Prinz Eugen
203 mm/60 SK C/34 in einer Lafette LC/344 х 2 Stück |
Feuerrate4.62 Schuss/Minute |
Nachladezeit13 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit8 Grad/Sekunde |
Dauer für 180°-Drehung22.5 Sekunden |
Feuerreichweite17.52 km |
Maximale Streuung153 m |
Sprenggranate (HE)203 mm Spr.Gr. L/4,7 Kz. |
Höchstschaden HE-Granate2.500 |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer13 % |
Mündungsgeschwindigkeit HE-Granate925 m/s |
Gewicht HE-Granate122 kg |
Panzerbrechende Granate (AP)203 mm P.Spr.Gr. L/4,4 |
Höchstschaden AP-Granate5.900 |
Mündungsgeschwindigkeit AP-Granate925 m/s |
Gewicht AP-Granate122 kg |
105 mm/65 SK C/33 in einer Lafette Dop. L. C/316 х 2 Stück |
Feuerreichweite7.6 km |
Feuerrate17.91 Schuss/Minute |
Nachladezeit3.35 Sekunden |
Sprenggranate (HE)105 mm Spr.Gr. Kz. |
Höchstschaden HE-Granate1.200 |
Mündungsgeschwindigkeit HE-Granate900 m/s |
Brandwahrscheinlichkeit bei HE-Treffer5 % |
533 mm Drilling4 х 3 Stück |
Feuerrate0.88 Schuss/Minute |
Nachladezeit68 Sekunden |
Drehgeschwindigkeit25 Grad/Sekunde |
Dauer für 180°-Drehung7.2 Sekunden |
TorpedoG7a T1 |
Maximalschaden13.700 |
Torpedogeschwindigkeit64 Knoten |
Torpedoreichweite6 km |
Torpedoerkennbarkeit1.3 km |
Höchstgeschwindigkeit32 Knoten |
Wendekreis770 Meter |
Ruderstellzeit10.9 Sekunden |
Erkennbarkeit zu Wasser14.49 km |
Erkennbarkeit zu Luft7.49 km |
Prinz Eugen — Deutscher Premium Stufe VIII Kreuzer.
Die Prinz Eugen, der dritte Kreuzer der Admiral-Hipper-Klasse, wurde nach einem überarbeiteten Entwurf gebaut. Am 24. Mai 1941 nahm der Kreuzer zusammen mit dem Schlachtschiff Bismarck am Gefecht in der Dänemarkstraße teil, in dem die HMS Hood unterging. Im Februar 1942 konnte der Kreuzer erfolgreich den Ärmelkanal durchqueren, erhielt dann aber auf dem Weg nach Norwegen einen Torpedotreffer durch das britische U-Boot HMS Trident. Später, am 07. Mai 1945, ergab sich die Prinz Eugen der britischen Marine in Kopenhagen. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde das Schiff an die USA übergeben und 1946 bei einem Atomwaffentest im Bikini-Atoll eingesetzt.
Module
Treffer-punkte (TP) | Panzerung (mm) | Panzerung (mm) | Haupt-türme (Stk.) | Sekundärgeschütz-türme (Stk.) | Fla-Lafetten (Stk.) | Torpedo-werfer (Stk.) |
Forschungs-kosten (EP) |
Kaufpreis () | ||
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Prinz Eugen | 45.000 | 16 | 160 | 4 | 6 | 2/6/18/6 | 4 | 0 | 0 |
Verfügbare Erweiterungen
Slot 1 |
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Slot 2 |
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Slot 3 |
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Slot 4 |
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Slot 5 |
Spielermeinung
Leistung
Von der Basis unterscheidet sich die Prinz Eugen nur in wenigen Punkten von ihrem Schwesterschiff Admiral Hipper. Sie trägt die gleichen 203mm Geschütztürme mit fast den gleichen Werten. Lediglich 200m Reichweite fehlen der Prinz Eugen. Somit ist die Spielweise beider Schiffe sehr ähnlich. Die Prinz Eugen verfügt über die bekannte deutsche Kreuzer Panzerung mit dem innen liegenden Turtleback, der in Nahkampf Situationen exzellent schützt. Dazu kommen die bekannten deutschen 6,0km Torpedos in 2 Vierlingen pro Seite.
Die Prinz Eugen hat gegenüber ihren 3 Schwesterschiffen Admiral Hipper, Mainz und Tallin allerdings ein Ass im Ärmel. Sie hat Zugriff auf die Reparaturmannschaft () als Verbrauchsmaterial und hat so eine deutlich erhöhte Überlebensfähigkeit. In Verbindung mit der Turtleback Panzerung, dem guten 27mm Rundum Schutz und ihrer generell erhöhten Panzerung (gegenüber der Admiral Hipper) stellt die Prinz Eugen ein Schiff dar, dass auch in längeren Kämpfen gut dasteht.
Weiterhin sollte jedoch eine mittlere Kampfdistanz bevorzugt werden um Treffer mit Steilfeuer zu vermeiden und schwere Schäden so zu verhindern.Vorteile:
- mit 17,5km eine hohe Reichtweite
- starker Durchschlag mit ihrer HE
- Zugriff auf die verbesserte Hydroakustische Suche
- gute Flugabwehr mit der C Hülle
- schnell drehende Türme
- gute 27mm Rundum Panzerung
- 8 Torpedos je Seite
- noch stärker gepanzert als Admiral Hipper
- Zugriff auf Reparaturmannschaft ()
Nachteile:
- recht langsam mit 32kn
- Torpedos mit kurzer Reichweite (6km)
- noch schlechterer Tarnwert als Admiral Hipper
- anfällig für AP auf Distanz
Forschung
Optimale Konfiguration
- Slot 1: Hauptbewaffnungs-Modifikation 1 ()
- Slot 2: Schadensbegrenzungssystem-Modifikation 1 ()
- Slot 3: Feuerleitanlagen-Modifikation 2 ()
- Slot 4: Steuergetriebe-Modifikation 1 ()
- Slot 5: Tarnsystem-Modifikation 1 ()
Kapitänsfertigkeiten
Die Kapitänsfertigkeiten sind veraltet!
Benutze die Vorlage {{Kapitänsfertigkeiten BB}}
für Schlachtschiffe, {{Kapitänsfertigkeiten DD}}
für Zerstörer, {{Kapitänsfertigkeiten CR}}
für Kreuzer oder {{Kapitänsfertigkeiten CV}}
für Flugzeugträger
Vorgeschlagene Kapitänsfertigkeiten | ||||||||
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Kosten (Punkte) |
Ausdauer | Angriff | Unterstützung | Vielseitigkeit | ||||
1 |
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2 |
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3 |
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4 |
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Key: ★★★ - Extrem sinnvoll ★★ - Oft sinnvoll ★ - manchmal sinnvoll Kein Stern - nicht sinnvoll |
Verbrauchsmaterialien
- Slot 1: Schadensbegrenzungsteam ()
- Slot 2:
- WEITERLEITUNG Vorlage:Jäger
- Slot 3: Hydroakustische Suche () oder
- WEITERLEITUNG Vorlage:Defensives_Fla-Feuer
- Slot 4: Reparaturmannschaft ()
Tarnungen
Als Premium Schiff verfügt die Prinz Eugen bereits über eine permanente Tarnung.
Signale
Vorgeschlagene Signalflaggen | |||||
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Kampfsignale | |||||
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Legende: ★★★ - Sehr sinnvoll ★★ - sinnvoll ★ - wenig sinnvoll Keine Sterne - nicht sinnvoll |
Gallerie
Historische Bilder