Welcome to Wargaming.net Wiki!
Variants
/
/
Plane nations: Germany

Difference between revisions of "Plane nations: Germany"

Jump to: navigation, search
Revision as of 09:55, 18 December 2018
Updated tech tree image from 1.4 to 2.0
Revision as of 10:02, 18 December 2018
comment about tech tree correctness
Line 13:Line 13:
 [[image:Germany_Tech_Tree.png|thumb|400px|2.0 German Plane Tree]] [[image:Germany_Tech_Tree.png|thumb|400px|2.0 German Plane Tree]]
 }} }}
? +Note that the bomber line is missing here, which should be starting at IV (researched from tier III heavy fighter) up to tier VI.
  
  

Revision as of 10:02, 18 December 2018

Germany.png

The Luftwaffe developed its own fighter aircraft doctrine and implemented it consistently. German fighters were mainly designed for achieving superiority in the air by way of specially planned airborne operations and “free hunting.”

Preferences were given to aircraft optimized for vertical combat at mid to high altitude. This concept is reflected in the aircraft design of all German tech branches.


German fighters have decent health pools and good firepower. Their auto cannons are usually well built and overheat slowly. Most don't maneuver very well though.

German heavy fighters are the only ones in the game until tier 4. They have medium health pools and are high altitude planes.

German attack aircraft Come into play at tier 4, two tiers after the Soviets. They are faster and more maneuverable than the Russian counterparts but have less hitpoints. Fortunately, all of their Attack Aircraft feature rear-gunners except for the second tier 5 Hs 129 B


2.0 German Plane Tree

Note that the bomber line is missing here, which should be starting at IV (researched from tier III heavy fighter) up to tier VI.


Fighters

II
Arado Ar 67

Arado Ar 67

II
Arado Ar 68

Arado Ar 68

II
Focke-Wulf Fw 56 Stosser

Focke-Wulf Fw 56 Stosser

II
Heinkel He 51

Heinkel He 51

III
Arado Ar 80

Arado Ar 80

III
Focke-Wulf Fw 159

Focke-Wulf Fw 159

IV
Messerschmitt Bf 109 B

Messerschmitt Bf 109 B

IV
Heinkel He 112

Heinkel He 112

V
Messerschmitt Bf 109 E Emil

Messerschmitt Bf 109 E Emil

V
Messerschmitt Bf 109 E-3

Messerschmitt Bf 109 E-3

V
Messerschmitt Me 209 V4

Messerschmitt Me 209 V4

V
Heinkel He 100 D-1

Heinkel He 100 D-1

VI
Messerschmitt Bf 109 F Friedrich

Messerschmitt Bf 109 F Friedrich

VI
Supermarine Spitfire V DB 605

Supermarine Spitfire V DB 605

VII
Messerschmitt Bf 109 G Gustav

Messerschmitt Bf 109 G Gustav

VIII
Messerschmitt Me 209 A

Messerschmitt Me 209 A

VIII
Horten Ho 229

Horten Ho 229

VIII
Focke-Wulf Ta 152

Focke-Wulf Ta 152

IX
Messerschmitt Me P.1092

Messerschmitt Me P.1092

IX
Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

Focke-Wulf Ta 183 Huckebein

X
Focke-Wulf Fw 252

Focke-Wulf Fw 252

X
Messerschmitt Me P.1101

Messerschmitt Me P.1101

Fokker Dr.I Dane podstawowe Państwo Cesarstwo Niemieckie Producent Fokker Typ myśliwiec jednomiejscowy Załoga 1 Historia Data oblotu 5 sierpnia 1917 Lata produkcji 1917-1918 Dane techniczne Moc 110 KM (82 kW) Wymiary Rozpiętość 7,19 m Długość 5,77 m Wysokość 2,95 m Powierzchnia nośna 18,7 m² Masa Własna 406 kg Startowa 586 kg Osiągi Prędkość maks. 166 km/h na wysokości 4000 m Prędkość minimalna 72 km/h Prędkość wznoszenia 5,7 m/s Pułap 6 000 m Zasięg 300 km Długotrwałość lotu 1,5 h Dane operacyjne Uzbrojenie 2 karabiny maszynowe 7,9 mm Użytkownicy

Cesarstwo Niemieckie

Rzuty Rzuty samolotu Commons Multimedia w Wikimedia Commons Fokker Dr.1 – niemiecki samolot myśliwski, trójpłatowiec z okresu pierwszej wojny światowej.

Powstał w odpowiedzi na pojawienie się w lutym 1917 r. trójpłatowca Sopwith Triplane, jednak nie był jego kopią, tylko samodzielnym projektem. Samolot został zaprojektowany przez Anthony'ego Fokkera i szefa warsztatu doświadczalnego zakładów Fokkera Reinholda Platza.


