ihrer Klasse - so können sie einiges einstecken, bevor sie zu Boden gehen - und ihre Geschosse haben vernünftige Feuerbögen (d.h. keine regenbogenartigen Bögen wie bei amerikanischen Zerstörern und leichten Kreuzern), was die Schießerei sehr komfortabel macht. Interessanterweise sind ihre Torpedos ab Tier IV alle gleich; man sollte sie jedoch nicht unterschätzen, denn während einer Reichweite von 6 km nur geringfügig besser ist als die eines amerikanischen Zerstörers mittlerer Klasse, sind die Torpedos deutscher Kreuzer mit 64 Knoten die schnellsten Torpedos, die von einem Kreuzer im Spiel eingesetzt werden, bis der japanische Kreuzer Ibuki ab Tier VIII sein verbessertes Torpedomodul erhält. Deutsche Kreuzer der mittleren Stufe haben bestenfalls mittelmäßige Flugabwehrsysteme, aber ab Stufe VIII sind sie mit einer Mischung aus 40mm-, 55mm- und 105mm-Geschützen mit großer Reichweite und hohem Schaden ausgestattet, die ihnen und den verbündeten Schiffen ausgezeichneten Flugabwehrschutz bieten - vor allem, wenn man das Modul Defensivfeuer der Flugabwehr einsetzt - und häufig eine Quelle der Frustration für gegnerische Trägerkapitäne sind. Der Nachteil ist, dass deutsche Kreuzer insgesamt unter einer unterdurchschnittlichen bis durchschnittlichen Panzerung, schlechten Tarnwerten, unterdurchschnittlichem HE-Granatenschaden und einer eher durchschnittlichen Geschwindigkeit und Manövrierfähigkeit leiden. Ab Stufe IV haben deutsche Kreuzer Zugang zu einer besseren Version des Sonar Verbrauchsmaterial.

Schlachtschiffe

Gneisenau, Tier VI battleship

Gameplay

Die deutschen Schlachtschiffe^[4] sind ein Beispiel dafür, dass sie sich auf Designs und Panzerungen konzentrieren, die in der Lage sind, außergewöhnliche Mengen an Schaden zu absorbieren und trotzdem schwimmfähig zu bleiben. Ihre Hauptbewaffnung ist oft etwas kleiner als die ihrer gleichrangigen Gegenstücke - obwohl sie schneller nachladen - und sie haben oft mehr Trefferpunkte und eine bessere Panzerung, was sie zu einigen der überlebensfähigsten Schlachtschiffe im Spiel macht. Ihre historische „Schildkröten-Rückenpanzerung“ ist im Spiel akkurat nachgebildet; sie sind umso widerstandsfähiger, je näher sie an ihre Feinde herankommen, obwohl ihre Panzerung sie anfälliger für den Beschuss aus großer Entfernung macht. Diese Schlachtschiffe verfügen über schwere Sekundärbewaffnung auf der ganzen Linie und belohnen Spieler, die in der Lage sind, sich in Nahkämpfe mit feindlichen Großkampfschiffen zu stürzen. Wie ihre Kreuzer-Kollegen verfügen auch die deutschen Schlachtschiffe der mittleren bis oberen Klasse über eine hervorragende Flugabwehr auf große Entfernung, die von ihren 105-mm-Zweizweckbatterien unterstützt wird. Allerdings steigt ihre Flugabwehr nicht weiter an, je näher die feindlichen Flugzeuge kommen, wie es bei den amerikanischen Schlachtschiffen der Fall ist. Obwohl ihre Ruderwechselzeiten überdurchschnittlich schnell sind, neigen sie zu sehr großen Wendekreisen, die es schwierig machen, sowohl Schiffs- als auch Lufttorpedos auszuweichen. Deutsche Schlachtschiffe ab Stufe VII erhalten Zugriff auf das Sonar , um dieses Problem zu lindern, aber es ist eine ständige Bedrohung, die Kapitäne im Auge behalten müssen.

Aircraft Carriers

Weser, Tier V aircraft carrier

Gameplay

Deutsche Flugzeugträger bieten im Vergleich zu ihren Zeitgenossen aus anderen Nationen einen einzigartigen Spielstil. Die Flugzeuge, aus denen ihre Staffeln bestehen, sind sehr schnell, haben aber im Vergleich zu den Flugzeugen anderer Nationen die geringste Haltbarkeit. Anders als ihre Zeitgenossen sind die deutschen Angriffsflugzeuge mit einer einzigartigen Munition bewaffnet: Panzerbrechende Bomben. Deutsche Sturzkampfbomber verwenden AP-Bomben anstelle von HE-Bomben, was ihre Wirksamkeit auf Zerstörer verringert, sie aber zu einer absoluten Bedrohung für feindliche Schlachtschiffe macht, vorausgesetzt, sie landen auf dem Ziel. Deutsche Torpedobomber verfügen über die schnellsten Lufttorpedos unter den anderen Nationen, richten aber nur wenig Schaden an und haben eine geringe Chance, eine Flut zu verursachen. Insgesamt sind diese Flugzeuge hochspezialisiert in ihren Aufgaben und der Wahl ihrer Ziele: Angriffsflugzeuge sind effektiv gegen Kreuzer, Sturzkampfbomber sind tödlich gegen Schlachtschiffe und Torpedobomber werden gegen Zerstörer empfohlen. Das sollte die Kapitäne jedoch nicht davon abhalten, alle ihnen zur Verfügung stehenden Waffen einzusetzen, um ein wichtiges Ziel auszuschalten. Die Schiffe selbst sind relativ gut geschützt und verfügen über eine gute Panzerung sowie präzise und weitreichende Sekundärbatterien, die eine gewisse Abschreckung gegen herannahende Feinde bieten.