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?Los navíos de la Armada de los Estados Unidos (USN - United States Navy) tienen un gran blindaje (aunque con un diseño todo-o-nada), armamento principal y defensa anti-aérea (AA), y no presentan demasiados problemas con sus configuraciones stock; muchos fueron construidos más tarde con mejoras menos drásticas (al contrario que los barcos como el Kongo de la Armada Imperial Japonesa (IJN - Imperial Japanese Navy). La mayoría de los barcos estadounidenses pueden cumplir bien con su función en su configuración de stock y su estilo de juego no cambia casi nada cuando están totalmente desarrollados, aunque ofrezcan un mayor rendimiento.+Los navíos de la Armada de los Estados Unidos (USN - United States Navy) tienen un gran blindaje (aunque con un diseño todo-o-nada), armamento principal y defensa anti-aérea (AA), y no presentan demasiados problemas con sus configuraciones stock; muchos fueron construidos más tarde con mejoras menos drásticas (al contrario que barcos como el Kongo de la Armada Imperial Japonesa (IJN - Imperial Japanese Navy)). La mayoría de los barcos estadounidenses pueden cumplir bien con su función en su configuración de stock y su estilo de juego no cambia casi nada cuando están totalmente desarrollados, aunque ofrezcan un mayor rendimiento.
   
 Los Estados Unidos heredaron muchas de sus tradiciones navales de los británicos, de los cuales se independizaron en 1776. A lo largo de los años, la joven marina estadounidense se topó con varios obstáculos y triunfos en sus conflictos con los británicos, franceses y españoles. Sin embargo, una mezcla de mala previsión económica y los tratados de desarme naval después de la Primera Guerra Mundial, redujeron la eficiencia y preparación de la marina estadounidense de cara a la Segunda Guerra Mundial. Todo eso cambió después del ataque a Pearl Harbor efectuado por la Armada Imperial Japonesa el 7 de Diciembre de 1941. Marcado como un ataque sorpresa fuera de las reglas de una guerra civilizada, Pearl Harbor evaporó cualquier duda sobre la participación de Estados Unidos en la guerra. Los Estados Unidos heredaron muchas de sus tradiciones navales de los británicos, de los cuales se independizaron en 1776. A lo largo de los años, la joven marina estadounidense se topó con varios obstáculos y triunfos en sus conflictos con los británicos, franceses y españoles. Sin embargo, una mezcla de mala previsión económica y los tratados de desarme naval después de la Primera Guerra Mundial, redujeron la eficiencia y preparación de la marina estadounidense de cara a la Segunda Guerra Mundial. Todo eso cambió después del ataque a Pearl Harbor efectuado por la Armada Imperial Japonesa el 7 de Diciembre de 1941. Marcado como un ataque sorpresa fuera de las reglas de una guerra civilizada, Pearl Harbor evaporó cualquier duda sobre la participación de Estados Unidos en la guerra.

Última revisión de 12:02 1 sep 2017

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Los navíos de la Armada de los Estados Unidos (USN - United States Navy) tienen un gran blindaje (aunque con un diseño todo-o-nada), armamento principal y defensa anti-aérea (AA), y no presentan demasiados problemas con sus configuraciones stock; muchos fueron construidos más tarde con mejoras menos drásticas (al contrario que barcos como el Kongo de la Armada Imperial Japonesa (IJN - Imperial Japanese Navy)). La mayoría de los barcos estadounidenses pueden cumplir bien con su función en su configuración de stock y su estilo de juego no cambia casi nada cuando están totalmente desarrollados, aunque ofrezcan un mayor rendimiento.

Los Estados Unidos heredaron muchas de sus tradiciones navales de los británicos, de los cuales se independizaron en 1776. A lo largo de los años, la joven marina estadounidense se topó con varios obstáculos y triunfos en sus conflictos con los británicos, franceses y españoles. Sin embargo, una mezcla de mala previsión económica y los tratados de desarme naval después de la Primera Guerra Mundial, redujeron la eficiencia y preparación de la marina estadounidense de cara a la Segunda Guerra Mundial. Todo eso cambió después del ataque a Pearl Harbor efectuado por la Armada Imperial Japonesa el 7 de Diciembre de 1941. Marcado como un ataque sorpresa fuera de las reglas de una guerra civilizada, Pearl Harbor evaporó cualquier duda sobre la participación de Estados Unidos en la guerra.

