Kreuzer

Kreuzer sind größer als Zerstörer, aber kleiner als Schlachtschiffe. Sie haben so viele Rollen erfüllt, wie sie Bezeichnungen hatten. Häufige Bezeichnungen sind „leichte“, „schwere“, „geschützte“, „gepanzerte“, „Torpedo-“ und später „Raketenkreuzer“. Kreuzer werden oft eingesetzt, um feindliche Zerstörer zu jagen, schnelle Reaktionsaufgaben zu übernehmen, Handelsschiffe oder größere Schiffe wie Schlachtschiffe und Flugzeugträger vor verschiedenen Bedrohungen zu eskortieren und zu schützen, eine zusätzliche Verteidigungsebene bereitzustellen … was auch immer zu einem bestimmten Zeitpunkt getan werden muss.

Die Bezeichnung „Kreuzer“ bezeichnete ursprünglich nicht eine Schiffskategorie, sondern den Zweck oder die Mission des Schiffes: lange Strecken zu Eskort-, Aufklärungs- und Überfallaufgaben „zu kreuzen“ oder einfach eine militärische Zwischenpräsenz bereitzustellen, wenn der Einsatz größerer, teurerer Schlachtschiffe strategisch und finanziell unklug erschien. Das Aufkommen von Dampfkraft und Stahl beschleunigte die Entwicklung des Kreuzers, indem unhandliche, unzuverlässige Segel und Holzrümpfe zugunsten leistungsstarker Motoren und stärkerer Rümpfe und Komponenten aufgegeben wurden. Bis zur Eröffnungsphase des Zweiten Weltkriegs schufen die verschiedenen Marineverträge – oder deren Umgehung – Kreuzerklassen wie „Schwerer Kreuzer“, „Schlachtkreuzer“ oder „Westentaschen-Schlachtschiff“, was ihre unverhältnismäßige Feuerkraft und Leistung im Gegensatz zu dem widerspiegelte, was die Verträge eigentlich begrenzen sollten. Heutzutage können Zerstörer aufgrund des technischen Fortschritts Aufgaben, für die früher ein Kreuzer eingesetzt werden musste, kostengünstiger, effizienter und effektiver erfüllen, was heute in den meisten Marinen zu einem Rückgang ihrer Nutzung führt.

Während die verschiedenen Nationen unterschiedliche Ansichten über die Aufgaben von Kreuzern hatten und sie entsprechend ausrüsteten, können Kreuzer als die Alleskönner unter den Kriegsschiffen angesehen werden, die nichts richtig können. Fast alle von ihnen können angemessen auf Veränderungen auf dem Schlachtfeld reagieren und einen erheblichen Einfluss auf den Sektor ausüben, indem sie alles überflügeln, dem sie nicht davonlaufen können, und allem davonlaufen, dem sie nicht überlegen sind. Am häufigsten wird von ihnen erwartet, dass sie als Zerstörer und Flugabwehrschilde fungieren. Ein guter Kreuzerkapitän beobachtet den Verlauf des Gefechts und passt sich den sich ergebenden Umständen an.

USS Cleveland, Tier VII American tech-tree cruiser

Die Kreuzerlinien jeder Nation weisen einzigartige Merkmale auf. Die Kreuzer der Vereinigten Staaten haben, mit einigen Ausnahmen, in der Regel die beste Flugabwehr sowie den besten Schutz. Die Japanischen Kreuzer verfügen über eine starke Torpedobewaffnung und die besten Sprenggranaten, um Feuer zu legen, aber im Vergleich zu anderen Kreuzern fehlt ihnen ausreichende Flugabwehr und Panzerung. Die Kreuzer der Kriegsmarine haben eine gute Reichweite, eine hohe Feuerrate und gute panzerbrechende Granaten, die großen Schaden anrichten und für ihre Größe eine gute Durchschlagskraft haben, aber sie sind schwach in ihrem Sprenggranatenpotenzial und oft mangelhaft in ihrer Panzerung. Die französischen Kreuzer sind schnittig und schnell, mit ausgezeichneter Feuerreichweite, aber praktisch keinem Panzerschutz und ziemlich schwacher Flugabwehr. Die russischen Kreuzer haben die größte Reichweite und sind aufgrund ihrer hohen Mündungsgeschwindigkeit in der Regel gut in sowohl Spreng- als auch panzerbrechenden Granaten, aber sie haben im Vergleich zu anderen Nationen die schwächste Panzerung, unzureichende Flugabwehr, die größte Erkennungsreichweite und die schlechtesten Schiffshandhabungseigenschaften. Schließlich bestehen die britischen Kreuzer in der gesamten Linie ausschließlich aus leichten Kreuzern mit schnellfeuernden Mittelkalibergeschützen, großzügigen Torpedovorräten und Zugang zu Verbrauchsmaterialien, die den anderen Nationen vorenthalten bleiben. Sie werden jedoch durch einen außergewöhnlich schlechten Panzerschutz und mittelmäßige Flugabwehrbatterien behindert und können nur AP-Geschosse abfeuern.

Kreuzer sind mit einer großen Palette an Werkzeugen ausgestattet, die ihnen helfen, sich an viele Situationen anzupassen, und können bis zu vier (4) Steckplätze für Verbrauchsmaterial haben, mehr als jede andere Schiffsklasse. Wie bei allen anderen Schiffen wird der erste Steckplatz mit einem Schadensbegrenzungs-Team gefüllt; danach gibt es je nach gespielter Nation zahlreiche Optionen. Sonar erhöht die Reichweite, in der Ihr Schiff feindliche Schiffe und Torpedos sogar durch Nebelerzeuger hindurch erkennen kann. Defensive AA erhöht die Intensität (aber nicht unbedingt die Effektivität) der Flugabwehrbatterien eines Kreuzers und verringert so die Leistung feindlicher Flugzeuge erheblich, die das Pech haben, in Beschuss zu geraten. Katapult-Jäger startet Kampfflugzeuge von den Katapulten des Kreuzers, die den Kreuzer eskortieren und feindliche Flugzeuge angreifen, die zu nahe kommen. Radar erkennt für kurze Zeit feindliche Schiffe außerhalb ihrer Sichtweite. Motorboost erhöht die Höchstgeschwindigkeit eines Schiffs für die Dauer des Verbrauchsmaterials. Nebelerzeuger bietet auf dem Schlachtfeld bei Bedarf Deckung und verdeckt die Sicht des Gegners. Auf den Stufen VII, VIII und Legendär (ab Stufe IV für britische Kreuzer) erhalten sie Zugriff auf dieselbe Reparatur Mannschaft Fähigkeit wie Schlachtschiffe, wodurch sie einen Teil des im Gefecht erlittenen Schadens regenerieren können.