Sistema de Daños

La Salud en World of Warships está modelada en barras de vida las cuales contienen puntos (usualmente referidos como puntos de vida o solo como HP). Un elemento está completamente sano cuando su barra de vida contiene el número máximo de puntos. Un elemento está destruido cuando su barra de vida no contiene más puntos.

El Daño está modelado como la deducción de puntos de una o más barras de vida.

Este artículo trata sobre como el daño, una vez infligido, afecta al objetivo y el qué puede hacerse para disminuir sus efectos.

Modelo del Barco

El modelo de un barco en World of Warships es engañosamente simple. De manera obvia para el espectador este se conforma de un casco, la superestructura y distintos armamentos. Sin embargo, existen capas de blindaje y estructuras invisibles a simple vista, estas capas pueden visualizarse a través de la Disposición del blindaje. Además, el barco está dividido en secciones y módulos lógicos, cada uno de ellos es afectado de manera distinta por las acciones del enemigo.

Causas del Daño

Un objeto complejo como un barco está compuesto por una serie de grupos de salud: el del barco en sí, los segmentos del grupo más grande correspondientes a las secciones del barco y los módulos.

El Daño puede ser causado de varias maneras:

• El impacto de proyectiles (por ejemplo, sobre penetraciones por proyectiles AP)
• La detonación de cargas explosivas en el exterior de un barco (torpedos, no penetraciones de proyectiles HE, bombas, cohetes)
• La detonación de cargas explosivas en el interior de un barco (penetraciones de proyectiles, bombas, cohetes)
• Daño por explosión de explosiones sin impacto, incluyendo las cargas de profundidad contra submarinos
• Incendios
• Inundaciones
• Artillería antiaérea contra aviones
• Colisión de barco a barco, o embestida
• La explosión de la santabárbara del barco, o una detonación

El Daño puede ser inmediato o causado a lo largo del tiempo, como los incendios o inundaciones. El fuego es una gran amenaza para todos los barcos de guerra a excepción, curiosamente, de los portaaviones.

Disparos

La manera en que los proyectiles disparados desde los cañones enemigos interactúan con su objetivo, su blindaje y módulos, es muy compleja. De manera ligeramente distinta, lo mismo se aplica a las bombas y cohetes.

Fuego

Los buques de guerra modernos están hechos de acero. Si bien el acero en sí mismo no puede incendiarse, casi todo lo demás en el barco sí puede hacerlo.

Inundación

Los barcos flotan porque su casco mantiene el agua afuera. Haz un hoyo en el casco de un barco y este tendrá una tendencia a hundirse. Los torpedos pueden causar una inundación.

Saturación del daño

La Saturación del Daño ocurre cuando un barco ha tomado daño excesivo en un área en especifico (proa, popa, superestructura, casamata). Al saturarse, un área ya no es capaz de recibir un daño superior al 10% del daño alfa indicado por la artillería.

Detonación

La Detonación es la destrucción de un barco causado por la ignición de la santabárbara de un barco. Portaaviones y submarinos son las únicas clases de barcos que no pueden ser detonados. La detonación puede ser provocada por la explosión de cualquier artillería explosiva e incluso por una pequeña falla.

Embestida

Una Embestida es una colisión con otro barco que resulta en daño o en la destrucción.

Mitigación del Daño

Mejoras

Los módulos 'Estándar' — Modificación 1 del armamento principal , Modificación 1 de la santabárbara , Modificación 1 del armamento auxiliar , Modificación 1 del sonar , Modificación 1 del sistema de control de daños , Protección de la sala de máquinas , Modificación 2 del sistema de control de daños — impactan de manera directa en cómo un barco recibe daño.

Otros módulos afectan de manera indirecta — Modificación 1 de los cañones AA , Modificación 1 del ataque aéreo , Sistema de vigilancia de torpedos , Modificación 1 del sistema de ocultación — al mejorar los sistemas de defensa o mejorando la detección y el ocultamiento.

Varios otros mejoran la capacidad del barco para esquivar al mejorar el rendimiento de la propulsión, el timón o los aviones de detección.

Algunas Mejoras Únicas también afectan a la mitigación del daño.

Equipo de Control de Daños

Todos los barcos cuentan con el consumible Equipo de Control de Daños (o DCP por sus siglas en Inglés). La mayoría de barcos cuentan con cargas ilimitadas con una recarga relativamente lenta o tiempo de "enfriamiento". Los Equipos de Control de Daños detienen y, durante un breve periodo de tiempo, evitan los daños a lo largo del tiempo (DOT o Damage Over Time por sus siglas en Inglés), particularmente incendios e inundaciones. También reparan módulos incapacitados, como torretas de la batería principal, tubos de torpedos, el motor y el sistema de dirección. Un Equipo de Control de Daños activo previene y termina cualquier 'Bloqueo de Ping' en el barco.

El uso hábil de los Equipos de Control de Daños requiere conocimiento y práctica. Puede ser conveniente no usar el Equipo de Control de daños, y guardarlo para más adelante. Por ejemplo, el daño a lo largo del tiempo o DOT es 100% reparable (si el barco cuenta con un Equipo de Reparación), los incendios pueden ser amenazas mayores o menores dependiendo del tipo de barco, así que dejar que un incendio arda puede ser la mejor opción. Por otro lado, 4 incendios o 2 inundaciones prácticamente exigen el uso inmediato del Equipo de Control de Daños.

Existe una mejora especial que afecta el rendimiento del Equipo de Control de Daños: Modificación 1 del equipo de control de daños .

Equipo de Reparación

Todos los acorazados, cruceros de nivel alto, y unos cuantos destructores pueden hacer uso de un Equipo de Reparación.

El 'Equipo de Reparación' restaura puntos de vida durante un determinado tiempo, algunos de estos pueden ser más efectivos que otros, por ejemplo los equipos de reparaciones de la Marina Real (Royal Navy) son particularmente más efectivos.

Incrementando los Puntos de Vida

Habilidades del Comandante

Vigilancia
Experto en Supervivencia