Albemarle
203 mm/50 Mk IX in einer Lafette Mk.III3 х 3 Stück |
Feuerrate4.62 Schuss/Minute |
Nachladezeit13 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit8 Grad/Sekunde |
Dauer für 180-Kehre22.5 Sekunden |
Feuerreichweite14.27 km |
Maximale Streuung131 m |
Sprenggranate (HE)203 mm HE 256 lb |
Maximaler HE-Granaten-Schaden3.300 |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer17 % |
Austrittsgeschwindigkeit HE-Granate814 m/s |
Gewicht HE-Granate116.1 kg |
Panzerbrechende Granate203 mm AP 256 lb |
Maximaler AP-Granaten-Schaden4.500 |
Austrittsgeschwindigkeit AP-Granate814 m/s |
Gewicht AP-Granate116.1 kg |
113 mm/45 QF Mk.V in einer Lafette RP41 Mk.VI6 х 2 Stück |
Feuerreichweite6.6 km |
Feuerrate20 Schuss/Minute |
Nachladezeit3 Sekunden |
Hochexplosivgranate113 mm HE Mk XVI |
Maximaler HE-Granaten-Schaden1.600 |
Austrittsgeschwindigkeit HE-Granate746 m/s |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer7 % |
533 mm QR Mk II2 х 4 Stück |
Feuerrate0.63 Schuss/Minute |
Nachladezeit96 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit25 Grad/Sekunde |
Dauer für 180°-Kehre7.2 Sekunden |
Torpedo533 mm Mk IX** |
Maximalschaden15.533 |
Torpedogeschwindigkeit62 Knoten |
Torpedoreichweite9.99 km |
Torpedoerkennbarkeit1.3 km |
Höchstgeschwindigkeit33 Knoten |
Wendekreis720 Meter |
Ruderstellzeit15 Sekunden |
Erkennbarkeit zu Wasser12.06 km |
Erkennbarkeit zu Luft7.7 km |
Albemarle — Britischer Stufe VIII Kreuzer.
Ende des Jahres 1939 befasste sich das British Naval Shipbuilding Office mit der Konstruktion von Kreuzern mit 203-mm-Geschützen. Im Jahr 1940 wurden mehrere Entwürfe für Kreuzer auf der Grundlage der Schiffe der Edinburgh-Klasse präsentiert. Der hinsichtlich Größe und Kampfkraft umfangreichste Entwurf war ein Kreuzer mit einer Verdrängung von 15 500 Tonnen und drei Drillingsgeschütztürmen mit 203-mm-Geschützen. Laut Plan sollten die Schiffe dieser Klasse im Jahr 1944 eingesetzt werden, doch die Admiralität war mit der geringen Geschwindigkeit unzufrieden und beschloss, das Projekt aufzugeben und stattdessen leichte Kreuzer in Serie zu bauen.
Module
Verfügbare Erweiterungen
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
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Slot 5 |
Spielermeinung
Leistung
Auf den ersten Blick ist die Albemarle nur eine geringfügige Verbesserung gegenüber ihrem Vorgänger, der Surrey. Sie ist mit einer zusätzlichen Kanone ausgestattet, insgesamt neun 203-mm-Geschütze in drei Türmen mit einer Standard-AB-X-Konfiguration. Allerdings ist die Albemarle der erste britische schwere Kreuzer, der Zugang zu einem verbesserten Reparaturtrupp erhält, der in 20 Sekunden bis zu 40% ihrer Gesamthitpoints wiederherstellt (im Vergleich zu 14% in 28 Sekunden bei ihrem Vorgänger). Albemarles verbesserte Reparaturfähigkeit verleiht ihr eine erhöhte Überlebensfähigkeit, die durch ihren bereits hohen Trefferpunkte-Pool von 43.800 verstärkt wird, was ihrer Einstufung als schwerer Kreuzer entspricht. Auf der anderen Seite teilt die Albemarle auch die durchschnittliche Manövrierfähigkeit der meisten schweren Kreuzer.
Albemarles HE-Munition verursacht hohen Schaden und hat einen der höchsten maximalen Schadenswerte pro Granate aller Tier-VIII-Kreuzer obwohl ihre AP-Leistung eher mäßig ist. Ihre AP-Geschosse können zwar Zitadellentreffer auf breitseitige Kreuzer erzielen selbst wenn sie 12 km entfernt sind, aber aufmerksame feindliche Schiffe werden schnell drehen um weitere Zitadellentreffer zu verhindern, und Kapitäne werden in der Regel ihre HE-Geschosse verwenden um ihre konsistente Leistung und die relativ hohe Brandschance zu nutzen. Da Albemarles vordere Geschütze sich nicht sehr weit zum Heck drehen können ist das Abfeuern von mehr als 3 Geschützen beim Zurückziehen eher hinderlich. Kapitäne bevorzugen es vielleicht sich 12-15 km von feindlichen Kreuzern und Schlachtschiffen entfernt zu halten um einfache Möglichkeiten zum Rückzug und Reparatur zu haben. Obwohl die Albemarle auch Zerstörer jagen kann ist ihre Nachladezeit von 13 Sekunden für die Hauptbatterie in dieser Rolle ein Handicap.