Con sus acorazados mermados por el ataque a Pearl Harbor, la USN se volcó con su flota de submarinos y portaaviones, las mismas armas que la IJN utilizó en su intento por neutralizar la flota estadounidense del Pacífico. Irónicamente, los estadounidenses realizaron un gran golpe de efecto (a diferencia de los Japoneses, aferrados a sus acorazados y su doctrina de la "batalla decisiva") logrando grandes éxitos en las batallas del Mar del Coral, Midway, Mar de Filipinas, Golfo de Leyte y Okinawa. A pesar de que al inicio de la guerra estaban ligeramente por detrás que sus equivalentes japoneses, la USN supo converger gradualmente tanto cualitativa como cuantitativamente. Prácticamente todas las clases de buques fueron equipadas con equipos de control de fuego superiores, así como de computadoras balísticas y radares. El poder industrial de los Estados Unidos le permitió producir un gran número de diseños probados (un claro ejemplo son los 175 barcos de la clase Fletcher construidos en un periodo inferior a cuatro años), con poca variación en el equipamiento, para permitir que la tripulación se adaptase rápidamente entre los distintos barcos sin necesidad de un reentrenamiento especializado. La Armada de los Estados Unidos emergió de la Segunda Guerra Mundial como la armada más poderosa del mundo, título que mantiene todavía a día de hoy.


Destructores

La jugabilidad de los destructores estadounidenses se puede resumir en dos palabras: "molestar y acosar". Sus cañones de recarga rápida montados en torretas de giro rápido les permiten disparar continuamente con impunidad a los oponentes mientras están cubiertos en humo o con la visión bloqueada por islas. El Tier X Gearing, la joya de la corona de los destructores de la USN, puede rociar a sus enemigos con más de 120 rondas por minuto. Desafortunadamente, la baja velocidad y el increíble arco de los proyectiles -pese a permitir a los capitanes disparar sobre las islas- hace que sea prácticamente imposible golpear cualquier barco a largas distancias, a excepción de los buques más grandes. Poseen también un razonable poder de fuego anti-aéreo, permitiéndoles desempeñar la tarea de buques de escolta si la situación lo requiere. Se recomienda ser astuto a la hora de abrir fuego y de utilizar el generador de humo, ya que se delata la posición del barco al disparar tanto los cañones principales como la artillería antiaérea. Los torpedos de los destructores de la USN tuvieron varias velocidades en la realidad; en World of Warships, en cambio, solo están disponibles los más veloces (a excepción del barco Premium de Tier VII Sims). En el juego, esto significa que los destructores estadounidenses de Tier bajo, en lugar de poder torpedear mientras permanecen ocultos, deben aguantar el fuego de las baterías principales y secundarias de sus objetivos antes incluso de tenerlos en rango de torpedos. Sin embargo, a partir del Tier VII Mahan, ya es posible lanzar torpedos más allá del rango de detección, aunque a distancias más cortas que sus homólogos japoneses. Para poner las cosas en perspectiva, los destructores estadounidenses deben esperar hasta el Tier IX Fletcher para obtener torpedos de 10 Km de alcance; los japoneses, en cambio, obtienen ese alcance con los destructores de Tier VI Hatsuharu y Fubuki... y ambos recargan más rápido.

Cruceros

Los cruceros estadounidenses se basan sobretodo en sus cañones; su batería principal, secundaria y armamento antiaéreo son superlativos. La pérdida de torpedos tras el Omaha en Tier V, se ve compensado por la posibilidad de realizar una increíble lluvia de proyectiles en casi cualquier dirección, debido a sus cañones de recarga rápida en los laterales de los barcos en los Tier más bajos, o a sus torretas de giro rápido en los Tier más altos. Cualquier enemigo -especialmente los destructores- que se encuentre en el rango de alcance y no realice acciones evasivas será enviado rápidamente al fondo del océano. A pesar de que los japoneses suelen tener mejor alcance y poder de fuego, los estadounidenses tienen un giro de torreta más rápido, disposiciones convencionales y mayores ratios de disparo; el mayor arco de los proyectiles de algunos cruceros (como los destructores estadounidenses) es una espada de doble filo debido a su impresionante baja velocidad de los proyectiles. Su artillería antiaérea disuade fácilmente a los aviones de aventurarse demasiado cerca o incluso de acercarse si no vienen en masa; aun así, un buen fuego defensivo acabará rápidamente con los aviones de los portaaviones enemigos. Des Moines es la cumbre de los cruceros cañoneros, ya que posee una artillería antiaérea muy poderosa y unas baterías principales con un ratio de disparo sin igual.