Konstrukcja Dr.1 był wolnonośnym trójpłatem z kratownicowym kadłubem krytym płótnem, gruby profil płatów i ich niewielka rozpiętość zapewniały mu doskonałą zwrotność i wznoszenie. Jednak trzeci płat zwiększył opór czołowy, w związku z czym samolot z dość słabym silnikiem rotacyjnym o mocy 110 KM rozwijał maksymalnie 165 km/h. Z tego względu nie nadawał się do pościgu za szybszymi dwupłatowcami, był natomiast doskonały w walce kołowej. Jego uzbrojenie to 2 karabiny maszynowe strzelające przez śmigło.

Użycie w lotnictwie Pierwsze dwa egzemplarze maszyny zostały przetestowane przez najlepszych wówczas pilotów myśliwskich: Wernera Vossa i Manfreda von Richthofena („Czerwonego Barona”), których opinia miała decydujący wpływ na wprowadzenie samolotów na front w październiku 1917 r. Wyprodukowano 320 egzemplarzy.

Samolot nie miał bezpośredniego następcy, innych trójpłatów Niemcy seryjnie nie budowali. Zastąpił go Fokker D.VII.

Multirole Fighters

I
Arado Ar 65

Arado Ar 65

IV
Arado Ar 197

Arado Ar 197

V
Focke-Wulf Fw 190 A-1

Focke-Wulf Fw 190 A-1

VI
Focke-Wulf Fw 190 A-5

Focke-Wulf Fw 190 A-5

VII
Focke-Wulf Fw 190 A-8/R2

Focke-Wulf Fw 190 A-8/R2

VII
Focke-Wulf Fw 190 D

Focke-Wulf Fw 190 D

VIII
Messerschmitt Me 109 TL

Messerschmitt Me 109 TL

VIII
Blohm und Voss P.210

Blohm und Voss P.210

IX
Blohm und Voss P.212.03

Blohm und Voss P.212.03

X
Blohm und Voss P.215.02

Blohm und Voss P.215.02

Heavy Fighters

II
AGO Ao 192 Kurier

AGO Ao 192 Kurier

III
Dornier Do 17 Z-7 Kauz

Dornier Do 17 Z-7 Kauz

III
Focke-Wulf Fw 57

Focke-Wulf Fw 57

III
Junkers Ju 52

Junkers Ju 52

IV
Messerschmitt Bf 110 B

Messerschmitt Bf 110 B

IV
Messerschmitt Bf 110 C-6

Messerschmitt Bf 110 C-6

V
Messerschmitt Bf 110 E

Messerschmitt Bf 110 E

V
Messerschmitt Me 210

Messerschmitt Me 210

VI
Messerschmitt Me 410 Hornisse

Messerschmitt Me 410 Hornisse

VII
Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling

Messerschmitt Bf 109 Z Zwilling

VIII
Blohm und Voss BV P.203

Blohm und Voss BV P.203

VIII
Dornier Do 335 A-1 Pfeil

Dornier Do 335 A-1 Pfeil

VIII
Messerschmitt Me 262 Schwalbe

Messerschmitt Me 262 Schwalbe

IX
Messerschmitt Me 262 HG II

Messerschmitt Me 262 HG II

X
Messerschmitt Me 262 HG III

Messerschmitt Me 262 HG III

Attack Aircraft

II
Fieseler Fi 98

Fieseler Fi 98

II
Henschel Hs 123

Henschel Hs 123

III
Blohm und Voss Ha 137

Blohm und Voss Ha 137

III
Blohm und Voss Ha 137 V1

Blohm und Voss Ha 137 V1

IV
Focke-Wulf Fw 189 C Eule

Focke-Wulf Fw 189 C Eule

IV
Henschel Hs 129 А

Henschel Hs 129 А

V
Henschel Hs 129 B

Henschel Hs 129 B

V
Junkers Ju 87 G Stuka

Junkers Ju 87 G Stuka

VI
Junkers Ju 88 P

Junkers Ju 88 P

VII
Messerschmitt Me 265

Messerschmitt Me 265

VIII
Messerschmitt Me 329

Messerschmitt Me 329

IX
Messerschmitt Me P.1099 B-2

Messerschmitt Me P.1099 B-2

X
Messerschmitt Me P.1102 B

Messerschmitt Me P.1102 B

Bombers

IV
Dornier Do 17 Z

Dornier Do 17 Z

IV
Heinkel He 111 H-2

Heinkel He 111 H-2

V
Junkers Ju 88 A

Junkers Ju 88 A

VI
Dornier Do 217 M

Dornier Do 217 M

VII
Junkers Ju 288 A

Junkers Ju 288 A

VIII
Junkers Ju 288 C

Junkers Ju 288 C

IX
Junkers Ju 287

Junkers Ju 287

X
Junkers/OKB-1 EF 131

Junkers/OKB-1 EF 131

Category: