États-Unis
Les États-Unis ont hérité d'un grand nombre de leurs traditions navales naissantes du Royaume-Uni, dont ils ont obtenu l'indépendance en 1776. Au fil des ans, la jeune marine américaine a rencontré divers obstacles et succès dans ses conflits avec les marines britannique, française et espagnole. Toutefois, les mauvaises perspectives économiques, les sentiments isolationnistes et les traités de désarmement naval conclus après la Première Guerre mondiale ont réduit l'efficacité et l'état de préparation de l'USN pour la Seconde Guerre mondiale. Tout cela a changé après l'attaque surprise du Japon, le 7 décembre 1941, contre le quartier général de la flotte du Pacifique à Pearl Harbor, à Hawaï. Considérée comme une attaque sournoise en dehors des règles de la guerre civilisée, Pearl Harbor a fait disparaître toute réticence de l'opinion publique américaine à l'égard de la guerre.
Sa flotte de cuirassés ayant été paralysée par l'attaque de Pearl Harbor, l'USN s'est tournée vers les sous-marins et sa toute jeune flotte de porte-avions - les armes mêmes que la MIJ avait utilisées pour tenter de neutraliser la flotte américaine du Pacifique - et, ironiquement, elle les a utilisées plus efficacement que les Japonais (qui s'en tenaient aux cuirassés et aux doctrines de la « bataille décisive »), remportant des succès lors des batailles de la mer de Corail, de Midway, de la mer des Philippines, du golfe de Leyte et d'Okinawa. La puissance industrielle des États-Unis a permis de produire un grand nombre de modèles éprouvés (les 175 destroyers de la classe « Fletcher » construits en l'espace de moins de quatre ans en sont un excellent exemple) avec peu de variations inutiles dans l'équipement, de sorte que les équipages transférés d'un navire à l'autre pouvaient rapidement remplir leur rôle sans avoir besoin d'une formation spécialisée. L'US Navy a émergé de la Seconde Guerre mondiale en tant que marine la plus puissante du monde, un titre qu'elle conserve encore aujourd'hui.
Destroyers
Gameplay
Le style de jeu des destroyers américains se résume à « ennuyer et harceler »; leurs canons à tir rapide dans des tourelles à rotation rapide peuvent continuellement faire pleuvoir le feu sur les adversaires en toute impunité tout en étant à l'abri de la fumée ou des bloqueurs de vision tels que les îles. Le Gearing de rang Légendaire, le joyau de la couronne des destroyers de l'USN, peut couvrir ses cibles de plus de 120 obus par minute. Malheureusement, la faible vitesse des obus et leurs arcs incroyablement élevés, tout en permettant aux capitaines de tirer au-dessus des îles, rendent presque impossible d'atteindre des cibles autres que les plus grandes au-delà de la moyenne portée. Ils disposent également d'une puissance de feu antiaérienne raisonnable, ce qui leur permet de jouer le rôle de navire d'escorte lorsque le besoin s'en fait sentir; une discipline de feu et une utilisation astucieuse du Générateur de fumée
sont nécessaires, car les tirs des batteries d'artillerie et antiaériennes peuvent diffuser la position d'un navire. Les torpilles américaines avaient des vitesses variables; dans World of Warships, seule la vitesse maximale est disponible (à l'exception du rang VI Sims). Dans le jeu, cela signifie que les destroyers américains de rang inférieur, au lieu de lancer furtivement une attaque hors de portée visuelle, sont obligés d'essuyer les tirs des batteries principales et secondaires de leurs cibles bien avant qu'ils n'arrivent à portée de torpille. Cependant, à partir du rang VI avec le Mahan, il est possible de lancer une salve de torpilles au-delà de la portée de détection, même si la portée reste inférieure à celle des torpilles japonaises. Pour mettre les choses en perspective, les Américains doivent attendre le Benson au rang VI pour obtenir des torpilles d'une portée de 9 km; les Japonais atteignent cette portée avec les destroyers de rang V Hatsuharu et Fubuki... et tous deux les rechargent plus rapidement.
Croiseurs
Gameplay
Les croiseurs américains sont très bien armés: leur batterie principale, leur batterie secondaire et leur armement antiaérien sont superlatifs. Après l'abandon des torpilles au rang IV, ils sont capables de tirer dans toutes les directions grâce aux canons à tir rapide situés sur les flancs des navires de niveau inférieur, ou dans les tourelles à rotation rapide des navires de niveau supérieur. Tous les ennemis - en particulier les destroyers - qui se trouvent à portée de tir et qui ne prennent pas de mesures d'évitement sont rapidement envoyés au fond de l'océan, en particulier après que la ligne ait eu accès au consommable Radar 
au rang VII. Bien que les Japonais aient souvent une meilleure portée et une meilleure puissance de feu, les Américains ont des tourelles plus rapides, des dispositions conventionnelles et des cadences de tir plus élevées. L'arc d'obus élevé de certains canons de leurs croiseurs - comme de leurs homologues de destroyer - est une arme à double tranchant, avec une trajectoire plongeante entravée par la vitesse peu impressionnante de leurs obus. Leurs batteries antiaériennes dissuadent facilement les avions de s'aventurer trop près ou même de s'approcher s'ils ne sont pas regroupés pour se protéger; mais même dans ce cas, une utilisation bien placée du consommable Tir AA Défensif 
épuisera rapidement les ressources des porte-avions ennemis. La ligne des croiseurs américains se divise après lOmaha en une branche de croiseurs lourds - commençant par le Pensacola et surmontée par le Des Moines - et une branche de croiseurs légers commençant par le Dallas et surmontée par le Worcester. - Le croiseur Des Moines est le summum du croiseurs lourds, car il dispose d'une suite antiaérienne très puissante et de batteries principales à la cadence de tir inégalée. Le Worcester possède des canons à tir rapide, de nombreux consommables et une excellente défense antiaérienne, ce qui lui confère une polyvalence inégalée sur le champ de bataille.