Acorazados

Los acorazados estadounidenses siguen diseños más ortodoxos y consistentes: mientras que sus cañones puede que no sean tan grandes y poderosos como los de la IJN, los buques de la USN lo compensan teniendo más cañones que disparan con mayor frecuencia, obteniendo así un poder de fuego sin igual. Su configuración antiaérea es también bastante decente rechazando ataques aéreos, a pesar de que se recomienda ir acompañado por cruceros de escolta. Los acorazados estadounidenses son capaces de resistir grandes daños, aunque tienen un rango de disparo inferior y peor movilidad; el blindaje de la ciudadela es impenetrable excepto para aquellos proyectiles de calibre más grande (a costa de estar menos blindado a proa y popa). Al desplazarnos hacia arriba en el árbol tecnológico, su movilidad mejora progresivamente y converge con los japoneses en el Tier VIII con el North Carolina, y su poder antiaéreo aumenta hasta el punto que se convierten prácticamente inmunes a todos los ataques aéreos, excepto de aquellos ataques en masa. El acorazado de Tier X Montana es la cumbre de los acorazados estadounidenses. Se trata de la evolución del acorazado Iowa, cuya construcción fue cancelada un tiempo después de recibir la aprobación del Congreso para su producción, para así concentrar esfuerzos en la producción de los portaaviones.

Portaaviones

Al inicio de la guerra, el estado general y la cantidad de aviación embarcada de la USN se quedó por detrás de sus rivales japoneses. Por tanto, los primeros portaaviones de la rama estadounidense pueden ser difíciles de usar. Sus grandes tamaños hacen que sean vistos desde grandes distancias (el Tier X Midway tiene una de las peores ocultaciones del juego, incluso peor que el Yamato), e incluso aunque sean resistentes y con una buena defensa antiaérea, se recomienda permanecer oculto o estar cerca de los compañeros de equipo en caso de necesitar protección. Los cazas de la USN dominan los cielos en el combate aéreo en casi todos los Tier y sus bombarderos en picado son mejores; históricamente, los bombarderos en picado estadounidenses portaban bombas más pesadas y poderosas. Con escuadrones más grandes de seis aviones, cada golpe acertado causa un mayor impacto, y gracias a una gran reserva de aviones de repuesto (con las excepciones del Tier V Bogue y el Tier VI Independence) es asequible perder aviones. Desafortunadamente, todos sus portaaviones están limitados a un escuadrón de bombarderos torpederos (excepto los barcos Premium de Tier VII Saipan y de Tier VIII Enterprise), y están equipados con torpedos más lentos pero más poderosos y de mayor alcance que los japoneses. En general, sus configuraciones son menos versátiles, teniendo que escoger principalmente entre superioridad aérea o ataque naval, y a pesar de que las configuraciones por defecto son viables, conlleva tener un escuadrón menos en combate. Los largos periodos de servicio (repostaje y recarga de armamento) dificultan la presencia constante en el campo de batalla, aunque el tener menos escuadrones permite tener un flujo de despegue y aterrizaje de aviones más fluido.

Destroyers

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II Smith Doubloons
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III Wickes
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V Hill Doubloons
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VI Monaghan Doubloons
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VII Mahan
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VII Sims Doubloons
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VII Sims B Doubloons
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VIII Benson
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VIII Kidd Doubloons
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IX Benham Doubloons
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IX Black

Cruisers

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I Erie
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II Albany Doubloons
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III Charleston Doubloons
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VI Dallas
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VII Atlanta Doubloons
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VII Helena
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VII Atlanta B Doubloons
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VII Boise Doubloons
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VII Flint Doubloons
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VIII Baltimore
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VIII Cleveland
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VIII Wichita Doubloons
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VIII Anchorage Doubloons
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VIII Congress Doubloons
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VIII Rochester
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IX Alaska
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IX Alaska B Doubloons

Aircraft Carriers

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VI Ranger
Ship_PASA108_Lexington.png
VIII Lexington
Ship_PASA518_Enterprise.png
VIII Enterprise Doubloons
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VIII Saipan Doubloons
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