Was Torpedos betrifft ist die Albemarle eine willkommene Verbesserung gegenüber ihrem Vorgänger. Sie besitzt die gleiche Anzahl von Rohren - 4 pro Seite für insgesamt 8 - mit der gleichen Nachladezeit von 96 Sekunden. Ihre Torpedos verursachen etwas weniger Schaden bei einer Reichweite von 10 km, 2 km mehr als bei Surrey und einer Geschwindigkeit von 62 Knoten. Die Reichweite von 10 km ist gerade lang genug um regelmäßig genutzt zu werden während der Geschwindigkeit von 62 Knoten die praktischen Schadensmöglichkeiten ihrer Torpedos nicht einschränkt. Vollständig auf Tarnung ausgebaut kann die Albemarle 0,2km verdeckt Torpedos abfeuern während sie unentdeckt bleibt. Darüber hinaus sind Albemarles Torpedo-Schusswinkel breiter als die von Surrey und komfortabel zu verwenden was die Nützlichkeit ihrer Torpedos erhöht. Die Fähigkeit Torpedos einzeln abzufeuern, eine Eigenschaft die alle anderen britischen Schiffe teilen eröffnet zusätzliche Möglichkeiten auch Ziele frontal zu treffen.
Insgesamt entspricht die Albemarle dem was Kapitäne von einem schweren Kreuzer mit Torpedos erwarten können. Die erhöhte Effizienz ihrer britischen Reparaturmannschaft ist ein zusätzlicher Vorteil, der als gute Absicherung fungiert, wenn die Gefechte nicht wie geplant verlaufen. Die Albemarle ist ein zuverlässiger schwerer Kreuzer auf einer Schiffsbasis die darauf ausgelegt ist lange zu überleben und Kapitäne werden gute Ergebnisse erzielen können solange sie sie lange genug überleben, um von ihrer Heilung zu profitieren.Vorteile:
- Gute Überlebensfähigkeit durch den großen HP-Pool und verbesserte Reparaturmannschaft.
- Guter HE-Granatenschaden und Feuerchance
- Verwendbare Torpedos mit großem Bogen, 10 km Reichweite und 62 kn Geschwindigkeit.
- Hat Zugriff auf Spezialisierte Reparaturteams ()
- Relativ gute Tarnung für einen Kreuzer der Stufe VIII.
Nachteile:
- Mittelmäßige Reichweite von 15,7 km, allerdings verbessert durch Aufklärungsflugzeuge.
- Relativ lange Nachladezeit der Hauptbatterie von 13 Sekunden.
- Mittelmäßige Schusswinkel bei denen man nahezu Breitseite zeigen muss um eine vollständige Salve abzufeuern.
- Schwerfällige Handhabung des Schiffs. Beschleunigung und Abbremsen sind sehr langsam mit mittelmäßiger Ruderstellzeit.
- Die Zitadelle liegt über der Wasserlinie und das Zeigen einer Breitseite könnte verheerende Folgen haben
Forschung
Die Verfügbarkeit der erforschbaren Upgrades für Albemarle ist wie folgt:
- Rumpf: Upgrade auf Rumpf (B) für mehr Trefferpunkte, bessere Flugabwehr und eine schnellere Ruderwechselzeit. Die Erforschung dieses Moduls schaltet die Weiterentwicklung zu Drake frei.
- Feuerleitsystem: Upgrade auf Mk VIII Mod. 2 für eine zusätzliche Reichweite von 10% für die Hauptbatterie.
Optimale Konfiguration
Erweiterungen
Die empfohlenen Upgrades für „Albemarle“ lauten wie folgt:
- Slot 1: Hauptbewaffnungs-Modifikation 1 ()
- Slot 2: Maschinenraumschutz ()
- Slot 3: Zielsystem-Modifikation 1 ()
- Slot 4: Steuergetriebe-Modifikation 1 ()
- Slot 5: Tarnsystem-Modifikation 1 ()
Kapitänsfertigkeiten
Vorgeschlagene Kapitänsfertigkeiten | ||||||||
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Kosten (Punkte) |
Angriff | Verteidigung | ||||||
1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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Key: ★★★ - Extrem sinnvoll ★★ - Oft sinnvoll ★ - manchmal sinnvoll Kein Stern - nicht sinnvoll |
Verbrauchsmaterialien
Albemarle kann die folgenden Verbrauchsmaterialien ausrüsten:
- Slot 1: Schadensbegrenzungsteam ()
- Slot 2: Spezialisierte Reparaturteams ()
- Slot 3: Defensives Fla-Feuer () oder Hydroakustische Suche ()
- Slot 4: Aufklärungsflugzeug ()
Gallerie
Historische Bilder