Cuirassés
Gameplay
Les cuirassés américains suivent des conceptions plus orthodoxes et cohérentes: bien que leurs canons ne soient pas aussi grands et puissants que ceux de l'IJN, les navires de l'USN compensent cela en ayant plus de canons qui tirent plus souvent, ce qui leur donne une puissance de feu inégalée sur les flancs. Leurs défenses antiaériennes sont également assez efficaces pour repousser les assauts aériens, bien qu'il soit toujours recommandé d'avoir une escorte de croiseurs. Malgré leur portée de tir inférieure et leur faible mobilité, les cuirassés américains sont capables d'absorber des dégâts importants pour faire jouer leurs canons. Leur blindage de citadelle est impénétrable à tous les obus, sauf ceux de gros calibre (au prix d'une proue et d'une poupe plus légèrement blindées). En remontant l'arbre technologique, les joueurs peuvent maintenant choisir de continuer avec la lignée de cuirassés lents qui commence avec le Tennessee ou la lignée de cuirassés rapides qui commence avec le New Mexico. Leur mobilité s'améliore progressivement et rattrape les Japonais au rang VII, et leur puissance de feu AA augmente au point qu'ils deviennent pratiquement immunisés contre toutes les attaques aériennes, à l'exception des plus concentrées, ou que les avions ne survivent pas au voyage aller-retour. Du rang III au rang VII, les cuirassés américains bénéficient d'un meilleur consommable Équipe de Réparation
que les autres nations, à l'exception des Britanniques, ce qui confère à la ligne une meilleure durabilité. Le Montana de rang Légendaire est l'apogée de la principale ligne de cuirassés américains: l'évolution du projet de cuirassé de la classe Iowa dont la construction a été annulée quelque temps après avoir reçu l'approbation du congrès afin de se concentrer davantage sur la production de porte-avions.
Porte-Avions
Gameplay
Au début de la guerre, l'état général et la quantité de l'aviation navale de l'USN étaient inférieurs à ceux de leurs rivaux japonais. C'est pourquoi les premiers porte-avions peuvent être difficiles à utiliser. Leur grande taille en amont et en aval de la ligne signifie qu'ils peuvent être vus à des kilomètres de distance, et même s'ils sont assez résistants avec des défenses anti-aériennes étonnamment fortes, il est toujours recommandé de ne pas se faire repérer ou de s'en tenir à des coéquipiers pour se protéger. Les bombes HE constituent une menace dévastatrice pour les destroyers et une nuisance pour les autres types de navires. Les avions ont un nombre de PS élevé par rapport à leurs homologues de la MIJ, ce qui leur permet de survivre plus longtemps et de conserver des escadrilles complètes vers la fin du jeu. Cependant, les bombardiers-torpilleurs transportent des torpilles très lentes avec une faible portée et une grande dispersion même lorsqu'elles sont bien dirigées. Les joueurs sont encouragés à les larguer à courte distance.
Tous les Navires Américains 
Croiseurs Américains
Cuirassés Américains
Commandants 
Commandants Universels Américains
Les commandants suivants possèdent des compétences et des caractéristiques qui peuvent être utilisées dans chacune des classes de navires, mais ils ne sont pas spécialisés dans l'une d'entre elles.
Commandants de Croiseurs Américains
Ces commandants possèdent des compétences qui ne conviennent pas uniquement aux croiseurs, mais qui n'ont parfois d'impact que sur cette classe de navires. Leurs compétences mettent souvent l'accent sur le soutien à longue portée, les chances d'incendie des obus HE et les modificateurs de sonar/recherche hydroacoustique. Bien que ces commandants soient spécialisés dans les croiseurs, ils peuvent être utilisés sur n'importe quelle classe de navire.
Commandants de Destroyers Américains
Avec des compétences axées sur la vitesse, la furtivité, les torpilles et les écrans de fumée, pour ne citer que quelques exemples, les commandants suivants sont à utiliser de préférence sur vos destroyers. Bien que ces commandants soient spécialisés pour les destroyers, ils peuvent être utilisés sur n'importe quelle classe de navire.
Commandants de Cuirassés Américains
Avec des compétences qui peuvent améliorer vos batteries secondaires, vos consommables de réparation, votre précision et la pénétration de vos obus, pour ne citer que quelques exemples, ces commandants sont les mieux adaptés à une utilisation sur vos cuirassés. Bien que ces commandants soient spécialisés dans les cuirassés, ils peuvent être utilisés sur n'importe quelle classe de navire.
Commandants de Porte-Avions Américains
Ces commandants ont des compétences qui se concentrent sur les performances des porte-avions, ainsi que sur celles de leurs avions, comme leur vitesse, leur temps de récupération, les dégâts causés par les bombes et les torpilles, et bien d'autres choses encore. Bien que ces commandants soient spécialisés dans les porte-avions, ils peuvent être utilisés sur n'importe quelle classe de navire.
